Muzge i mrlje na vjetrobarnskom staklu – savjeti za čišćenje !

Vjetrobransko staklo je važan dio karoserije automobila koji vas štiti od jakog vjetra, insekata, a ponekad čak i sitnog kamenja i smeća s ceste. Vrlo često vjetrobransko staklo teško pokušava spriječiti male tvrde predmete da ulete izravno u unutrašnjost automobila. To uzrokuje rupe na vjetrobranskom staklu i, kao rezultat toga, možete vidjeti mrlje na jakom suncu.

Ako uočite mrlje na vjetrobranskom staklu kada sija sunce, to znači da površina stakla ima mnogo sitnih oštećenja i više nije dovoljno prozirna. Postoji nekoliko načina za rješavanje ovog problema: poliranje vanjske strane vjetrobranskog stakla, nošenje polariziranih sunčanih naočala ili zamjena vjetrobranskog stakla novim.

Evo što ću vam reći u ovom članku:

• Zašto na vjetrobranskom staklu vidite mrlje na sunčevoj svjetlosti?
• Koji su načini rješavanja ovog problema?
• Koji su znakovi da treba zamijeniti vjetrobransko staklo?
• OEM ili naknadno vjetrobransko staklo za vaš automobil?
• Možete li voziti ako na vjetrobranu vidite samo sunčevu svjetlost?

Započnimo!

Zašto se na vjetrobranskom staklu pojavljuju točkice sunčeve svjetlosti?

U većini slučajeva nećete vidjeti mrlje tijekom vožnje. Ali kada je sunce nisko iznad horizonta i vozite se točno prema njemu, zrake padaju direktno na staklo i vidite svaku nesavršenost na njemu. Možda se sjećate vremena kada je vaš automobil bio nov i, u ovoj situaciji, mogli ste vidjeti nešto poput pukotine u staklu. Srećom, bila je to samo mala ogrebotina, ali sunce je učinilo da se čini kao pukotina.

Također, u tim slučajevima možete vidjeti koliko vam je čaša prljava i planirate je oprati za vikend. Ali što ako vidite ozbiljne mrlje koje vam jednostavno ne dopuštaju vidjeti cestu? Pa, ova situacija je uznemirujuća i ponekad jednostavno ne možete voziti jer niste sigurni vozite li već po cesti ili po kolniku.

Evo zašto se to događa:

• tijekom vremena vaše vjetrobransko staklo dobiva mnogo mikro oštećenja koja stvaraju male šupljine i ogrebotine na njegovoj površini;
• ne možete ih normalno vidjeti ili čak i ako vidite oštećenja, to vas ne ometa u promatranju stanja na cesti;
• ali kada se čini da je sunce između vašeg stakla i tih sitnih oštećenja, oko svakog od njih može se pojaviti sjajni odsjaj;
• ako postoje jedna ili dvije ogrebotine, lako se možete nositi s tim samo pomaknuvši glavu malo u stranu da vidite cestu;
• ali ako ima puno ogrebotina i oštećenja, vidjet ćete samo jarko žuto svjetlo umjesto ceste;
• ponekad su stvari toliko loše da morate zaustaviti svoje vozilo i samo pričekati da sunce promijeni svoj položaj;
• alternativno, možete promijeniti smjer i isprobati druge rute ako se vozite u gradu i imate takve mogućnosti.

Ovo je neugodna situacija, posebno za neiskusnog vozača. Nažalost, dosta prometnih nesreća događa se zbog nedostataka na vjetrobranskim staklima koje vozači jednostavno ignoriraju. Ne vide cijelu cestu ispred svojih vozila i donose pogrešne odluke u vožnji. To može dovesti do teških nesreća koje mogu utjecati na zdravlje, pa čak i život ljudi.

Koji su načini rješavanja ovog problema?

Začudo, postoje dvije prilično jednostavne i pristupačne metode za rješavanje problema s mrljama na vjetrobranskom staklu na suncu. Također, postoji još jedno rješenje koje vam se može činiti preskupo. Ali ako vam ništa drugo ne pomaže riješiti problem, bolje je da uložite nešto novca i riješite se ovog problema.

Evo mogućih rješenja mrlja od sunčeve svjetlosti na vjetrobranskom staklu:

1) Nošenje polariziranih sunčanih naočala

Samo najjeftiniji način da vidite sve bez mrlja. Visokokvalitetne polarizirane sunčane naočale napravljene su da se nose s odsjajima. Ono što vidite na vjetrobranskom staklu zapravo je odsjaj sunčeve svjetlosti i s tim se možete nositi samo ako nosite takve naočale.

Birajte dobre naočale poznatih marki jer one jeftinije možda neće biti toliko učinkovite. Ali svejedno, ovo je najjeftinije rješenje koje vam također daje par prekrasnih i elegantnih naočala koje su vam ionako potrebne ljeti.

2) Poliranje vjetrobranskog stakla

Ovdje neću opisivati ​​proces jer bi oduzeo dosta vremena. No ipak, vjetrobransko staklo možete ispolirati sami i potrošit ćete samo deset ili dvadeset dolara na proizvode koji su vam za to potrebni.

Postoje brojni videozapisi i upute o tome kako to učiniti, a možete koristiti metode koje zahtijevaju ili ne zahtijevaju posebne alate i stručnost. Čak i ako pastu za poliranje samo utrljate tepihom, to će djelomično riješiti probleme.

Nažalost, ova metoda nije baš dugotrajna i vrlo brzo će staklo dobiti novu porciju ogrebotina i drugih oštećenja. Ne preporuča se prečesto poliranje vjetrobranskog stakla – uništit će vanjski zaštitni sloj.

3) Zamjena vjetrobranskog stakla

Posljednji i najskuplji način rješavanja ovog problema je zamjena vjetrobranskog stakla. Može vas koštati od 150 do 1000 dolara, ovisno o marki i modelu vašeg automobila. Također, zastupstva će uzeti više novca za dijelove i rad, dok će neovisne trgovine obaviti posao za manje novca.

Ne preporučam jeftine i nepoznate trgovine jer vam je potreban kvalitetan rad. Inače će vam vjetrobransko staklo procuriti i neće obavljati posao zaštite unutrašnjosti vašeg automobila.

Neki znakovi da treba zamijeniti vjetrobransko staklo

Iako će većina čitatelja htjeti pokušati ostaviti staro staklo u automobilu poliranjem i kupnjom polariziranih naočala, ponekad ove metode neće uspjeti.

Ovo su znakovi da vaše vjetrobransko staklo zahtijeva zamjenu:

• veliki broj ogrebotina i drugih oštećenja koja vam neće dopustiti da vidite cestu što god učinili;
• duboke ogrebotine i oštećenja koja vam smetaju da vidite cijelu cestu ispred automobila;
• pukotine na vjetrobranskom staklu – kad god je napuknuto, nastavit će se uništavati dok ga ne zamijenite;
• zamućeno staklo – kada na jednom mjestu ima mnogo malih ogrebotina, vjetrobransko staklo može postati zamućeno;
• nakon višestrukog poliranja – takva stakla treba zamijeniti jer je cijeli zaštitni sloj uništen poliranjem.

Važno je zamijeniti vjetrobransko staklo ako ne radi kako bi trebalo. Mnogi ljudi podcjenjuju ulogu ovog dijela u sigurnoj i samouvjerenoj vožnji.

OEM ili naknadno vjetrobransko staklo za vaš automobil?

Jedno od uobičajenih pitanja koje ljudi postavljaju je trebaju li kupiti točno OEM staklo ili je opcija naknadnog tržišta u redu. Odgovor nije tako jasan. S jedne strane, sve opcije vjetrobrana za vaše vozilo izgledaju isto kada su nove i nema razloga preplaćivati ​​i kupovati OEM onaj koji je često tri ili četiri puta skuplji.

Ipak, OEM staklo nudi nekoliko važnih prednosti:

• sigurno je potrebne veličine i neće curiti ako je pravilno instaliran;
• staklo je visoke kvalitete i nećete brinuti o mogućim problemima;
• ogrebotine i pukotine neće se pojaviti dugo vremena;
• prozirnost novog OEM vjetrobranskog stakla je savršena, nema izobličenja.

Dakle, OEM staklo će dugo trajati i biti kvalitetnije. Ako pronađete OEM staklo po razumnoj cijeni, ovo je najbolji izbor za vaš automobil. Ne preporučam jeftine aftermarket opcije jer često imaju ozbiljne deformacije i vožnja automobila s njima je pravi izazov.

Možete li voziti s mrljama sunčeve svjetlosti na vjetrobranskom staklu?

Na ovo pitanje je teško odgovoriti bez uvida u razinu problema. Možete voziti ako jasno vidite cestu ispred sebe. Ako mrlje stvaraju ozbiljne prepreke u promatranju stanja na cesti, vozilo se ne smije voziti. To nije sigurno i lako može dovesti do nesreće čak i ako ste super iskusan vozač.

Budite oprezni s mrljama sunčeve svjetlosti na vjetrobranskom staklu jer mogu dovesti do problema s naglim promjenama uvjeta na cesti, a da ih ne primijetite. Najbolja ideja za vas je da slijedite tri ponuđena rješenja u ovom članku i riješite problem mrlja na staklu.