MAZDA CX-30 najčešći problemi sa kojima se susreće

Sadržaj

Mazdin subkompakt CX-30 izašao je 2019. Za razliku od svojih rivala, Mazda CX-30 ima odličan rekord pouzdanosti, ali ima nekih problema.

Evo 5 najčešćih problema sa CX-30.

1. Problemi sa motorom

Bilo je samo nekoliko pritužbi korisnika da se motor vozila gasi dok vozač skreće. Motor prestaje da ubrzava, što se može dogoditi iz više razloga.

Na primjer, neispravan sistem goriva, loš položaj gasa ili curenje vakuuma zbog istrošenih crijeva za usisavanje oko motora vaše Mazde CX-30.

Model Mazde CX-30 iz 2021. godine imao je problem sa velikom potrošnjom ulja. Zbog toga bi nivoi ulja padali odmah nakon nekoliko kilometara, što bi uzrokovalo probleme vozaču.

Podmazivanje je glavni uzrok velike potrošnje ulja u motoru vašeg vozila.

Mnogi korisnici su prijavili kvar servo upravljača.

Naveli su da će lampica upozorenja treptati na komandnoj tabli i nakon što su vozilo odveli na pregled, ustanovili su da je u pitanju potrošnja ulja. Isti problem je izazvao kvar motora.

Nije bilo opoziva u vezi s ovim problemom, a korisnici su se žalili da su dobili instrukcije da odnesu vozilo u salon na pregled i popravku od strane proizvođača automobila.

Mazda CX-30 je jedan od Mazdinih SUV-ova koji dobro drže svoju vrijednost .

2. Kvar kočionog sistema

Mazda Cx-30 ima pametni kočioni sistem, ali neki korisnici se žale da kočioni sistem pokvari, što je dovelo do nesreće sa sljedećim vozilom.

Modeli CX-30 objavljeni u 2018-2019 imali su ovaj problem.

To je zato što se tokom vožnje vozilo može pregrijati, što uzrokuje da se pametni sistemi sami aktiviraju.

Vozači su se žalili da će vozilo usporiti zbog pametnog kočionog sistema, ali se neće zaustaviti kada pritisnete kočnicu, što dovodi u opasnost život vozača i suvozača.

Drugi vozač je prijavio da je samo pri vožnji brzinom od 8 milja na sat bljeskalo svjetlo upozorenja na instrument tabli, što je ukazivalo da bi mogao postojati problem sa električnim sistemom vozila.

Osim toga, korisnik je prijavio da je Mazda CX-30 kočila nakon što je lampica zatreperila na instrument tabli kada u tom trenutku nije bilo drugog vozila na putu.

Čak i nakon pritužbi korisnika, Mazda još nije objavila TSB (Tech Service Bulletin) u vezi s problemom pametnog kočionog sistema u CX-30.

3. Prednja svjetla su pogrešno podešena

Nekoliko korisnika se žali na dizajn Mazde CX-30, rekavši da su farovi postavljeni previsoko, što može zaslijepiti vozače koji dolaze iz suprotnog smjera, posebno tokom noći.

Nacionalna uprava za sigurnost saobraćaja na autoputu (NHTSA) povukla je opoziv koji je uticao na modele Mazde CX-30 2019-2020.

Iako to nije veliki problem, tvornički ugrađeni farovi u Mazdi CX-30 su ono za što korisnici tvrde da su presvijetli za ljudsko oko. Možete jednostavno odvesti svoj automobil u zastupstvo ili mehaničaru da ugradi prigušena svjetla ili možda odaberete drugu boju za njih.

Osim obavještenja o opozivu o problemu s vratima prtljažnika na vozilu, proizvođači automobila nisu izdali TSB za druge pritužbe korisnika, u vezi s:

motor,
upravljanje,
vjetrobransko staklo,
ili Smart City kočioni sistem Mazde CX-30.

4. Problemi sa sigurnosnim funkcijama

Bilo je i izvještaja u vezi sa sigurnosnim sistemom vozila, uključujući neke sa sistemom za automatsko kočenje u slučaju nužde.

Napomenuli su da je automatski sistem intervenisao i nasumično kočio čak i kada ispred nije bilo vozila ili bilo kakvih prepreka.

Drugi sličan problem se odnosio na električni sistem. Prilikom vožnje malom brzinom, lampica upozorenja za pomoć pri kočenju počela je da treperi i automobil je odmah zakočio bez razloga.

Ako dođe do kvara u sigurnosnom kočionom sistemu, kao što je gore navedeno, vozilo može povući u jednu stranu, zbog čega ćete izgubiti kontrolu i uzrokovati nesreću.

Ovo može biti jednako loše kao običan savijač blatobrana ili smrtonosni sudar.

Sigurnosna funkcija se zove “i-Activsense”. Sastoji se od parking senzora na stražnjoj i prednjoj strani vozila, pametnog sistema podrške kočnicama, monitora pogleda, sistema stražnjeg križanja itd.

Neispravnost sigurnosnog sistema značila je da se automatizovani sistem aktivira sam od sebe, čineći vozača nesposobnim da kontroliše vozilo i upada u nesreću na prometnim putevima.

5. Brisači vjetrobrana

Mazda CX-30 je bila suočena sa nekoliko pritužbi, ali je, zvanično, zabilježeno samo nekoliko.

Neki od njih su govorili o kvaru brisača koji je uzrokovao probleme s vidljivošću.

Svi izvještaji korisnika koji krive izobličeno i pomalo iskrivljeno vjetrobransko staklo ometaju vidljivost vozača.

U izvještajima se navodi da je noćna vožnja postala opasna zbog izobličenog pogleda na cestu i farova suprotnog vozila koji su zaslijepili vozača da ne vidi jasan vid, dovodeći oba vozila u opasnost od sudara.

Ne samo da umotano staklo otežava vidljivost, već je zabilježeno i da uzrokuje glavobolje i zamor očiju zbog previše gledanja u njega.

Sličnih izvještaja bilo je i na nekoliko nezvaničnih foruma koji su također zabilježeni.

Korisnici su tvrdili da je problem proizvodni nedostatak i da je zamjena cijelog vjetrobranskog stakla skupa.

Postoji nekoliko načina da utvrdite da li je vaše vjetrobransko staklo neispravno:

Prelako se ošteti: Ako se vaše vjetrobransko staklo ošteti, napukne ili se okrhne bez ikakvih vidljivih uzroka, to je znak da bi moglo biti neispravno.
Neispravna veličina: Osim što se prelako oštećuju, vjetrobranska stakla obično ne rade kako su napravljena ako je veličina pogrešna. Vjetrobranska stakla su složeni dijelovi vozila koji moraju savršeno pristajati vašem vozilu.
Pocepan brisač: Kada se gumene ivice na vašem brisaču pocepaju, on se ne pomera glatko po vetrobranskom staklu, što smanjuje vašu vidljivost i čini da vozite nesigurno. Ista stvar se može dogoditi ako motor pregori i izazove električni problem u sistemu ožičenja motora brisača.

Opće prednosti i nedostaci za Mazdu CX-30

Počnimo sa profesionalcima.

Prednosti:

Mazda CX-30 ima 2,5-litarski motor sa 186 konjskih snaga.
Vozilo nudi pogon na sve točkove.
CX-30 daje aerodinamičan osjećaj zahvaljujući svom elegantnom dizajnu.
Vozilo nudi opciju krovnih šina ako imate više opreme koju možete ponijeti sa sobom na put.
Vozilo ima dobru potrošnju goriva od oko 33 mpg (milja po galonu).
Napredne sigurnosne funkcije sprečavaju vozače da uđu u saobraćajne nesreće.
Cijena Mazde CX-30 ovisi o različitim nivoima opreme.

Mane:

Neispravan sistem goriva.
Iskrivljeno vetrobransko staklo
Kvarovi u pametnom sistemu kočenja.
Visoko podešavanje farova.

Šta recenzije govore o Mazdi CX-30?

Unutrašnjost Mazde CX-30 je prilično jednostavna, ali izgleda otmjeno zbog svog prostranog i udobnog rasporeda sjedala.

“Motor nije prevelik, ni premali, kožna unutrašnjost, mjerači i dugmad za sve, Bose 12 zvučni sistem, heads up ekran, plus desetine drugih karakteristika. Stvari koje ne volim: ništa – apsolutno ništa.”

“Vrijednost onoga što dobijete u ovom malom SUV-u je zvjezdana. Kvalitetno uklapanje i završna obrada interijera parira nekim luksuznim markama. ”

Vozilo ima pristojan tovarni prostor i nudi izuzetne sigurnosne karakteristike za korisnike.