Šta je kod P2195?
Ovi dijagnostički kodovi dio su grupe koja ukazuje da postoji problem sa signalom O2 senzora u vašem ECM (kontrolnom modulu motora). P2195 označava da je senzor 1 banke 1 previše siromašan, P2196 označava da je senzor 1 banke 1 prebogat, P2197 označava da je senzor 1 banke 2 prebogat, a P2198 ukazuje da je senzor 1 banke 2 prebogat.
Više o dijagnostičkim kodovima P2195, P2196, P2197 i P2198
Kada vaš motor obično radi, trebalo bi da imate određeni odnos vazduh-gorivo. Ako je taj omjer manji za bilo koji iznos, ECM je obično u stanju malo njime manipulirati, omogućavajući vašem automobilu da nastavi da radi što je moguće efikasnije. Međutim, ako je ECM učinio sve što je mogao, a kisik ili gorivo i dalje budu previsoki ili niski, možda ćete dobiti jedan od ovih dijagnostičkih kodova.
Koji su simptomi koda P2195?
Obično ćete prvo primijetiti probleme s načinom na koji zrak i gorivo ulaze u motor jer će vaš motor prestati raditi jednako glatko. Možda ćete vidjeti prekomjeran dim koji dolazi iz auspuha, sveukupno nižu potrošnju goriva, generalne probleme uštede goriva, neispravno paljenje i pregrijavanje u vašem motoru i lampicu za kontrolu motora koja neće nestati.
Koji su uzroci koda P2195?
Dva razloga zbog kojih ćete obično primiti jedan od ovih dijagnostičkih kodova su ili da postoji aktivan problem s načinom na koji se zrak i gorivo dovode u motor ili da je način na koji vaš motor tumači očitavanje kisika pogrešan. Ako postoji problem sa načinom na koji vazduh i gorivo ulaze u motor, onda to može biti zbog curenja u vakuumu, izduvnim gasovima ili injektoru goriva, dok ako postoji problem sa tumačenjem senzora kiseonika, to može biti zbog pohabanih ili slomljenih priključaka i ožičenja senzora kisika ili zbog problema sa samim ECM.
Koliko je ozbiljan kod P2195?
Ako je očitavanje tačno, onda su ovi dijagnostički kodovi ozbiljniji od mnogih. Mešavina goriva i vazduha je ono što omogućava vašem motoru da pravilno funkcioniše, i dok će vozilo obično moći da nastavi da radi na početku, ovaj problem može izazvati unutrašnje oštećenje motora, što može biti neverovatno skupo i teško za popraviti.
Mogu li i dalje voziti s kodom P2195?
Trebali biste biti u mogućnosti voziti dovoljno da odnesete svoj automobil u radionicu. Ovaj dijagnostički kod obično neće spriječiti vaše vozilo da radi u potpunosti, ali je izuzetno važno da ga popravite što je prije moguće. Što više pokrećete motor sa ovim problemima, veća je vjerovatnoća da ćete završiti s oštećenjem čija će popravka koštati znatno više.
Koliko je lako dijagnosticirati kod P2195?
Dijagnoza ovog problema može biti teža nego što se na prvi pogled čini. Važno je da tehnički stručnjak provjeri da li je omjer goriva i zraka stvarno isključen, a zatim nastavi s drugim popravkama ovisno o rezultatu. Prvi korak treba biti utvrđivanje stvarnog problema, jer su dva glavna problema ili da odnos goriva i zraka zapravo ima problem ili da senzori slučajno ne pali na ovaj ili onaj način. Zbog toga je najbolje prepustiti ove probleme tehničkom stručnjaku.
Koliko je teško pregledati kod P2195?
Ako primite jedan od ovih dijagnostičkih kodova, morat ćete otvoriti motor i provjeriti brojne cijevi, žice i spojeve kako biste bili sigurni da sve ispravno rade. Ovaj pregled nije težak za profesionalca, ali može biti nevjerovatno težak za hobiste ili DIY stručnjaka. Ovo je jedan od razloga zašto je dobra ideja razgovarati sa stručnjakom prije nego što pokušate sami ući.
