C5 je zamenio Xantiju 2001. To je izuzetno udoban automobil sa pametnim ‘aktivnim’ hidro-pneumatskim ogibljenjem koje je veoma udobno. Prozračan, prostran interijer upotpunjen je kavernoznim teretnim prostorom na imanju. Širok izbor motora uključuje štedljive, ali rafinirane turbo dizel motore i benzinsku jedinicu s direktnim ubrizgavanjem niske emisije. C5 je dobro opremljen, ali kvalitet izrade je ispod vodećih u klasi.
Nudi dobru vrijednost, ali samo kao rabljeni automobil, jer je amortizacija velika.
Citroën C5 (2001 – 2004) – Tehničke specifikacije i potrošnja goriva
| Modifikacija | Motor | Snaga HP | Potrošnja goriva | Mjenjač |
| Citroen C5 1.8 16V Mar 2001 — Sep 2004 | 1.7 Benzin | 117 HP | 7.7 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Citroen C5 1.8 16V Dec 2001 — Sep 2004 | 1.7 Benzin | 117 HP | 8.4 l/100km | Automatski (4 brzine) |
| Citroen C5 1.8 16V Jan 2003 — Sep 2004 | 1.7 Benzin | 117 HP | 7.7 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Citroen C5 1.8 16V Sep 2003 — Sep 2004 | 1.7 Benzin | 117 HP | 7.7 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Citroen C5 2.0 16V Mar 2001 — Sep 2004 | 2.0 Benzin | 138 HP | 8.3 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Citroen C5 2.0 16V Mar 2001 — Sep 2004 | 2.0 Benzin | 138 HP | 8.6 l/100km | Automatski (4 brzine) |
| Citroen C5 2.0 16V Sep 2003 — Sep 2004 | 2.0 Benzin | 138 HP | 8.6 l/100km | Automatski (4 brzine) |
| Citroen C5 2.0 HPi Mar 2001 — Jul 2002 | 2.0 Benzin | 143 HP | 7.5 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Citroen C5 2.0 HDi Mar 2001 — Sep 2004 | 2.0 Diesel | 90 HP | 5.7 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Citroen C5 2.0 HDi Sep 2003 — Sep 2004 | 2.0 Diesel | 90 HP | 5.7 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Citroen C5 2.0 HDi Mar 2001 — Sep 2004 | 2.0 Diesel | 110 HP | 5.6 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Citroen C5 2.0 HDi Mar 2001 — Sep 2004 | 2.0 Diesel | 110 HP | 6.5 l/100km | Automatski (4 brzine) |
| Citroen C5 2.0 HDi Sep 2003 — Sep 2004 | 2.0 Diesel | 110 HP | 6.5 l/100km | Automatski (4 brzine) |
| Citroen C5 2.2 HDi 16V Mar 2001 — Sep 2003 | 2.2 Dizel | 136 HP | 6.4 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Citroen C5 2.2 HDi 16V Mar 2001 — Sep 2004 | 2.2 Dizel | 136 HP | 7 l/100km | Automatski (4 brzine) |
| Citroen C5 2.2 HDi 16V Sep 2003 — Sep 2004 | 2.2 Dizel | 136 HP | 6.3 l/100km | Manuelni (6 brzina) |
| Citroen C5 3.0 V6 Mar 2001 — Sep 2004 | 2.9 Benzin | 207 HP | 9.6 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Citroen C5 3.0 V6 Mar 2001 — Sep 2004 | 2.9 Benzin | 207 HP | 10.2 l/100km | Automatski (4 brzine) |
Citroën C5 (2001 – 2004) – prtljažnik, praktičnost i sigurnost
Euro NCAP sa četiri zvjezdice dodijeljen je 2001. godine, ali ovo sada počinje izgledati uobičajeno u odnosu na vodeće modele s pet zvjezdica u klasi kao što su Renault Laguna, Toyota Avensis, Mercedes-Benz C-Klasa i Saab 9-3. Svi modeli imaju daljinsko centralno zaključavanje, dok modeli od VTR naviše dodaju alarm.
Kombi imaju jednu od najvećih tovarnih površina u klasi i kao rezultat imaju više cijene na rabljenom tržištu. Preklopite sedišta i ima još mesta. Zapitate se zašto ste razmišljali o tom MPV-u.
Citroën C5 (2001 – 2004) – Osnovna oprema
- Zadnji sigurnosni pojasevi sa 3×3 tačke
- ABS
- Klima
- Audio daljinski
- Branici u boji karoserije
- CD
- Vozačev vazdušni jastuk
- Električni retrovizori
- Sklopiva zadnja sedišta
- Prednji električni prozori
- Grejana ogledala
- Vozačevo sedište podesivo po visini
- Isofix tačke za pričvršćivanje dečijeg sedišta
- PAS
- Vazdušni jastuk za suvozača
- Zadnji električni prozori
- Daljinsko zaključavanje
- Indikator servisa
- Bočni vazdušni jastuci
- Podešavanje nagiba volana
- Podešavanje dosega volana
Citroën C5 (2001 – 2004) – unutrašnjost, tehnologija i udobnost
Unutrašnjost ima naznake luksuznog stajlinga automobila, sa velikim širokim linijama i podstavljenim vratima. Ipak, ne imitira umjetnost do savršenstva, s malo ljepljivim ukrasima i osrednjim kvalitetom izrade. Položaj za vožnju je dobar, kao i preglednost.
Sjedala su dobro jastučića i ima dovoljno mjesta pozadi za dvije odrasle osobe ili troje djece da se udobno smjeste. C5 prednjači u pahuljastoj vožnji magičnom tepihom nalik oblaku, zahvaljujući vazdušnom ovjesu. Uspijeva u stvaranju tihe i krajnje blaže vožnje – ukratko, C5 je prijatelj putnika.
Citroën C5 (2001 – 2004) – motori
C5-ov asortiman modernih, snažnih i ekonomičnih dizel motora gotovo da čini benzinsku liniju suvišnom. Ali oni su skuplji i imaju premiju od 15-25 posto. Osnovni 2.0 HDi dostupan je sa 90 i 110 KS – popularniji je sa jedinicom veće snage. Za kupce koji traže više snage tu je 2.2 HDi sa 136 KS. Nije tako ekonomičan kao 2.0 (5.35 l/100km, u poređenju sa 4.7 l/100km), ali nudi vreme od 0-100 kmh za nešto više od 10 sekundi.
1.8 je osnovni benzinac i daje adekvatne performanse; 0-100 kmh za 11,1 sekundi i maksimalna brzina od 222 kmh. Vrhunski 3.0 V6 je izvan tempa, žedan (povraćaj 8.49 l/100km) i preskup, nov. Kupci se slažu: samo 96, od 10.374 C5 prodata tokom 2003. godine, imalo je V6 motor.
Rukovanje nije u skladu sa standardima Mondea ili Passata, ali je bezbedno, bezbedno i karoserija je pod kontrolom. Ovjes na 2.0 benzincu, 2.2 HDi i 2.0 V6 može se podesiti na ‘sportski’ način rada, što daje čvršću vožnju, ali bolje skretanje. Menažerija od 19 integrisanih računara kontroliše revolucionarni Unique Hydractive 3 sistem vazdušnog oslanjanja i mnoštvo pomagala za vožnju.
Promena stepena prenosa je urezana.
