Auto srednje veličine za supermini novac i postoje neke sjajne posebne ponude. Jednostavan, osnovni transport sa dobrim postprodajnim paketom i obiljem opreme. Vrijednosti ponovne prodaje su niske, ali ih većina vlasnika drži dovoljno dugo da im ne smeta.
Kia Rio (2001 – 2005) – Tehničke specifikacije i potrošnja goriva
Modifikacija | Motor | Snaga HP | Potrošnja goriva | Mjenjač |
Kia Rio 1.3 Jul 2000 — Jan 2003 | 1.3 Benzin | 75 HP | 7.3 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
Kia Rio 1.5 Jul 2000 — Jan 2003 | 1.5 Benzin | 96 HP | 7.2 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
Kia Rio 1.5 Jul 2000 — Jan 2003 | 1.5 Benzin | 96 HP | 8.3 l/100km | Automatski (4 brzine) |
Kia Rio 1.5 i Jan 2000 — Jan 2003 | 1.5 Benzin | 108 HP | 7.3 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
Kia RIO 1.5 i 16V Jan 2000 — Dec 2002 | 1.5 Benzin | 108 HP | 8.7 l/100km | Automatski (4 brzine) |
Kia Rio 1.3 Nov 2003 — Sep 2005 | 1.3 Benzin | 82 HP | 6.7 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
Kia Rio 1.5 Jan 2003 — Sep 2005 | 1.5 Benzin | 97 HP | 7.1 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
Kia Rio 1.5 Aug 2003 — Jun 2005 | 1.5 Benzin | 97 HP | 8.3 l/100km | Automatski (4 brzine) |
Kia Rio (2001 – 2005) – prtljažnik, praktičnost i sigurnost
Nema vazdušnog jastuka za suvozača, nema Euro NCAP rejtinga. Gotovo sigurno će biti najgore u bilo kojoj nesreći (osim ako ne udarite još jednu).
Velika čizma za ovu svotu novca (jesmo li spomenuli da je jeftina), dosta rupa od kockica za sitnice. Pretinac za rukavice je prosječne veličine.
Osnovna oprema
- Branici u boji karoserije
- Obloga sedišta od tkanine
- Vozačev vazdušni jastuk
- Sklopiva zadnja sedišta
- Rezervni točak pune veličine
- Isofix tačke za pričvršćivanje dečijeg sedišta
Kia Rio (2001 – 2005) – unutrašnjost, tehnologija i udobnost
Nije posebno ugodno za vožnju, ali ima skoro sve što vam treba i sve je prilično dobro spojeno. Višem vozaču je malo prostora, sedišta se ne mogu mnogo podesiti, ali je ipak lako pronaći prilično udoban položaj za vožnju. Dosta vidljivosti svuda. Centralna konzola nije posljednja riječ u vrhunskom dizajnu, ali je jednostavna, a kontrole su jednostavne za korištenje.
Ima užasno puno prostora za novac. Sjedala nisu posebno udobna i performanse su spore pri punom opterećenju. Ali pogledajte cijenu.
Kia Rio (2001 – 2005) – motori
Postoji izbor između dva – 1.3 i 1.5. Ni jedno ni drugo se ne može posebno uporediti sa onima koje nude veći konkurenti i pomalo su grubi pri višim okretajima. 1.3 proizvodi 81 KS, dok 1.5 isporučuje 97 KS – što nije dovoljno za vuču automobila kada je potpuno natovaren. Međutim, uprkos nedostatku niskobudžetnosti, 1.3 je bolji automobil, oseća se slično kao 1.5, ali nudi bolju potrošnju goriva.
Brzine na autoputu se lako postižu, ali ćete naći potrebu da se smanjite za uspone. Dostupna je automatska verzija.
Kvalitet vožnje je dobar pri razumnim brzinama, ali postaje malo nesiguran na bržim putevima. Upravljač je lagan i pomalo neprecizan i ima dosta karoserije u krivinama. upravljivost je sklona podupravljanju; menjanje brzina deluje staromodno i urezano.