Specifikacije Peugeot 408 I 1.6 (117 KS)
Peugeot 408 I 1.6 (117 KS) se proizvodi od 2010. – 2014. Automobili dolaze u limuzinskim tipovima karoserije i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) tipovima motora zapremine 1.6L litara, motori proizvode snagu od 117 KS. Ukupne dimenzije automobila su 4688x1815x1525 mm, a težina od 1401 kg.
| Opći podaci | |
|---|---|
| Generacija | 408 I |
| Izmjena | 1.6 (117 KS) |
| Početak proizvodnje | 2010 godina |
| Kraj proizvodnje | 2014 godina |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem |
| Tip tijela | Sedan |
| Sjedala | 5 |
| Vrata | 4 |
| Vrsta goriva | Benzin (benzin) |
| Model | TU5JP4 |
| Specifikacije performansi | |
| Maksimalna brzina | 189 km/h |
| Omjer težine i snage | 12 kg/KS, 83,5 KS/tona |
| Tehnički podaci motora | |
| Vlast | 117 KS pri 6000 o/min. |
| Snaga po litri | 73,7 KS/l |
| Zakretni moment | 150 Nm pri 4000 o/min. |
| Položaj motora | Prednji, poprečni |
| Zapremina motora | 1587 cm3 |
| Broj cilindara | 4 |
| Položaj cilindara | U redu |
| Provrt cilindra | 78,5 mm |
| Hod klipa | 82 mm |
| Omjer kompresije | 11 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Sustav goriva | Neizravno ubrizgavanje u više točaka |
| Aspiracija motora | Atmosferski motor |
| Ventilski sklop | DOHC |
| Specifikacije ovjesa i kočnica | |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem (ICE) pokreće prednje kotače vozila. |
| Pogonski kotač | Prednji pogon |
| Broj stupnjeva prijenosa (ručni mjenjač) | 5 |
| Prednje kočnice | Ventilirani diskovi |
| Stražnje kočnice | Disk |
| Pomoćni sustavi | ABS (sustav protiv blokiranja kotača) |
| Veličina guma | 215/55 R16 |
| Veličina naplataka | R16 |
| Dimenzije | |
| Duljina | 4688 mm |
| Širina | 1815 mm |
| Visina | 1525 mm |
| Međuosovinski razmak | 2710 mm |
| Prednji trag | 1522 mm |
| Stražnja (stražnja) staza | 1503 mm |
| Koeficijent otpora (Cd) | 0,30 |
| Težine, volumen i prostor | |
| Masa praznog vozila | 1401 kg |
| Kapacitet spremnika goriva | 60 l |
Specifikacije Peugeot 408 I 2.0 (147 KS)
Peugeot 408 I 2.0 (147 KS) se proizvodi od 2010. – 2014. Automobili dolaze u limuzinskim tipovima karoserije i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) tipovima motora zapremine 2L litara, motori proizvode snagu od 147 KS. Ukupne dimenzije automobila su 4688x1815x1525 mm, a težina od 1402 kg.
| Opći podaci | |
|---|---|
| Generacija | 408 I |
| Izmjena | 2.0 (147 KS) |
| Početak proizvodnje | 2010 godina |
| Kraj proizvodnje | 2014 godina |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem |
| Tip tijela | Sedan |
| Sjedala | 5 |
| Vrata | 4 |
| Vrsta goriva | Benzin (benzin) |
| Model | EW10A+ |
| Specifikacije performansi | |
| Maksimalna brzina | 201 km/h |
| Omjer težine i snage | 9,5 kg/KS, 104,9 KS/tona |
| Tehnički podaci motora | |
| Vlast | 147 KS pri 6000 o/min. |
| Snaga po litri | 73,6 KS/l |
| Zakretni moment | 200 Nm pri 4000 o/min. |
| Položaj motora | Prednji, poprečni |
| Zapremina motora | 1997 cm3 |
| Broj cilindara | 4 |
| Položaj cilindara | U redu |
| Provrt cilindra | 85 mm |
| Hod klipa | 88 mm |
| Omjer kompresije | 11 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Sustav goriva | Neizravno ubrizgavanje u više točaka |
| Aspiracija motora | Atmosferski motor |
| Ventilski sklop | DOHC |
| Specifikacije ovjesa i kočnica | |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem (ICE) pokreće prednje kotače vozila. |
| Pogonski kotač | Prednji pogon |
| Broj stupnjeva prijenosa (ručni mjenjač) | 5 |
| Prednje kočnice | Ventilirani diskovi |
| Stražnje kočnice | Disk |
| Pomoćni sustavi | ABS (sustav protiv blokiranja kotača) |
| Veličina guma | 215/55 R16 |
| Veličina naplataka | R16 |
| Dimenzije | |
| Duljina | 4688 mm |
| Širina | 1815 mm |
| Visina | 1525 mm |
| Međuosovinski razmak | 2710 mm |
| Prednji trag | 1522 mm |
| Stražnja (stražnja) staza | 1503 mm |
| Koeficijent otpora (Cd) | 0,30 |
| Težine, volumen i prostor | |
| Masa praznog vozila | 1402 kg |
| Kapacitet spremnika goriva | 60 l |
Specifikacije Peugeot 408 II 1.2 THP (136 Hp)
Peugeot 408 II 1.2 THP (136 KS) se proizvodi od 2014. – 2017. Automobili dolaze u limuzinskim tipovima karoserije i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) motorima zapremine 1.2L litara, motori proizvode snagu od 136 KS . Potrošnja goriva Peugeot 408 II 1.2 THP (136 Hp) je 4,9 l/100 km. Ukupne dimenzije automobila su 4750x1820x1488 mm, a težina od 1310 kg.
| Opći podaci | |
|---|---|
| Generacija | 408 II |
| Izmjena | 1.2 THP (136 KS) |
| Početak proizvodnje | 2014 godina |
| Kraj proizvodnje | 2017 godina |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem |
| Tip tijela | Sedan |
| Sjedala | 5 |
| Vrata | 4 |
| Vrsta goriva | Benzin (benzin) |
| Potrošnja goriva (ekonomija), emisije | |
| Potrošnja goriva – kombinirana | 4,9 l/100 km |
| Specifikacije performansi | |
| Maksimalna brzina | 205 km/h |
| Omjer težine i snage | 9,6 kg/KS, 103,8 KS/tona |
| Tehnički podaci motora | |
| Vlast | 136 KS pri 5500 o/min. |
| Snaga po litri | 113,4 KS/l |
| Zakretni moment | 230 Nm @ 1750-3500 o/min. |
| Položaj motora | Prednji, poprečni |
| Zapremina motora | 1199 cm3 |
| Broj cilindara | 3 |
| Položaj cilindara | U redu |
| Provrt cilindra | 75 mm |
| Hod klipa | 90,5 mm |
| Omjer kompresije | 9.5 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Sustav goriva | Izravno ubrizgavanje |
| Aspiracija motora | Turbo punjač |
| Specifikacije ovjesa i kočnica | |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem (ICE) pokreće prednje kotače vozila. |
| Pogonski kotač | Prednji pogon |
| Broj stupnjeva prijenosa (ručni mjenjač) | 5 |
| Prednji ovjes | Neovisna, Spring McPherson, sa stabilizatorom |
| Stražnji ovjes | Samostalna, proljetna |
| Prednje kočnice | Ventilirani diskovi |
| Stražnje kočnice | Disk |
| Pomoćni sustavi | ABS (sustav protiv blokiranja kotača) |
| Dimenzije | |
| Duljina | 4750 mm |
| Širina | 1820 mm |
| Visina | 1488 mm |
| Međuosovinski razmak | 2730 mm |
| Prednji trag | 1555 mm |
| Stražnja (stražnja) staza | 1550 mm |
| Prednji prevjes | 940 mm |
| Stražnji prevjes | 1080 mm |
| Visina vožnje | 124 mm |
| Minimalni krug okretanja (promjer okretanja) | 10,8 m |
| Težine, volumen i prostor | |
| Masa praznog vozila | 1310 kg |
| Prtljažnik (prtljažnik) prostor – minimum | 455 l |
| Kapacitet spremnika goriva | 53 l |
Specifikacije Peugeot 408 II 1.6 THP (167 Hp) Automatic
Peugeot 408 II 1.6 THP (167 Hp) Automatic se proizvodi od 2014. – 2017. Automobili dolaze u limuzinskim tipovima karoserije i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) motorima zapremine 1.6L litara, motori proizvode snagu od 167 Hp. Potrošnja goriva Peugeot 408 II 1.6 THP (167 Hp) Automatic iznosi 5,9 l/100 km. Ukupne dimenzije automobila su 4750x1820x1488 mm, a težina od 1415 kg.
| Opći podaci | |
|---|---|
| Generacija | 408 II |
| Izmjena | 1.6 THP (167 KS) Automatski |
| Početak proizvodnje | 2014 godina |
| Kraj proizvodnje | 2017 godina |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem |
| Tip tijela | Sedan |
| Sjedala | 5 |
| Vrata | 4 |
| Vrsta goriva | Benzin (benzin) |
| Potrošnja goriva (ekonomija), emisije | |
| Potrošnja goriva – kombinirana | 5,9 l/100 km |
| Specifikacije performansi | |
| Ubrzanje 0 – 100 km/h (0 – 62 mph) | 8,2 sek |
| Maksimalna brzina | 215 km/h |
| Omjer težine i snage | 8,5 kg/KS, 118 KS/tona |
| Tehnički podaci motora | |
| Vlast | 167 KS pri 6000 o/min. |
| Snaga po litri | 104,5 KS/l |
| Zakretni moment | 245 Nm pri 1400-4000 o/min. |
| Položaj motora | Prednji, poprečni |
| Zapremina motora | 1598 cm3 |
| Broj cilindara | 4 |
| Položaj cilindara | U redu |
| Omjer kompresije | 9.2 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Sustav goriva | Izravno ubrizgavanje |
| Aspiracija motora | Turbo punjač |
| Specifikacije ovjesa i kočnica | |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem (ICE) pokreće prednje kotače vozila. |
| Pogonski kotač | Prednji pogon |
| Broj stupnjeva prijenosa (automatski mjenjač) | 6 |
| Prednji ovjes | Neovisna, Spring McPherson, sa stabilizatorom |
| Stražnji ovjes | Samostalna, proljetna |
| Prednje kočnice | Ventilirani diskovi |
| Stražnje kočnice | Disk |
| Pomoćni sustavi | ABS (sustav protiv blokiranja kotača) |
| Dimenzije | |
| Duljina | 4750 mm |
| Širina | 1820 mm |
| Visina | 1488 mm |
| Međuosovinski razmak | 2730 mm |
| Prednji trag | 1555 mm |
| Stražnja (stražnja) staza | 1550 mm |
| Prednji prevjes | 940 mm |
| Stražnji prevjes | 1080 mm |
| Visina vožnje | 124 mm |
| Minimalni krug okretanja (promjer okretanja) | 10,8 m |
| Težine, volumen i prostor | |
| Masa praznog vozila | 1415 kg |
| Prtljažnik (prtljažnik) prostor – minimum | 455 l |
| Kapacitet spremnika goriva | 53 l |
Specifikacije Peugeot 408 II 1.8 CVVT (139 KS)
Peugeot 408 II 1.8 CVVT (139 KS) proizvodi se od 2014. – 2017. Automobili dolaze u limuzinskim tipovima karoserije i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) motorima zapremine 1.8L litara, motori proizvode snagu od 139 KS . Potrošnja goriva Peugeot 408 II 1.8 CVVT (139 Hp) je 5,9 l/100 km. Ukupne dimenzije automobila su 4750x1820x1488 mm, a težina od 1315 kg.
| Opći podaci | |
|---|---|
| Generacija | 408 II |
| Izmjena | 1.8 CVVT (139 KS) |
| Početak proizvodnje | 2014 godina |
| Kraj proizvodnje | 2017 godina |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem |
| Tip tijela | Sedan |
| Sjedala | 5 |
| Vrata | 4 |
| Vrsta goriva | Benzin (benzin) |
| Potrošnja goriva (ekonomija), emisije | |
| Potrošnja goriva – kombinirana | 5,9 l/100 km |
| Specifikacije performansi | |
| Maksimalna brzina | 197 km/h |
| Omjer težine i snage | 9,5 kg/KS, 105,7 KS/tona |
| Tehnički podaci motora | |
| Vlast | 139 konjskih snaga |
| Snaga po litri | 76,7 KS/l |
| Zakretni moment | 172 Nm |
| Položaj motora | Prednji, poprečni |
| Zapremina motora | 1813 cm3 |
| Broj cilindara | 4 |
| Položaj cilindara | U redu |
| Omjer kompresije | 11 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Sustav goriva | Izravno ubrizgavanje |
| Aspiracija motora | Atmosferski motor |
| Specifikacije ovjesa i kočnica | |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem (ICE) pokreće prednje kotače vozila. |
| Pogonski kotač | Prednji pogon |
| Broj stupnjeva prijenosa (ručni mjenjač) | 5 |
| Prednji ovjes | Neovisna, Spring McPherson, sa stabilizatorom |
| Stražnji ovjes | Samostalna, proljetna |
| Prednje kočnice | Ventilirani diskovi |
| Stražnje kočnice | Disk |
| Pomoćni sustavi | ABS (sustav protiv blokiranja kotača) |
| Dimenzije | |
| Duljina | 4750 mm |
| Širina | 1820 mm |
| Visina | 1488 mm |
| Međuosovinski razmak | 2730 mm |
| Prednji trag | 1555 mm |
| Stražnja (stražnja) staza | 1550 mm |
| Prednji prevjes | 940 mm |
| Stražnji prevjes | 1080 mm |
| Visina vožnje | 124 mm |
| Minimalni krug okretanja (promjer okretanja) | 10,8 m |
| Težine, volumen i prostor | |
| Masa praznog vozila | 1315 kg |
| Prtljažnik (prtljažnik) prostor – minimum | 455 l |
| Kapacitet spremnika goriva | 53 l |
Specifikacije Peugeot 408 II (facelift 2018) 230THP PureTech (136 Hp)
Peugeot 408 II (facelift 2018) 230THP PureTech (136 Hp) proizvodi se od 2018. – danas. Automobili dolaze u limuzinskim tipovima karoserije i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) tipovima motora zapremine 1,2 L litara, motori proizvode snagu od 136 KS. Potrošnja goriva Peugeot 408 II (facelift 2018) 230THP PureTech (136 Hp) je 4,9 l/100 km. Ukupne dimenzije automobila su 4750x1820x1488 mm, a težina od 1310 kg.
| Opći podaci | |
|---|---|
| Generacija | 408 II (facelift 2018) |
| Izmjena | 230THP PureTech (136 KS) |
| Početak proizvodnje | 2018 godina |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem |
| Tip tijela | Sedan |
| Sjedala | 5 |
| Vrata | 4 |
| Vrsta goriva | Benzin (benzin) |
| Potrošnja goriva (ekonomija), emisije | |
| Potrošnja goriva – kombinirana | 4,9 l/100 km |
| Specifikacije performansi | |
| Maksimalna brzina | 205 km/h |
| Omjer težine i snage | 9,6 kg/KS, 103,8 KS/tona |
| Tehnički podaci motora | |
| Vlast | 136 KS pri 5500 o/min. |
| Snaga po litri | 113,4 KS/l |
| Zakretni moment | 230 Nm @ 1750-3500 o/min. |
| Položaj motora | Prednji, poprečni |
| Zapremina motora | 1199 cm3 |
| Broj cilindara | 3 |
| Položaj cilindara | U redu |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Sustav goriva | Izravno ubrizgavanje |
| Aspiracija motora | Turbo punjač |
| Specifikacije ovjesa i kočnica | |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem (ICE) pokreće prednje kotače vozila. |
| Pogonski kotač | Prednji pogon |
| Broj stupnjeva prijenosa (ručni mjenjač) | 5 |
| Prednji ovjes | Neovisna, Spring McPherson, sa stabilizatorom |
| Stražnji ovjes | Samostalna, proljetna |
| Prednje kočnice | Ventilirani diskovi |
| Stražnje kočnice | Disk |
| Pomoćni sustavi | ABS (sustav protiv blokiranja kotača) |
| Dimenzije | |
| Duljina | 4750 mm |
| Širina | 1820 mm |
| Visina | 1488 mm |
| Međuosovinski razmak | 2730 mm |
| Težine, volumen i prostor | |
| Masa praznog vozila | 1310 kg |
| Prtljažnik (prtljažnik) prostor – minimum | 455 l |
| Kapacitet spremnika goriva | 53 l |
Specifikacije Peugeot 408 II (facelift 2018) 350THP PureTech (167 Hp) Automatic
Peugeot 408 II (facelift 2018) 350THP PureTech (167 Hp) Automatic proizvodi se od 2018. do danas. Automobili dolaze u limuzinskim tipovima karoserije i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) tipovima motora zapremine 1,6 litara, motori proizvode snagu od 167 KS. Potrošnja goriva Peugeot 408 II (facelift 2018) 350THP PureTech (167 Hp) Automatic je 5,9 l/100 km. Ukupne dimenzije automobila su 4750x1820x1488 mm, a težina od 1380 kg.
| Opći podaci | |
|---|---|
| Generacija | 408 II (facelift 2018) |
| Izmjena | 350THP PureTech (167 KS) Automatski |
| Početak proizvodnje | 2018 godina |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem |
| Tip tijela | Sedan |
| Sjedala | 5 |
| Vrata | 4 |
| Vrsta goriva | Benzin (benzin) |
| Potrošnja goriva (ekonomija), emisije | |
| Potrošnja goriva – kombinirana | 5,9 l/100 km |
| Specifikacije performansi | |
| Maksimalna brzina | 215 km/h |
| Omjer težine i snage | 8,3 kg/KS, 121 KS/tona |
| Tehnički podaci motora | |
| Vlast | 167 KS pri 6000 o/min. |
| Snaga po litri | 104,5 KS/l |
| Zakretni moment | 245 Nm pri 1400-4000 o/min. |
| Položaj motora | Prednji, poprečni |
| Zapremina motora | 1598 cm3 |
| Broj cilindara | 4 |
| Položaj cilindara | U redu |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Sustav goriva | Izravno ubrizgavanje |
| Aspiracija motora | Turbo punjač |
| Specifikacije ovjesa i kočnica | |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem (ICE) pokreće prednje kotače vozila. |
| Pogonski kotač | Prednji pogon |
| Broj stupnjeva prijenosa (automatski mjenjač) | 6 |
| Prednji ovjes | Neovisna, Spring McPherson, sa stabilizatorom |
| Stražnji ovjes | Samostalna, proljetna |
| Prednje kočnice | Ventilirani diskovi |
| Stražnje kočnice | Disk |
| Pomoćni sustavi | ABS (sustav protiv blokiranja kotača) |
| Dimenzije | |
| Duljina | 4750 mm |
| Širina | 1820 mm |
| Visina | 1488 mm |
| Međuosovinski razmak | 2730 mm |
| Težine, volumen i prostor | |
| Masa praznog vozila | 1380 kg |
| Prtljažnik (prtljažnik) prostor – minimum | 455 l |
| Kapacitet spremnika goriva | 53 l |
+ There are no comments
Add yours