Mnogi vozači su imali ovo loše jutro kada su vidjeli gust dim kako izlazi iz auspuha njihovog automobila. Prvo o čemu razmišljamo je veliki problem sa motorom. Ali ponekad stvari i nisu tako loše.
Danas ćemo razgovarati o glavnim razlozima i situacijama kada vaše vozilo može izduvati dim kroz izduvnu cijev. A mi ćemo također pogledati kako možete popraviti situaciju.
Zašto moj auto pušta gust bijeli dim?
Bijeli dim je najpopularnija boja dima iz izduvne cijevi, pa ćemo početi s njim. I ovdje ćete morati pogledati koliko je zapravo debeo. Ako je previše gusta, problemi mogu biti prilično ozbiljni. Gusti bijeli dim se obično stvara kada se zaptivka glave puše, blok cilindra je napukao. To može biti i bilo koji drugi problem koji je uzrokovao curenje antifriza unutar motora. Rashladno sredstvo počinje da gori i to uzrokuje gusti bijeli dim.
Ali mala količina dima može značiti da je samo malo vode u izduvnoj cijevi i da je počela isparavati kako se cijev dovoljno zagrijala. To može biti kondenzovana voda koja se često stvara u cijevi u jesen i proljeće kada je temperaturna razlika između dana i noći prilično velika.
Malo bijelog dima iz auspuha nije tako loše. Ponekad to može biti sasvim normalno za automobil. Može se vidjeti i sivi dim u malim količinama – to je sasvim normalno za mnoge automobile. Ali pažljivo posmatrajte situaciju. Ako automobil počne da duva sve više i više dima, bolje je da se obratite stručnjacima servisa.
Šta može značiti crni dim iz auspuha pri ubrzavanju?
Crni dim je uobičajena stvar za dizel motore . Ali automobili na plin također ponekad mogu ispuštati crni dim. U većini slučajeva problem će biti u sistemu goriva. Motor može sagorjeti previše goriva, a za to postoje neki razlozi:
- začepljen filter goriva;
- prljavi sistem za ubrizgavanje;
- greške u elektronskim sistemima i senzorima;
- blokiran razdjelnik;
- loš kvalitet goriva;
- dugi zastoji motora;
- pogrešan rad pumpe za gorivo.
Problem se može istražiti pomoću kompjuterske opreme. Ponekad ćete samo trebati zamijeniti filter ili očistiti sistem za ubrizgavanje goriva.
U dizel automobilima crni dim se može pojaviti i kada je potrebna zamjena filtera za čestice ili postoje problemi sa EGR sistemom.
Šta znači plavi dim iz auspuha?
Plavi dim iz izduvne cijevi znači da ulje gori zajedno s gorivom u vašem motoru . To može biti rezultat propuštanja zaptivke ventila, slomljenog ventila, slomljenog klipnog prstena. Takođe, problem može biti u ugašenom motoru koji ima preveliku kilometražu da bi nastavio da radi.
Kada ulje iscuri u komoru za sagorevanje, ono počinje da gori zbog visokih temperatura. To rezultira plavim dimom, ali također uzrokuje nizak nivo ulja i brže trošenje motora.
Zašto ima dima iz izduvnih gasova u praznom hodu?
Kada motor radi u praznom hodu , iz izduvne cijevi ne bi trebalo da izlazi puno dima. Ako vidite preveliku količinu dima, provjerite njegovu boju, a zatim pročitajte prve paragrafe ovog članka da provjerite šta može biti pogrešno.
Imajte na umu da zimi kada je hladan motor može ispustiti malo dima u praznom hodu zbog temperaturnih razlika. Takođe, dim će biti vidljiviji kada je vlažnost prilično visoka.
Šta uzrokuje dim iz auspuha pri jakom ubrzanju ?
Za mnoge motore to će biti normalna stvar. Ali samo ako automobil proizvede određeni oblačić dima kada snažno pritisnete papučicu za ubrzanje. Smjesa goriva prebrzo postaje bogatija, a to uzrokuje dim pri jakom ubrzanju.
Prilikom sporijeg ubrzanja i u praznom hodu automobil ne bi trebao imati puno dima. U suprotnom, morat ćete provjeriti motor i otkriti razlog zašto ispušta mnogo dima.
Zašto se dim iz auspuha pri paljenju automobila?
Ako palite motor svaki dan i još uvijek vidite puno dima kada se automobil upali, postoji problem na koji treba obratiti pažnju. Ako se vozilo pokrene nakon dužeg zastoja, motor može proizvesti malo dima dok ne počne raditi na optimalnom broju okretaja i smjesa goriva postane normalna. Također, u takvim automobilima gorivo može biti prilično staro, pa ga treba spaliti, kupiti svježi plin ili dizel i onda donositi zaključke.
Ako auto otpuhne dim samo pri paljenju, to ne bi trebao biti veliki problem. Ali ako dim nastavi izlaziti iz izduvne cijevi nakon duge vožnje, trebao bi biti problem s motorom. Obratite pažnju na debljinu dima i boju da biste pogodili šta se dešava sa automobilom.
Zašto ima dima iz izduvnih gasova kada je AC uključen?
Ne bi trebalo biti nikakve veze između dima iz izduvne cijevi i klima uređaja u vašem automobilu . Ali ipak, AC proizvodi malo kondenzirane vode i ponekad može odmah dospjeti na cijev i paru zbog visoke temperature. U ovom slučaju, dim ili bolje reći para će dolaziti iz vanjskih dijelova cijevi, a ne iznutra.
Dim iz izduvne cijevi pri okretanju
Kada pokrenete motor na 3000 o/min i više, i vidite crni ili sivi dim koji izlazi iz cijevi, to obično znači da motor sagorijeva ulje i da će se uskoro pokvariti. Takođe, u takvim slučajevima nivo ulja će postepeno opadati, pa pripazite na to.
Ako je dim bijel i dolazi s kapljicama vode, postoje dvije mogućnosti. Prvo: u cijevi ima vode i ona brzo isparava – to je dobra opcija. Drugo: motor sagorijeva rashladnu tekućinu i treba mu popravak – ova opcija je mnogo gora za vlasnika vozila.
