Prednosti
- Dobro napravljen, ugodan za vožnju, i dalje moderan
Mane
- Zbijena zadnja sedišta
A3 je Audijev model Volkswagen Golfa Mk3 i postao je prvi hečbek premium proizvođača. On zapravo većinu svojih osnova posuđuje od Golfa, uključujući neke odlične motore, ali dodaje više stilskog izgleda i kvalitetniju završnu obradu. Kada je lansiran 1996. godine, cijene su bile visoke za ono što je u suštini bio porodični hečbek sa troja vrata, ali zahvaljujući prestižnoj znački pokazao se popularnim.
Cijene polovnih sada su niže, što ga čini dobrom alternativom rabljenom Golfu ili BMW-u serije 3 Compact. Porodični kupci su bolje da pronađu model sa petoro vrata – oni su predstavljeni 1999. godine. A3 je konačno zamenjen 2003. godine.
Audi A3 Hatchback (1996 – 2003) – tehničke specifikacije
| Modifikacija | Vrata | Snaga HP | Maksimalna brzina | Početak | Kraj |
| 1.9 TDI (110 Hp) | 3/5 | 110 | 194 (191) km/h | 1997 | 2002 |
| 1.8 T (180 Hp) | 3/5 | 180 | 228 (223) km/h | 1998 | 2003 |
| 1.9 TDI (90 Hp) | 3/5 | 90 | 181 (177) km/h | 1996 | 2001 |
| 1.6 i (101 Hp) | 3/5 | 101 | 189 (184) km/h | 1996 | 2003 |
| 1.8 T quattro (150 Hp) | 3/5 | 150 | 215 km/h | 1998 | 2003 |
| 1.9 TDI (100 Hp) | 3/5 | 100 | 188 (183) km/h | 2002 | 2003 |
| 1.9 TDI quattro (130 Hp) | 3/5 | 130 | 203 km/h | 2000 | 2003 |
| 1.8 20V (125 Hp) | 3/5 | 125 | 202 (197) km/h | 1996 | 2003 |
| 1.9 TDI (130 Hp) | 3/5 | 131 | 205 (200) km/h | 2000 | 2003 |
| 1.8 T (150 Hp) | 3/5 | 150 | 217 (214) km/h | 1996 | 2003 |
| 1.8 T quattro (180 Hp) | 3/5 | 180 | 226 km/h | 1998 | 2003 |
Audi A3 Hatchback (1996 – 2003) – potrošnja goriva
| Modifikacija | Motor | Snaga HP | Potrošnja goriva | Mjenjač | Pogon |
| Audi A3 1.6 Jul 1999 — Sep 2000 | 1.6 Benzin | 100 HP | 7.6 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A3 1.6 Jul 1999 — Sep 2000 | 1.6 Benzin | 100 HP | 8.6 l/100km | Automatski (4 brzine) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A3 1.8 5V Mai 1999 — Sep 2000 | 1.8 Benzin | 125 HP | 8.3 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A3 1.8 5V Mai 1999 — Sep 2000 | 1.8 Benzin | 125 HP | 8.9 l/100km | Automatski (4 brzine) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A3 1.8 5V Turbo Jul 1999 — Sep 2000 | 1.8 Benzin | 150 HP | 7.8 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A3 1.8 5V Turbo Jul 1999 — Sep 2000 | 1.8 Benzin | 150 HP | 8.9 l/100km | Automatski (4 brzine) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A3 1.8 5V Turbo quattro Jul 1999 — Sep 2000 | 1.8 Benzin | 150 HP | 8.9 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A3 1.8 5V Turbo Jul 1999 — Sep 2000 | 1.8 Benzin | 180 HP | 7.8 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A3 1.8 5V Turbo Jul 1999 — Sep 2000 | 1.8 Benzin | 180 HP | 7.8 l/100km | Automatski (4 brzine) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A3 1.8 5V Turbo quattro Jul 1999 — Sep 2000 | 1.8 Benzin | 180 HP | 8.9 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A3 1.9 TDI Mai 1999 — Sep 2000 | 1.9 Dizel | 90 HP | 4.9 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A3 1.9 TDI Mai 1999 — Sep 2000 | 1.9 Dizel | 90 HP | 6.2 l/100km | Automatski (4 brzine) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A3 1.9 TDI Jul 1999 — Sep 2000 | 1.9 Dizel | 110 HP | 4.9 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A3 1.9 TDI Jul 1999 — Sep 2000 | 1.9 Dizel | 110 HP | 6.2 l/100km | Automatski (4 brzine) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
Audi A3 Hatchback (1996 – 2003) – prtljažnik, praktičnost i sigurnost
Sa dosta vazdušnih jastuka i snažnom strukturom šasije, A3 ima dobre rezultate za automobil koji je lansiran ranih devedesetih, dobijajući četiri zvjezdice Euro NCAP ocjenu. Takođe je dobio dvije zvjezdice (od četiri) za sigurnost pješaka. Sigurnost nije sjajna, posebno na automobilima prije 98. godine, ali noviji modeli standardno dolaze sa daljinskim centralnim zaključavanjem, imobilajzerom i vidljivim identifikacijskim brojem vozila.
A3 nudi razuman prostor za prtljažnik, ali ako želite da ponesete prtljag za četiri odrasle osobe, vjerovatno neće sve stati. Međutim, ima dosta otvora za boce i pića, a preklopiva zadnja sedišta daju malo više praktičnosti, ali otvor za prtljažnik je malo visok i može biti nezgodan za pristup.
Audi A3 Hatchback (1996 – 2003) – Osnovna oprema
- ABS
- Alarm
- Aluminijumske felne
- Branici u boji karoserije
- Vozačev vazdušni jastuk
- Električni retrovizori
- Sklopiva zadnja sedišta
- Prednji električni prozori
- Prednja svetla za maglu
- Grejana ogledala
- Vozačevo sedište podesivo po visini
- PAS
- Vazdušni jastuk za suvozača
- Daljinsko zaključavanje
- Bočni vazdušni jastuci
- Podešavanje nagiba volana
- Podešavanje dosega volana
- Kontrola vuče
Audi A3 Hatchback (1996 – 2003) – unutrašnjost, tehnologija i udobnost
Uprkos očiglednom Volkswagenovom sklopnom uređaju, A3 je vrhunski automobil, a čak su i osnovni modeli vrhunski završeni. Dizajn kabine je dobro ostario i iako nije posebno avanturistički, sve je dobro raspoređeno i jednostavno za korištenje. Kvalitet izrade je također odličan i Audi kabina će trajati godinama.
Vozač i suvozač će imati malo pritužbi na A3. Vozačka pozicija je na mestu, a sedišta podržavaju i udobna. Međutim, ako planirate redovno prevoziti putnike, razmislite ponovo. Jednostavno nema dovoljno prostora za glavu ili noge pozadi za dugo nošenje odraslih – barem u bilo kojoj udobnosti. Na autoputu je Audi tih i kabina je dobro izolirana od vjetra i buke s ceste, ali dizel motori mogu biti malo bučniji, posebno pri visokim okretajima.
Audi A3 Hatchback (1996 – 2003) – motori
Kao i većina Audi modela, dostupan je širok raspon motora od ekonomičnih dizela do benzinaca visokih performansi. Početni model je 1,6-litarski benzinac na kojem treba naporno raditi i ne odgovara premium imidžu A3. 1,8-litarski je bolji, ali ako želite više performansi, turbo varijanta 1,8T je dragulj i pokazao se najpopularnijim benzinskim motorom.
Naravno, pravi ljubitelji hot hatcha će poželjeti da pronađu S3 quattro koji iz istog 1,8-litarskog motora može izvući 210 KS. S3 modeli iz 2001. su pojačani na 222 KS. Dizelska gama je takođe jaka – iako 1,9-litarski TDI motor nije najtiša niti najprefinjenija jedinica. Dostupna su četiri izlaza, 90 KS, 100 KS, 110 KS i 130 KS.
Verzija od 90 KS je adekvatna, ali može se osjećati tromo, ali i 110 i 130 verzije su odlične.
Glatko, prefinjeno i tiho – A3 je sve što očekujete od premium hečbeka. Nije najzahtjevniji automobil za vožnju i upravljač može biti pomalo drveni, ali je bez obzira na to siguran i kontrolisan, čak i kada se snažno gurne. Ima i dosta prianjanja i iako je vožnja čvrsta, nije neprijatna – glatka promena stepena prenosa doprinosi užitku.
Sportski modeli i S3 dobijaju čvršće ogibljenje i kao rezultat toga su bolji na krivim putevima, iako je vožnja na potonjem malo nezgodna po grubim površinama.
