Nissan Altima jedan je od najdugovječnijih automobila srednje veličine svoje marke. Postoji od 1992. godine i danas je jedan od traženih automobila svoje marke. Postoji mnogo stvari po kojima je ovaj proizvod poznat kao što je široka lepeza nivoa opreme prilagođenih različitim preferencijama kupaca u smislu cijene, performansi, stila, udobnosti, ekonomičnosti goriva, tehnologije, sigurnosti i pouzdanosti.
Međutim, ono po čemu se značajno izdvaja od konkurencije je njegova dobra preprodajna vrijednost.
Luksuzna ponuda Altime nalazi se iznad Sentre i usjeku niže od Maxima. Uz to, definitivno postoji mnogo stvari o kojima možemo razgovarati o automobilu. Ali opet, samo ćemo pojednostaviti našu procjenu na 2.5L motoru koji nose njegovi modeli sa nižim kompletom.
Šta ćete naučiti ovdje
Ovaj članak se fokusira na najvažnije karakteristike 2.5L motora koji pokreće Nissan Altima 2022. Među faktorima na koje ćemo se fokusirati su sljedeći:
- Ključne karakteristike motora
- Dugovječnost motora
- Najčešći problemi u motoru
Nakon svega ovoga, nadamo se da ćete dobiti prilično dobru ideju o tome da li je Nissan Altima 2022 vrijedan vašeg novca.
Ključne karakteristike 2022 Nissan Altima 2.5L motora
Nissan Altima (L34) šeste generacije je opremljen 2.5L motorom koji se takođe naziva PR25DD ili jednostavno PR25. Osim automobila, druge poznate primjene motora uključuju X-Trail kompaktni crossover i Rogue krosover srednje veličine. Probio se i do Mitsubishijevog crossovera Outlander.
Motor je male veličine sa linijskim četvorostrukim rasporedom, što ga čini idealnim za automobil srednje veličine. Dolazi s potpuno aluminijskim blokom i glavom kako bi se smanjila težina vozila uz optimizaciju proizvodnje snage i održavanje malog broja pokretnih dijelova kako bi se smanjio rizik od pregrijavanja. Međutim, treba napomenuti da je zbog upotrebe lakšeg materijala agregat podložniji savijanju pod ekstremnim temperaturama ili pritiskom jer je manje izdržljiv od svog kolege od livenog gvožđa.
PR25 ima zapreminu od 2.488 ccm upotpunjenu prirodnom težnjom da pomogne u promociji cirkulacije zraka i goriva u motoru, što dovodi do veće proizvodnje. U međuvremenu, dizajniran je sa otvorom od 89 mm i hodom od 100 mm kako bi održao idealan obrtni moment pri svakom okretaju automobila i održao ekonomičnost goriva i emisije na prihvatljivim nivoima. Osim toga, takva postavka pomaže u podržavanju visokog omjera kompresije od 12,0:1. Visoka termička efikasnost znači veću stopu konverzije od događaja sagorevanja u motoru koji otvara put do većih izlaznih snaga.
Štaviše, dvostruka bregasta osovina (DOHC) sa četiri ventila po cilindru upravlja protokom zraka pri visokim brzinama motora. Isto tako, konfiguracija ustupa mjesto pozicioniranju svjećice između komore za sagorijevanje za efikasno sagorijevanje goriva i proizvodnju energije. Ovo je u partnerstvu sa Nissanovim kontinuiranim sistemom upravljanja ventilima (CVTCS) kako bi dodatno omogućio motoru da lakše diše.
Na kraju, koristi sistem direktnog ubrizgavanja za visoko preciznu isporuku goriva, optimizaciju snage i ekonomičnost goriva. Govoreći o uštedi goriva, Altima ima procijenjeni raspon od 22-23 mpg u gradskim vožnjama, 31-33 mpg na krstarenjima autoputem i 26-27 mpg u kombinaciji.
Sve u svemu, 2.5L motor ima crvenu liniju od 6.200 o/min. Može isporučiti do 188 KS pri 6.000 o/min i 180 lb-ft obrtnog momenta pri 3.600 o/min. Uparen sa sistemom pogona na prednje točkove i kontinualno promenljivim menjačem (CVT), agregat pokreće pravilno opremljenu 2022 Altimu sa mesta do 60 mph za samo 6,2 sekunde i maksimalnom brzinom od 130 mph.
Dugovječnost motora Nissan Altima 2.5L iz 2022
Nissan Altima ima domet od 250.000 do 300.000 milja prije nego što zahtijeva remont ili zamjenu motora, kao i druge neekonomične popravke. Navedene brojke odgovaraju prosječnom vijeku trajanja od 15 do 20 godina na osnovu prosječne godišnje kilometraže vozača.
Nije neuobičajeno da automobili Nissan Altima traju preko 200.000 milja, ovisno o faktorima kao što su održavanje i stil vožnje. Najbolji način da se približite ili nadmašite te brojke je da osigurate da se pridržavaju rasporeda preventivnog održavanja i da se popravke izvode na vrijeme nakon prvih znakova problema.
Najčešći problemi pronađeni u 2022 Nissan Altima 2.5L motoru
Motor Nissan Altima 2.5L predstavljen je tek 2018. godine, tako da je od 2022. star samo četiri godine. Uz taj kratki raspon, još uvijek nema čvrste statistike o kvarovima motora. Međutim, na osnovu često prijavljenih problema na automobilu, evo onih za koje se čini da imaju najveći rizik od pojave:
1. Usisni ventili skloni čađi
Zbog upotrebe sistema direktnog ubrizgavanja u 2022 Altima 2.5L motoru, usisni ventili su skloni nakupljanju čađi. To može dovesti do gubitka snage i uštede goriva, a motor može raditi grubo.
Da biste dijagnosticirali začepljenje čađi na usisnim ventilima, počnite provjeravanjem da li ima vidljivih znakova naslaga na njima. Zatim izvršite test kompresije kako biste provjerili ima li gubitka tlaka. Na kraju, provjerite očitavanja senzora za kisik da vidite jesu li izvan normalnog raspona.
Ako se ne riješi uzrok nakupljanja čađi, to će na kraju dovesti do oštećenja motora. Najčešće rješenje je čišćenje usisnih ventila kroz proces koji se zove pjeskarenje oraha. To uključuje korištenje struje oraha pod visokim pritiskom za uklanjanje naslaga čađi.
Ako čišćenje više ne predstavlja održivo rješenje, možda će biti potrebno zamijeniti usisne ventile novima. Međutim, ovisno o ozbiljnosti problema, možda će biti potrebno zamijeniti i druge dijelove kao što su klipni prstenovi i glava cilindra.
2. Prljav EGR
Sistem recirkulacije izduvnih gasova (EGR) u 2022 Nissan Altima 2.5L motoru je dizajniran da smanji emisiju recirkulacijom dela izduvnih gasova nazad u cilindre motora.
Prljavi ili neispravni EGR ventili mogu uzrokovati niz problema, uključujući smanjenu potrošnju goriva, gubitak snage i obrtnog momenta, povećane emisije, grubi rad u praznom hodu i zastoj.
Ako imate bilo koji od ovih simptoma, moguće je da je vaš EGR sistem prljav i da ga treba očistiti. Čišćenje EGR-a može se obaviti uklanjanjem EGR ventila i korištenjem četke ili komprimiranog zraka za čišćenje naslaga ugljika iz ventila i prolaza.
S druge strane, ako je komponenta već nepopravljiva, mora se zamijeniti što je prije moguće. Prljavi ili neispravni EGR sistemi mogu uzrokovati ozbiljna oštećenja vašeg motora ako se ne provjeri.
Ostali dijelovi koji bi možda trebali biti zamijenjeni ako popravka kasni uključuju EGR hladnjak, usisni razvodnik i izduvni razvodnik.
3. Ventili često trebaju rekalibraciju
Odsustvo hidrauličnih podizača u 2.5L Altima motoru znači da se ventili moraju podešavati svakih 62.000 milja. Ako ventili nisu pravilno podešeni, vaš motor neće raditi onoliko efikasno koliko bi mogao.
Prvi simptom pogrešnog vremena ventila obično je gubitak snage. Motor će se osjećati usporeno i čak može zastati u praznom hodu.
Ako se problem ne riješi, ušteda goriva će patiti i motor će se na kraju pregrijati. Pregrijavanje može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora, pa je važno brzo reagirati ako primijetite ovaj simptom.
Da biste riješili problem, morat ćete podesiti ventile. Ovo je jednostavan proces koji se može obaviti na vašem prilazu uz osnovne mehaničke vještine.
Prvo pronađite zavrtnje za podešavanje na vrhu motora. Postoje dva zavrtnja, po jedan za svaki cilindar.
Zatim pomoću ključa zavrtite zavrtnje dok motor ponovo ne počne glatko. Važno je da oba šrafa okrenete na istu količinu kako bi motor radio ravnomjerno.
Kada motor radi glatko, možete ga voziti nekoliko stotina milja kako biste bili sigurni da je problem riješen. Ako problem i dalje postoji, možda ćete morati zamijeniti neke dijelove vašeg motora.
Ako niste sigurni u proces, slobodno se obratite svom mehaničaru za savjet, ili još bolje, neka on obavi zadatak umjesto vas.
4. Start/Stop sistemski kvarovi
Ako vaš Nissan Altima Start/Stop sistem ima kvarove, postoji nekoliko stvari koje možete učiniti kako biste dijagnosticirali problem i pronašli rješenje.
Prvo provjerite bateriju. Ako je baterija slaba, to može uzrokovati kvar Start/Stop sistema. Pokušajte napuniti bateriju ili je zamijeniti novom.
Ako baterija nije problem, onda je vjerovatno problem sa jednim od senzora motora. Najčešći problemi sa senzorom su sa senzorom položaja radilice ili senzorom položaja bregastog vratila. Za testiranje ovih senzora trebat će vam multimetar. Ako je neki od ovih senzora neispravan, morat će se zamijeniti.
Nakon što zamijenite neispravan senzor, Start/Stop sistem bi se trebao vratiti u normalu. Međutim, ako i dalje imate problema sa Start/Stop sistemom, možda postoji problem sa motorom startera. Ovo je ozbiljniji problem koji će zahtijevati stručnu pomoć da se riješi.
Ako vam sistem Start/Stop vašeg Nissan Altima stvara probleme, ne ustručavajte se da ga provjerite. Otklanjanjem problema i zamjenom svih neispravnih dijelova što je prije moguće, možete vratiti svoj automobil da radi nesmetano u kratkom roku.
Zaključak
2.5L motor koji koristi Nissan Altima iz 2022. godine počeo je sa proizvodnjom tek 2018. Stoga tek treba da otkrijemo da li ima ili ne drugih ozbiljnijih problema s motorom osim ovih prikazanih ovdje.
Međutim, na osnovu onoga što smo otkrili, to je vrlo pouzdan motor sa nevjerovatnim performansama i potencijalom da izdrži preko 200.000 milja ili čak 300.000 milja uz odgovarajuću njegu. Za sada, ovaj nam diže palac kada je u pitanju pouzdanost zbog činjenica koje su ovdje predstavljene.
