Šta je kod P0491?
Kodovi P0491 i P0492 ukazuju na to da postoji problem u sistemu sekundarnog ubrizgavanja zraka (SAI). Ovo je dio emisionog sistema, zraka iz atmosfere u izduv za zagrijavanje katalizatora nakon hladnog starta kako bi se obradile određene emisije, kao što su ugljični monoksid i razni ugljovodonici. On ubrizgava okolni zrak u izduv, što pomaže u olakšavanju ukupne niže stope emisija. Ako vidite ovaj kod, to znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) identifikovao da se SAI sistem bavi nedovoljnim protokom.
Više o kodovima P0491 i P0492
Nemaju sva vozila SAI sistem, ali u onima koji ga imaju, ovaj sistem generalno može biti složen i pun raznih ventila sa solenoidom, koji će na odgovarajući način usmjeravati protok zraka. Ako PCM utvrdi da je protok zraka nizak tokom dužeg vremenskog perioda, on će pokrenuti ovaj kod. Jedina razlika između kodova je u kojoj banci identifikuje problem – P0491 se odnosi na banku 1, dok se P0492 odnosi na banku 2.
Koji su simptomi koda P0491?
Kodovi P0491 i P0492 rijetko uzrokuju značajne simptome. Trebali biste očekivati da se upali lampica kontrolnog motora , a možda ćete čuti i neke abnormalne zvukove iz pumpe za zrak, uključujući i šištanje. U nekim slučajevima možete primijetiti sporo ubrzanje ili zastoj u praznom hodu, iako je jednako vjerovatno da nećete vidjeti nikakve simptome osim samo lampice kontrolnog motora.
Koji su uzroci koda P0491?
Kodovi P0491 i P0492 mogu se pojaviti iz raznih razloga. Većina kvarova nastaje kada jednosmjerni nepovratni ventil na ulazu za zrak pokvari, dozvoljavajući vrućim izduvnim plinovima da teku pored ventila u pumpu za ubrizgavanje, što će trajno oštetiti unutrašnju pumpu. Međutim, može se dogoditi i zbog neispravnosti sistemskog releja, pumpe za ubrizgavanje zraka ili senzora sekundarnog tlaka zraka, problema sa začepljenim otvorima za ubrizgavanje sekundarnog zraka ili općih problema s ožičenjem, konektorima i priključcima senzora. To može biti i zbog problema s curenjem vakuuma.
Koliko je ozbiljan kod P0491?
Iako u početku nisu izuzetno ozbiljni, kodovi P0491 i P0492 sigurno se mogu razviti u ozbiljne zabrinutosti, posebno ako je problem zbog curenja vakuuma. Osim toga, ovi kodovi mogu uzrokovati da vaše vozilo padne na testu emisija, što može biti problem ako trebate proći test emisija u bilo kojem trenutku. Uvijek je dobra ideja riješiti probleme čim se pojave, čak i ako ne izgledaju posebno značajni.
Mogu li i dalje voziti s kodom P0491?
Obično je još uvijek moguće voziti kada vaše vozilo prikazuje kodove P0491 i P0492. Međutim, trebali biste izbjegavati vožnju kada je na vašem vozilu upaljena lampica check engine. Ovi kodovi se mogu razviti u druge kodove, uzrokujući probleme u cijelom vozilu, sa simptomima koji mogu uključivati ozbiljna oštećenja. Ako primijetite kodove P0491 i P0492 u svom vozilu, zakažite termin u lokalnoj radionici da biste dobili pomoć u vezi s ovim problemima.
Koliko je lako dijagnosticirati kod P0491?
Kodove P0491 i P0492 može biti izuzetno teško dijagnosticirati hobistima i drugim DIY majstorima. To je zato što postoji mnogo mogućih razloga za kod, a kod nije dobro poznat među onima koji imaju manje iskustva s automobilima. Ako imate kodova P0491 i P0492, trebali biste razgovarati sa stručnjakom kako biste dobili pomoć u dijagnostičkom procesu.
Koliko je teško pregledati šifru P0491?
Inspekcija može biti jednako teška kao i dijagnoza kodova P0491 i P0492. Ovi kodovi su dio SAI sistema, koji vjerovatno nije dio vozila s kojim obično imate posla. Malo je vjerovatno da imate puno iskustva sa pregledom ove oblasti u vozilu, što je jedan od razloga zašto biste sami trebali izbjeći pregled i potražiti pomoć stručnjaka.
