Sažetak
Za razliku od nekih drugih Fiatovih kombija (projekti saradnje sa Peugeotom i Citroenom), Doblo Cargo je samo Fiatov rad.
U konkurenciji sa Citroen Berlingom i Renault Kangooom, Doblo ima nekoliko karakteristika zbog kojih ga vredi shvatiti ozbiljno. Bez obzira da li birate 1,9-litarski turbodizel sa pristrasnim performansama ili ekonomični 1,3 Multijet, oba su odlična.
U međuvremenu, kombi je takođe dostupan u standardnoj ili visokoj karoseriji ako vam treba malo dodatnog prostora.
Revizije za 2005. svjedočile su urednijem dizajnu prednjeg kraja i poboljšanim benzinskim motorima.
Iskustvo vožnje Fiat Doblo Cargo (01-10).
1.9 JTD dizelske verzije Doblò Cargo lako su najzadovoljnije za vožnju, iako je 1.3 Multijet dizel, lansiran 2004. godine, prilično živahan s obzirom na mali kapacitet motora.
Najraniji 1,2-litarski benzinski modeli izgledaju kao težak posao, iako je 1,4-litarski motor predstavljen kasnije veliko poboljšanje. Modeli od 1,9 litara nude odličnu vučnu snagu, a i dalje vraćaju udobno više od 40 milja po galonu, tako da su najbolji izbori za radove na autocesti.
Doblò Cargo je pristojna vožnja, sa ograničenim prevrtanjem karoserije u krivinama.
Fiat Doblo Cargo (01-10) kabina i unutrašnjost
Doblò Cargo ima robustan osjećaj u svojoj unutrašnjosti, a tu su i neki pametni dizajnerski detalji. Ručica mjenjača je postavljena na dnu komandne ploče, odmah ispod komandi za ventilaciju, a neki modeli su dostupni sa kontrastnim kombinacijama boja koje uljepšavaju unutrašnjost.
Položaj za vožnju je odličan s podešavanjem visine i sjedišta i volana, a klima uređaj je dostupan kao opcija. U kabini se nalazi polica iznad glave, a suvozačka strana instrument table ima policu i pretinac za rukavice sa poklopcem.
Fiat Doblo Cargo (01-10) pouzdanost, uobičajeni problemi i kvarovi
Dobro održavani primjerci ne bi trebali predstavljati razlog za zabrinutost u pogledu motora i mjenjača, iako neki vlasnici mogu iskusiti sitne probleme koje je teško natjerati dilere da isprave.
Fiat Doblo Cargo (01-10) sigurnost i sigurnost
Vozačev vazdušni jastuk je standardan na Doblò Cargu od njegovog lansiranja sa opcionim vazdušnim jastukom za suvozača, iako su antiblokirajuće kočnice i dalje opcione na nekim modelima.
Bočni vazdušni jastuci su postali dostupni kao opcije sa revizijama asortimana iz 2005. godine. Kupac također može odabrati stražnje parking senzore na najnovijim verzijama.