Šta je kod P0220?
Kod P0220 se posebno odnosi na problem sa senzorom položaja leptira za gas na krugu prekidača B.
Sva vozila opremljena OBD-II mogu prikazati opće informacije o problemima s motorom koje postavlja upravljački modul pogonskog sklopa (PCM). Iako kodovi mogu upućivati na generički problem, specifični koraci popravke mogu se razlikovati za svaku marku/model.
Više o P0220 kodu
Senzor položaja leptira za gas (TPS) je potenciometar koji se nalazi u kućištu leptira za gas. Mjeri ugao leptira za gas tako da se, dok se kreće, šalje signal PCM-u. Koristeći referencu od 5 volti od PCM-a do TPS-a, signal se vraća od TPS-a do PCM-a, ovisno o kutu leptira za gas. Zatvoreni gas šalje nazad 0,45-voltni signal PCM-u, ali širom otvoren gas šalje punih 5 volti nazad. Ako PCM otkrije napon koji je izvan normalnog radnog raspona, tada će se postaviti kod P0220.
B referenca se odnosi na određeni krug, senzor ili područje. PCM prati položaj leptira za gas i odgovarajuću promjenu tlaka u razdjelniku (MAP). Ako PCM vidi veliku razliku u položaju leptira za gas i MAP tlaku, pokrenut će kod P0220.
Koji su simptomi koda P0220?
Uobičajeni simptomi koda P0220 su slabo ubrzanje, zastoj ili neuspješno paljenje u praznom hodu, motor koji se ne pokreće i lampica kontrolnog motora .
Koji su neki uzroci koda P0220?
P0220 može biti uzrokovan labavim ili isključenim dijelovima sistema leptira za gas, pohabanim žicama, kvarom na kućištu leptira za gas, neispravnim senzorom položaja leptira za gas ili papučicom gasa, neusklađenim senzorom ili oštećenim upravljačkim modulom pogonskog sklopa.
Koliko je ozbiljan kod P0220?
P0220 kod je umjereno ozbiljan problem. Simptomi kao što su motor koji se ne pokreće ili zastoj u praznom hodu mogu biti veoma nezgodni za vozača. Loše ubrzanje će također biti smetnja osim ako se popravak ne izvrši brzo.
Mogu li i dalje voziti s kodom P0220?
Vozilo koje ima problem sa kodom P0220 može biti teško voziti zbog problema s pokretanjem, praznom hodom i ubrzanjem.
Koliko je lako dijagnosticirati kod P0220?
Stručni mehaničari mogu dijagnosticirati problem vozila korištenjem OBD II skenera za provjeru grešaka kao što je kod P0220. Prvo bi pregledali kućište leptira za gas i papučicu gasa za bilo kakvo oštećenje ožičenja ili prekid veze.
Oni bi trebali osigurati da su svi senzori poravnati i pravilno postavljeni. Ako se tokom pregleda otkriju bilo kakvi problemi, mehaničar bi ih trebao popraviti prije nego što nastavi s dijagnozom.
Kada se završi početni pregled, testirat će se senzor položaja leptira za gas i senzor položaja pedale. Ako neki od senzora pokvari tokom testiranja, zamjena neispravnog senzora bi trebala riješiti problem. Ako su senzori potpuno funkcionalni, onda problem može biti u PCM-u.
Koliko je teško pregledati kod P0220?
Česta greška u dijagnosticiranju koda P0220 je prerana zamjena senzora položaja leptira za gas ili senzora položaja pedale prije nego što se može izvršiti potpuna dijagnostika. To može dovesti do pogrešne dijagnoze. Dijagnozu treba postaviti u pravom redoslijedu za detaljnu procjenu prije nego što se popravka može provesti.