Može li loš i pokvaren termostat uzrokovati teško paljenje auta ?

Može li loš i pokvaren termostat uzrokovati teško paljenje auta ?

Senzor temperature rashladne tečnosti meri temperaturu rashladne tečnosti motora. Upravljačka jedinica motora (ECU) koristi očitavanja temperaturnog senzora za podešavanje vremena rada mlaznica za gorivo i sistema za paljenje motora. ECU također može koristiti ove podatke za mjerenje vremena rada ventilatora za hlađenje. Ovi podaci pomažu ECU-u da kontrolira temperaturu motora.

Loš senzor temperature rashladne tečnosti može povremeno dovesti do teškog pokretanja. To će se obično primijetiti tek kada je motor na određenoj temperaturi. Ovo je uzrokovano senzorom temperature rashladne tekućine koji očitava vruće, iako je motor hladan ili čak hladan. Ovo vruće očitavanje uzrokuje da ECU proizvodi slabe uvjete, što rezultira otežanim pokretanjem.

U ovom članku ćemo istražiti razloge zbog kojih bi se senzor temperature rashladne tekućine mogao pokvariti, kao i što možete učiniti da to popravite.

Kako loš senzor temperature rashladne tekućine uzrokuje teško paljenje?

Da bismo razumjeli kako loš senzor temperature rashladne tekućine uzrokuje teško pokretanje, prvo ćemo morati razumjeti kako radi senzor temperature rashladne tekućine.

Rashladna tečnost prolazi kroz cijevi u motoru i uklanja toplinu iz motora. Vruća rashladna tečnost se zatim pumpa kroz radijator gde hladan vazduh uklanja toplotu iz rashladne tečnosti.

Senzor temperature rashladne tečnosti detektuje temperaturu motora merenjem toplote u rashladnoj tečnosti. ECU zatim upravlja razinom topline motora prilagođavajući brzinu ventilatora i stopu potrošnje goriva.

Kada se senzor pokvari, automobil može ugasiti motor ili smanjiti količinu goriva koja mu se isporučuje, što otežava pokretanje automobila.

Koji su simptomi lošeg senzora temperature rashladne tečnosti?

Loš senzor temperature rashladne tečnosti će negativno uticati na performanse automobila. To će rezultirati određenim simptomima koji se lako mogu uočiti. Ako primijetite jedan ili više ovih simptoma, to znači da senzor temperature rashladne tekućine vašeg automobila ne radi.

Evo nekoliko znakova da se vaš senzor temperature rashladne tekućine pokvario:

1) Hard Start

Kada neispravan senzor temperature rashladne tečnosti uzrokuje loš odnos goriva i vazduha, automobil neće moći efikasno da pokrene. Ovo uzrokuje teško pokretanje ili stanje bez pokretanja u ozbiljnim slučajevima.

2) Nepravilna očitavanja temperature

Ako je senzor temperature rashladne tekućine loš, mjerač temperature motora neće prikazati tačno očitanje. Ako se čini da je temperatura motora hladnija ili viša nego što bi inače bila, možda postoji problem sa senzorom temperature.

3) Provjerite je li lampica motora uključena

Loš senzor temperature rashladnog sredstva je ozbiljan problem koji predstavlja rizik za motor. Kao rezultat toga, aktivira lampicu check engine-a.

4) Crni izduvni dim

Senzor temperature rashladne tekućine kontrolira količinu goriva koja se isporučuje u motor. Problem sa senzorom može dovesti do slanja viška goriva u motor. To rezultira nepotpunim sagorijevanjem u cilindrima, što uzrokuje da crni dim izlazi iz izduvnih gasova.

5) Loša ušteda goriva

Kao što smo ranije spomenuli, očitavanja senzora temperature rashladne tekućine koriste se za određivanje količine goriva koju će motor potrošiti. Problem sa senzorom temperature rashladne tekućine može uzrokovati da motor primi previše goriva, što će uvelike utjecati na ekonomičnost goriva motora.

Šta uzrokuje loš senzor temperature rashladne tekućine?

Postoje dva glavna uzroka lošeg senzora temperature rashladne tekućine. Senzor temperature rashladne tekućine može ili otkazati kao rezultat korozije koja se nakuplja na senzoru, što ga čini nesposobnim za precizno detektiranje temperature.

Senzor također ne radi kao rezultat loših ili labavih električnih priključaka. Loša veza sa ECU-om mogla bi spriječiti kompjuter automobila da prima podatke od senzora, što rezultira problemima u mjerenju temperature.

Kako se nositi s lošim senzorom temperature rashladne tekućine?

Senzor temperature rashladne tečnosti je veoma važan deo vašeg automobila koji prati temperaturu motora. To je prva linija odbrane od pregrijavanja vašeg motora. Iako će motor i dalje raditi kada se pokvari, to dovodi do niza problema koji se mogu razviti u ozbiljnije probleme.

Kako biste zaštitili svoj motor od daljnjeg oštećenja, morat ćete odmah riješiti loš senzor temperature rashladne tekućine.

Koraci koje ćete poduzeti da popravite senzor temperature rashladne tekućine ovisit će o tome šta nije u redu s njim. Ako je senzor korodiran ili oštećen, morat će se zamijeniti. Međutim, ako je problem s električnim priključcima, morat ćete ili zamijeniti senzor ili popraviti problem ožičenja.

Pogledajmo kako popraviti dva različita uzroka lošeg senzora temperature rashladne tekućine.

1) Zamijenite korodirani senzor

Loš senzor temperature rashladne tečnosti se ne može popraviti, ali na sreću, zamena nije skupa.  

Senzor se može zamijeniti u auto radionici ili možete odabrati da to učinite sami ako ste sigurni u svoje vještine popravke.

Evo koraka koje ćete morati slijediti da zamijenite senzor temperature rashladne tekućine.

  • Prije uklanjanja senzora temperature rashladne tekućine, provjerite je li motor ugašen neko vrijeme. Ako je motor topao, rashladna tečnost bi mogla biti vruća i pod pritiskom. To može dovesti do prskanja vruće rashladne tekućine po vama dok radite.
  • Pronađite senzor temperature rashladne tekućine u vašem automobilu. Ovaj senzor se obično nalazi na bloku motora blizu kućišta termostata. Tačna lokacija senzora rashladne tekućine u vašem automobilu će se razlikovati ovisno o marki i modelu vašeg vozila. Obavezno konsultujte uputstvo za upotrebu vašeg automobila kako biste pronašli lokaciju senzora.
  • Skinite poklopac hladnjaka. Ovo uklanja vakuumski pritisak u sistemu radijatora i omogućava vam da ispustite rashladnu tečnost.
  • Ispustite rashladnu tečnost iz radijatora. To možete učiniti tako što ćete ukloniti čep za odvod i pustiti rashladnu tekućinu da se izlije u posudu, bure ili posudu po vašem izboru.
  • Kada se rashladna tečnost potpuno isprazni, vratite čep za ispuštanje.
  • Uklonite električni senzor osjetnika temperature rashladne tekućine.
  • Pomoću ključa odvrnite i uklonite senzor temperature rashladne tekućine.
  • Krpom od mikrovlakana očistite utičnicu temperaturnog senzora. Krhotine i prljavština u utičnici mogu utjecati na funkciju senzora, pa je najbolje osigurati da su senzor i utičnica što čistiji.
  • Ugradite novi senzor u njegovu utičnicu. Pazite da ga ne zategnete previše, jer to može uzrokovati kvar.
  • Pričvrstite kabelski svežanj na senzor.
  • Dodajte rashladnu tečnost u radijator. Iako ste prethodno ispustili rashladnu tečnost, preporučuje se da hladnjak napunite novom, čistom rashladnom tečnošću. Obavezno napunite sistem rashladne tečnosti ako to vaš automobil zahteva. Možete saznati da li sistem rashladne tečnosti vašeg automobila treba da se napuni provjerom informacija proizvođača.
  • Napunite rezervoar rashladne tečnosti.

Nakon što ste uspješno zamijenili senzor, pokrenite motor i pustite ga da radi dok se ne zagrije. Tada možete provjeriti ima li znakova curenja rashladne tekućine.

2) Popravite električni priključak

Loša električna veza će spriječiti senzor da komunicira sa kompjuterom automobila. Da biste utvrdili problem, morat ćete pregledati senzor temperature rashladne tekućine. Pregledajte njegov električni konektor da li ima znakova gorenja, topljenja ili kratkih spojeva. Ako pronađete znakove oštećenja ožičenja, morat će ih popraviti automobilski električar.

Također, provjerite ima li labavih električnih priključaka. Ako neki konektori nisu čvrsto priključeni, ugurajte ih do kraja. Električar će morati ponovo zalemiti sve labave ili pomične konektore.

Mogu li voziti s lošim senzorom temperature rashladne tekućine?

Ako je senzor temperature rashladne tekućine vašeg automobila neispravan, i dalje ćete moći premjestiti automobil s jedne tačke na drugu. Loš senzor temperature rashladne tečnosti neće ostaviti vaš automobil nesposobnim za vožnju, a nije ni nebezbedno voziti.

Problem sa lošim senzorom temperature rashladne tečnosti je taj što možda nećete dobiti tačno merenje merača temperature vašeg automobila. Ovo bi vas moglo učiniti podložnim pregrijavanju, jer nećete biti svjesni kada temperatura motora raste.

Ako vaš automobil ima loš senzor temperature rashladne tečnosti, vozite ga samo onoliko koliko je potrebno. Pobrinite se da problem otklonite što je prije moguće. Loš senzor temperature rashladne tekućine dovodi vaš automobil u opasnost od pregrijavanja i razvoja drugih problema.

Zaključak

Senzor temperature rashladne tečnosti vašeg automobila detektuje nivo toplote u rashladnoj tečnosti automobila. Ovo mu daje do znanja količinu topline koju motor proizvodi, omogućavajući ECU-u da odredi količinu goriva i zraka za isporuku motora.

Loš senzor temperature rashladne tekućine može dati vašem ECU-u lažno očitavanje temperature, što rezultira otežanim pokretanjem. Ovaj problem treba riješiti što je prije moguće jer on također dovodi do problema s performansama i potencijalne štete na putu. Loš senzor temperature rashladne tekućine može biti uzrokovan korodiranim senzorom ili neispravnim električnim priključcima.

Ako je senzor temperature rashladne tekućine korodiran, morat će se zamijeniti. Loše električne veze će se ili morati ponovo ožičiti ili će se možda morati popraviti zamjenom senzora.

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano

+ There are no comments

Add yours