Šta je P2006 kod?
Kod P2006 označava da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) zatražio otvaranje upravljačke jedinice usisne grane (IMRC), ali je senzor primijetio da je IMRC aktuator zaglavljen u zatvorenom položaju. U nekim vozilima, ovaj specifični kod se odnosi na banku 1, što znači da je IMRC aktuator za red motora 1 aktuator koji se ne otvara.
Više o P2006 kodu
IMRC sistem otvara i zatvara razne metalne leptir ventile unutar usisne grane. Ovo omogućava vašem PCM-u da upravlja i fino podešava protok vazduha unutar usisne grane i komora za sagorevanje. Ograničavajući protok vazduha, omogućava motoru da efikasnije raspršuje mešavinu vazduha i goriva koja omogućava da vozilo radi. Ovo je takođe samo jedan od senzora kojima PCM upravlja u odnosu na IMRC sistem.
Koji su simptomi koda P2006?
Prva stvar koju ćete vjerovatno primijetiti kod koda P2006 je da se upali lampica check engine-a . Osim toga, ovaj problem uzrokuje da u motoru nema dovoljno zraka i previše goriva. To znači da ćete imati bogat izduvni gas i smanjenu potrošnju goriva. Ovaj kod također može uzrokovati oklijevanje pri ubrzavanju, kao i grubi prazan hod i probleme s prenaponom motora.
Koji su uzroci koda P2006?
Ako postoji prekid ili kratko ožičenje unutar kontrolnog kruga solenoida za IMRC aktuator, onda to može uzrokovati ovaj problem. Jedan od češćih uzroka je nakupljanje ugljika negdje unutar IMRC sistema, posebno na IMRC klapnama ili na otvorima usisne grane. Možda imate i neispravan MAP senzor. IMRC aktuator je možda jednostavno pokvario, u tom slučaju ćete ga morati zamijeniti. U Mercedesovim markama, solenoid s vakuumskim upravljanjem može uzrokovati lomljenje klipnjače, uzrokujući ovaj kod. U vrlo rijetkim slučajevima, to može biti i zbog kvara samog PCM-a.
Koliko je ozbiljan kod P2006?
Pretpostavimo da je šifra P2006 vrlo ozbiljna. Iako to možda neće značajno uticati na vašu voznost, vaša smanjena efikasnost goriva će definitivno biti skupa nuspojava ovog koda. Osim toga, vožnja posebno bogatog vozila tokom dugog vremenskog perioda može uzrokovati probleme sa nakupljanjem i radom u praznom hodu, a to može uzrokovati štetu koja će biti skuplja i teško popravljiva.
Mogu li i dalje voziti s kodom P2006?
Sve dok automobil još uvijek radi i čini se da nema većih problema u vožnji, gotovo sigurno možete odvesti svoje vozilo u radionicu da ga pregledaju. Međutim, stručnjaci ne preporučuju ostavljanje ovog koda i vožnju s njim. Što teže upravljate svojim automobilom, veća je vjerovatnoća da ćete imati potencijalnih problema s ovim kodom, koji bi se čak mogli proširiti i na dugoročne probleme.
Koliko je lako dijagnosticirati P2006 kod?
Osnovni problem sa kodom P2006 može biti veoma teško pronaći. To je uglavnom zato što je IMRC sistem često različit za svakog proizvođača automobila i obično je skriven ispod nereda žica unutar vašeg motora. Ako vidite ovaj kod u svom motoru, onda je najbolje da o tome razgovarate sa stručnjakom, jer je proces dijagnoze često previše kompliciran da bi ga majstor sam mogao popraviti.
Koliko je teško pregledati kod P2006?
Većinu vremena, dijelovi koje ćete morati provjeriti za P2006 kod će biti skriveni ispod drugih dijelova motora. Proces inspekcije koda P2006 može biti veoma naporan i težak za izvođenje, što je jedan od razloga zašto stručnjaci generalno ne preporučuju da to uradite sami. Osim toga, ove dijelove može biti teško razumjeti, a možda ćete morati znati više o vozilu od prosječnog DIYer-a da biste se snašli u njima.
