Kada vidite EX skraćenicu u cjenovniku novih Honda vozila, možda ćete se zapitati što to znači. I Honda forumi će vam dati dosta duhovitih ideja kao što su “Extremely Xpensive” ili samo “Expensive”, itd. Ali zaista, ovo je naziv opreme koji ne znači ništa i ne znači ništa.
Prije mnogo godina, Honda je imala jedno od tradicionalnih imena za svoje srednje klase opreme u Accordu i nekim drugim modelima – “Executive”. Prilično smo sigurni da naziv EX trim dolazi odatle i da je izmišljen kao moderniji i lakši način da se kaže “Executive”. Ali ipak, to je samo naziv opreme i ne znači ništa važno za vozača.
Zašto Honda ima neke nazive opreme?
Zapravo, svaki proizvođač automobila to radi. Vidjet ćete da je većina proizvođača automobila prestala koristiti riječi za označavanje svojih ukrasa. Samo neke kompanije još uvijek koriste cijelu riječ ili čak kombinaciju kao naziv za jedan od ukrasa. Većina kompanija bira slova kao što su S, SE, SEL, SES, itd. Oni takođe ne znače ništa – samo pokazuju nivo bezbednosne i komforne opreme koju dobijate sa svojim vozilom.
Ime EX je isto kao S ili SE za Volkswagen ili Ford vozila, ali se koristi u Honda modelima.
Za neke modele, oprema EX je najjeftinija. Na primjer, Honda CR-V EX je trenutno najpovoljnija Honda CR-V koju možete nabaviti u SAD-u. Dok u veoma popularnoj Civic limuzini, možete kupiti još jeftiniju verziju pod nazivom Sport, dok je EX druga najjeftinija oprema.
Dakle, oprema EX je jedna od najpristupačnijih verzija Honda vozila. I to može značiti “Izvršni”, jer su se tako istorijski zvali neke opreme u Hondi. Ali to ne bi trebalo da znači ništa drugo.
Da li je dobro kupiti EX trim Hondu?
Zapravo, ideja da se kupi bilo koja verzija novog Honda vozila je dobra. Možete dobiti stvarno dobro vozilo sa svim potrebnim sigurnosnim opcijama i sa prilično pouzdanom tehnologijom. Ako se koncentrišete na najjeftinija dostupna vozila, onda će EX oprema biti dobar izbor. Ali ako želite nešto ekskluzivno i jedinstveno, obratite pažnju na sofisticiranije ukrase.
EX trim će imati samo potrebnu opremu. Na primjer, neki mogu imati klima-uređaj, ali ne i kontrolu klime. Može imati ograničen broj vazdušnih jastuka. Takođe, neki modeli će čak imati bubanj kočnice na zadnjim točkovima. Dakle, ovo očigledno nije vozilo iz snova.
Ali, s druge strane, svaka EX-trim Honda će biti prilično udobna i sigurna. Dakle, ako bismo odabrali jeftiniji automobil koji još uvijek ima sve što vam je potrebno, odabrali bismo EX opremu. Iako je to često osnovna oprema Honda vozila, u većini slučajeva bi trebalo da vam odgovara.
Kada je bolje kupiti Hondu veće opreme?
Uvijek je bolje kupiti nešto luksuznije ako si to možete priuštiti. Na primjer, ako kupujete novo vozilo uz pomoć lizinga ili kredita, samo pogledajte razliku u mjesečnoj uplati. Ako je razlika između EX-a i Touring-a ili EX-L-a samo par dolara mjesečno, zašto biste išli za EX-om?
Takođe, ako možete da priuštite da platite nekoliko hiljada više, trebalo bi da se odlučite za veće komplete. Uz njih, dobijate više tehnologija, više cool funkcija, više udobnosti i što je još važnije više sigurnosti.
