Beskompromisno crossover vozilo, HR-V je namijenjeno mladim kupcima koji žele nešto malo drugačije. Osećajući se zabavno i funky, HR-V ima prefinjene manire na putu i uobičajene motore koji zadovoljavaju broj obrtaja. Nije odličan terenski igrač, ali ‘Joy Machine’ nije o tome.
Honda HR-V (1999 – 2005) – Tehničke specifikacije i potrošnja goriva
| Modifikacija | Motor | Snaga HP | Potrošnja goriva | Mjenjač | Pogon |
| Honda HR-V 1.6i 2WD Mai 1999 — Oct 2001 | 1.6 Benzin | 105 HP | 8.2 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Honda HR-V 1.6i 4WD Mai 1999 — Oct 2001 | 1.6 Benzin | 105 HP | 8.4 l/100km | Automatski | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Honda HR-V 1.6i 2WD Nov 1999 — Oct 2001 | 1.6 Benzin | 105 HP | 8.6 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Honda HR-V 1.6i 4WD Nov 1999 — Oct 2001 | 1.6 Benzin | 105 HP | 8.7 l/100km | Automatski | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Honda HR-V 1.6i 2WD Oct 2001 — Mai 2003 | 1.6 Benzin | 105 HP | 8.2 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Honda HR-V 1.6i 4WD VTEC Oct 2001 — Mai 2003 | 1.6 Benzin | 124 HP | 8.6 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Honda HR-V 1.6i 2WD Oct 2001 — Oct 2006 | 1.6 Benzin | 105 HP | 8.2 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Honda HR-V 1.6i 4WD Oct 2001 — Oct 2006 | 1.6 Benzin | 105 HP | 8.6 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Honda HR-V 1.6i 4WD Oct 2001 — Oct 2006 | 1.6 Benzin | 105 HP | 8.4 l/100km | Automatski | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Honda HR-V 1.6i 4WD VTEC Oct 2001 — Oct 2006 | 1.6 Benzin | 124 HP | 8.6 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
Honda HR-V (1999 – 2005) – prtljažnik, praktičnost i sigurnost
Dvostruki vazdušni jastuci, ABS sa elektronskom distribucijom kočnica na 4WD modelima. Čvrsto građen, ali jak za vožnju pa ga treba voditi računa o tome. Još nema rezultata Euro NCAP testa. Imobilajzer, vidljiv VIN, prednja ploča radija koji se može skinuti, 4WD ima matice za zaključavanje. Najbolje je dodati alarm.
Svi automobili iz sredine 2003. su samo sa petoro vrata, što znatno olakšava pristup zadnjim sedištima. Velika površina za prtljag je još impresivnija sa ravnim sedištima. Neki prostori za kockanje. Dobar prostor za glavu i noge.
Osnovna oprema
- ABS
- Klima
- Aluminijumske felne
- Branici u boji karoserije
- Centralno zaključavanje
- Obloga sedišta od tkanine
- Vozačev vazdušni jastuk
- Električni retrovizori
- Sklopiva zadnja sedišta
- Prednji električni prozori
- PAS
- Vazdušni jastuk za suvozača
- Daljinsko zaključavanje
- Rezervni točak za uštedu prostora
- Podešavanje dosega volana
Honda HR-V (1999 – 2005) – interijer, tehnika i udobnost
U tipičnom Hondinom stilu, sve je na dohvat ruke od vozača. Sedišta imaju podršku, ali mogu biti previše čvrsta za neke vozače. Volan se podešava po visini, ali ne i po dužini. Jednostavna i jasno raspoređena dugmad. Komandna vozačka pozicija.
Sigurno nije porodični izbor – nema dovoljno mjesta pozadi za dvoje tinejdžera (bez prigovora, u svakom slučaju). Ali stvari su mnogo bolje napred gde ima dosta prostora za noge i glavu. Previše buke motora i vjetra na autoputu – 1.6 VTEC zvuči napeto pri brzini.
Honda HR-V (1999 – 2005) – motori
Samo jedan na izbor: 1.6 VTEC. Voljan je i brz, ali uprkos svom atletskom izgledu, nije zamjena za hot-hatch. Pod pritiskom je malo grubo, a opcioni CVT automatski menjač usporava i kvari zabavu. Međutim, VTEC stavlja šlag na ukusnu tortu s vremenom od 0-100 km/h za nešto više od deset sekundi.
‘Joy Machine’ ga svakako gura, ali upravljanje je direktno, a komande su lagane za korištenje. Iako izgleda kao pogon na sva četiri točka, neki modeli imaju samo pogon na dva točka (iako su svi novi automobili 4WD). Može se nositi sa zahtjevima većine vlasnika. Sistem 4×4 većinu vremena radi u režimu pogona na dva točka, pri čemu se snaga automatski preraspoređuje na točkove sa većom vučom kada je to potrebno.
Vožnja je glatka na većini puteva, ali može biti zatečena na neravnim pozadinama.
