Sažetak
Mali kombiji kao što je Citroen C2 Enterprise imaju nišu sljedbenika među kurirskim kompanijama i sigurnosnim firmama. Možda nemaju tovarni prostor kombija kao što su Transit Connect ili Volkswagen Caddy, ali su spretni, mogu ući u uska parking mjesta i ne koštaju zemlju za vožnju.
C2 Enterprise se uredno uklapa u ovu kategoriju, sa svojim uskim krugom okretanja, fantastično ekonomičnim dizel motorom i cijenom po cijeni od cijene za novac.
Iskustvo vožnje Citroën C2 Enterprise (05-09).
U ponudi je samo jedan motor, ali to je jedan od najboljih Citroenovih – 1,4-litarski HDi od 70ks.
Ovo je snažno i snažno (pomoglo mu veličina C2), daje fleksibilne performanse i nosit će se s gotovo bilo kojim opterećenjem na leđima uz malo udubljenja u performansama.
Ubrzanje od 0 do 100 km/h je 13,5 sekundi, iako je u stvarnosti mnogo bolje – posebno u gradu.
Potrošnja goriva je odlična – 3.41 l/100km u prosjeku, dok je čak 4.7 l/100km moguće postići po gradu, gdje će kombi ove veličine vjerovatno provesti većinu svog vijeka.
Lako se nosi sa brzinama na autoputu, iako može potrajati.
Citroën C2 Enterprise (05-09) kabina i unutrašnjost
Enterprise kombi ima isti položaj sedenja kao i automobil C2, tako da je lak za vožnju, udoban i sve kontrole su jednostavne za korišćenje.
Vozačevo sedište je udobno za kratka putovanja po gradu, ali bi moglo da posluži i sa malo više podrške za leđa za duža putovanja.
Instrumenti su jasni, laki za čitanje i kako ima digitalni brzinomjer, uvijek znate svoju tačnu brzinu.
Šteta je onda da postoji nedostatak upotrebljivog prostora za odlaganje, naglašen besmislenim džepovima na vratima.
Citroën C2 Enterprise (05-09) Pouzdanost, uobičajeni problemi i kvarovi
C2 hečbek je u celini bio mehanički pouzdan. Međutim, bilo je nekih problema s unutrašnjom opremom i električnom opremom. Ali nema veće zabrinutosti oko pouzdanosti.
Citroën C2 Enterprise (05-09) sigurnost i sigurnost
C2 hečbek je dobio razumne četiri zvjezdice na zvaničnim Euro NCAP crash testovima i to se odnosi na Enterprise.
Svi modeli imaju ABS, elektronsku raspodelu sile kočenja, zatezače pojaseva i dvostruke prednje vazdušne jastuke.
Na prednjoj strani sigurnosti nalaze se daljinsko centralno zaključavanje i vrata koja se zaključavaju kada se vozilo kreće.
