MAZDA BT-50 najčešći problemi sa kojima se susreće

Mazda BT-50 (2006-2024) specifikacije i potrošnja goriva

Specifikacije Mazde BT-50 Double Cab I 2.5 TD (143 Hp) 4×4

Mazda BT-50 Double Cab I 2.5 TD (143 Hp) 4×4 proizvodi se od 2006. do 2008. Automobili dolaze u tipovima karoserije pick-up i mogu biti opremljeni tipovima dizelskih motora s volumenom od 2.5L litara, motori proizvode snage 143 KS. Potrošnja goriva Mazde BT-50 Double Cab I 2.5 TD (143 Hp) 4×4 iznosi 8,9 l/100 km. Ukupne dimenzije automobila su 5075x1805x1755 mm, a težina od 1780 kg.

Opći podaci
GeneracijaBT-50 dupla kabina I
Izmjena2.5 TD (143 KS) 4×4
Početak proizvodnje2006 godina
Kraj proizvodnje2008 godina
Arhitektura pogonskog sklopaMotor s unutarnjim izgaranjem
Tip tijelaPokupiti
Sjedala5
Vrata4
Vrsta gorivaDizel
Model2.5 MZR-CD
Potrošnja goriva (ekonomija), emisije
Potrošnja goriva – gradska10,9 l/100 km
Potrošnja goriva – izvan grada7,8 l/100 km
Potrošnja goriva – kombinirana8,9 l/100 km
emisije CO2244 g/km
Standard emisijeEuro 4
Specifikacije performansi
Ubrzanje 0 – 100 km/h (0 – 62 mph)12,5 sek
Maksimalna brzina158 km/h
Omjer težine i snage12,4 kg/KS, 80,3 KS/tona
Tehnički podaci motora
Vlast143 KS pri 3500 o/min.
Snaga po litri57,2 KS/l
Zakretni moment330 Nm pri 1800 o/min.
Položaj motoraPrednji, uzdužni
Zapremina motora2499 cm3
Broj cilindara4
Položaj cilindaraU redu
Provrt cilindra93 mm
Hod klipa92 mm
Omjer kompresije18
Broj ventila po cilindru4
Sustav gorivaDiesel Commonrail
Aspiracija motoraTurbo punjač
VlastHidraulično upravljanje
Specifikacije ovjesa i kočnica
Pogonski kotačPogon na sve kotače (4×4)
Broj stupnjeva prijenosa (ručni mjenjač)5
Prednji ovjesDupla poprečna kost
Stražnji ovjesLisnata opruga
Prednje kočniceVentilirani diskovi
Stražnje kočniceBubanj
Pomoćni sustaviABS (sustav protiv blokiranja kotača)
Veličina guma235/75 R15; 245/70 R16
Veličina naplataka6,5 J x 15; 7J x 16
Dimenzije
Duljina5075 mm
Širina1805 mm
Visina1755-1760 mm
Međuosovinski razmak3000 mm
Prednji trag1445-1475 mm
Stražnja (stražnja) staza1440-1470 mm
Visina vožnje207 mm
Minimalni krug okretanja (promjer okretanja)12,6 m
Težine, volumen i prostor
Masa praznog vozila1780 kg
Maks. težina3030 kg
Maksimalno opterećenje1250 kg
Kapacitet spremnika goriva70 l
Dopušteno opterećenje prikolice s kočnicama (12%)3000 kg

Specifikacije Mazda BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2015) XTR 3.2 (200 Hp) 4×4

Mazda BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2015) XTR 3.2 (200 Hp) 4×4 proizvodi se od 2015. do 2018. Automobili dolaze u tipovima karoserije Pick-up i mogu biti opremljeni tipovima dizelskih motora s volumenom od 3,2 L litara , motor proizvodi snagu od 200 KS. Potrošnja goriva Mazde BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2015) XTR 3.2 (200 Hp) 4×4 iznosi 8,9 l/100 km. Ukupne dimenzije automobila su 5365x1850x1810 mm, a težina od 2042 kg.

Opći podaci
GeneracijaBT-50 Freestyle Cab II (facelift 2015)
IzmjenaXTR 3.2 (200 KS) 4×4
Početak proizvodnje2015 godina
Kraj proizvodnje2018 godina
Arhitektura pogonskog sklopaMotor s unutarnjim izgaranjem
Tip tijelaPokupiti
Sjedala4
Vrata4
Vrsta gorivaDizel
Potrošnja goriva (ekonomija), emisije
Potrošnja goriva – kombinirana8,9 l/100 km
Standard emisijeEuro 4
Specifikacije performansi
Omjer težine i snage10,2 kg/KS, 97,9 KS/tona
Tehnički podaci motora
Vlast200 KS pri 3000 o/min.
Snaga po litri62,5 KS/l
Zakretni moment470 Nm pri 1750-2500 o/min.
Položaj motoraPrednji, uzdužni
Zapremina motora3198 cm3
Broj cilindara5
Položaj cilindaraU redu
Provrt cilindra89,9 mm
Hod klipa100,7 mm
Omjer kompresije15.5
Broj ventila po cilindru4
Sustav gorivaDiesel Commonrail
Aspiracija motoraTurbo punjač
Ventilski sklopDOHC
VlastHidraulično upravljanje
Specifikacije ovjesa i kočnica
Arhitektura pogonskog sklopaMotor s unutarnjim izgaranjem (ICE) stalno pokreće četiri kotača vozila.
Pogonski kotačPogon na sve kotače (4×4)
Broj stupnjeva prijenosa (ručni mjenjač)6
Prednji ovjesDupla poprečna kost
Stražnji ovjesLisnata opruga
Prednje kočniceVentilirani diskovi, 302 mm
Stražnje kočniceBubanj, 295 mm
Pomoćni sustaviABS (sustav protiv blokiranja kotača)
Vrsta upravljanjaLetva upravljača i zupčanik
Veličina guma265/65 R17 112T
Veličina naplataka7,5 J x 17; 8,0J x 17
Dimenzije
Duljina5365 mm
Širina1850 mm
Visina1810 mm
Međuosovinski razmak3220 mm
Prednji trag1560 mm
Stražnja (stražnja) staza1560 mm
Prednji prevjes919 mm
Stražnji prevjes1226 mm
Visina vožnje205-237 mm
Minimalni krug okretanja (promjer okretanja)12,4 m
Prilazni kut28,2°
Odlazni kut26,4°
Kut rampe25,0°
Dubina gaženja800 mm
Težine, volumen i prostor
Masa praznog vozila2042 kg
Maks. težina3200 kg
Maksimalno opterećenje1158 kg
Kapacitet spremnika goriva80 l
Dopušteno opterećenje prikolice s kočnicama (12%)3500 kg
Dopušteno opterećenje prikolice bez kočnica750 kg
Dozvoljeno preuzimanje kuke za vuču350 kg

Specifikacije Mazde BT-50 Dual Cab III 3.0d (190 Hp) 4×4

Mazda BT-50 Dual Cab III 3.0d (190 Hp) 4×4 proizvodi se od 2020. do danas. Automobili dolaze u tipovima karoserije Pick-up i mogu biti opremljeni tipovima dizelskih motora zapremine 3L litara, motori proizvode snagu od 190 KS. Potrošnja goriva Mazde BT-50 Dual Cab III 3.0d (190 Hp) 4×4 iznosi 7,7 l/100 km. Ukupne dimenzije automobila su 5280x1870x1785 mm, a težina od 2005-2025 kg.

Opći podaci
GeneracijaBT-50 Dvostruka kabina III
Izmjena3.0d (190 KS) 4×4
Početak proizvodnjelipnja, 2020. godine
Arhitektura pogonskog sklopaMotor s unutarnjim izgaranjem
Tip tijelaPokupiti
Sjedala5
Vrata4
Vrsta gorivaDizel
Potrošnja goriva (ekonomija), emisije
Potrošnja goriva – gradska9,7 l/100 km
Potrošnja goriva – izvan grada6,6 l/100 km
Potrošnja goriva – kombinirana7,7 l/100 km
Standard emisijeEuro 5
Specifikacije performansi
Omjer težine i snage10,6 kg/KS, 94,8 KS/tona
Tehnički podaci motora
Vlast190 KS pri 3600 o/min.
Snaga po litri63,4 KS/l
Zakretni moment450 Nm pri 1600-2600 o/min.
Položaj motoraPrednji, uzdužni
Zapremina motora2999 cm3
Broj cilindara4
Položaj cilindaraU redu
Provrt cilindra95,4 mm
Hod klipa104,9 mm
Omjer kompresije16.3
Broj ventila po cilindru4
Sustav gorivaDiesel Commonrail
Aspiracija motoraTurbo punjač, ​​međuhladnjak
Ventilski sklopDOHC
Sustavi motoraStart & Stop sustav
VlastElektrično upravljanje
Specifikacije ovjesa i kočnica
Arhitektura pogonskog sklopaMotor s unutarnjim izgaranjem (ICE) stalno pokreće stražnje kotače, a prednje kotače po potrebi pokreće električna ili mehanička spojka.
Pogonski kotačPogon na sve kotače (4×4)
Broj stupnjeva prijenosa (ručni mjenjač)6
Prednji ovjesDupla poprečna kost
Stražnji ovjesLisnata opruga
Prednje kočniceVentilirani diskovi, 320 mm
Stražnje kočniceBubanj, 295 mm
Pomoćni sustaviABS (sustav protiv blokiranja kotača)
Vrsta upravljanjaLetva upravljača i zupčanik
Veličina guma255/65 R17; 265/60 R18
Veličina naplataka7,0 J x 17; 7,5 J x 18
Dimenzije
Duljina5280 mm
Širina1870 mm
Visina1785-1790 mm
Međuosovinski razmak3125 mm
Prednji trag1570 mm
Stražnja (stražnja) staza1570 mm
Prednji prevjes905 mm
Stražnji prevjes1250 mm
Visina vožnje235-240 mm
Minimalni krug okretanja (promjer okretanja)12,5 m
Prilazni kut30,0-30,4°
Odlazni kut23,9-24,2°
Kut rampe23,3-23,8°
Dubina gaženja800 mm
Težine, volumen i prostor
Masa praznog vozila2005-2025 kg
Maks. težina3100 kg
Maksimalno opterećenje1075-1095 kg
Kapacitet spremnika goriva76 l
Dopušteno opterećenje prikolice s kočnicama (12%)3500 kg
Dopušteno opterećenje prikolice bez kočnica750 kg
Dozvoljeno preuzimanje kuke za vuču350 kg
admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano