HYUNDAI TUCSON najčešći problemi sa kojima se susreće

Recenzija Hyundai Tucson (2020 – 2024) – prednosti i mane

Otkako je Hyundai Tucson prvi put stigao 2004. godine, on je bio solidan, pouzdan SUV koji nudi odličnu vrijednost za novac. Međutim, četvrta generacija dodaje upečatljiv prednji dio s prepoznatljivim LED svjetlima i nizom tehnologije koja je dizajnirana da od njega napravi kompaktni SUV koji želite koliko god je potrebno.

Dizel je ovog puta gurnut u stranu u korist niza benzinskih ili hibridnih modela. Ako želite najbolju ekonomičnost, onda imate tri vrste hibrida koje možete izabrati: blagi 48-voltni, potpuno samopunjeni hibrid ili plug-in. Dodajte Hyundaijevu tipičnu petogodišnju garanciju i Tucson SUV je model koji sada privlači srce, ali i glavu.

Treba da ponudi takvu sveobuhvatnu sposobnost da bude konkurentan u sektoru kompaktnih porodičnih SUV vozila. Izabrali smo Peugeot 3008 , Volkswagen Tiguan i Ford Kugu kao glavne rivale, ali zaista bilo koji broj drugih automobila može da se smjesti tamo. Ostali modeli Volkswagen Grupe uključuju SEAT Ateca i Škoda Karoq , ili čak Audi Q3 – tako je luksuzan Tucson – dok su Citroen C5 Aircross i Opel Grandland usko povezani sa 3008.

Unutrašnjost Tucsona ima nisko postavljenu kontrolnu tablu kojom dominiraju dva velika ekrana – jedan za infotainment, drugi za instrumente. Oba su u potpunosti prilagodljiva i povezana, uz parkiranje uživo i informacije o prometu dostupne kao dio nove postavke satelitske navigacije. Chrome naglašeni detalji u kabini poboljšavaju stvari, a tu je i kontrolna ploča klime osjetljiva na dodir.

Uprkos upečatljivom izgledu, naći ćete da je Hyundai Tucson potpuno konvencionalan za vožnju. To nije loše, jer je udoban, a automatski modeli se posebno ističu u jednostavnosti upotrebe. Što se tiče asortimana motora, on je opsežan, ali isključivo na benzin, što je relativno neobično za crossover srednje veličine. Početni motor je bazičan koliko i dolazi, ali sve ostale verzije dobijaju barem blagu hibridnu pomoć, dok neki modeli imaju opciju pogona na sva četiri točka.

Kliknite na sljedećih nekoliko stranica da pročitate sve što trebate znati o Hyundai Tucsonu, uključujući njegovu praktičnost, koliko košta vožnja, kako je voziti – i preporučujemo li da ga kupite.

Hyundai Tucson (2020 – 2023) – Tehničke specifikacije i potrošnja goriva

ModifikacijaMotorSnaga HPPotrošnja gorivaMjenjačPogon
1.6 Smartstream Jan 2020 —1.6 Benzin60 HPAutomatski (6 brzina)Pogon na sve točkove (AWD, 4×4)
1.6 T-GDI Jan 2020 —1.6 Benzin60 HP4.9 l/100kmAutomatski (6 brzina)Pogon na prednje točkove (FWD)
1.6 T-GDI Jan 2020 —1.6 Benzin60 HP5.6 l/100kmAutomatski (6 brzina)Pogon na sve točkove (AWD, 4×4)
1.6 T-GDI Jan 2020 —1.6 Benzin150 HP5.9 l/100kmManuelni (6 brzina)Pogon na prednje točkove (FWD)
1.6 T-GDI Jan 2020 —1.6 Benzin150 HPManuelni (6 brzina)Pogon na sve točkove (AWD, 4×4)
1.6 T-GDI Jan 2020 —1.6 Benzin150 HP6.3 l/100kmManuelni (6 brzina)Pogon na prednje točkove (FWD)
1.6 T-GDI Jan 2020 —1.6 Benzin150 HP5.7 l/100kmAutomatski (7 brzina)Pogon na prednje točkove (FWD)
1.6 T-GDI Jan 2020 —1.6 Benzin180 HP5.8 l/100kmManuelni (6 brzina)Pogon na prednje točkove (FWD)
1.6 T-GDI Jan 2020 —1.6 Benzin180 HP6 l/100kmAutomatski (7 brzina)Pogon na sve točkove (AWD, 4×4)
G1.6 SmartStream Jan 2020 —1.6 Benzin180 HP7.2 l/100kmAutomatski (7 brzina)Pogon na sve točkove (AWD, 4×4)
1.6 CRDi Jan 2020 —1.6 Dizel116 HP4.8 l/100kmManuelni (6 brzina)Pogon na prednje točkove (FWD)
1.6 CRDi Jan 2020 —1.6 Dizel136 HP4.4 l/100kmAutomatski (7 brzina)Pogon na prednje točkove (FWD)
1.6 CRDi Jan 2020 —1.6 Dizel136 HP4.7 l/100kmAutomatski (7 brzina)Pogon na sve točkove (AWD, 4×4)
1.6 Smartstream Jan 2020 —1.6 Hibrid91 HPAutomatski (6 brzina)Pogon na sve točkove (AWD, 4×4)
1.6 T-GDi Jan 2020 —1.6 Hibrid91 HPAutomatski (6 brzina)Pogon na sve točkove (AWD, 4×4)
G2.0 SmartStream Jan 2020 —2.0 Benzin156 HP8.1 l/100kmAutomatski (6 brzina)Pogon na prednje točkove (FWD)
D2.0 SmartStream Jan 2020 —2.0 Diesel186 HP6.3 l/100kmAutomatski (8 brzina)Pogon na sve točkove (AWD, 4×4)
2.5 Smartstream Jan 2020 —2.5 Benzin187 HPAutomatski (8 brzina)Pogon na sve točkove (AWD, 4×4)
2.5 Smartstream Jan 2020 —2.5 Benzin187 HPAutomatski (8 brzina)Pogon na prednje točkove (FWD)

Hyundai Tucson (2020 – 2023) – prtljažnik, praktičnost i sigurnost

Koliko ima prostora?

Tucson je prilično dobro upakovan i ima prostora za četiri odrasle osobe da se ispruže. Prostor za koljena, noge i glavu je dobar, iako je središnje zadnje suvozačevo sjedište više ugroženo od dva vanjska, sa podignutim tunelom za prijenos koji oduzima nešto prostora za stopala. Uprkos tome, Tucson je lako izjednačen sa dostupnim prostranijim kompaktnim SUV-ovima, kao što je Peugeot 3008 .

Zahvaljujući setu prekidača na ramenu suvozačevog sedišta kod modela sa električnim podešavanjem, vozač ili putnici pozadi mogu da ga podese dok su u pokretu. To je pametan dodir koji se obično nalazi samo u luksuznim automobilima. Putnici pozadi takođe imaju dobar pogled, zahvaljujući velikim zadnjim staklima – nema osećaj klaustrofobičnosti. Naslon zadnjih sedišta se preklapa 40/20/40, tako da se središnji deo može koristiti kao veći naslon za ruke ako je potrebno – a takođe se naginje na različite nivoe, što olakšava putnicima pozadi da se opuste.

Prtljažni prostor i skladište

Postoje četiri seta brojeva prtljažnog prostora o kojima treba razmišljati sa Tucsonom. Najveći pripada automobilu koji ima samo benzinski motor – staje u impresivnih 620 litara prostora, što je među najboljima u klasi.

Sljedeći je hibridni model sa samopunjačem , koji neznatno pada na 616 litara, zahvaljujući elektronici ispod poda prtljažnika. Idite na plug-in hibrid i prostor se dodatno smanjuje na 558 litara. Iznenađujuće, blagi hibridni model ima još manje prostora, sa 546 litara.

Prtljažnik ima široki otvor, dok vrhunski Ultimate modeli također dolaze s električnim vratima prtljažnika. Rješenja za pohranu nisu tako pametna – korpe na vratima su prilično male i sprijeda i straga – ali držači za čaše su veliki i dobro postavljeni i postoji pametan otvor u prostoru za noge vozača koji je savršen za držanje telefona izvan vidokruga i izvan uma .

Je li lako parkirati?

Tucson nije posebno mali automobil, niti je vidljivost izuzetna – iako su retrovizori dovoljno veliki, zadnje staklo je prilično usko, dok brisač sa gornjim šarkama ne čisti donje uglove stakla.

Međutim, stražnji parking senzori i kamera za vožnju unazad su standardna oprema na svim modelima, što znatno olakšava život. Dodajte Tech Pack vrhunskim modelima i dobit ćete daljinsku pametnu pomoć pri parkiranju i kameru za parkiranje od 360 stupnjeva.

Sigurnost

Organizacija za sigurnost u sudaru Euro NCAP testirala je Tucson 2021. godine i dobio je maksimalnu ocjenu od pet zvjezdica. Među ocjenama je bila ocjena od 86% za zaštitu odraslih putnika, 87% za djecu putnika, 66% za sigurnost ugroženih učesnika u saobraćaju i 70% za sigurnosne sisteme automobila.

Lista sigurnosnih kompleta uključuje pomoć pri održavanju trake, upozorenje o poprečnom saobraćaju pozadi, upozorenje na pažnju vozača, prilagodljivi tempomat povezan sa navigacijom i autonomno kočenje u slučaju nužde sa detekcijom pješaka, biciklista i velikih životinja.

Hyundai takođe pametno spaja nekoliko ovih sistema zajedno u ono što naziva Highway Drive Assist. Ovo može poluautonomno kočiti, ubrzavati i upravljati automobilom na autocestama i dvostrukim kolovozima. Pomaže u rasterećenju vozača, ali nije samovozeći i treba ga pažljivo pratiti u svakom trenutku.

Osnovna oprema

  • Zadnji sigurnosni pojasevi sa 3×3 tačke
  • ABS
  • Alarm
  • Aluminijumske felne
  • Audio daljinski
  • Branici u boji karoserije
  • Kontrola klime
  • Tempomat
  • Vozačev vazdušni jastuk
  • Električni retrovizori
  • Prednji električni prozori
  • Prednja svetla za maglu
  • Grejana ogledala
  • Vozačevo sedište podesivo po visini
  • Isofix tačke za pričvršćivanje dečijeg sedišta
  • Lumbalna podrška
  • Parking senzori
  • PAS
  • Vazdušni jastuk za suvozača
  • Zadnji električni prozori
  • Daljinsko zaključavanje
  • Krovni nosači
  • Sat Nav
  • Bočni vazdušni jastuci
  • Podešavanje nagiba volana
  • Podešavanje dosega volana
  • Kontrola vuče
admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano

Više od autora

+ There are no comments

Add yours