P0440 Sistem emisije isparavanja

P0440 Sistem emisije isparavanja

Šta je kod P0440?

Šifra greške P0440 je proširenje OBD II koda P0. Svi P0 kodovi su generički, što znači da se mogu primijeniti na sve marke i modele. Uvijek se prikazuju kao P0XXX. Treći broj u nizu kodova označava gdje je dijagnostički sistem vozila naišao na grešku. Broj 4 označava problem sa pomoćnim kontrolama emisija u vozilu. Kada sve to spojite, P0440 signalizira kvar sa sistemom kontrole emisije isparenja (EVAP) vozila.

Više o kodu P0440

Koji su simptomi koda P0440?

Za razliku od drugih kodova grešaka koji uključuju složenije razloge za njihov prikaz, kod greške P0440 ima samo dva odmah uočljiva simptoma. Prvi i najčešći simptom koda greške P0440 je paljenje lampice kontrolnog motora vozila . Ovo uvijek ukazuje na problem s funkcionalnošću bilo kojeg vozila i upozorava vozača da je potrebna popravka. Drugi uobičajeni simptom koda greške P0440 je miris pare goriva koji kruži kabinom ili izvan vozila ako je curenje pare dovoljno veliko.

Koji su uzroci koda P0440?

Nekoliko stvari može dovesti do prikaza koda greške P0440. Najčešći uzrok je taj što je ECM vozila zatvorio sve parne vodove spremnika za gorivo kako bi pratio tlak pare i otkrio pad tlaka koji premašuje testne parametre ECM-a. Drugi čest uzrok uključuje labav poklopac za plin. Osim toga, kod greške P0440 se također prikazuje ako bilo koja od komponenti sistema pare goriva curi. Ovo uključuje otvor na poklopcu plina, ventil za odzračivanje, spremnik za ugljik, otvor za punjenje goriva ili bilo koju komponentu za rekuperaciju pare goriva. Drugi uzrok bi bio da je senzor tlaka pare goriva neispravan, što uzrokuje neispravan unos očitanja u ECM.

Koliko je ozbiljan kod P0440?

Šifra P0440 ukazuje na curenje pare negdje u sistemu pare goriva. Ove pare mogu biti vrlo opasne, štetne po zdravlje ako se udišu i izuzetno zapaljive. Osim toga, paljenje lampice kontrolnog motora na vozilu će rezultirati neuspješnim testom emisija.

Mogu li i dalje voziti s kodom P0440?

Iako ovaj kod greške možda ne ukazuje na ozbiljan problem u vezi s funkcionalnošću vašeg vozila, oslobađanje otrovnih i zapaljivih para u kabini i oko vozila može biti vrlo opasno za vozača i njegove putnike. Trebali biste potražiti popravku od mehaničara prije nego što uopće počnete upravljati vozilom.

Koliko je lako dijagnosticirati kod P0440?

Dijagnostikovanje koda greške P0440 zahtijeva temeljnu inspekciju EVAP sistema vozila i napredno testiranje. Samo mehaničari obično imaju pristup alatima potrebnim za precizno dijagnosticiranje problema. Trebali biste potražiti stručnost profesionalnog mehaničara kada pokušavate dijagnosticirati kod greške P0440.

Mehaničar će započeti dijagnosticiranje koda greške P0440 provjeravanjem poklopca plina na bilo kakvo oštećenje ili neispravne komponente. Ako se čini da je poklopac za plin u radnom stanju, mehaničar će tada početi skenirati kodove i dokumentirati kodove u ECM-u. Mehaničar će pregledati podatke zamrznutog okvira da vidi kada je došlo do greške. Zatim će pregledati cijeli sistem goriva, uključujući vodove za gorivo i pare od prednjeg do zadnjeg dijela vozila da li ima znakova curenja. Mehaničar zatim provjerava da poklopac goriva nije labav, jer je to najčešći uzrok koda greške.

Ono što je najvažnije, mehaničar će izvršiti test curenja dima na sistemu pare goriva kako bi pokušao locirati uzrok curenja pare. Ako se čini da nema curenja, mehaničar će pratiti precizan test proizvođača za detaljnu inspekciju senzora pare i EVAP sistema za ovaj kod. Ovi sistemi se često uvelike razlikuju među proizvođačima, zbog čega je stručnost mehaničara najvažnija kada je u pitanju testiranje i dijagnosticiranje problema.

Koliko je teško pregledati kod P0440?

Popravak koda greške P0440 često može biti jednostavan kao pričvršćivanje poklopca gasa vašeg vozila ili njegova zamjena ako je oštećena. Međutim, ako ovo nije osnovni uzrok koda greške i ako je potrebna popravka ili zamjena komponenti sustava za isparivanje, poput ventila za kontrolu pare ili spremnika za ugljik, treba odmah kontaktirati mehaničara radi popravke.

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano

Više od autora

+ There are no comments

Add yours