Novi Toyota RAV4 motor iz 2022. je 2.5L 4-cilindrični koji je naišao na različite reakcije. Neki vozači vole funkcionalnost, dugovječnost i efikasnost goriva koje nudi, dok su drugi imali problema s nedostatkom konjskih snaga i drugim problemima.
U ovom postu na blogu detaljnije ćemo pogledati osnovni motor RAV4 2.5L kako bismo vam pomogli da odlučite da li je pravi za vas. Također ćemo dati neke specifikacije motora tako da možete vidjeti u šta se upuštate!
Karakteristike Toyota RAV4 2022
Toyota RAV4 je kompaktni SUV koji se prvi put pojavio na tržištu 1994. godine. Peta generacija RAV4 predstavljena je 2018. godine, a model iz 2022. ima niz poboljšanja.
Najznačajnija promjena je dodavanje naprednog informativno-zabavnog sistema na dodir, koji nudi poboljšanu povezanost i elegantan interfejs prilagođen korisniku. Ostale nove karakteristike za RAV4 2022 uključuju LED prednja svjetla, ažurirani dizajn rešetke i dodatne sigurnosne funkcije, kao što su nadzor mrtvog kuta i upozorenje na napuštanje trake.
Sa svojom prostranom unutrašnjosti i impresivnom listom standardnih karakteristika, RAV4 će sigurno nastaviti svoju tradiciju da bude jedan od najpopularnijih SUV-ova na tržištu.
Osnovni model standardno dolazi sa pogonom na prednje točkove, ali je i pogon na sve točkove dostupan kao opcija. Vozilo ima kapacitet vuče od 1.500 lbs. Osnovni model ima početnu cijenu od 26.975 dolara, što ga čini jednim od najpristupačnijih SUV-ova. Sa svojim elegantnim dizajnom i visokom funkcionalnošću, RAV4 će se sigurno svidjeti širokom spektru kupaca.
2022 Toyota RAV4 2.5L osnovne specifikacije motora
Pregled
Potpuno novu Toyota RAV4 iz 2022. pokreće 2,5-litarski četverocilindrični motor s dvostrukim bregastim vratilom sa gornjom osovinom s Dynamic Force, D-45 ubrizgavanjem i dvostrukim varijabilnim razvodom ventila s inteligentnim (VVT-i) funkcijama. Motor nudi tri načina vožnje: Eco, NORMAL i SPORT.
Dynamic Force
RAV4 je prošao kroz nekoliko redizajna tokom godina, a najnoviji model ima A25A Dynamic Force motor, koji je jedan od najnovijih Toyotinih A25 familija motora Dynamic Force.
Dizajn Dynamic Force poboljšava termičku efikasnost motora sa otprilike 33% na 41%. Takođe ima 8-stepeni automatski menjač, koji pomaže u smanjenju potrošnje goriva. Kao rezultat toga, 2022 RAV4 je efikasniji nego ikada prije.
Dvostruko promjenjivo vrijeme ventila s inteligencijom (VVT-i)
Ovaj sistem pomaže u optimizaciji performansi motora i efikasnosti goriva. VVT-i prilagođava vrijeme usisnih i izduvnih ventila kako bi poboljšao disanje motora. Rezultat je efikasniji motor koji proizvodi manje emisije. Osim toga, VVT-i pomaže da se poboljša vrijeme odziva motora, što olakšava ubrzanje RAV4.
Ova tehnologija takođe pomaže da se značajno poboljša potrošnja goriva. Kao rezultat toga, VVT-i je važan dio onoga što Toyotu RAV4 čini pouzdanim i efikasnim SUV-om.
Konjske snage i obrtni moment
Motor proizvodi do 203 KS pri 6.600 o/min i 184 lb.-ft. obrtnog momenta pri 5.000 o/min.
Omjer kompresije
Omjer kompresije motora Toyota RAV4 iz 2022. je 13,0:1. Omjer kompresije motora je omjer zapremine cilindra kada je klip na dnu svog hoda prema zapremini cilindra kada je klip na vrhu svog hoda.
Veći omjer kompresije znači da se više zraka i goriva može ugurati u cilindar, što rezultira većom snagom kada je klip komprimiran. Omjer kompresije od 13,0:1 smatra se visokom kompresijom, a motori s ovim omjerom obično proizvode više snage od onih s nižim omjerom kompresije.
Međutim, motori sa visokom kompresijom također mogu biti teži za pokretanje i mogu zahtijevati vrhunsko gorivo za optimalne performanse. Stoga razmislite o svojim potrebama i da li ste spremni na bilo kakvu žrtvu za dodatnu snagu.
Indukcioni sistem
Motor uključuje (D-4S) dvostruko ubrizgavanje (direktno ubrizgavanje i ubrizgavanje u otvor) EFI sa elektronskim sistemom kontrole gasa sa inteligencijom (ETCS-i). Sistem D-4S ubrizgava gorivo direktno u komoru za sagorevanje tokom takta kompresije, a istovremeno ubrizgava gorivo u usisni otvor.
Ovaj sistem sa dvostrukim ubrizgavanjem obezbeđuje precizno doziranje goriva, što rezultira poboljšanim sagorevanjem i smanjenim emisijama. ETCS-i sistem kontroliše rad gasa na osnovu unosa različitih senzora, uključujući brzinu motora, brzinu vozila i položaj pedale gasa.
Ovo omogućava preciznu kontrolu snage i obrtnog momenta motora, pružajući glatkiju i efikasniju vožnju. Ove dvije tehnologije zajedno pružaju značajne prednosti u odnosu na tradicionalne sisteme ubrizgavanja, što ih čini idealnim izborom za moderne motore.
Sistem rashladne tečnosti
Sistem rashladne tečnosti motora sadrži električnu pumpu za vodu (umesto mehaničke pumpe za vodu) zajedno sa ventilom za distribuciju rashladne tečnosti koji daje prioritet gde rashladna tečnost treba da ide. Ovaj inovativni sistem poboljšava termičku efikasnost i općenito radi jako dobro.
Ocjena emisije
Toyota RAV4 iz 2022. je rangirana kao vozilo sa ultra niskim emisijama (ULEV). ULEV je vozilo s vrlo niskim emisijama, koje obično proizvodi manje od 75 grama ugljičnog dioksida po kilometru. ULEV-ovi su važan dio smanjenja zagađenja zraka i ublažavanja klimatskih promjena.
Mnoge zemlje podstiču upotrebu ULEV-a kroz finansijske podsticaje, kao što su poreske olakšice ili subvencije. U nekim slučajevima, ULEV-ovi mogu biti izuzeti od određenih saobraćajnih ograničenja, kao što su naknade za zagušenje ili zone niske emisije. Stoga vam ovaj motor osim užitka u vožnji Toyote RAV4 može pružiti i neke finansijske pogodnosti.
Pored poboljšane uštede goriva i drugih sjajnih karakteristika motora, RAV4 takođe nudi udobnu vožnju i obilje prtljažnog prostora. Iz svih ovih razloga, RAV4 je i dalje jedan od najboljih kompaktnih SUV-ova na tržištu.
Motor Longevity
Toyota RAV4 je jedan od najpopularnijih SUV vozila na tržištu, i to s dobrim razlogom. Nudi sjajan spoj udobnosti, korisnosti i stila. A za 2022. Toyota nudi novu osnovnu opciju motora: 2.5L četvorocilindrični. Ovaj motor je snažniji od prethodnog, a nudi i manju potrošnju goriva. Ali šta je sa dugovječnošću? Kako će se ovaj novi motor izdržati na duge staze?
Odgovor je, ukratko, da bi trebalo da bude sasvim u redu. 2.5L A25A Dynamic Force je vrlo pouzdan motor i ima reputaciju da je izuzetno izdržljiv.
U stvari, mnoge Toyote RAV4 sa ovim motorom su prešle preko 250.000 milja bez ikakvih većih problema. Dakle, ako tražite SUV koji će vam trajati dugi niz godina, RAV4 bi definitivno trebao biti na vrhu vaše liste.
2022 Toyota RAV4 Problemi s motorom
Problemi sa sistemom rashladne tečnosti
Neki vozači su prijavili probleme sa različitim elementima sistema rashladne tečnosti Toyota RAV4 2022, kao što su termostati i ventili za protok rashladne tečnosti. Problem ventila za rashladnu tečnost zapravo nije velika stvar – možete ga jednostavno zamijeniti.
Međutim, važno je napomenuti da, odjednom, možete dobiti ovu poruku na središnjem displeju koja kaže “potrebno je održavanje motora”. Ova poruka ne nestaje – uvijek je tu dok ne svijetli lampica “check engine. Ono što ova poruka znači je da je došlo do nekog kvara motora koji nije kvar u emisiji.
Lampica “check engine” nije aktivirana jer je dizajnirana da reaguje samo na greške u emisiji. Stoga morate provjeriti postoje li kodovi kako biste znali zašto je tu poruka.
Jedan od najčešćih razloga zašto se pojavljuje poruka “potrebno je održavanje motora” je ventil za prebacivanje rashladne tekućine ili ventil protoka koji se zaglavi i postavlja taj kod.
Problemi sa uljnim sistemom
Osnovni motor 2022 RAV4 2.5L ima vrlo osjetljiv uljni sistem. Ima promjenjivu pumpu koja može mijenjati brzinu i vrlo je osjetljiva na vrstu ulja koju stavljate. Uobičajena preporuka za ove motore je “uvijek se držite ulja.”
Osim toga, zbog činjenice da je ovaj motor dobro zatvoren i zbog načina na koji njegov uljni sistem radi, možete ugraditi prekomjernu vlagu u ovaj motor. Ono što se na kraju dešava je da se ta vlaga ne skuplja samo u poklopcu ulja – tu vlagu dobijete u ulju, a ima je dovoljno da ulje postane mliječno bijelo.
Ako se ostavi u motoru, takvo ulje će početi korodirati različite stvari iznutra. Stoga bi trebalo često provjeravati ulje i mijenjati ga čim počne da bjeli. Ovaj problem je posebno gadan tokom hladnog vremena. Obavezno mijenjajte ulje svakih 6 mjeseci ili 5.000 milja i nećete imati problema sa ovim motorom.
Transmission Issues
Osnovni motor iz 2022. Toyota RAV4 2.5L je također poznat po nekim problemima s prijenosom. Kupci su izvještavali da je njihova vozila bila teška za prebacivanje i da je prebacivanje bilo čudno i neredovito. Neki kupci su takođe prijavili da su im vozila zastala dok su bila u pokretu. Stoga se vozačima Toyote savjetuje da svoja vozila odvezu kod dilera na besplatan pregled i, ako je potrebno, besplatnu popravku.
Zaključak
Osnovni motor Toyota RAV4 iz 2022. je 2.5L 4-cilindrični koji isporučuje oko 200 konjskih snaga. Motor je dizajniran da traje duže nego ikada prije, a već je potvrđen životni vijek do 300.000 milja.
Možda ima problema sa rashladnim i uljnim sistemima, ali oni su manje ozbiljni u poređenju sa prethodnim modelima RAV4 i sličnim SUV-ovima. Dakle, bez obzira da li tražite porodični SUV ili nešto za svoje vikend bijeg, potpuno novi RAV4 će se sigurno svidjeti!
+ There are no comments
Add yours