Recenzija 2013-2017 Nissan Versa Note 1.6L motora

Recenzija 2013-2017 Nissan Versa Note 1.6L motora

Nissan je 2013. godine ponudio vrlo neobično vozilo za SAD – Versa Note. Bio je dobro poznat u drugim zemljama Nissan Note sa fejsliftingom i kraćim rasponom dostupnih motora. Sada savršeno razumijemo da je predstavljanje modela Versa Note bio čisti eksperiment kompanije da privuče pažnju onih koji traže jeftine automobile. I eksperiment nije bio tako loš, treba reći.

Danas ćemo vam reći o 1.6L 4-cilindričnom motoru koji se koristio u Nissan Versa Note na američkom tržištu – o njegovim problemima, dugovječnosti i drugim važnim karakteristikama. Ključni fokus je na izdržljivosti jer kada je Nissan u pitanju, nikad ne znate koliko godina će određena jedinica živjeti i koliko novca će tražiti kada se pokvari.

Evo o čemu ćemo tačno razgovarati:

  • Nissan Versa Note 1.6L motor – neke karakteristike i činjenice.
  • Kolika je izdržljivost 1.6L Nissan motora?
  • Koji su neki od uobičajenih problema s ovim motorom u Nissanu?
  • Kako možete produžiti vijek trajanja 1,6-litarskog motora u Versa Note?

Hajde da počnemo!

Šta želite da znate o 1.6L motoru u Versa Note?

Nažalost, sada ne možete kupiti ovo vozilo novo, povučeno je iz proizvodnje 2017. Ali izgledalo je kao dobra investicija s osnovnom cijenom od oko 12.500 dolara. Ovo je bilo jedno od najjeftinijih novih vozila koje ste mogli kupiti. I izgledalo je cool, usput. Ali je li to bilo tako kul u smislu tehnologije i inženjeringa? da vidimo.

1,6-litarski motor ispod haube Versa Notea zapravo je konstruirao, nećete vjerovati, Renault! Nissan i Renault su partneri i mnoga europska rješenja su uključena u Nissan vozila širom svijeta. Zasigurno znamo da je ovo solidan motor sa odgovarajućim specifikacijama i velikom izdržljivošću.

Ali ipak, neke važne karakteristike treba uzeti u obzir:

  • dakle, ovo je 1,6-litarski 4-cilindrični motor koji nudi 109 konjskih snaga i 107 ft-lb obrtnog momenta, ne toliko, ali vozilo je kompaktno i lagano;
  • ovaj motor ima dva injektora goriva po cilindru, dobar je za uštedu goriva, ali nije toliko dobar za troškove održavanja kada motor ima veliku kilometražu;
  • motor je kodiran HR16DE i korišten je u toliko vozila Renaulta i Nissana da nam ova lista izgleda čak i smiješna;
  • nakon nekih prilagođavanja, Renault je ovaj motor koristio za hibridna vozila i još uvijek je u proizvodnji za tu svrhu;
  • motor je atmosferski, naravno, i nema turbo punjača ili bilo čega drugog, konstrukcija je prilično jednostavna;
  • ovaj motor osigurava da Nissan Versa Note zaista nudi veliku kilometražu gasa – 27 mpg u gradu i 36 mpg na autoputevima;
  • 1.6L motor je bio uparen sa dobrim 5-brzinskim manuelnim menjačem za S trim i takođe CVT za sve veće opreme.

Ako bismo htjeli kupiti polovni Nissan Versa Note, sigurno bismo tražili S trim sa ručnim mjenjačem. Zašto? Jer Nissan CVT je daleko od toga da bude stvarno dobar u smislu dugovečnosti. Nakon što zadovoljno vozite svoj Versa Note 90.000 milja, morat ćete zamijeniti ili popraviti CVT (što smiješno dolazi po istoj cijeni).

Osim toga, ovo je ispravan motor za posjedovanje čak i ako ćete kupiti rabljeno vozilo. Ekonomičan je, vrlo tih, bez vibracija, nije ekstremno problematičan i lak za popravku i održavanje. Takođe, troškovi održavanja nisu tako veliki što je bitno.

Koja je izdržljivost Nissan Versa Note 1,6-litarskog motora?

Iako Nissan tvrdi da će ovaj motor preživjeti 130.000 milja, vjerujemo da može prijeći do 200.000 milja bez većih problema i skupih popravaka. Naravno, to je moguće samo ako je vaš motor pravilno održavan i održavan kada je to potrebno.

Životni vek nije ogroman, ali samo ga uporedite sa drugim motorima male zapremine koji su bili dostupni na tržištu u to vreme i vidite da je to dobra jedinica. Vidjeli smo Versa Note vozila sa više od 250.000 milja na kilometraži i to nije granica. Ključno pitanje je koliko ste spremni uložiti u svoj automobil.

Naravno, i dalje ćete imati nekih manjih problema unutar 200.000 milja sa svojim Nissan Versa Note. U ovom članku ćemo pokušati rasvijetliti najčešće probleme koji su mogući s ovim motorom. Prvo, trebali bismo vam reći da nam se sviđa ovaj motor i da ne mislimo da je loš.

Koji su uobičajeni problemi sa 1.6L Nissan motorom?

Versa Note će vas iznenaditi koliko je dobar njegov motor. Kada je neko kupio ovo vozilo novo, definitivno nije mislio da će njihova Versa Note biti tako kul u smislu motora. Ali analizirali smo forume i razgovarali sa mehaničarima kako bismo shvatili koji su problemi najčešći kod ovih motora.

Evo liste mogućih problema koje biste trebali razmotriti:

1. Istezanje razvodnog lanca

Sistem za razvođenje vremena pokreće lanac u 1.6L Nissan Versa Note motoru. Lanac je podešen da služi koliko god auto ide, tako da ga ne treba menjati u određenom trenutku životnog veka vozila. Ali svaka druga Versa Note ima problema sa razvodnim lancem negde blizu 120.000 milja ili nešto kasnije.

Ako se vaš lanac rastegne i preskoči zub, rizici od savijenih ventila i slomljenih klipova su vrlo visoki. Znači, nakon što se to dogodi, jeftinije je zamijeniti motor nego ga popraviti. Najbolja strategija je zamijeniti razvodni lanac čak i prije nego što počne zveckati ili tako nešto – na 120.000 milja.

2. Problemi sa hladnim startom

Iako ovaj motor nije bio nov 2013. godine, Nissan ipak nije ispravio neke neugodne probleme. Problem hladnog starta pojavio se 2006. godine kada je motor predstavljen. Nakon toga, Renault i Nissan su izvršili mnogo opoziva, modifikacija i popravki, ali problem hladnog starta je i dalje bio prisutan.

Primijetili smo da 1.6L motori iz kasnijih godina nisu bili tako loši u smislu hladnog starta. Možda su napravljene neke odgovarajuće modifikacije, ali nismo sigurni u to.

3. Problemi s klipnim prstenom i potrošnja ulja

Nažalost, između 30.000 i 50.000 milja, ovaj motor će početi sagorijevati ulje. Nissan je koristio loše klipne prstenove i oni se brzo pokvare i počnu puštati malo ulja u komoru za izgaranje. Ovo ulje sagorijeva i stvara neke kontaminacije po cijelom motoru. Takođe, nivo ulja opada.

Treba biti oprezan i kontrolisati nivo ulja u motoru. Nakon što je blizu minimalnog nivoa na šipki, trebali biste dodati malo motornog ulja. U suprotnom, motor će se jednostavno pokvariti i to će dovesti do ogromnih troškova na vašoj strani.

4. Potrebno je podešavanje ventila

Ovo je prilično star motor koji je predstavljen prije više od 15 godina. I nema podizače ili drugu opremu za automatsko podešavanje ventila. Dakle, svakih 60.000 milja, morat ćete platiti za podešavanje ventila.

Ovo nije tako jeftino kao što mislite. A ako ne podesite ventile, motor će izgubiti svoje prednosti kao što su ekonomičnost goriva, snaga, nesmetan rad itd.

5. Manji problemi koji se dešavaju prečesto

Ovaj motor je pouzdan i dugotrajan. Ali ako nabavite Nissan Versa Note od 100.000 milja, morat ćete uložiti nešto novca u njega. I to ćete morati stalno raditi. Jednog vikenda možete primijetiti da je jedan od nosača motora mrtav. Još jednog vikenda možete vidjeti da se broj okretaja u praznom hodu povećava i smanjuje zbog kvara nekog senzora motora.

Takođe, vlasnici se često žale da pogonski remen alternatora proizvodi buku. Nakon hladnog starta, kaiš vrišti kao pakao i prestaje da vrišti odmah nakon što se motor malo zagrije. To je najvjerovatnije zbog neispravnog zatezača pojasa.

Šta trebate učiniti da duže vozite svoj Nissan Versa Note 1.6L?

  • Redovne promjene ulja i filtera ulja su religija za ovaj motor. Loše i prljavo ulje će vrlo brzo ubiti 1.6L Nissanov motor.
  • Svakih 60.000 kilometara trebali biste podesiti ventile. U suprotnom, ovaj motor će se postepeno pokvariti i na kraju pokvariti.
  • Ne treba vam premium benzin za ovo vozilo, on će biti u redu. Ali trebali biste kupovati samo čist benzin bez štetnih dodataka u njemu.
  • Nemojte razmišljati o agresivnoj vožnji jer ovaj motor sigurno nije za to stvoren. Preporuča se samo mirna porodična vožnja.

Završne riječi

Iznenadit će vas naizgled slab i otrcan 1.6L Nissanov motor u Versa Note. Ovo nije najsnažniji motor koji su Nissan i Renault ikada napravili. Ali to je vrlo solidna jedinica sa odgovarajućom snagom, dobrim vijekom trajanja, nekoliko mogućih problema i sa velikom ekonomicom goriva. Uz pravilno održavanje, motor može prijeći mnogo milja i godina bez uzimanja puno novca iz vašeg džepa.

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano

+ There are no comments

Add yours