Većina muškaraca ne bi priznala da su punili svoje dizel kamione benzinom. Čini se da je okrivljavanje supruge jedina opcija jer moraju tražiti pomoć. Međutim, da li je ipak važno ko je napravio grešku?
Punjenje dizel rezervoara benzinom je greška koju svako može napraviti, posebno ako posedujete dizel kamion i vozilo na benzin. Rizik odsutno sipanja goriva je pitanje koje brine mnoge vlasnike vozila i vozače. Vozite se kroz benzinsku pumpu i slučajno stanete na pogrešnu pumpu, napunite rezervoar i taman kada poželite da odete, shvatite da ste ga napunili pogrešnim gorivom.
Bilo da ste vi ili vaša supruga slučajno stavili benzin u dizel kamion, ostanite tu dok vam objašnjavamo šta bi se moglo dogoditi vašem vozilu. Ovaj članak istražuje posljedice i nekoliko radnji koje možete poduzeti da spasite svoje vozilo ako ga slučajno napunite benzinom.
Koja je razlika između dizel motora i benzinca?
Dizel i benzinski motori su svi motori sa unutrašnjim sagorevanjem. I jedan i drugi sagorevaju gorivo kako bi stvorili snagu koja pokreće vaše vozilo. Osnovna razlika između ova dva je njihov proces sagorevanja. Dok je za benzin potrebna svjećica da bi stvorila iskru koja pali gorivo, dizel motori sagorevaju gorivo koristeći pritisak i temperaturu. Dizel motori zahtevaju visok pritisak da bi zapalili gorivo.
Osim toga, dizel djeluje i kao gorivo i kao mazivo. Motor se oslanja na dizel gorivo za podmazivanje injektora goriva i drugih unutrašnjih komponenti. Ove varijacije mijenjaju način na koji se gorivo ponaša u svakom motoru.
Moja žena je stavila benzin u dizel kamion – koje su posljedice
Iako je benzin jeftiniji od dizela, ne štedi vam novac ako ga koristite umjesto dizela. Benzin može trenutno ugasiti vaš dizel motor i koštati vas hiljade popravki. Ako se to slučajno dogodi, trebat će vam šlep kamion da odveze vaše vozilo do mehaničara. Mehaničar bi trebao isprazniti benzin iz vašeg rezervoara za gorivo i sistema motora do posljednje kapi.
Puštanjem goriva u rezervoar za dizel gorivo, izbacujete molekularno gorivo vašeg motora iz ravnoteže i trenutno smanjujete njegovu tačku paljenja. To dovodi do prijevremenog paljenja i potencijalno teškog oštećenja motora.
Evo šta se dešava ako napunite rezervoar za dizel gorivom.
1) Mijenja tačku paljenja goriva
Stavljanje gasa u rezervoar za dizel snižava tačku paljenja vašeg goriva u trenu. Kako se ova goriva miješaju unutar sistema motora, izmijenjena tačka paljenja širi se kroz motor. Rezultat su masivni džepovi za benzin unutar sistema koji mogu ozbiljno oštetiti vašu mašinu zbog preranog paljenja.
2) Neće biti paljenja
Prva uočljiva posljedica pogrešnog dopunjavanja goriva u rezervoar za dizel gorivo je da se on neće zapaliti. Vaš kamion se neće pokrenuti ili ćete imati poteškoća pri tome. Objašnjenje ovakvog ponašanja je relativno jednostavno.
Iz tvornice, inženjerski proces benzina osigurava da se neće automatski zapaliti. Mora postojati sila koja potpomaže paljenje plina. Ne može se zapaliti osim ako vaš sistem ne ispuni neke okolnosti, a jedna od njih je električni udar koji stvaraju svjećice. Štaviše, ovaj električni talas mora da se desi na vreme da bi došlo do pravilnog paljenja.
Ako vaš dizel motor ima žarnicu, benzin se neće zapaliti. Međutim, ako u sistemu ostane malo dizela, motor se može zapaliti, ali šteta koju će izazvati bit će nesaglediva.
3) Nema podmazivanja u motoru
Dizel je deblji od benzina i ima sposobnost podmazivanja koja pomaže u podmazivanju unutrašnjosti motora; za razliku od benzina, koji je više kao rastvarač, dizel funkcioniše i kao gorivo i kao ulje za podmazivanje.
Podmazuje unutrašnje komponente motora dok teče kroz sistem. Sada zamislite da do vrha napunite rezervoar za dizel gorivom. Izgladnjuje vaš motor podmazivanja, uzrokujući da unutrašnji dijelovi međusobno oštećuju dok se trljaju i sudaraju. Ova posljedica vas ostavlja s nepovratnim oštećenjem motora.
4) Teška oštećenja sistema dizel goriva
Punjenje vašeg dizel rezervoara benzinom ne samo da oštećuje motor, već može izazvati i ozbiljna oštećenja sistema za dovod goriva. Ovaj sistem se sastoji od pumpe za gorivo i injektora, te filtera goriva koji bi trebali koristiti samo dizel gorivo.
Sistem isporuke dizel goriva zavisi od dizela za podmazivanje, kojeg benzin nema. Gas u sistemu izgladnjuje ove osjetljive komponente podmazivanja. Kao rezultat toga, možda ćete morati zamijeniti svaki od ovih dijelova.
5) Nepovratno oštećenje motora
Svaki motor, bilo da se radi o vozilu ili bilo kojoj drugoj mehaničkoj mašini, sastoji se od nekoliko pokretnih delova, od kojih su neki prilično blizu oblasti sagorevanja motora. Komponente, kao što su klipovi, klipnjače, zglobne igle i druge, mogle bi da stradaju ako svoj sistem dizel goriva napunite benzinom i zapalite.
Iako se benzin ne može zapaliti u dizel motoru, mogao bi se zapaliti ako nastavite pokušavati. Nažalost, dizel motori nemaju snagu da izdrže eksplozivno paljenje benzinskog motora. Dizel se pali nežno i glatko.
Kada prisilite benzin da se zapali u dizel motoru, on stvara eksplozivni udarni val dovoljno jak da uništi klipne komponente dizel motora. Uzimajući u obzir svaki aspekt, vaš motor bi mogao brzo završiti na smetlištu.
6) Nepopravljiva šteta na ECU
Kako se vaš motor napreže da bi se prilagodio čudnom gorivu u svom sistemu, on gubi snagu i performanse. Kao rezultat toga, kontrolna jedinica motora i svi kompjuterizirani sistemi će se pregrijati i pretrpjeti nepopravljivu štetu. Štaviše, dok motor pokušava da sagorijeva benzin, izduvni sistem vašeg kamiona će emitovati ogroman crni dim. Iznutra, ovaj dim ostavlja sve senzore prekrivene crnom čađom i ne može ništa otkriti.
Šta treba da uradimo da spasimo svoj kamion od ovih posledica?
Sada kada znate šta bi se moglo dogoditi vašem kamionu, slijedite ove korake kako biste smanjili moguću štetu.
Ne okrećite ključ
Prva stvar koju treba pitati da li vam se žena javi sa ovim lošim vijestima je “jeste li pokrenuli kamion?” Najbolji scenario je da nije. Ako jeste, recite joj da odmah ugasi motor. Bolje je stvarati neugodnosti drugim korisnicima benzinske pumpe nego ubijati svoj kamion pokušavajući zadržati red u pokretu.
Ako niste na vrijeme uočili grešku i već se kotrljate po cesti, odmah zaustavite vozilo i ugasite motor. Ovo će smanjiti količinu štete koju može pretrpjeti vaš motor.
Odvucite kamion do svog mehaničara radi pražnjenja
Sljedeća stvar je da pozovete šlep kamion da otpremi vozilo vašem mehaničaru. Uvjerite se da je vaš lokalni pouzdani mehaničar dostupan. Možete se obratiti svom osiguravaču da dogovorite šlep kamion. Ako je vaš automobil velik i zahtijeva poseban smještaj, šleper će biti s vama u roku od sat vremena.
Kada dođete u radionicu, uvjerite se da vaš mehaničar razumije dizel motore i da može efikasno riješiti ovaj problem. Iako neki forumi za diskusiju kažu da možete izvršiti odvod vode u svojoj kućnoj garaži, angažiranje profesionalnog mehaničara je najbolja opcija.
Mehaničari imaju stručnost da osiguraju da ne ostave nijednu kap benzina u vašem sistemu dizel goriva. Istraživanja pokazuju da čak 1% kontaminacije benzinom može smanjiti tačku paljenja dizela za 18 stepeni F. Mehaničar će također provjeriti koliku je štetu pretrpio vaš kamion prije nego što primijetite grešku.
Za budućnost
Pumpanje benzina u vaš dizel kamion može biti skupa greška, pogotovo ako toga ne shvatite dok ne bude prekasno. Većina benzinskih stanica ima jarko zelene ručke za dizel. Čak i bez provjere boje, svaka mlaznica ima oznaku koja pokazuje vrstu goriva koje ispušta.
Ako posjedujete benzinska i dizel vozila, možete označiti čepove goriva kako biste izbjegli zabunu na benzinskoj pumpi.
Zaključak
Zamijeniti benzin i dizel nije kraj života. Morate primijetiti grešku dovoljno rano kako biste svoj kamion spasili od teških oštećenja. Štaviše, pumpa za gorivo ima mnogo pumpi; nikada ne sipajte gorivo u žurbi jer vam je mušterija za repom. Uvijek odvojite vrijeme kako biste bili sigurni da nećete napraviti ovu grešku.
Nadamo se da je ovaj komad spasio vaš kamion. Ako jeste, javite nam u odeljku za komentare i pretplatite se na ažuriranja.
