Par savjeta kako da očuvate vaš DCT mjenjač

Dvostruki spojni mjenjači (DCT) postali su izuzetno popularni među proizvođačima automobila kao moderna alternativa konvencionalnim automatskim mjenjačima. Unatoč njihovoj popularnosti, DCT jedinice nisu uvijek poznate po istoj izdržljivosti kao tradicionalni prijenosi, s čestim problemima poput kvara paketa spojke, upravljačkih jedinica prijenosa (TCU), mehatroničkih kvarova i problema s softverom.

Rizični dijelovi DCT jedinica uključuju paket spojke, posebno u slučaju mjenjača s suhom spojkom, TCU ili TCM (računalo mjenjača) te mehatroniku, odnosno mehanizam koji fizički mijenja brzine prema uputama TCU-a.

Unatoč tome što su DCT sustavi, tehnički gledano, prilično jednostavni i pouzdani, dodatna kompleksnost dolazi od “automatskih” modula i visokotehnoloških paketa spojki.

Postoje određene navike vozača koje mogu ubrzati propadanje DCT jedinica, uključujući agresivnu vožnju, stalne promjene stila vožnje i neprilagođavanje vožnje sporom prometu. Također, nepravilna upotreba poput vuče tereta može ozbiljno oštetiti spojke i mehatroniku.

Za produljenje vijeka trajanja DCT-a, preporučuje se:

1. Izbjegavajte vožnju u sporom prometu u D, koristite način rada Sport ili Manual te izbjegavajte česte promjene između prve i druge brzine.
2. Ne ostavljajte automobil u položaju D kada stoji dulje od minute, prebacite se u Neutral.
3. Redovito mijenjajte tekućinu prijenosa, posebno kod mjenjača s mokrom spojkom.
4. Izbjegavajte agresivnu vožnju te mijenjanje stila vožnje prečesto.
5. Ne vučite teret s vozilom opremljenim DCT-om.

Pitanje produljenja vijeka trajanja DCT-a je kompleksno, s različitim prijenosima koji imaju različite limite kilometraže prije potrebe za zamjenom ključnih dijelova. Savjeti u vezi s prometom, tekućinama i općim zdravim razumom mogu značajno pomoći u očuvanju integriteta DCT-a.

Iako DCT-ovi u luksuznim i sportskim vozilima, poput onih koje koristi Ferrari ili Porsche, obično imaju bolju reputaciju, mjenjači za masovno tržište, poput PowerShift, EasyTronic i DSG, često su izvor problema.

U komentarima dijelite svoja iskustva s DCT-om i postavite dodatna pitanja!