Šta je kod P0422?
Kod P0422 upozorava vas na problem s efikasnošću glavnog katalizatora katalizatora u prvom redu ili na strani motora koja sadrži prvi cilindar. Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) određuje efikasnost sistema katalizatora analizom izduvnih i temperaturnih uslova i sa gornjeg senzora kiseonika i sa donjeg senzora kiseonika. Očitavanja prednjeg senzora obično variraju kako bi odražavala normalno radno stanje zatvorene petlje automobila. Kada PCM utvrdi da su očitavanja oba senzora previše slična, pretpostavlja se da je efikasnost katalizatora najvjerovatnije ispod unaprijed definiranog praga. Jednom kada se to utvrdi, PCM pokreće kod P0422 da ukaže na neefikasnost katalizatora.
Koji su simptomi koda P0422?
Prvi simptom koji možete očekivati s kodom P0422 je da PCM pokreće lampicu kontrolnog motora kako bi ukazao na postojanje problema. PCM to radi kako bi upozorio vozača da treba da preduzme mjere za rješavanje problema. Možete očekivati fizičke simptome s kodom P0422, počevši od performansi motora, koji se obično smanjuju. To također znači da možete primijetiti oklevanje dok ubrzavate, posebno uzbrdo. Također možete primijetiti šištanje koje dolazi iz motora kada ubrzavate. Konačno, vaš motor može zastati kada se potpuno zaustavite, ili se čak možda neće u potpunosti pokrenuti ako je problem dovoljno ozbiljan.
Koji su uzroci koda P0422?
Iako je najčešći uzrok koda P0422 neispravan katalizator, to ne znači da drugi uzroci ne postoje. Postoji mnogo drugih uzroka ovog problema, od kojih su mnogi povezani sa funkcionalnošću sistema. Neki od uzroka mogu biti neispravan senzor kisika, senzor temperature rashladne tekućine ili srodno ožičenje i konektori. Također možete otkriti da oštećen ili neispravan regulator tlaka goriva ili senzor tlaka zraka u razdjelniku može pokrenuti kod P0422. Često, ako dosljedno koristite kontaminirano motorno ulje, to također može uzrokovati postavljanje koda. Također, ako postoji curenje motora uzvodno od katalizatora, to može dovesti do ovog problema.
Koliko je ozbiljan kod P0422?
Koliko je ozbiljan kod P0422 može varirati ovisno o nekoliko faktora. Ako je problem u katalizatoru, tada ćete možda otkriti da vaše vozilo ima problema sa paljenjem ili čak može zastati. Ovo može biti posebno opasno ako se nalazite u velikim prometnim uvjetima jer to može dovesti do potencijalnih nesreća i oštećenja vašeg vozila i drugih. Ozbiljnost možda neće biti toliko očigledna ako problem nije u katalizatoru. Međutim, ako se ne adresira, P0422 može gotovo uvijek dovesti do neispravnog katalizatora koji će imati ozbiljne posljedice po zdravlje vašeg vozila.
Mogu li i dalje voziti s kodom P0422?
Iako još neko vrijeme možete voziti s kodom P0422, to se ne preporučuje jer može dovesti do kvara vašeg katalizatora. Jednom kada se to dogodi, vaš motor može potpuno prestati da radi, a možda ćete imati posla sa velikim troškovima popravke. Zbog toga se preporučuje da svoje vozilo odnesete u kvalifikovani servis što je prije moguće kako biste izbjegli tešku štetu na vašem automobilu.
Koliko je lako dijagnosticirati kod P0422?
Kod P0422 se dijagnosticira tako što se prvo koristi OBD skener za izvlačenje pohranjenih informacija o kodu iz PCM-a i svih dostupnih podataka zamrznutog okvira. Kvalificirani tehničar će tada potražiti sve dodatne kodove povezane s kodom P0422 i resetirati kodove prije ponovnog pokretanja vozila. Zatim će pogledati da li se kodovi vraćaju. Ako to učine, tehničar će nastaviti da vizualno pregleda ožičenje i konektore u blizini katalizatora. Traže oštećene ili izgorele žice, neispravne konektore i oštećenje samih senzora kiseonika. Nakon toga, tehničar će dijagnosticirati stanje samog katalizatora kako bi provjerio da li je oštećen ili ima curenja u izduvnom sistemu.
Koliko je teško pregledati kod P0422?
Budući da kod P0422 zahtijeva procjenu niza komponenti motora i izduvnih gasova, može biti dugotrajno. A budući da postoji tako velika vjerovatnoća pogrešnog dijagnosticiranja uzroka problema, proces inspekcije je najbolje prepustiti kvalificiranim tehničarima s prethodnim iskustvom u radu na ovim problemima. Ne preporučuje se da sami napravite problem P0422 kod kuće jer možete lako uzrokovati daljnju štetu na svom automobilu pogrešnom dijagnozom glavnog uzroka. Tehničar će zamijeniti sve neispravne senzore kisika i njihove povezane žice i konektore ako je u tome problem. Oni će zamijeniti senzor masenog protoka zraka i senzor tlaka zraka u razdjelniku ako su neispravni. Oni također mogu zamijeniti regulator pritiska goriva ili senzor temperature rashladne tekućine ako je problem otuda. konačno.
+ There are no comments
Add yours