Recenzija Mercedes-Benz Sprinter (2006-2013) – prednosti i mane

Sažetak

Druga generacija Sprintera napravljena je s ciljem da bude najbolji kombi koji se može kupiti za novac, i mislimo da uspijeva.

Sigurniji, udobniji i dostupniji sa još većim kapacitetom od svog uspješnog prethodnika. Njegovi motori su snažniji i svi imaju šestostepeni mjenjač.

Kombinacija različitih dužina, visina krova, težine, tipova karoserije, motora i mjenjača, znači i veći izbor (oko 1.000 osnovnih modela).

Vozačko iskustvo Mercedes-Benz Sprinter (06-13).

Ponuda potpuno dizel motora pokreće zadnje točkove na svim modelima. Kao što je uobičajeno, ručica mjenjača (sada šestostepeni za ovu generaciju) izvire iz instrument table, zgodno blizu volana.

2,1-litarski turbodizel sa četiri cilindra bio je ponuđen u četiri snage od 88 do 150 KS. Svi su moćniji nego prije. Međutim, kada kupujete polovno, obratite posebnu pažnju na specifikacije izrade, budući da omjer krajnjeg pogona može varirati kako bi odgovarao specifičnim namjenama, što može utjecati na performanse i ekonomičnost goriva.

3,0-litarski V6 sa 184 KS bio je najmoćnija opcija za one kojima su potrebne maksimalne performanse.

Glatka automatska opcija sa pet brzina čini život lakšim, posebno ako se često vozite po gradu.

Svi modeli su dobili veoma napredan elektronski sistem kontrole stabilnosti (pogledajte odeljak Sigurnost). Ovo dopunjuje karakteristike lake vožnje Sprintera, održavajući ga stabilnim i upravljivim na putu bez obzira na vremenske uslove ili opterećenje.

Mercedes-Benz Sprinter (06-13) kabina i unutrašnjost

Kokpit je prostran, sa dovoljno prostora i za najveće vozače.

Vozačevo sedište je podesivo po visini i, ako ste označili polje sa opcijama, volan se podešava po visini i uglu. Dostupan je duplo suvozačko sedište i model sa duplom kabinom sa četvoro vrata i do šest mesta.

To je impresivna kabina – nećete naći bolju u kombiju – s kvalitetnim materijalima koji izgledaju dobro i također bi trebali biti vrlo izdržljivi.

Postoje potporna sjedala i električni prozori.

Retrovizori imaju uobičajena dva retrovizora sa svake strane, a tamo gde su ugrađeni opcioni senzori za parkiranje, oni takođe sadrže svetla upozorenja za daljinu. Koristan je na dužim modelima ili za one koji se redovno susreću sa uskim parking prostorima.

Mercedes-Benz Sprinter (06-13) pouzdanost, uobičajeni problemi i kvarovi

Mercedes tvrdi da su kvalitet izrade i dug radni vek glavni prioriteti. Kada je bio nov, ovo je bilo podržano trogodišnjom garancijom na neograničenu kilometražu kada mnogi rivali ograničavaju pokriće garancije na 100.000 milja.

Mercedes-Benz Sprinter (06-13) sigurnost i sigurnost

Sprinter je u to vrijeme bio najsigurniji u svojoj klasi zahvaljujući naprednom sistemu elektronske kontrole stabilnosti (ESC) , koji je standardan na svim modelima.

Dok je kontrola stabilnosti dostupna na drugim kombijima, Sprinter je prvi koji ima sistem koji uzima u obzir promjenjivo opterećenje, raspodjelu težine i centar gravitacije. Također osigurava da se Sprinter sigurno zaustavlja na najkraćoj mogućoj udaljenosti.

Ostali bezbednosni detalji uključuju pojaseve u tri tačke na svim sedištima i vazdušni jastuk za vozača, dok su vazdušni jastuci za suvozača, grudnog koša i prozora takođe bili dostupni kao dodatna oprema.

Kabina se takođe ponaša bolje od prethodnog modela na testovima sudara.