P0068 Kontrolni krug potpomognutog zraka injektora Visok

Šta je kod P0068?

Dijagnostički kod kvara P0068 (DTC) je skraćenica od “Visoki kontrolni krug brizgaljke uz pomoć zraka” i generički je kod pogonskog sklopa. Ovaj kod kvara odnosi se na sva OBD-II vozila opremljena mlaznicama goriva uz pomoć zraka. S obzirom na to da se radi o generičkom kodu pogonskog sklopa, ovaj kod problema može se primijeniti na različite proizvođače, kao što su Ford, Jaguar, Toyota, Mazda, Subaru, Chevy, itd., ali se najčešće aktivira u Jaguar, Chevy, Ford i Subaru vozilima. Stoga, uprkos tome što je generički kod, određeni postupak popravke može varirati od svakog proizvođača.

Kod P0068 se aktivira kada upravljački modul pogonskog sklopa vozila (PCM) otkrije netačan signal koji dolazi iz mlaznice goriva uz pomoć zraka. PCM vozila je kompjuter (modul) koji je direktno odgovoran za upravljanje motorom vozila kako bi se osigurale optimalne performanse. Šifra kvara se također pokreće kada PCM uoči napon veći od normalnog unutar upravljačkog kruga injektora uz pomoć zraka.

Injektori goriva potpomognuti zrakom funkcioniraju slično tradicionalnim mlaznicama za gorivo. Razlika je u tome što se, kao što ime kaže, injektor goriva oslanja na zrak koji pomaže u raspršivanju goriva koje se ubrizgava u motor. Raspršivanje goriva je bitan aspekt motora sa unutrašnjim sagorevanjem koji se nalazi u skoro svim vozilima i direktno utiče na efikasnost rada takvih motora. Injektori goriva potpomognuti zrakom imaju solenoid koji upravlja kontroliranom količinom zraka u mlaznice goriva kako bi se poboljšala atomizacija goriva i time poboljšala ekonomičnost goriva vozila. Unošenjem zraka u proces ubrizgavanja goriva, brizgaljke goriva potpomognute zrakom omogućavaju bolju atomizaciju goriva i doprinose ravnomjernijoj distribuciji ubrizgavanja goriva. Osim toga, značajna prednost brizgaljki goriva potpomognutih zrakom je u tome što poboljšavaju “hladno pokretanje” vozila, jer hladni motori zahtijevaju bolji omjer zrak/gorivo da bi pokrenuli motor. Unošenjem veće količine zraka tokom procesa hladnog starta, brizgaljke goriva potpomognute zrakom poboljšavaju ukupni omjer zrak/gorivo i omogućavaju efikasnije paljenje hladnih motora.

Koji su simptomi koda P0068?

Najčešći simptom koda problema P0068 je da vaše vozilo može imati poteškoća s hladnim startovanjem kada vam je motor hladan. Štaviše, vaše vozilo može naići na loše performanse tokom vožnje kada je hladno, motor prestaje paliti i loša potrošnja goriva. Lampica za provjeru motora na vašem vozilu će se često uključiti kada se pohrani kod P0068. Ako primijetite da je lampica Check Engine prikazana na kontrolnoj tabli vašeg vozila, ili vaš automobil ima poteškoća s hladnim startovanjem ili loše performanse kada je hladan, trebali biste svoje vozilo odvesti najbližem ovlaštenom mehaničaru što je prije moguće.

Koji su uzroci koda P0068?

S obzirom da se radi o generičkom kodu pogonskog sklopa, može postojati niz uzroka koda problema P0068. Često, neispravan injektor s potpomognutim zrakom, solenoid injektora potpomognut zrakom, ili PCM mogu uzrokovati aktiviranje P0068 u vozilu. Problemi u krugu unutar upravljačkog kruga injektora potpomognutog zraka također mogu uzrokovati pohranjivanje koda P0068. Curenje vakuuma unutar injektora potpomognutog zrakom, problemi s konektorima zbog korozije ili pregrijavanja, neispravni osigurači, releji ili kabelski svežnja također mogu pokrenuti kod P0068 u vozilu.

Koliko je ozbiljan kod P0068?

Ozbiljnost koda P0067 je niska do umjerena, jer ukupne performanse motora pri normalnoj radnoj temperaturi obično nisu negativno pogođene i prvenstveno utječu na hladno pokretanje motora i performanse. Međutim, s obzirom na to, problem bi ipak trebao biti riješen prije nego kasnije, jer dosljedni hladni startovi koji koriste lošu mješavinu zraka i goriva mogu rezultirati potencijalno ozbiljnim problemima motora na putu. Stoga bi sertifikovani tehničar za proizvođača vašeg automobila trebao blagovremeno riješiti kod P0068.

Mogu li i dalje voziti s kodom P0068?

Budući da većina vozila sa kodom P0068 ima poteškoće s hladnim startovanjem i lošim performansama kada je motor hladan, to ih uglavnom čini voznim. Ali, budući da dosljedna vožnja vozila s poteškoćama pri hladnom startu može dugoročno dovesti do potencijalno ozbiljnih problema s motorom, ne preporučuje se da se takvim vozilima voze duži vremenski period. Ako se lampica za provjeru motora na vašem vozilu upalila i imate poteškoća s hladnim startovanjem i lošim radom motora kada je hladan, trebali biste svoje vozilo odvesti najbližem ovlaštenom mehaničaru što je prije moguće.

Koliko je lako dijagnosticirati kod P0068?

Budući da različiti uzroci mogu pokrenuti kod P0068 ovisno o vozilu u pitanju, ispravna dijagnoza koda P0068 može se pokazati teškom. Na primjer, dijagnostički koraci potrebni za ispravnu dijagnozu koda P0068 u Fordu mogu se značajno razlikovati od dijagnostičkih koraka za Subaru. Štoviše, budući da su za ispravnu dijagnozu problema s P0068 potrebni različiti dijagnostički alati, kao što je OBD čitač koda ili multimetar, certificirani tehničari su bolje opremljeni da preuzmu dijagnozu koda P0068. Konačno, certificirani tehničari bi trebali izvršiti dijagnostičku proceduru jer se specifična dijagnostička oprema i znanje potrebno za ispravnu dijagnozu razlikuju od svakog proizvođača automobila.

Koliko je teško pregledati šifru P0068?

Problem sa kodom P0068 zahtijeva detaljnu inspekciju sistema injektora s zračnom pomoći i upravljačkog kruga vozila, koji se sastoji od raznih crijeva, žica, konektora i drugih povezanih komponenti. Zbog same dubine i složenosti takvih sistema, certificirani tehničari su bolje opremljeni da pravilno pregledaju i odrede probleme koji uzrokuju aktiviranje koda P0068.