Šta je kod P0236?
P0236 kod ukazuje da postoji problem s vašim “A” krugom za vaš turbopunjač ili kompresor. Ako imate više senzora, onda će ovo biti ono što vaša marka i model odluči da je “A” krug, koji može varirati, zbog čega je dobra ideja da provjerite priručnik prije nego počnete istraživati. To općenito znači da senzor turbo pojačanja nije ono što bi upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) očekivao u poređenju sa MAP (manifold apsolutni tlak) senzorom ili BARO (senzorom barometarskog tlaka).
Više o P0236 kodu
Turbopunjač, koji se naziva i kompresor, jedinstvena je pumpa koju pokreće izduvni gasovi koje proizvodi komora za sagorevanje. Ovo stvara pritisak pojačanja, povećavajući količinu mješavine goriva/vazduha koju komprimira klip, što stvara veću snagu. Međutim, turbopunjač tada mora imati određene senzore kako bi osigurao da ispravno radi svoj posao, a ovo punjenje ukazuje da očekivane vrijednosti nisu ispunjene.
Koji su simptomi koda P0236?
Prva stvar koju možete očekivati je da će lampica check engine-a biti upaljena, jer će ovaj kod uključiti svjetlo check motora u vašem vozilu. Osim toga, vaši simptomi će ovisiti o stvarnom uzroku problema. PCM može isključiti turbo pojačanje, što može značiti da ćete primijetiti nedostatak snage u poređenju sa onim kako to obično izgleda. Dodatno, čak i ako je turbo pojačanje uključeno, ako senzor pojačanja ne registruje pravu količinu pritiska prednapona, možda ćete primijetiti da ćete tokom jakog ubrzanja i dalje primijetiti probleme sa snagom.
Koji su uzroci koda P0236?
Razlog zbog kojeg ćete vidjeti ovaj kod je taj što senzor tlaka turbo pojačanja, MAP senzor i BARO senzori ne daju isto očitavanje. To može biti iz raznih razloga, uključujući probleme sa senzorom koji je kontaminiran ili začepljen, pokvaren s godinama ili nije pravilno povezan s različitim žicama. Problemi s vašim vakuumskim ili ispušnim vodovima također mogu uzrokovati ovaj kod, kao i neispravan kompresor ili sam turbopunjač.
Koliko je ozbiljan kod P0236?
U zavisnosti od toga da li će vaše vozilo jednostavno isključiti turbopunjač, kod P0236 možda nije tako ozbiljan; mnoga vozila i dalje tehnički mogu funkcionisati bez turbo punjača, tako da nedostatak njegovog prisustva možda nije posebno ozbiljan. Međutim, ako vozilo ne isključi turbo punjač, šansa od prekomjernog pojačanja može postati vrlo visoka, što može biti vrlo štetno za vaše vozilo. Bez obzira koji tip vozila mislite da imate, ovo je problem koji mehaničar može prilično lako riješiti, pa je uvijek najbolje da ga provjerite. Ne želite da rizikujete.
Mogu li i dalje voziti s kodom P0236?
U većini vozila, fizički ćete moći da vozite sa kodom P0236, jer često ne pokreće stanje bez pokretanja. Međutim, to ne znači da je to dobra ideja. Kao što je spomenuto, vožnja s kodom P0236 može dovesti do prekomjernog pojačanja, što onda može dovesti do oštećenja unutar vašeg katalizatora. Pretpostavite da je ovo vrlo ozbiljan problem i potražite pomoć stručnjaka kako biste izbjegli sva moguća oštećenja vašeg motora.
Koliko je lako dijagnosticirati kod P0236?
Postoji mnogo, mnogo potencijalnih uzroka za kod P0236. Kao vrlo generički kod, ovo samo ukazuje u čemu je problem vašeg vozila, a ne odakle problem dolazi ili kako ga možete riješiti. To znači da je proces dijagnoze u potpunosti na vama, tako da ćete možda imati poteškoća ako niste navikli na ovu komponentu vašeg motora. Umjesto toga, možda biste željeli razgovarati sa stručnjakom koji može riješiti problem umjesto vas.
Koliko je teško pregledati kod P0236?
Proces inspekcije može biti prilično težak za kod P0236 jednostavno zato što postoji toliko mnogo elemenata koje je potrebno provjeriti. Možda ćete trebati provjeriti senzor tlaka turbo pojačanja, MAP senzor, BARO senzor, vakumske vodove, izduvne cijevi i veze između svih njih. Ovo je puno posla i možda nećete imati potrebne alate za sve to, čak i ako već neko vrijeme radite DIY radove sa svojim vozilom. Umjesto toga, razgovor sa stručnjakom može vam pomoći da pronađete pravo rješenje.
