Pokušaj Alfe da stvori executive limuzinu, koja predstavlja alternativu u odnosu na Mercedes E-Klase ili BMW-a serije 5. Snažne performanse i pouzdano rukovanje čine ga ugodnim za volanom, a svi modeli su dobro opremljeni. Međutim, unutrašnjosti nedostaje prostora, a kvalitet izrade nije u skladu sa premium standardima – nedostatak dizel motora takođe čini malu korist.

Zamjena za 156, Alfa Romeo 159, slijedi poznati recept italijanskog proizvođača. Njegova zadivljujuća karoserija sa četvoro vrata prepuna je divnih detalja, od prednjih svetala sa trostrukim sočivima do izvajanih kvaka na vratima. Unutrašnjost je na sličan način evokativna s naglaskom na talijanski stil koji ga izdvaja od alternativa dok se vozi na sportski način s

156 je alternativa prilično dosadnim executive salonima i uvijek će se isticati iz gomile. Njegova karoserija u stilu kupea je prekrasno dizajnirana sa zdravom dozom tipičnog italijanskog štih. Ali Alfa je više od stila, ona takođe pruža veliko zadovoljstvo u vožnji i iako nije tako oštra kao neki od njenih nemačkih rivala, jednostavno odiše šarmom

Proglašen za automobil godine 2001. pre nego što je uopšte počeo da se prodaje ovde, Alfin elegantni, sportski 147 hečbek ima privlačan italijanski stil, napredne motore, fino rukovanje i konkurentne cene u poređenju sa premium ponudama Audija i BMW-a. Ono što Alfi nedostaje je reputacija dugovečnosti, iako se 147 pokazao kao jedan od pouzdanijih modela