BMW je brend za koji se većina ljudi odlučuje zbog luksuza, elegantnosti i sigurnosti koje vozila nude vozaču i putnicima. BMW već dugi niz decenija dobija priznanja za izuzetnu pouzdanost. Ali postoje slučajevi u kojima biste mogli imati nesreću sa svojim Bimmerom. Ključevi automobila mogu prestati da rade.
U ovom članku razmatramo BMW ključeve i šta može učiniti da oba ključa prestanu raditi. Istražit ćemo različite stvari koje mogu uzrokovati ovaj problem. Također istražujemo razne trikove koje možete koristiti za rješavanje ovog problema. Na kraju čitanja ovog članka, trebali biste biti u mogućnosti dijagnosticirati različite ključne probleme BMW-a i moći ih riješiti bez odlaska do ovlaštenog zastupnika.
Razumevanje BMW ključeva
Svi BMW automobili se prodaju sa dva ključa. Dodatni ključ služi kao rezervni i omogućava pristup dodatnom vozaču. Bilo da imate prvu generaciju, dijamantski ili moderni ključ, prodavac bi trebao predati dodatni ključ.
U ključevima stare generacije, BMW je koristio čip u ključevima koji je služio kao sigurnosna karakteristika. Iako je fizički ključ mogao biti umetnut u otvor za paljenje, automobil se ne bi pokrenuo ako bi čip pokvario. Sada češći ključ za fob neće imati fizički ključ za umetanje u paljenje. Sve što treba da uradite da pokrenete motor je da pritisnete dugme start/stop, pod uslovom da je fob kod vas.
Nekoliko uslova mora biti ispunjeno da bi BMW ključevi nastavili da rade kako su dizajnirani. Imobilajzeri, osigurači, sistemi za gorivo i alarmni sistemi moraju biti ispravni da bi automobil mogao da se pokrene. Međutim, kao i svaka druga mašina ili sistem, BMW motor ne može da se pokrene. Vaš Bimmer bi vas mogao čak i zaključati vani zbog kvara ključa.
Rijetko će vam oba ključa automobila otkazati u isto vrijeme. Ali mogu se pojaviti neki kvarovi i uvjeti, zbog kojih oba ključa ne mogu otključati/zaključati, pa čak i pokrenuti automobil. Kada vam ključevi od automobila prestanu da rade, uvek je preporučljivo da krenete u potragu za problemom čije rešenje će vas najmanje koštati. Na primjer, izbjegavajte pretpostavku da je motor problem kad god se vozilo ne pokrene. Greška bi mogla biti mrtav ključ koji će vas koštati 2 dolara.
Zašto oba BMW ključa ne rade?
1) Pregoreo osigurač
Ako se auto ne otključava čak ni kada koristite rezervni ključ, to je vjerovatno zato što su pregoreli osigurači brave na vratima. Postoji veliki broj osigurača koji osiguravaju besprijekoran rad sistema vrata i prozora. Kada neki od ovih osigurača pregore, imat ćete ključ u kvaru.
Rješenje
Počnite tako što ćete pronaći dijagram osigurača vašeg automobila. Za većinu BMW-a, dijagram se nalazi u pretincu unutar pretinca za rukavice. Morat ćete otvoriti pretinac za rukavice i ukloniti plastični poklopac koji se nalazi na zidu pretinca. Naći ćete crtež na papiru koji pokazuje kako su osigurači automobila smješteni unutar kutije s osiguračima, koja se nalazi odmah ispod pretinca za rukavice.
Potražite osigurače na kojima su nacrtana vrata automobila. Broj osigurača varira od modela do modela, pa čak i iz godine u godinu. Stoga je važno potražiti dijagram vrata kako biste dobili prave osigurače. To je najjeftinije rješenje jer će vas set osigurača koštati manje od 5 dolara. Ako osigurači rade dobro, vrijeme je da provjerite bateriju fob-a.
2) Mrtva fob baterija
Ključ za privezak dolazi sa baterijom. Ova baterija napaja sistem unutar foba i komunicira sa prijemnikom u automobilu. Kada se baterija isprazni, fob ključ neće slati niti primati signale iz automobila. Iako retko, baterije oba ključa mogu da se isprazne u isto vreme.
Rješenje
Moderni BMW ključevi se mogu zatvoriti ili otvoriti. Za ključeve koji nisu zapečaćeni, možete lako pristupiti unutrašnjosti pomoću testera ili odvijača, ili čak noktima. Unutrašnja baterija je CR2032 i imaju je skoro svi veći proizvođači baterija za satove. Pomeranje stare baterije i umetanje nove trebalo bi da bude lako.
Što se tiče zapečaćenih ključeva, nije nemoguće zaobići problem istrošene baterije. Samo kupite BMW kućište za ključeve slično vašem ključu na eBayu ili Amazonu. Kupite CR2032 bateriju da zamijenite mrtvu. Razbijte svoj privezak pazeći da ne oštetite ništa unutra. Unutrašnja ploča će lako izaći zajedno s baterijom. Zamijenite bateriju i stavite ploču u novo kućište foba.
Naravno, ova opcija nije popularna kod BMW dilera jer ste ih podrezali, ali je sigurna jer nećete ometati programiranje ključa.
3) Neispravna diverzitetna antena
BMW automobili, posebno noviji modeli, opremljeni su diverzitetnom antenom. Ova tehnologija koristi nekoliko antena zajedno kako bi proizvela bolji, jasniji signal. Ova antena u BMW-ima se nalazi na zadnjem vetrobranskom staklu i takođe je deo sistema za odleđivanje prozora.
BMW je stavio radio antenu, antenu za centralno zaključavanje i ožičenje kočionih svjetala u jednu ploču. Svako oštećenje ploče će učiniti da vaš ključ neće raditi, posebno pri zaključavanju i otključavanju vrata.
Ova tehnologija je prihvaćena u mnogim sektorima, uključujući mobilne telefone, kako bi se poboljšala pouzdanost antena i predajnika. U BMW-u, diverzitetna antena će otkazati ili zbog korozije na metalnim dijelovima ploče, pregorjelih osigurača ili oštećenih žica.
Rješenje
Kao iu našem ranijem argumentu, mudro je i jeftinije prvo provjeriti stavke koje će vas koštati najmanje novca. Započnite provjerom dva osigurača od 15 ampera i potvrdite da oni nisu oni koji uzrokuju problem. Zatim možete prijeći na provjeru ožičenja na ploči prije nego što odlučite kupiti novu antenu za diverzitet. Polovna raznovrsnost trebala bi koštati između 50 i 200 dolara.
4) Ožičenje sistema centralnog zaključavanja
Sistem centralnog zaključavanja povezuje diverzitetnu antenu sa centralnim retrovizorom, baterijom, osiguračima, pa čak i imobilajzerom. Sve ove veze se vrše preko žica. Kao što možda znate, žice, posebno u vozilima, podložne su koroziji ili rezanju. Nakon što ste dijagnosticirali sve gore navedene moguće uzroke i čini se da nijedan ne rješava problem, provjerite sistem ožičenja.
Rješenje
Provjera ožičenja sistema nije laka niti jeftina. Trebat će vam usluge stručnjaka. Oni će provjeriti bilo kakvo isključenje žice ili koroziju za cijelo vozilo. Oni će provjeriti izgled i čvrstoću priključaka na različitim pločama.
5) Taster je deaktiviran
Ovo je još jedna mogućnost, iako rijetka. Prethodni vlasnik vašeg Bimmer-a je možda deaktivirao drugi ključ, vjerovatno zato što su ga zaboravili ponovo aktivirati. Može se deaktivirati 2. ključ ključa kada ga zagube i žele izbjeći da padne u pogrešne ruke. Možda su kasnije pronašli ključ i zaboravili ga ponovo aktivirati prije nego što su prodali automobil.
Rješenje
Pretpostavljamo da je vaš ključ za svakodnevnu upotrebu prestao da radi, a kada probate rezervni ključ, ni auto neće reagovati. Prije nego što zaključite da je rezervni fob deaktiviran, prvo morate izvršiti gore navedene dijagnostičke testove. Provjerite radi li baterija dobro, a zatim i diverzitetnu antenu.
Za ponovno aktiviranje vašeg BMW ključa potreban je stručnjak u polju kodiranja. Isti proces će se pratiti kao da ste kupili novi ključ. BMW salon će sinhronizovati ključ sa vozilom i bićete spremni. Da bi stigao ovdje, ključ koji ste koristili mora biti prvo proglašen pokvarenim, a jedina opcija za vas je da ga zamijenite.
6) Imobilajzer je neispravan
Imobilajzer je kritična komponenta u sistemu centralnog zaključavanja i paljenja vašeg vozila. Imobilajzer osigurava da se vaš BMW može pokrenuti samo ako se koristi pravi ključ. Uobičajeno je da se ključ pokvari kad god se automobil ne otključa ili ne pokrene. Međutim, poznato je da imobilajzeri ne rade. Preporučljivo je provjeriti imobilajzer, jer ste potvrdili da ključevi rade dobro.
Rješenje
Najizvodljivije rješenje za neispravan imobilajzer je njegova zamjena. Novi imobilajzer zahtijeva kodiranje i zaključavanje na vašem automobilu. Nije moguće kupiti imobilajzer nakon prodaje jer svaki BMW ima imobilajzer koji je posebno prilagođen njemu od BMW-a. Cijena novog imobilajzera je visoka iako određeni BMW mehaničari tvrde da ga mogu popraviti ako nije potpuno oštećen.
Zaključak
Ako oba ključa vašeg BMW-a prestanu raditi, deduktivno razmišljanje je najbolji način da riješite problem. U većini slučajeva problem je jednostavan kao zamjena ključa. U drugim slučajevima, problem može biti ogroman, skup i vrlo frustrirajući. Ali na kraju ćete doći do tačnog odgovora slijedeći ove jednostavne korake.
+ There are no comments
Add yours