Mazda CX-9 "Kvar pametnog kočionog sistema"

Sadržaj

Ako vam se automobil neočekivano zaustavi ili uspori, posebno nasred autoputa, može biti noćna mora. “Kvar pametnog kočionog sistema” zajedno s drugim porukama upozorenja može se pojaviti i na kontrolnoj tabli vaše Mazde CX-9, ostavljajući vas da se zapitate u čemu bi mogao biti problem.

Ovaj članak će pokriti poruku upozorenja, njene uzroke i kako riješiti problem. Pogledajmo prvo kako funkcionira pametna potpora kočnica.

Kako radi Mazda Smart Brake Support tehnologija?

Podrška pametne kočnice (SBS) je sigurnosna funkcija prije sudara u modelima automobila Mazda. To je jedna od sigurnosnih karakteristika u Mazdinom sigurnosnom paketu i-ACTIVSENSE. Sistem ima i automatsko kočenje u slučaju nužde i funkcije upozorenja na sudar koji rade na sprečavanju ili smanjenju uticaja sudara.

U slučaju mogućeg sudara, na komandnoj tabli se može upaliti zvuk upozorenja i indikator upozorenja. Automatsko kočenje u nuždi se takođe aktivira kad god vozač ne reaguje nagazivanjem kočnice da zaustavi vozilo pre nego što dođe do sudara.

Tehnologija SBS može spriječiti sudar uz pomoć radarskog senzora koji se nalazi iza prednje maske Mazde i kamere za mjerenje naprijed postavljene blizu retrovizora. Radarski senzor detektuje vozilo ili prepreku (pješaka, bicikla ili objekt) ispred koristeći radio talase koji se odbijaju od prepreke.

Sistem radi kad god je relativna brzina vaše Mazde i vozila ispred 10 mph ili veća.

Još jedna sigurnosna karakteristika u sigurnosnom paketu i-ACTIVSENSE koja radi ruku pod ruku sa SBS funkcijom je podrška za pametne gradske kočnice (SCBS). Ima sličnu funkciju kao i SBS tehnologija sa upozorenjem na sudar i automatskim kočenjem u nuždi.

Razlika je u tome što SCBS radi preko laserskog senzora koji se nalazi na vrhu i iza vjetrobrana. Takođe radi na nižim brzinama u poređenju sa SBS sistemom. Mazda CX-9 2020 ima dodatnu funkciju koja može detektirati pješake noću.

Šta se dešava kada sistem za podršku pametnog kočnica pokvari?

Kad god dođe do kvara na SBS sistemu – zbog različitih razloga koje ćemo pokriti u nastavku – sistem se pogrešno aktivira, što dovodi do usporavanja ili čak iznenadnog zaustavljanja vozila. Ovo se dešava kada ne postoji mogućnost da dođe do sudara.

Svjetla kočnice također mogu zagasiti i spriječiti vozače nadolazećih vozila da ne primjete kako vaš automobil usporava. Neki vlasnici Mazde također prijavljuju nemogućnost ubrzavanja ili održavanja brzine automobila. Defekt pri kočenju izlaže vozilo sudarima od pozadi i drugim nesrećama, što može dovesti do smrtonosnih povreda ili čak smrti. Ovo je bio čest problem u modelima automobila Mazda kao što su Mazda 3, Mazda 6, CX-3, CX-5, CX-9 i MX-5, što je rezultiralo masovnom akcijom u 2018.

Problem se uglavnom javlja u vrućim i vlažnim uslovima, što ukazuje na grešku u dizajnu sistema.

Kad god dođe do kvara na SBS sistemu, poruke upozorenja kao što su “Kvar potpore kočnice pametnog grada” i “Kvar sistema senzora prednje kamere” mogu se pojaviti na instrument tabli zajedno s porukom “Kvar pametnog kočionog sistema”.

Nije preporučljivo voziti svoju Mazdu kada se pojavi jedna ili sve poruke upozorenja, posebno na autoputevima. To je zbog potencijalne nesreće, pa je bolje biti siguran nego žaliti.

Koji su uzroci neispravnosti pametnog kočionog sistema u Mazdi CX-9?

Poruka upozorenja “Neispravnost pametnog kočionog sistema” može se prikazati na vašoj Mazdi CX-9 iz različitih razloga. U nastavku su neke uobičajene:

1) Greška u kameri za praćenje naprijed

Mazdin tehnički servisni bilten objavljen 2018. godine naglašava da je kamera sa senzorom naprijed uzrok neispravnosti SBS-a. Senzor prednje kamere može se pregrijati i pokrenuti SBS i SCBS sistem kada je izložen visokim temperaturama ili sunčevoj svjetlosti.

Ovo aktivira upozorenja o sudaru ili automatsko kočenje u nuždi, što uzrokuje zaustavljanje ili usporavanje automobila bez rizika od sudara ispred. U biltenu, Mazda tvrdi da je problem uzrokovan lošim performansama toplotnog zračenja prednje kamere. Kada prednja senzorska kamera ne radi, ona ne može efikasno koristiti radio talase za otkrivanje automobila, pješaka ili bicikla ispred.

Kvar uzrokuje paljenje lampica upozorenja s porukama kao što su “Kvar sistema prednje kamere” i “Kvar pametnog kočionog sistema”.

2) Blokada ili kvar na prednjem radarskom senzoru

Prljavština, krhotine ili druge prepreke mogu blokirati prednji radarski senzor i spriječiti ga da pravilno obavlja svoju funkciju. Prljavština ili magla na unutrašnjoj ili vanjskoj strani vjetrobranskog stakla također mogu spriječiti laser koji olakšava pravilno funkcioniranje pametnog gradskog kočionog sistema.

Blokada zbog nakupljanja prljavštine na senzorima sprečava otkrivanje prepreka ispred. Labave i neispravne žice, osigurači ili konektori u prednjem radarskom senzoru također mogu uzrokovati kvar prednjeg radarskog senzora.

3) Niskonaponska baterija

Drugi uzrok kvara pametnog sistema potpore kočnica je niskonaponska baterija. Da bi prednji radarski sistem radio optimalno, potrebno mu je 12 volti. Napon ispod toga je nedovoljan i onemogućava pravilno funkcionisanje sistema. Ovo rezultira porukama upozorenja “Smart Brake System Malfunction” i “Smart City Brake Malfunction” koje se pojavljuju na instrument tabli vaše Mazde CX-9.

4) Neispravan ECU

Upravljačka jedinica motora (ECU) prima informacije od radarskog senzora i kamere za otkrivanje naprijed o vrsti prepreke i udaljenosti prepreke ispred. Zatim djeluje u skladu s tim aktiviranjem podrške za pametno kočenje ili pametnih gradskih kočionih sistema kada je to prikladno.

Ako je ECU neispravan i ne može djelotvorno reagirati, pojavljuje se poruka upozorenja “Kvar pametnog kočionog sistema”. Također može biti u kombinaciji s drugim porukama upozorenja, kao što je “Kvar kočionog sistema pametnog grada”.

5) Curenje ili kontaminacija kočione tečnosti

Curenje kočione tekućine rezultira gubitkom tlaka hidrauličke tekućine. Ovo može učiniti da papučica kočnice bude mekana i spužvasta ili da padne blizu poda. Do curenja se obično javlja kada se vod susreće sa drugom komponentom, kao što je cilindar u doboš kočnicama, ABS pumpa, čeljusti na svakom točku, glavni cilindar ili ventil za proporciju kočnice.

Tvrdi metalni kočioni vodovi koji se nalaze ispod automobila podložni su koroziji u područjima sa solju na putu što dovodi do curenja kočione tekućine. Ako ECU otkrije da je kočiona tekućina ispod praga, pokreće se poruka upozorenja “Kvar kočionog sistema”. Takođe isključuje podršku za pametno kočenje i pametne gradske kočione sisteme.

Vazduh, vlaga ili ostaci mogu kontaminirati kočionu tečnost, oštetiti različite komponente kočionog sistema.

6) Istrošeni glavni cilindar

Oštećeni glavni cilindar takođe može biti razlog za kvar u vašem kočionom sistemu. Ako glavni cilindar postane neispravan, hidraulički pritisak neće biti efikasno raspoređen od pedale kočnice do guma automobila. Jedan od simptoma lošeg glavnog cilindra je da bi papučica kočnice mogla biti gnjecava ili pasti nisko.

Svjetlo upozorenja kočnice također može osvijetliti vašu kontrolnu ploču. Kvar u kočionom sistemu također utječe na pametnu potporu kočnica i pametne gradske sisteme podrške kočnicama zbog čega oni ne reagiraju uspješno na rizik od sudara. To onda može rezultirati nesrećom.

7) Neispravna ABS pumpa

ABS pumpa je dio sistema protiv blokiranja kočnica (ABS), sigurnosne funkcije koja sprječava blokiranje kočnica u teškim situacijama kočenja. Dobro dolazi na putevima po lošim vremenskim uslovima kao što su blatnjavi tereni ili zaleđeni putevi. ABS pumpa radi u skladu sa ABS senzorima, koji šalju informacije o brzini točkova automobila prilikom kočenja da bi se pumpa uključila ili isključila.

Ako ABS pokvari, automobil može izgubiti vuču i proklizati tokom gore opisanih teških situacija kočenja. Lampica upozorenja ABS-a praćena “kvarom kočionog sistema” takođe može da osvetli instrument tablu.

8) Nizak pritisak u gumama

U slučaju niskog pritiska u gumama, dvije lampice upozorenja koje označavaju “nizak pritisak u gumama” i “Neispravnost pametnog kočionog sistema” mogu zasvijetliti vašu Mazdu CX-9. Nizak pritisak u gumama može biti razlog za otkaz sigurnosne funkcije podrške za kočnice; stoga iskaču lampice upozorenja. Problem sa volanom takođe može izazvati paljenje lampice upozorenja.

To obično karakteriše drhtavi volan. Sada kada znate uzroke, pogledajmo kako popraviti kvar pametnog kočionog sistema.

Kako popraviti kvar pametnog kočionog sistema u Mazdi CX-9

Jedna od popravaka preporučenih u Mazdinom tehničkom servisnom biltenu u vezi s uobičajenim problemom neispravnosti prednje senzorske kamere je njegova zamjena. Prilikom zamjene pobrinite se da dobijete FSC sa termalnom podlogom (rješenje od strane Mazde za rješavanje loših toplinskih performansi FSC-a) dodatom u njega.
Također možete provjeriti iza rešetke da provjerite je li radarski senzor prekriven prljavštinom ili ima znakove blokade. Očistite ga kako biste povratili svoju normalnu funkciju. Također možete zamijeniti senzor ako je oštećen.
Ako napon vaše Mazde CX-9 padne ispod 12 volti nakon provjere voltmetrom, napunite akumulator automobila kako bi povratio normalan napon. Ako akumulator automobila ima više od tri godine korištenja, najbolja opcija bi bila da ga zamijenite kako biste izbjegli komplikacije u sistemu punjenja.
Ako ECU ima problem sa svojim softverom, prelazak na ažurirani softver može pomoći u rješavanju problema. Ako to ne uspije, možete flešovati ili resetirati ECU. Jednostavno isključite bateriju da izvršite osnovno resetiranje. Ako sve te opcije ne uspiju, to vjerojatno znači da je vaš ECU oštećen i treba ga zamijeniti.
Da biste riješili problem kontaminirane ili nedovoljne kočione tekućine zbog curenja, odzračite kočioni sistem i dodajte svježu i čistu kočionu tekućinu. Također morate provjeriti da li je kontaminirana kočiona tekućina uzrokovala oštećenje dijelova u kočionom sistemu i zamijenite ih.
Pregledajte glavni cilindar da li ima znakova curenja zbog oštećenja brtvi glavnog cilindra. Ovo možete popraviti, ali ako je glavni cilindar neispravan, treba ga zamijeniti.
Također možete provjeriti vaš ABS da li ima znakova oštećenja. To uključuje ABS pumpu ili ABS senzor. Ako je bilo koji od njih oštećen, potrebna je zamjena.
Provjerite tlak u gumama vašeg automobila pomoću mjerača kako biste utvrdili da li je to problem. Ako je pritisak u gumama ispod preporučenog nivoa, dodajte vazduh iz vazdušnog kompresora u kratkim naletima dok ne dostignete preporučeni nivo.