P0097 Niski krug senzora temperature usisnog zraka 2 red 1

Šta je kod P0097?

Dijagnostički kod kvara P0097 ukazuje na problem sa senzorom temperature usisnog zraka vašeg vozila. Ovaj senzor za usisni vazduh izračunava količinu i gustinu vazduha koji ulazi kroz usis vašeg automobila i meri otpor. Senzor regulira količinu zraka koju motor prima kako bi ubrizgao odgovarajuću količinu goriva koja je vašem automobilu potrebna u bilo kojem trenutku. Ova količina može varirati u zavisnosti od spoljne temperature, tako da vaš automobil neće propustiti da upali tokom hladnih dana ili da se pregreje tokom vrućih dana. Sve se to zatim dovodi u upravljački modul pogonskog sklopa, koji nadgleda sve funkcije motora.

Ako je krug protoka zraka ili bilo koji drugi krug upravljanja ventilom u ovom sistemu neispravan, to kasnije može uzrokovati probleme s vašim motorom. Ovo je samo jedan od mnogih generičkih kodova za pogon koji se mogu aktivirati kad god su vaše temperature sagorijevanja isključene.

Tipično, kod P0097 će vas obavijestiti da je ulaz senzora temperature usisnog zraka 2 (IAT2) niži od normalnog raspona senzora. Specifični OBD-II generički kod može pružiti uvid u problem s kojim se vaš IAT2 suočava, uključujući i to da li je ulaz zraka manji ili veći od normalnog očitavanja.

Neće svi proizvođači automobila koristiti kod P0097 i mogu koristiti dodatne kodove ili definicije. Pročitajte svoj priručnik za popravak da pronađete odgovarajući kod greške za ovaj problem.

Koji su simptomi koda P0097?

Neki simptomi koje možete vidjeti kada je standardna šifra greške P0097 aktivna su: treperi lampica motora, smanjena potrošnja goriva, poteškoće pri ubrzavanju, nedostatak snage u motoru, rad motora slab ili bogat ovisno o temperaturi motora ili drugi problemi s upravljačkim modulom motora. Međutim, ovi simptomi su suptilni i obično ćete primijetiti samo kada je uključena lampica Check Engine.

Koji su uzroci koda P0097?

Uzroci ovog koda greške često se moraju nositi s kvarom kruga prekidača u senzoru, ožičenju ili motoru, kontaminacijom motornim uljem ili čak nedostatkom podataka za rashladnu tekućinu motora (što može dovesti do curenja).

Koliko je ozbiljan kod P0097?

Ovaj kod može biti prilično ozbiljan, pa ga nije preporučljivo dugo ignorirati. Kvar strujnog kruga u vašem senzoru temperature usisnog zraka 2 (IAT2) može uzrokovati gubitak snage vašeg motora, neuspjeh testiranja emisije i teže ubrzavanje. U posebno lošim slučajevima, nizak ulaz senzorskog kruga može stvoriti dodatne probleme u vašem motoru.

Mogu li i dalje voziti s kodom P0097?

Ako imate neispravan konektor senzora ili savijene ili oštećene žice konektora, vaš krug protoka zraka može biti u redu, a očitavanje je isključeno. Za slab ulaz u krugu senzora, trebali biste svoj automobil odvesti u lokalnu radionicu što je prije moguće.

Koliko je lako dijagnosticirati kod P0097?

Kod P0097 može biti vrlo teško sami dijagnosticirati. Osim ako potpuno razumete temperature sagorevanja i kvar kruga prekidača u automobilima, popravke treba prepustiti stručnjacima u vašoj lokalnoj radionici.

Koliko je teško pregledati šifru P0097?

Ovaj kod greške može biti težak za popravku početnika ili običnog diyera jer uključuje mnogo strujnih kola i ožičenja. Najbolje je da ove popravke prepustite vašoj lokalnoj radionici.

Ovi stručnjaci također mogu ponuditi jednostavne smjernice u informativne svrhe kako se više nećete susresti s istim problemima. Na kraju krajeva, ne želite da idete na naknadnu popravku.