Recenzija Citroen Berlingo (2002-2011)

Sadržaj

Sažetak

Osvježeni Citroen Berlingo iz 2002. godine bio je dovoljno dobar da nastavi uspjeh originalnog modela i još uvijek održava zdravu poziciju na tržištu, blizu pametnijeg Transit Connecta i Vauxhall Combo modela.

Jaki dizelaši i benzinska opcija znače da Berlingo ima pokrivene potrebe većine korisnika, kao i Enterprise model nalik automobilu sa tamnim prozorima, ali bez zadnjih sedišta.

Novost za 2006. bio je XTR+ koji ima podignuto ogibljenje, diferencijal sa ograničenim proklizavanjem na prednjoj osovini plus gume za blato i snijeg koji su ugrađeni kao standard. Namijenjen je korisnicima koji trebaju neke off-road sposobnosti, ali ne žele dodatne troškove i održavanje kombija s pogonom na sva četiri točka.

Uprkos predstavljanju novog Berlinga 2008. godine, ovaj model je nastavio da se prodaje kao Berlingo First do 2011. godine.

Citroën Berlingo (02-11) iskustvo vožnje

Diesel Berlingo su ili 1.9D sa 70 KS sa normalnim usisavanjem ili turbodizel 2.0HDi od 90 KS. Tu je i 1,4-litarski benzinski model od 75 KS za koji će se malo ko odlučiti.

Oba dizelaša su vrijedna i povući će kombi i njegov teret na odgovarajući način ovisno o vašem budžetu. Svi motori su takođe prilično rafinirani i deluju relativno srećno dok sede na autoputu pri 120 km/h.

Kombi upravlja uredno i sa relativno malim kotrljanjem karoserije. Kočnice takođe rade veoma dobro.

Od 2006. kupci mogu izabrati Berlingo XTR+ – polu-off-road verziju kombija 600. Dolazi sa podignutim ovjesom (za 40 mm), diferencijalom s ograničenim proklizavanjem (LSD) na prednjoj osovini plus gumama za blato i snijeg kao standard.

Namijenjen je korisnicima koji trebaju neke off-road sposobnosti, ali ne provode dovoljno vremena van puta da bi zaista opravdali dodatni trošak 4×4 kombija.

XTR+ je sposoban van puta ako vam je potreban kombi koji će se nositi sa povremenim kamenjem posutom stazom ili blatnjavim terenom. LSD šalje pogon na prednji točak sa najvećim prianjanjem i teži da zadrži kombi u pokretu, a da vozač ne zna koliko teško radi.

Citroën Berlingo (02-11) kabina i unutrašnjost

Vozači Berlinga će standardno naći volan podesiv po visini, električne podizače stakala, električni retrovizor suvozača, servo upravljač i radio/kasetofon.

Lako je pronaći udoban položaj za vožnju, a preglednost je generalno prilično dobra.

Postoji polica za odlaganje iznad glave iznad vetrobranskog stakla, kao i nešto prostora za odlaganje na instrument tabli.

Citroën Berlingo (02-11) Pouzdanost, uobičajeni problemi i kvarovi

Berlingos dolaze sa garancijom od dve godine/neograničenu kilometražu ili tri godine/160.000 km. To zapravo znači neograničenu kilometražu u prve dvije godine, ako nešto mehaničko pokvari, ali ako je kombi u trećoj godini, postoji ograničenje od 160.000 km za zahtjeve u garanciji.

Svi Berlingo imaju servisni indikator i indikator nivoa ulja, tako da ne bi trebalo biti izgovora za neodržavanje kombija.

Citroën Berlingo (02-11) sigurnost i sigurnost

Svi Berlingoi dolaze sa antiblokirajućim kočnicama, vazdušnim jastukom za vozača, zatezačima pojaseva, a svi osim osnovnog 600X modela dolaze sa daljinskim centralnim zaključavanjem.

Vozila opremljena centralnim zaključavanjem imaju i funkciju automatskog zaključavanja kada Berlingo dostigne 15 km/h.

Model iz 2002. godine ima jaču karoseriju u poređenju sa originalnim Berlingom, dok je motor takođe postavljen pod drugačijim uglom, a položaj baterije je promenjen radi poboljšanja bezbednosti.