Šta je kod P1443?
Kod P1443 gotovo uvijek ima veze s određenim elementima vašeg sistema kontrole emisije isparavanja, koji se često naziva jednostavno EVAP sustavom. EVAP sistem zadržava i sadrži potencijalno štetne pare unutar sistema za gorivo. Te pare zatim prolaze kroz kontrolni ventil za pročišćavanje u motor kako bi se mogle sagorjeti, što ih pretvara u manje štetne emisije koje vaš motor tada može ispustiti. Kada ovaj kontrolni ventil na neki način ne radi, dobit ćete ovaj kod.
Više o P1443 kodu
Iako su problemi sa sistemom emisije isparavanja najčešći razlog za kod P1443, postoji mnogo različitih specifičnih definicija koje se odnose na EVAP sistem, kao i neke definicije izvan ovog sistema, koje možete doživjeti s kodom P1443. To uključuje sljedeće:
- Audi, Volkswagen: Senzor položaja ventila za recirkulaciju izduvnih gasova (EGR) – nizak ulaz
- BMW: Krug pumpe za ulje – otvoreni krug
- Citroen, Peugeot: Kontrolni ventil sistema za kontrolu emisije isparenja
- Eagle, Ford, Infiniti, Jaguar, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Saab, Subaru, Suzuki: Sistem/ventil kanister za isparavanje (EVAP)
- Honda: Visokonaponski kontaktor/bypass kontaktor – kontaktor ostaje aktiviran
- Hyundai: Evap.System-Tank Cap Nedostaje
- Lexus, Toyota: Preklopni ventil sekundarnog ubrizgavanja zraka, red 2 – neispravnost strujnog kruga
- Mini: Visok signal kontrolnog kruga pumpe za dijagnostiku curenja
Ovo su sve dobri podsjetnici da provjerite opis koda, a ne samo sam kod.
Koji su simptomi koda P1443?
Budući da postoji mnogo različitih mogućih uzroka, postoji i mnogo različitih simptoma. Trebali biste primijetiti da se upali lampica check engine-a , što bi trebao biti vaš prvi pokazatelj da postoji problem. Vaši problemi takođe mogu uključivati sprečavanje vozila da prođe test emisije. Ako je ventil zaglavljen otvoren, možete doživjeti grub i nepravilan rad u praznom hodu; ako se ventil zaglavi u zatvorenom, pritisak se može povećati u EVAP sistemu, uzrokujući curenje i druge probleme koji će biti povezani s različitim kodovima.
Koji su uzroci koda P1443?
Problem s ventilom za pročišćavanje, upravljačkim solenoidom ili spremnikom za ugljen tri su najčešća uzroka ovog koda. Ožičenje i konektori koji su spaljeni, oštećeni ili korodirani također mogu doprinijeti ovom kodu, iako je najčešće vidjeti druge kodove ako je to primarni problem. Vaše vakuumske linije također mogu biti pogođene, bilo da su oštećene, pocijepane, očvrsnule, pomjerene ili općenito degradirane. Na kraju, moguće je da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) neispravan, iako je to vrlo rijetko i treba ga smatrati samo konačnom vjerovatnoćom.
Koliko je ozbiljan kod P1443?
Ozbiljnost ovog koda ima veze sa simptomima i uzrocima problema. Na primjer, ako je EVAP ventil za čišćenje zatvoren, vjerovatno će doći do curenja duž vaše EVAP cijevi, što može rezultirati vrlo ozbiljnim problemima u upravljanju vašim vozilom. Takođe je uobičajeno vidjeti probleme s polaganjem testa na emisije, što može biti skupo i dugotrajno. Pretpostavite da je ovaj kod općenito prilično ozbiljan i pokušajte ga popraviti što je prije moguće.
Mogu li i dalje voziti s kodom P1443?
Često možete odvesti svoje vozilo u radionicu ako vam se pojavi kod P1443. Međutim, ako primijetite probleme u vožnji, trebali biste ih prvo kontaktirati da vidite da li vam preporučuju da odvezete vozilo do trgovine ili nabavite kamion za vuču.
Koliko je lako dijagnosticirati kod P1443?
Ovaj kod može biti malo kompliciran za dijagnosticiranje; postoji više različitih uzroka koda, a razumijevanje pravog uzroka može biti teže nego što mislite. Osim toga, ako vidite neke druge kodove unutar vašeg motora, morat ćete prije svega ugraditi te kodove u svoje razumijevanje koda P1443.
Koliko je teško pregledati šifru P1443?
Provjera koda P1443 može biti teška jer morate znati kako kanister za ugljen, ventil za pročišćavanje, ožičenje i vakumski vodovi izgledaju normalno prije nego što možete utvrditi jesu li u kvaru. Stručnjak će to znati, ali vi možda ne, što je još jedan dobar razlog da dovedete svoje vozilo u pomoć.
