Ako ste primijetili da vaš automobil curi rashladna tekućina tokom vožnje ili parkiranja, neophodno je poduzeti hitne mjere. Vozači koji ne istraže i poprave uzrok prelijevanja rashladne tekućine završavaju sa skupim popravcima motora. Ne dozvolite da se to dogodi vašoj dragocjenoj vožnji.
Iako se vaš automobil još nije pregrijao, zanemarivanje prelijevanja rashladne tekućine garantira da će se situacija razviti do te točke. Prelijevanje rashladne tekućine na kraju uzrokuje pregrijavanje, što oštećuje skupe komponente motora kada se ne provjeri.
Neki slučajevi pregrijavanja napreduju tako daleko, da vozači na kraju mijenjaju cijeli blok motora zbog pucanja. Preporučljivo je da požurite i popravite prelijevanje rashladne tekućine prije nego što preraste u nešto ozbiljno i skupo.
Ovaj članak će vas provesti kroz sve što trebate znati o prelivu vašeg rezervoara rashladne tekućine. Upalit ćemo svjetlo na sljedeća područja:
- Šta učiniti kada se u vašem automobilu prepuni rezervoar rashladne tečnosti
- Kako funkcioniše sistem tečnog hlađenja vašeg automobila
- Uobičajeni simptomi prelijevanja rashladne tekućine
- Problemi koji uzrokuju prelijevanje rezervoara rashladne tekućine
- Rešenja za prelivanje rezervoara rashladne tečnosti
Možete li voziti kada se prepuni rezervoar rashladne tečnosti
Nije preporučljivo voziti automobil kada otkrijete da je rezervoar rashladne tečnosti prepun. Iako kvar ne predstavlja ozbiljan problem u pogledu sigurnosti ili upravljivosti, postoji nekoliko razloga zašto ga ne biste trebali zanemariti.
Svi automobili sa tečnim rashladnim sistemom zavise od antifriza, koji se obično naziva rashladna tečnost, za regulisanje temperature. Ova toksična supstanca osigurava da komponente motora vašeg automobila ostanu na optimalnoj temperaturi za efikasno funkcionisanje. Najbolje bi bilo da odmah popravite prelijevanje rashladne tekućine jer predstavlja opasnost po vaše zdravlje, motor automobila i okoliš.
Kako radi sistem hlađenja vašeg automobila
Rashladni sistem vašeg automobila sastoji se od termostata, gumenog rezervoara rashladne tečnosti, creva, hladnjaka i ventilatora. Rashladna tečnost napušta rezervoar kroz cevnu mrežu i prolazi kroz vaš radijator pre nego što stigne do komponenti vašeg vrućeg i željnog motora.
Radijator funkcioniše zajedno sa sistemom za tečno hlađenje kako bi odveo višak toplote iz vašeg motora. Rashladna tečnost putuje od hladnjaka i kroz cijeli blok motora kako bi apsorbirala višak topline prije nego što se vrati u hladnjak.
Ovdje tanka metalna rebra snižavaju temperaturu rashladne tekućine distribuirajući njenu toplinu u atmosferu. Hladan vazduh koji ulazi u vaš radijator kroz rešetku pomaže ovom procesu. Kad god automobil radi u praznom hodu, vaš ventilator će se uključiti kako bi oduvao vrući zrak iz hladnjaka.
Nakon što hladnjak ohladi vašu rashladnu tečnost, ona se šalje u blok motora da iznova započne ciklus. Svaka komponenta u ovom ciklusu prijenosa topline mora raditi optimalno kako bi vaš motor radio efikasno onoliko dugo koliko je predviđeno u priručniku za upotrebu.
Tipični simptomi prelijevanja rashladne tekućine
Većina vozača čeka da im se automobil pregrije da bi pomislili da može imati problem prelijevanja rashladne tekućine. Nažalost, u trenutku kada se vaš automobil pregrije, prelijevanje se vjerovatno događa nekontrolirano već duže vrijeme.
Ovi simptomi će vam pomoći da prepoznate najčešće znakove upozorenja prelijevanja rashladne tekućine:
- Vaš grijač ne radi kao prije – budući da se grijač vašeg automobila oslanja na sistem hlađenja, prelivanje rezervoara će nesumnjivo uticati na njegovu snagu.
- Vaš mjerač temperature pokazuje veće ili niže očitanje od optimalnog
- Sladak miris koji potiče iz haube vašeg automobila
- Vaša lampica upozorenja za rashladnu tečnost počinje da treperi
- Povećana potrošnja goriva
Kada se zanemari, problemi sa rashladnom tečnošću zagarantovano će rezultirati skupim popravkama motora. Uštedite vrijeme, novac i mir tako što ćete rezervirati detaljnu dijagnozu čim primijetite bilo koji od ovih simptoma.
Uobičajeni uzroci prelijevanja rashladne tekućine
Mogli bi biti različiti problemi iza bazena rashladne tekućine koja zalizuje vaše parkirno mjesto u garaži. Najčešći uzroci rezervoara rashladne tečnosti su:
- Prepuni rezervoar rashladne tečnosti
- Neispravan poklopac hladnjaka
- Neispravna zaptivka glave
Određivanje tipa prelivanja (internog naspram eksternog) je malo jednostavnije od izolacije njegovog izvora. Eksterni preljev je najčešće rješavan tip, jer je teško zanemariti lokvicu ispod ili prugu koja prati vaš automobil. Većina vozača se oslanja na svoje zastupstvo ili renomiranu autoservis da bi pratili i otklanjali uzrok prelijevanja rashladne tekućine.
Ako želite da izbjegnete suočavanje s ovim problemom, za početak steknite naviku provjeravanja rezervoara rashladne tekućine svaki put kada punite rezervoar za plin. Bilo da ste radije uradili sam ili želite da posetite mehaničare koji su već naoružani arsenalom informacija, ovi uobičajeni problemi su najbolja mesta za početak istrage.
1. Preveliki nivoi rashladne tečnosti
Ovo može izgledati pomalo očigledno, ali prepunjavanje vašeg rezervoara rashladne tečnosti je klasičan slučaj prelivanja. Moguće je da vaš automobil ima previše dobre stvari – u ovom slučaju rashladne tečnosti. Uvijek pazite na dvije oznake na rezervoaru rezervoara za maksimalnu rashladnu tečnost. Jedan pokazuje maksimalni nivo kada je sistem hladan, a drugi pokazuje optimalni nivo za vrući sistem koji radi neko vreme.
Prekomjerno punjenje rashladne tekućine uzrokuje njeno izbacivanje kroz preljevno crijevo. Prelivanje rashladne tečnosti će oštetiti okolinu i vaše zdravlje ako nesvjesno dođete u kontakt s njom. Ako višak rashladne tečnosti ne napusti sistem kroz cijev za prelivanje, to će uzrokovati unutrašnje probleme kao što su
- Povećanje pritiska zbog nedostatka prostora za širenje rashladne tečnosti kada se zagreva. Ako se ostavi da ključa, to će uzrokovati da se poklopac hladnjaka savije pod pritiskom i iskoči da ispusti rashladnu tečnost pod pritiskom.
- Električni kvar – ako rashladna tekućina koja se prelije dođe u kontakt sa električnim ožičenjem vašeg motora, vjerovatno će uslijediti sve vrste električnih problema. To uključuje curenje baterije, slabe performanse i kvar električnih komponenti kao što su farovi i radio.
- Šteta po okoliš nastaje kada toksična rashladna tekućina dođe u kontakt sa životinjskim ili biljnim svijetom.
Rješenje
Konsultujte uputstvo za upotrebu da biste otkrili idealnu količinu rashladne tečnosti za vaš automobil. Alternativno, obratite pažnju na fizičke oznake na rezervoaru i nikada ih nemojte prekoračiti.
2. Labav ili oštećen poklopac hladnjaka
Ovo je najčešći uzrok prelijevanja rashladne tekućine. Budući da su moderni sistemi za hlađenje pod pritiskom, elementi poput poklopca hladnjaka moraju odgovarati kako bi sistem funkcionisao kako je predviđeno. Kako se sistem zagreva, rashladna tečnost i vazduh se šire, čime se povećava pritisak u sistemu.
Vaš poklopac hladnjaka pomaže u regulaciji visokih pritisaka kako bi se spriječilo oštećenje crijeva i hladnjaka. Kada je sistem vruć i pod pritiskom, poklopac se širi da zadrži toplotu i pritisak. Isključivanje motora hladi sistem, skuplja rashladnu tečnost i uzrokuje da povratni ventil poklopca usisava atmosferski vazduh ili dodatnu rashladnu tečnost (kod vozila opremljenih ekspanzionim rezervoarom).
Ako vam je poklopac hladnjaka nekompatibilan, labav, istrošen, slab ili nepravilno pristaje, vjerovatno će dozvoliti da rashladna tekućina izađe kroz cijev za prelivanje. To će se najvjerovatnije dogoditi tokom dugih ili zahtjevnih vožnji. Osim toga, neispravan poklopac hladnjaka će također izgubiti pritisak i oštetiti vaša crijeva stvarajući daljnju vjerovatnoću prelijevanja rezervoara rashladne tekućine.
Rashladna tekućina će vjerovatno preliti kroz čep za zamrzavanje motora ako poklopac hladnjaka više ne radi zbog korozije ili zaglavljenja na mjestu.
Rješenje
Ako sumnjate da je poklopac hladnjaka iza prelijevanja vašeg rezervoara rashladne tekućine, jednostavan test tlaka pomoći će u dijagnosticiranju problema. Ako se pokaže da je poklopac hladnjaka neispravan, trebali biste ga zamijeniti kompatibilnom OEM alternativom. Alternativno, možete provjeriti u korisničkom priručniku ispravne specifikacije poklopca i postavke tlaka kako biste kupili visokokvalitetnu kompatibilnu opciju nakon prodaje.
3. Neispravna brtva glave
Ako sumnjate da je vaš rezervoar rashladne tečnosti prepun, ali niste naišli na mokre mrlje ispod parking mesta, najverovatniji uzrok je neispravna zaptivka glave. Vaša brtva glave obavlja vitalni posao brtvljenja vaših glava cilindra i bloka motora.
Kad god vam zaptivka glave pokvari, vjerovatno će doći do većeg ili manjeg curenja rashladne tekućine. S obzirom da se vaš motor još nije pregrijao, svi znakovi ukazuju na manje curenje. Neispravna zaptivka glave rizikuje da se rashladna tečnost pomeša sa vašim motornim uljem, bilo da je manja ili značajna. Ovo bi zaustavilo vaš automobil zbog katastrofalnog kvara uzrokovanog gubitkom kompresije.
Najčešći znak neispravne zaptivke je pregrijavanje radijatora koji kao da ima neutaživu žeđ za vodom. Čim ga dopunite, on će se pregrijati i zahtijevati još jedno punjenje.
Rješenje
Vozači bi trebali zamijeniti neispravnu zaptivku glave čim shvate problem. Savjetujemo vam da posjetite svog zastupnika ili mehaničara od povjerenja jer će proces zamjene zahtijevati rastavljanje i ponovno sastavljanje motora. Ovo je delikatan zadatak koji treba da obavljaju dobro obučene i iskusne ruke. Budite spremni odvojiti se od priličnog penija za troškove rada i kupovinu originalne OEM zaptivke glave.