Range Roversi su poznati po tome što su izdržljive, tvrdoglave zvijeri koje jedu buntovnu teritoriju za doručak. Vlasnici Range Rovera poznati su po tome što odvraćaju uši ljudi, govoreći o superiornosti svog automobila i uzbudljivim avanturama koje su imali sa snažnim i pouzdanim motorima.
Ako posjedujete Range Rover, znate da je najveći izazov pronaći originalne OEM rezervne dijelove i iskusne mehaničare. Zbog toga će problem sa mjenjačem u vašem Range Roveru vjerovatno uzrokovati jaku glavobolju. Problemi sa mjenjačem uključuju komponente vašeg mjenjača i prijenos, koji su obično prilično skupi za popravku. Uparite trošak sa nedostatkom delova i veštih mehaničara; imas pravi doozy.
Šta trebate učiniti kada sumnjate da vaš automobil ima probleme uzrokovane neispravnim mjenjačem? Nemojte tonuti u očaj. Ovaj članak će ponuditi korisne savjete o tome šta treba raditi, a šta ne. Tačne i vrijedne informacije možete očekivati o sljedećem:
- Šta učiniti kada vam mjenjač pokvari
- Uobičajeni simptomi neispravnog mjenjača
- Vjerovatni uzroci svakog od simptoma
- Pokrenuta su rješenja za svaki od problema s mjenjačem.
Šta učiniti kada vam mjenjač pokvari
Vaš mjenjač se neće podići i odustati od vas iz vedra neba. Vaš Range Rover će pokušati da usmeri vašu pažnju na pokvareni menjač koristeći širok spektar simptoma. Iskusni vozači uče kako da govore jezik svog Range Rovera i često mogu nanjušiti problem kada bilo koja od njihovih komponenti ne radi kako bi trebalo.
Vaš Ranger Rover će učiniti više nego samo pokazati znakove problematičnog mjenjača – neobične zvukove i poteškoće pri prebacivanju brzina.
Bilo da ste benzinac ili tek počinjete da gledate ispod haube, ovi simptomi će vam pomoći da razaznate šta se dešava u vašem mjenjaču. Ovi simptomi će vam pomoći da utvrdite kvar u vašem mjenjaču i implementirate odgovarajuća rješenja.
Uobičajeni simptomi neispravnog mjenjača
Slijede simptomi neispravnog mjenjača na koje biste trebali paziti u svom motoru;
1. Teške promjene
Kada imate Range Rover sa velikom kilometražom ili onaj koji je vrlo zanemaren, najvjerovatnije ćete imati problema s grubim i teškim prebacivanjem brzina dok ubrzavate. Također možete primijetiti trzaj koji se mijenja između neutralnog, pogona i hod unazad.
Teške promene se uglavnom javljaju kada pokušate da pokrenete svoj Range Rover bez dovoljnog perioda zagrevanja. Neispravan mjenjač ne uzrokuje isključivo teške promjene stupnjeva prijenosa. Teške promjene često su praćene uobičajenom lampicom kontrolnog motora koja može ukazivati na različite probleme.
Mogući uzroci
Ako su vaše teške promjene brzina uzrokovane problemima s mjenjačem, vjerojatno su krivi vaši elektromagnetni ventili. Kada dođe do normalnog trošenja elektromagnetnih ventila ili kada ne uspijete promijeniti tekućinu tokom vremena, ventili vašeg Range Rovera mogu početi curiti ili se zalijepiti. Nedostatak glatkih i kontroliranih pokreta solenoida uzrokuje neugodne poteškoće pri mijenjanju brzina.
Rješenje
Savjetujemo vam da kontaktirate svog zastupnika i zakažete termin za zamjenu svih vaših elektromagnetnih ventila. Alternativno, možete se osloniti na certificiranog mehaničara koji će vam pomoći u nabavci visokokvalitetnih zamjenskih proizvoda kompatibilnih s vašim Range Roverom.
2. Čudni zvuci prilikom prebacivanja u nižu brzinu sa 2. na 1
Nekoliko vozača Range Rovera opremljenih 6-brzinskim automatskim mjenjačem su prijavili da su imali ovaj problem, posebno tokom prebacivanja u nižu brzinu. Prilikom smanjenja brzine i niže brzine iz drugog u prvi, možete čuti čudan i alarmantan zvuk.
Zvuk može, ali i ne mora biti praćen treperećom lampicom kontrolnog motora. Osim zvuka, ne volite da doživljavate nikakve druge znakove mehaničkog kvara.
Mogući uzrok
Neobične buke pri prebacivanju iz druge u prvu brzinu obično su uzrokovane habanjem mehatronskih čaura koje povezuju sklop tijela ventila s mjenjačem. Ova komponenta će vjerovatno vremenom postati lomljiva i popucati, posebno one od gume.
Rješenje
Savjetujemo Vam da Vaš zastupnik pregleda i dijagnostikuje Vaš automobil. Kada se problem potvrdi, zastupnik će vjerovatno zamijeniti vaš konektor kabelskog svežnja i sklop čahure.
3. Proklizavanje prilikom prebacivanja u 4. brzinu
Range Roveri sa 6-brzinskim automatskim menjačem mogu razviti proklizavanje prilikom prebacivanja sa 3. na 4. brzinu. Kada se to dogodi, kašnjenje u promjeni brzina je vrlo teško za vaš prijenos i komponente motora. Ako ovo stanje ostane neprovjereno, vaš prijenos će najvjerovatnije preći u režim mirovanja. Vjerovatno će se upaliti i lampica kontrolnog motora vašeg Range Rovera.
Mogući uzroci
Ovo se dešava ako postoji oštećen bubanj E-kvačila ili prekomerno istrošenost sistema E-kvačila. Kada je sistem E-kvačila oštećen, prekomjerno trošenje će dovesti do oštrog i odloženog prebacivanja u 4. brzinu. Intenzivan zahvat će biti rezultat neusklađenih brzina zupčanika. Ovaj problem ćete riješiti kada ponovo izgradite sistem E-kvačila.
Kada su uzrok istrošeni provrti ili zalijepljeni solenoidi unutar tijela ventila, to mijenja hidraulički tlak i utiče na promjene stupnjeva prijenosa. Ovo oštećenje ne aktivira lampicu check engine-a osim ako je problem električni.
Uobičajeni uzroci kvara mjenjača Range Roversa
Modeli Range Rovera mogu imati problema sa mjenjačem, pa je preporučljivo uzeti u obzir uobičajene simptome problema sa mjenjačem kod motora. Ispod su neki od simptoma neispravnog mjenjača:
- Nizak nivo tečnosti u menjaču – Kada nesvesno vozite svoj automobil sa niskim nivoom tečnosti za menjač, to može dovesti do nekoliko problema. Ova pitanja uključuju; nema menjanja stepena prenosa, neredovnog menjanja brzina, škripavih zvukova, režima mlohavosti, odloženog menjanja brzina i proveravanja lampice motora.
- Istrošene trake – Kada vaš motor radi sa istrošenim trakama, to može uzrokovati neke probleme. Ovi problemi su rezultat istrošenih traka; menjanje pri visokim obrtajima, bez hod unazad, odloženo prebacivanje, uopšte nema stepena prenosa i grubo prebacivanje.
- Oštećen pretvarač obrtnog momenta – Automobil sa oštećenim pretvaračem obrtnog momenta može doživeti proklizavanje zupčanika i drhtanje, što dovodi do pregrevanja tečnosti za menjač.
- Neispravan modul mjenjača – Kada se model mjenjača vašeg vozila ošteti, to uzrokuje probleme kao što su brzine koje ne idu u odabranoj brzini ili poteškoće pri promjeni brzina.
- Oštećeno tijelo ventila – Ovaj dio je vrlo složen i može se oštetiti na nekoliko načina. Kada ne uspije, može uzrokovati poteškoće u mijenjanju brzina, umrtvljeni način rada i probleme s prebacivanjem između brzina.
- Oštećen senzor brzine – Ako imate poteškoća sa prebacivanjem brzina ili ste zaglavljeni u režimu bezvoljnog rada (način rada u hitnim slučajevima), problem može biti u senzoru brzine vozila.
- Prekidač kočionog svjetla – Kada je prekidač kočionog svjetla na vašem motoru oštećen, dugme može spriječiti promjenu stupnja prijenosa u drugu brzinu i ostati u režimu parkiranja.
- Senzor ugla upravljanja – Ovaj senzor se koristi u ABS i upravljačkim modulima mjenjača. Ako je senzor ugla upravljanja oštećen, kodovi kvarova se prikazuju zajedno sa svjetlima za kontrolu proklizavanja.
- Problemi sa softverom – Problemi povezani sa kvarom softvera u upravljačkoj jedinici mjenjača (TCU) mogu dovesti do problema sa nepravilnim prebacivanjem brzina.
- Nizak napon baterije – Iako ne baš često, vaš prijenos može zaglaviti u režimu slabljenja kada baterija ima nizak napon.
Kako riješiti probleme sa mjenjačem
Da biste riješili probleme s mjenjačem vašeg motora, slijedite sljedeće postupke kako biste ga vratili u normalan rad.
Resetovanje adaptacije mjenjača
Novi modeli Range Rovera mogu se popraviti vraćanjem adaptacije mjenjača na tvorničke postavke. Trebali biste koristiti napredni skener i resetirati prilagođavanje automatskog mjenjača za resetiranje. Ne provodite ovu proceduru za Range Rover sa velikom kilometražom.
Pregledajte nivo tečnosti u menjaču
Prilikom pokretanja treba da zagrejete automobil petnaestak minuta kako bi se tečnost menjača mogla zagrejati. Preskočite ovaj korak ako vam prijenos klizi. Pregledajte tekućinu za prijenos pomoću mjerne šipke. Ako potvrdite da su nivoi niski, trebali biste dodati tekućinu za prijenos.
Ključno je napomenuti da neće svi Range Roveri imati mjernu šipku. Morate podići automobil sa zemlje da biste ga pregledali kroz otvor za punjenje ako ga nema.
Pročitajte kodove grešaka u prijenosu
Nakon što slijedite sve ove procedure, trebali biste se upoznati s različitim kodovima kvarova povezanim s upravljačkim modulom prijenosa (TCU). Da biste pročitali ove kodove, morate imati OBD-II skener prijenosa. Nemojte koristiti primarne čitače skenera, oni mogu pokazati generički kod ili možda neće pokazati kod greške.
Zaključak
Problemi sa mjenjačem nisu tip “uradi sam”. Najbolje je povjeriti svoj Range Rover zastupstvu ili pouzdanoj radionici za popravak automobila radi pravilne dijagnoze i popravke. Što prije pozovete profesionalce, vjerovatno će konačni račun biti jeftiniji.
+ There are no comments
Add yours