Poznat po proizvodnji elegantnih i inovativnih vozila, Mercedes-Benzov ulazak na tržište električnih vozila sa svojom EQE linijom izazvao je puno iščekivanja i uzbuđenja.
Međutim, uprkos naprednoj tehnologiji koja se koristi u njegovoj proizvodnji, EQE je dobio osude, ali i pohvale potrošača.
U ovom članku ćemo istražiti probleme s korištenjem EQE-a i otkriti da li je ovo luksuzno električno vozilo moglo ili ne mora ispuniti svoju popularnost.
1. Neispravni navoji za uređaje za vuču
Dubina navoja ušice za vuču na prednjem i zadnjem braniku Mercedes-Benz EQE možda neće zadovoljiti tražene specifikacije.
Problem s njegovim navojem je takav da “potrebna dubina zavrtnja ušice za vuču u navoju uređaja za vuču možda neće biti dostignuta.”
Ako su navoji neispravni i ne dozvoljavaju zavrtnju da uđe dovoljno duboko, vijčani spoj može popustiti tokom vuče, povećavajući rizik od nesreće.
Uređaji za vuču se provjeravaju kada ovo vozilo uđe kako bi se riješio problem.
Kada se pronađe određeni problem, navoji vijaka se zatim prerađuju kako bi se osiguralo da su ispravno na mjestu i da će ostati sigurni.
2. Pitanja upravljanja
Vlasnicima EQE savjetovano je da odmah kontaktiraju Mercedesove zastupnike kako bi servisirali upravljački sistem svog EV.
Popravak uključuje zamjenu neispravnih komponenti zbog mogućih oštećenja njegovih upravljačkih komponenti tokom procesa montaže.
To je zato što su mnogi vlasnici navodno pozvali kompaniju na opoziv u vezi s ovim problemom.
Ako se ne provjeri, ovo bi moglo pokvariti servo pomoć automobila i uzrokovati nenamjerne pokrete upravljača.
Oba imaju potencijal da izazovu saobraćajne nesreće. Da budemo pošteni, EQE nije jedini Benz sa problemima, doduše, i Mercedesovi automobili imaju svojih problema .
3. Dizajn kontrolne table i pozicije sjedenja
Fundamentalniji problem sa EQE-ovom crticom je postavljanje digitalne instrument table.
Postavljen je toliko visoko na komandnoj tabli da bi vozač morao da postavi volan u neprirodno visok položaj da bi mogao da očita pokazivače. To dovodi do vožnje u položaju podignutih ruku, što je prilično neugodno.
Položaj nije dovoljno visok za zadovoljstvo EQE-a, jer njegov pomoćnik za pažnju i poluautonomni monitori vožnje stalno upozoravaju vozače da još više podignu volan, kako bi njegove kamere mogle vidjeti njihova lica.
Prema recenzijama kupaca, podizanje dna sedišta ne rešava ovaj problem, pošto je prostor za glavu nedovoljan u EQE-u zbog panoramske staze na krovu.
Za ovaj dizajn se takođe kaže da utiče na vidljivost unazad, jer je zadnji prozor u EQE-u otvor za pištolj.
Videti bilo šta iza vozila na putu je izazov, jer u retrovizoru vidite samo donju polovinu svega iza sebe.
Udobnost sjedišta je dobra, s mnogo podesivih funkcija na prednjim stolicama. Udobnost zadnjih sedišta, međutim, ponovo je ugrožena niskom linijom krova.
Kaže se da je prostor za noge adekvatan, ali donji jastuci zadnjih sedišta su prilično visoki zbog pakovanja baterija, pa se glave putnika čvrsto naslanjaju na krovnu oblogu.
Ulazak i izlazak sa zadnjeg sedišta je takođe pomalo izobličen čin, jer ćete morati da se sagnete da biste zaobišli i tu strmoglavu liniju krova.
Dovoljno je reći da cjelokupno pakovanje kabine pokazuje da su napravljeni kompromisi, oni koji se jednostavno ne pojavljuju u mnogim konkurentskim vozilima.
4. Ekstremno nizak razmak od tla
Posjedovanje električnog automobila kao što je Mercedes-Benz EQE sa izuzetno malim klirensom od tla može imati nekoliko štetnih posljedica. To čini automobil podložnijim oštećenjima
- Rupe
- Brzine i
- druge prepreke na putu
Ova funkcija takođe može ograničiti sposobnost automobila da putuje po neravnom terenu ili u područjima sa jakim snegom ili poplavama.
Osim toga, može smanjiti ukupnu efikasnost i domet automobila zbog povećanog otpora uzrokovanog približavanjem tlu i otežati putnicima udoban ulazak i izlazak iz vozila.
5. Problemi kočenja
Čini se da kočnice Mercedes-Benz EQE razvijaju vlastiti um ako ste odabrali agresivniju postavku rekuperacije energije, poput većih EQE.Kada povučete papučicu gasa, oni sami aktiviraju papučicu, što znači da pedala kočnice nije uvijek u položaju koji mislite da jest.To je i dalje jednako zbunjujuće u EQE-u kao iu drugim modelima i veliki je razlog zašto mnogi vozači ne vole stil „vožnje s jednom pedalom“ koji Mercedes-Benz nudi u svojim modelima.Trebali biste pogledati i
Opće prednosti i nedostaci Mercedes-Benz EQE
Ovdje ćemo zaroniti u opće prednosti Mercedes Benz EQE, dajući potencijalnim kupcima bolju ideju o tome što mogu očekivati od ovog uzbudljivog novog električnog vozila.
Prednosti:
- Visoke performanse
- Luksuzne karakteristike kao što su ambijentalno osvjetljenje, panoramski krovni otvor i vrhunski zvučni sistem
- Pogodne opcije punjenja
- Ekološki prihvatljiv tako što proizvodi nultu emisiju
Kao i kod svakog novog vozila, postoji mnogo faktora koje treba uzeti u obzir prije kupovine, uključujući performanse, dizajn i cijenu. U ovom odeljku ćemo detaljnije pogledati opšte nedostatke Mercedes Benz EQE.
Mane:
- Neispravni navoji za uređaje za vuču
- Pitanja upravljanja
- Dizajn komandne table i pozicije sedenja
- Braking Issues
- Izuzetno nizak razmak od tla
Šta kažu recenzije?
Trebalo je dosta vremena da afirmisani proizvođači automobila iznesu svoje potpuno električne konkurente na tržište, ali nakon Edmundsovog vremena sa EQE-om, čini se da se čekanje isplatilo.
Mercedes-Benz EQE SUV ima sav smisao u svijetu kao električni crossover za masovno tržište za luksuzni brend. Tehnologija u vozilu i prostor za putnike, plus očekivana dinamika vožnje, trebali bi se odmah takmičiti za najbolje u klasi. Međutim, nedostatak prtljažnika je zabrinjavajući, a Mercedes će uskoro vidjeti da li je njegov okus EV prikladan za potrošača.Izvor: Edmunds
JD Power takođe kaže to
Dok dizajn eksterijera zahteva rekalibraciju kako neki kupci misle da bi Mercedes-Benz trebao izgledati, nema sumnje da će prostrana i luksuzna kabina biti veliki hit. Performanse EQE 350+ i EQE 350 4Matic će biti više nego adekvatne za većinu kupaca luksuza. Oni koji traže više soka ne moraju tražiti dalje od varijanti EQE 500 4Matic i AMG od 402 KS i 633 funte od 633 funte koje će sigurno slijediti.
Koja je vrijednost preprodaje Mercedes-Benz EQE?
Mercedes-Benz EQE je potpuno električna luksuzna limuzina i, kao i na druga električna vozila, na njegovu preprodajnu vrijednost može utjecati dostupnost infrastrukture za punjenje u tom području, evolucija tehnologije baterija i vladini poticaji i propisi u vezi s električnim vozilima. .
Takođe je važno napomenuti da je EQE novi dodatak Mercedes-Benz liniji. Dakle, najčešće korišteni EQE modeli su modeli iz 2023. godine.
| Model (2023) | Kilometraža (milje) | Preprodajna vrijednost ($) |
| EQE 500 4MATIC limuzina | 17 | 98,650 |
| EQE 350 4MATIC limuzina | 141 | 84,985 |
| EQE 350 4MATIC limuzina | 727 | 85,905 |
| EQE 350+ Limuzina | 5,530 | 81,206 |
| EQE 350+ Limuzina | 10 | 80,690 |
Final Thoughts
Iako je Mercedes-Benz EQE dobio neke kritike zbog svojih kvarova na kočnicama i dometa, on je i dalje visokokvalitetno luksuzno električno vozilo s mnogo naprednih karakteristika.Jasno je da je Mercedes posvećen rješavanju svih prijavljenih problema i pružanju ažuriranja kako bi poboljšao cjelokupno iskustvo vožnje.Kao i kod svake nove tehnologije, može doći do nekih početnih problema s izrastanjem zuba, ali je ohrabrujuće vidjeti kako kompanija poduzima korake da ih riješi i nastavlja s inovacijama na tržištu električnih vozila.
