Mercedes-Benz EQB je kompaktni SUV na baterije koji je Mercedes-Benz predstavio 2021. To je vrlo nedavno vozilo koje ima samo dvije godine modela (verzija 2022. i 2023.) u svojoj ponudi.
Osim problema s njegovom kompatibilnošću punjenja, ovaj EV ima nekoliko problema o kojima biste voljeli saznati prije nego što ga kupite.
Dakle, ostanite na ovoj stranici da saznate o svim problemima s Mercedes-Benz EQB.
1. Problem s kompatibilnošću punjenja
Jedan od glavnih problema mnogih električnih vozila je punjenje. Za razliku od svojih pandana na plin, EV zahtijevaju kompatibilne izvore punjenja kako bi vratili energiju u svoje baterije.
Naravno, možete puniti svoje električno vozilo kod kuće, koristeći 3-pinski utikač. Ali, ovo će stvoriti samo sporo vrijeme punjenja, obično oko 31 sat, kako bi se vozilo potpuno napunilo.
Međutim, kada koristite izvor za punjenje od 22 kW, koji se obično nalazi na javnim lokacijama, može biti potrebno samo oko 7 sati da se vozilo potpuno napuni.
Korišćenjem snažnijeg izvora punjenja, kao što je snaga od 150 kW, moglo bi biti potrebno čak 30 minuta da se Mercedes-Benz EQB napuni do oko 80%.
Sve ovo neće biti problem za vlasnika Mercedes-Benz EQB osim što postoji problem sa sistemom punjenja vozila. Neki korisnici su se žalili na nemogućnost punjenja vozila na različitim EA stanicama.
Naš EQB nikada nije bio u mogućnosti puniti putem aplikacije Me ili navigacijskog sistema u bilo kojoj Electrify America (EA) i mora svaki put zvati EA radi daljinskog punjenja. Probali smo na preko 15 različitih lokacija.
Mercedes kaže da je to problem sa EA, a EA kaže da je u pitanju Mercedes.
Za razliku od Mercedes-Benz EQS-a koji se puni čim ga priključite na izvor napajanja, čini se da EQB zahtijeva neke oblike aktivacije na MBUX infotainment sistemu prije nego što se napuni u elektrani.
2. Problem sa kućištem kočione čeljusti
Kočione pločice i klipovi automobila smješteni su u kočionoj čeljusti. Kao takva, čeljust služi kao važna komponenta vašeg vozila, posebno što se tiče usporavanja i zaustavljanja automobila.
Kočione čeljusti sadrže kočione pločice koje se uklapaju s njima za stezanje rotora kotača vozila kad god pritisnete kočnicu.
Tokom vremena, čeljusti mogu oslabiti i degradirati. To se često događa kao rezultat njihovog izlaganja konstantnoj toplini i trenju nastalom u procesu kočenja.
Međutim, čini se da postoji problem sa kućištem kočione čeljusti Mercedes-Benz EQB. Prema car-recalls.co.uk, došlo je do povlačenja ovog vozila oko novembra 2021.
Povlačenje je imalo za cilj pričvršćivanje vijaka kućišta kočione čeljusti SUV-a kako bi se zadovoljile specifikacije zakretnog momenta.
Imajte na umu da kočiona čeljust zahtijeva određenu specifikaciju zakretnog momenta kako bi se osigurala odgovarajuća zategnutost i efikasna funkcija. Previše ili premalo zategnuti će utjecati na njegovu funkciju.
3. Problemi sa curenjem rashladne tečnosti
Postoji tvrdnja da je Mercedes pozvao na povlačenje 8.078 jedinica EQA i EQB modela 1. februara 2023. godine.
Opoziv se izdaje radi popravljanja rashladnog sistema elektromotornog modula vozila, za koji se vjeruje da ima neadekvatnu zaptivku.
Sve dok postoji opoziv u vezi s ovim problemom, jednostavno morate osigurati da nema problema sa sistemom hlađenja vozila prije nego što ga dobijete.
Opće prednosti i nedostaci Mercedes-Benz EQB
Mercedes-Benz EQB je uzbudljiv električni SUV koji dolazi sa mnogo funkcija kojima se može pohvaliti. Ali isto tako ima i nekoliko nedostataka.
Evo prednosti i mana vozila:
Prednosti:
- Nudi udobnu vožnju.
- Dolazi sa vrhunskim enterijerom.
- EV pruža domet vožnje do 243 milje.
- Sadrži MBUX infotainment sistem koji podržava prirodnu tehnologiju prepoznavanja glasa.
Mane:
- Opcioni treći red je pomalo skučen.
- Ne nudi prednji prtljažnik kao mnogi drugi EV.
Šta kažu recenzije?
Mercedes-Benz EQB dolazi u obliku kutije koja mu daje dovoljno prostora u kabini i prtljažniku.
Iako opciona konfiguracija sa sedam sedišta može da ga učini pomalo skučenim i manje prostranim pozadi, nudi zgodnu vožnju i impresivan domet.
Mercedes-Benz EQB iz 2022. je pomalo zabavno malo urbano vozilo kao što je GLB-Klasa na plin. Oblikovan je tako da daje prioritet unutrašnjosti i zapremini tereta u prostoru kojim je lako manevrirati i parkirati na uskim ulicama.
Ima dobru tehnologiju i, za ono što može stati ispod putničkog prostora, solidan električni domet.
Sa maksimalnim dometom vožnje od 260 milja, vozilo održava blisku konkurenciju sa nekim značajnijim rivalima. Međutim, postoji tvrdnja da će domet vožnje EQB-a kasnije biti smanjen za oko 20 milja.
Prema evropskom WLTP testiranju, koje je obično izdašnije od EPA, Merc je ocijenjen za maksimalno 260 milja. Specificiran na sličan način, EQB je u rangu sa bazom, AWD modelom Y i elektrificiranim Audijem Q4.
Međutim, Mercedes će se vjerovatno vratiti bliže 230-240 milja maksimalnog dometa.
Punjenje je i dalje glavni izazov mnogih električnih vozila, a i dalje ostaje problem s novijim EQB-om. Iako je Mercedes pokušavao da EQB napuni što je brže mogao, i dalje biste imali malo kašnjenja kada pokušavate da dopunite bateriju.
Punjenje nije najbrže dostupno ovih dana, s maksimalnom snagom od 100 kW, iako nam Mercedes kaže da možete ubrzati od 10 do 80 posto u dodiru u trajanju od pola sata, dok će punjenje do 100 posto iz tipične stambene zidne kutije biti posao preko noći.
Koja je vrijednost preprodaje za Mercedes-Benz EQB?
Mercedes-Benz EQB je vrlo nov dodatak na tržištu električnih vozila. MSRP za izdanje iz 2022. pada oko 54.500 dolara – 58.050 dolara, dok za izdanje iz 2023. počinje od 52.400 do 60.200 dolara.
Budući da je još uvijek na početku svog debija, njegova vrijednost preprodaje se još uvijek ne razlikuje mnogo od MSRP-a.
Imajte na umu da je ovo vozilo dostupno u tri različita modela: EQB 250, EQB 300 4MATIC i EQB 350 4MATIC. I svaki od ovih modela privlači malo drugačije cijene.
Uz to, provjerimo vrijednosti preprodaje za Mercedes-Benz EQB ispod, kao što su izvedene iz Carfaxa.
| Model | Kilometraža | Cijena |
| 2022 Mercedes-Benz EQB 300 | 10,322 | $55,988 |
| 2022 Mercedes-Benz EQB 300 | 2,126 | $55,702 |
| 2022 Mercedes-Benz EQB 300 | 4,777 | $53,490 |
| 2022 Mercedes-Benz EQB 300 | 3,027 | $45,996 |
| 2022 Mercedes-Benz EQB 350 | 2,745 | $55,995 |
| 2022 Mercedes-Benz EQB 350 | 1,518 | $51,800 |
| 2022 Mercedes-Benz EQB 350 | 5,747 | $58,987 |
| 2022 Mercedes-Benz EQB 350 | 3,252 | $59,988 |
Također je važno zapamtiti da vrijednost preprodaje vozila uvelike ovisi o tome koliko ste ga dobro održavali i koliko je prijeđenih kilometara.
Zaključak
Mercedes-Benz EQB je još jedan Mercedesov dodatak EV, ili EQ porodici. Iako daje brzo ubrzanje i nudi impresivan domet vožnje, također pruža udobnu vožnju, čak i na manje glatkom terenu.
Ovo vozilo je skoro slično Mercedes-Benzu GLB, samo što je malo teže. Imajte na umu, GLB košta manje, ali ne nudi lakšu vožnju.
Iako EQB isporučuje slične performanse kao Audi Q4, još uvijek je nešto iza Tesle modela Y, posebno u pogledu dometa i brzog ubrzanja.
Ne zaboravite da model Y košta znatno skuplji i dolazi sa složenijim infotainment sistemom.
