U jednom od svojih nedavnih članaka rekao sam vam zašto je telefonska tipka vaše Tesle možda isključena . U povratnim informacijama za ovaj članak odgovorili ste na probleme sa sustavom detekcije mrtvog kuta za različite modele Tesla. Pa, evo odgovora!
Vaša Tesla detekcija mrtvog kuta možda ne radi zbog čudnih tvorničkih postavki, problema sa softverom Lane Assist ili problema s radarima. Također, možda radi ispravno, ali možete očekivati da će obaviti posao za koji nije namijenjen.
U ovom kratkom članku reći ću vam više o sustavu detekcije mrtvog kuta u Tesla automobilima i kako njime upravljati za odgovarajuću sigurnost.
Zašto vaša Tesla detekcija mrtvog kuta ne radi?
Postoje tri uobičajena razloga zbog kojih možete smatrati da vaš sustav za detekciju mrtvog kuta ne radi u vozilu Tesla:
1) Lane Assist je deaktiviran . Sustav detekcije mrtvog kuta u vašoj Tesli dio je značajke Lane Assist. Ako ga deaktivirate ili promijenite postavke, možda nećete dobiti ispravan signal od bočnih prometnih senzora.
2) Softver je neispravan . Ako niste instalirali najnovija ažuriranja, učinite to sada. Stari softver može imati svakakve greške, tako da u svakom trenutku može prestati ispravno raditi. Srećom, sva veća ažuriranja su besplatna za vlasnike Tesle.
3) Radari ne rade ispravno . Obično, ako se to dogodi, možete dobiti poruku o pogrešci ili kod koji govori o tome. Ali ponekad radar jednostavno prestane slati signale. To se može dogoditi nakon nesreće ili ako je radar samo oštećen vodom ili bilo čim drugim.
Također, jedan od mogućih razloga je taj što možda ne koristite Lane Assist ispravno, pa vam ne dopušta korištenje svih potrebnih funkcija detekcije mrtvog kuta ili jednostavno očekujete nešto drugo od ovog sustava.
Usput, u najnovijim ažuriranjima možete omogućiti prikaz mrtvih kutova kamerom kada uključite žmigavce. Ovo je dobra funkcija, ali budite oprezni kada je koristite jer ne pokriva cijelu zonu okretanja i može biti čak i gora od oslanjanja na ono što vidite bez kamere.
Kako koristiti sustav za otkrivanje plavih mrlja?
Na svojoj službenoj web stranici iu svojim uputama, Tesla jasno kaže da se ne biste trebali potpuno oslanjati na sustav detekcije plavih mrlja u vožnji vašeg vozila. Ovo je zlato. Upotrijebite oči i ponekad okrenite glavu kako biste bili sigurni da oko vas nema automobila. Nitko vam neće platiti nikakvu naknadu ako udarite automobil na cesti samo zato što ste se u potpunosti oslanjali na sustav detekcije mrtvog kuta.
Dakle, evo kako mrtvi kut radi u Tesla vozilima:
- radari i kamere otkrivaju potencijalno opasne objekte oko vozila;
- ako su u potencijalno slijepim zonama, vidjet ćete crte upozorenja oko piktograma automobila na kontrolnoj tabli;
- neće biti crvenih ili narančastih svjetala upozorenja na bočnom retrovizoru ili blizu njega kao u mnogim drugim automobilima;
- linija može biti različitih boja, a crvena boja znači da je predmet preblizu vozilu;
- nema zvučnih upozorenja ili nečega što bi vas obavijestilo da se sada ne biste trebali okrenuti;
- također, otkrivanje mrtvog kuta neće raditi pri brzinama manjim od 8 MPH i višim od 90 MPH.
Zašto se otkrivanje mrtvog kuta može potpuno deaktivirati?
Pa, sustav detekcije mrtvog kuta u vašem vozilu dio je Lane Assista. Ova se pomoć može deaktivirati ako nešto nije u redu s kamerama, senzorima ili softverom. Dakle, iako detekcija mrtvog kuta koristi uglavnom radarska očitanja, bit će deaktivirana ako se kamera pokvari ili softver Lane Assist ne radi ispravno.
Dakle, potpuno je nepouzdano gledati samo očitanja detekcije mrtvog kuta i donositi odluke o skretanju na cestu. Lako možete doživjeti nesreću i potrošiti puno vremena i novca, a da to u početku niste ni planirali.
Završne misli
Iako su sve Tesle opremljene sustavima za detekciju mrtvog kuta, one su dio Lane Assista. To znači da se ti sustavi mogu deaktivirati kada nešto nije u redu s prilično nepouzdanim asistentom u vašem vozilu.
Također, morate znati ograničenja nadzora mrtvog kuta i razumjeti kako ga koristiti. Toplo preporučujem da pročitate priručnik za svoje vozilo i saznate više o svom automobilu prije nego što odete u prodajni salon. Čak i ako sve radi dobro i detekcija mrtvog kuta radi u skladu s tvorničkim planom, morat ćete platiti dijagnostiku.
Budite oprezni i nikada se u potpunosti ne oslanjajte na sustav detekcije mrtvog kuta!
