Druga generacija Chevrolet Equinoxa bila je zaista legendarna i izuzetno popularna. Počeo je 2010. godine i odmah je povećao broj Equinoxes prodatih u SAD-u. U prosjeku, ovaj model je prodavao 250.000 automobila godišnje u Americi i to je mnogo.
2,4-litarski motor bio je jedna od najpopularnijih opcija zahvaljujući svojoj pristupačnosti, optimalnoj potrošnji goriva i dugotrajnosti. Ali je li bio tako dobar kao što ga je opisao proizvođač?
Danas ćemo vam reći o Chevy Equinox 2,4-litarskom 4-cilindričnom motoru, opisati njegove glavne probleme, opisati njegov životni vijek i dati savjete kako ga održavati.
Evo šta ćete saznati:
- Glavne karakteristike i činjenice o 2.4L motoru u Equinoxu.
- Kolika je dugovječnost 4-cilindarskog motora u ovom Chevy SUV-u?
- Koji su glavni problemi motora i kako ih riješiti?
- Kako produžiti vijek trajanja motora 2.4 Equinox?
- Naše mišljenje o tome da li biste trebali kupiti polovni 2.4L Chevy Equinox.
Hajde da počnemo!
Šta treba da znate o Chevrolet Equinox 2.4L motoru?
Od 2010. do 2011. Chevrolet je nudio stariji LAF motor, dok su 2012. godine predstavili LEA motor. I ovi motori su vrlo slični jedan drugom, imaju iste specifikacije, ali ipak, preporučujemo da odete na LAE ako birate između njih. Neki uobičajeni problemi su riješeni, pa bi najnoviji model bio bolji izbor.
Ovo je potpuno aluminijumski laki motor sa 2,4 litara zapremine. Ima 4 cilindra i direktno ubrizgavanje. Konstrukcija je prilično jednostavna i trebala bi biti pouzdana. Trebalo bi… LAE motor ima jednu specifičnu osobinu – mogao je da troši gorivo E85, što ga čini fleksibilnijim i poželjnijim za mnoge kupce. Ali i dalje vjerujemo da su oba motora u redu.
Evo šta biste trebali znati:
- 2.4L motor u Equinoxu nudi 182 konjske snage i 172 lb-ft obrtnog momenta što uopće nije loše;
- motor je atmosferski, ako razmišljate o turbopunjenju, zaboravite na to zbog potencijalnih gubitaka u izdržljivosti;
- neki vlasnici još uvijek kažu da nema dovoljno snage da pomjeri veliki Equinox, pa se možete sjetiti nekih opcija za podešavanje;
- motor nije toliko žedan gasa kao neki drugi, ali je teško reći da je zaista ekonomičan u smislu potrošnje;
- 2,4-litarski Equinox motori nisu bez problema, ali treba reći da su pouzdani u poređenju sa drugim motorima ovog tipa;
- opcija alternativnog goriva kod E85 je dobra, ali prema recenzijama, većina ljudi preferira korištenje premium plina za ovaj motor.
Ne možemo insistirati da su ovi motori loši ili dobri. Imaju prednosti i nedostatke, kao i svaki drugi motor na svijetu. A mi ćemo otvoriti neke od najvažnijih i najčešćih problema kako biste mogli odlučiti da li vam se ova tehnologija sviđa ili ne.
Imajte na umu da nećete moći kupiti novi automobil opremljen 2,4-litarskim motorom koji je pokretao Equinox. 2017. godine napravljen je posljednji motor. Inače, ovaj motor je pokretao brojne automobile kao što su Chevy Orlando i Captiva, kao i GMC Terrain, Buick LaCrosse, Regal i Verano.
Koliki je životni vijek 2.4L Equinox motora?
Najvažnije pitanje za mnoge vlasnike i potencijalne kupce Equinoxa je koliko kilometara možete očekivati da će njegov motor trajati? I ovdje smo pronašli različita predviđanja. Za odgovor smo odlučili da se obratimo stručnjacima i razgovarali sa momcima iz tri različita servisa koji su radili isključivo sa Chevy automobilima.
Evo šta smo pronašli. Prosječna kilometraža koju možete očekivati od vašeg Chevy Equinox 2.4 je 180.000 milja. Većina vozila će dostići granicu od 200.000 milja, ali će većina njih pokazivati probleme koji ih čine skupljim za vožnju. To znači da bi se nakon 200.000 milja trebali riješiti ovog vozila.
Takođe, znamo da do 150.000 milja nećete imati mnogo problema sa motorom. Ali to se smatra velikom kilometražom za to. Dakle, ako birate polovni Equinox, pazite na njegovu kilometražu, ne bi trebao biti veći od 120.000 milja da biste ga mogli voziti barem nekoliko godina bez ekstremnih problema.
Koji su problemi sa 2.4L Equinox motorom?
Govoreći o problemima, za njih već znamo dosta jer je Equinox druge generacije sa 2,4-litarskim motorom bio jedan od naših automobila u voznom parku. Ipak, nismo imali nikakvih ozbiljnih problema prije nego što smo ga prodali nakon što smo sretno prešli oko 140.000 milja.
Ali razgovarali smo sa stručnjacima i bili smo zapanjeni brojem problema koji mogu napasti ovaj motor tokom vremena. Evo nekih od najneugodnijih problema koje je važno zapamtiti ako posjedujete Equinox 2.4L:
1. Problemi s razvodnim lancem ubijaju motor
Razvodni lanac ovdje je prilično nepouzdan i može se prerano rastegnuti ili čak iskočiti bez ikakvih simptoma koji bi trebali doći prije toga. Problem lanca je uobičajeno pitanje broj jedan o kojem su svi stručnjaci započeli svoju raspravu i mislimo da je to jedan od najskupljih problema za rješavanje.
Da, problem razvodnog lanca se može izbjeći. Obavezno zamijenite lanac i sve ostale dijelove koji dolaze s njim u kompletu svakih 80.000 milja. Ovo će garantovati da se lanac neće istegnuti i poskočiti uzrokujući neugodnu supu ventila i klipa u vašem motoru.
Ako se lanac rastegne i skoči sa svog određenog mjesta, ventili u vašem 2.4L motoru će udariti o klipove i neki ventili neće preživjeti. U najgorem slučaju, klipovi također mogu stradati i motor će morati biti zamijenjen.
2. Potrošnja ulja
Prekomjerna potrošnja ulja može početi već nakon 60.000 milja. 2.4L Equinox motor ima slabe klipne prstenove i zaptivke ventila. Počinju stvarati probleme zapanjujuće rano i to može prerasti u potrebu za remontom.
Ali ako koristite optimalno ulje i nikada ne pregrijavate motor, to će se dogoditi mnogo kasnije. Vidjeli smo 2,4-litarske motore od 200.000 milja u Equinoxu koji nisu imali problema s potrošnjom ulja.
Ako je vaš motor već počeo da sagorijeva malo ulja, pazite na nivo. Najbolje rješenje je zamjena brtvi ventila, a možda čak i klipnih prstenova kako bi se spriječila prekomjerna potrošnja ulja i sve posljedične probleme.
3. Problemi s direktnim ubrizgavanjem
Kao što već znate, ovo je motor s direktnim ubrizgavanjem i ponekad može biti prilično težak. Nakupljanje ugljika je nešto neizbježno u ovim motorima. Ako koristite loše gorivo i zaboravite zamijeniti filtere za zrak, sistem će se začepiti mnogo prije.
Dobro održavanje je ključ uspjeha ovih motora, kao i skoro svih ostalih. Ali čak i uz savršeno održavanje i TLC, ovi motori će i dalje razviti neke nakupine u svojim sistemima ubrizgavanja.
Nažalost, koštat će vas bogatstvo da očistite ili zamijenite mlaznice za gorivo u ovim motorima za optimalnu vožnju.
4. Trajna curenja
Ako imate Equinox opremljen 2,4-litarskim motorom, moraćete da trpite neka curenja koja se trajno pojavljuju i nestaju bez ikakve veze sa zdravim razumom. Mislimo na curenje rashladne tečnosti, curenje ulja i bilo koje drugo curenje tečnosti koje se uopšte može dogoditi sa vozilom.
Curenje tekućina može biti loša stvar jer su te tekućine masne i stvarat će trajne mrlje na podu vaše garaže ili na vašem prilazu. Takođe, ova curenja će sigurno smanjiti nivo neke tečnosti u vašem automobilu što može biti opasno na duge staze.
Uvijek provjerite nivo tekućine u vašem Equinox-u kako biste ga održavali. U suprotnom, u bliskoj budućnosti može se pojaviti još mnogo problema.
Kako možete produžiti život vašeg 2,4-litarskog Equinoxa?
Već smo dali naše savjete o svakoj vrsti uobičajenog problema. Ali hajde da ih malo sumiramo kako biste mogli odmah da ih počnete koristiti.
Dakle, evo šta vam može pomoći da vozite svoj 2.4 Chevy Equinox više godina i više kilometara:
- TLC – dobro održavanje sa dobrim delovima i tečnostima;
- redovni pregledi i dijagnostika u dobrim trgovinama;
- pažljiva provjera curenja tekućine svake sedmice;
- dobro gorivo kako bi se izbjegli dodatni problemi sa nakupinama;
- održavajte motor čistim kako biste izbjegli pregrijavanje i požare.
Prateći ove jednostavne savjete osigurat ćete da vam vaše vozilo neće stvarati mnogo skupih problema. I stisnut ćete najveći mogući broj milja od svog automobila.
Završne riječi
Ne mislimo da je 2,4-litarski motor koji je napravio Chevrolet i ugrađen u drugu generaciju Equinoxa zapravo dobar ili izuzetno loš. Ovo je jedinica sa nekim prosječnim problemima i mogućim problemima, bez ikakvog divnog životnog vijeka i sa zaista skupim održavanjem.
Ali u svakom slučaju, ima puno prednosti koje vas još uvijek mogu natjerati da kupite automobil opremljen ovim motorom. Ako to učinite, obratite pažnju na stanje vozila i eventualne probleme koji su već prisutni u automobilu.
