Recenzija Mitsubishi Outlander (2004 - 2007)

Sadržaj

Kao rival Land Rover Freelanderu, cijene Outlandera izgledaju prilično visoke. Ali kao alternativa konvencionalnom imanju, počinje gubiti pomalo skupo. Izgleda dobro i snažno je izgrađen, ali unutrašnji prostor je malo ograničen i daleko je od vožnje za pamćenje.

Mitsubishi Outlander (2004 – 2007) – Tehničke specifikacije i potrošnja goriva

Modifikacija	Motor	Snaga HP	Potrošnja goriva	Mjenjač	Pogon
Mitsubishi Outlander 2.0 4WD Mai 2003 — Apr 2005	2.0 Benzin	136 HP	9.4 l/100km	Manuelni (5 brzina)	Pogon na sve točkove (AWD, 4×4)
Mitsubishi Outlander 2.0 2WD Mai 2003 — Nov 2006	2.0 Benzin	136 HP	9.1 l/100km	Manuelni (5 brzina)	Pogon na prednje točkove (FWD)
Mitsubishi Outlander 2.0 4WD Turbo Sep 2004 — Nov 2006	2.0 Benzin	201 HP	10.1 l/100km	Manuelni (5 brzina)	Pogon na sve točkove (AWD, 4×4)
Mitsubishi Outlander 2.4 i 16V 4WD XLS Jan 2001 — Dec 2003	2.4 Benzin	142 HP	9.9 l/100km	Automatski (4 brzine)	Pogon na sve točkove (AWD, 4×4)
Mitsubishi Outlander 2.4i AWD Jan 2001 — Dec 2005	2.4 Benzin	142 HP	9.9 l/100km	Automatski (4 brzine)	Pogon na prednje točkove (FWD)
Mitsubishi Outlander 2.4 4WD Oct 2003 — Nov 2006	2.4 Benzin	160 HP	9.8 l/100km	Manuelni (5 brzina)	Pogon na sve točkove (AWD, 4×4)
Mitsubishi Outlander 2.4 4WD Oct 2003 — Nov 2006	2.4 Benzin	160 HP	10.1 l/100km	Automatski (4 brzine)	Pogon na sve točkove (AWD, 4×4)

Mitsubishi Outlander (2004 – 2007) – prtljažnik, praktičnost i sigurnost

Još nema Euro NCAP ocjene na crash testu, ali svi Outlanderi imaju ABS, dva prednja i bočna vazdušna jastuka i zaštitu od bočnih udara. Postoji alarm, matice za zaključavanje kotača i daljinsko centralno zaključavanje radi sigurnosti. Kao opciju možete postaviti uređaj u stilu tragača.

Mnogo prostora za noge pozadi, a širina automobila znači da je udobno za troje. Iako je krov niži od tradicionalnog 4×4, ima dovoljno prostora za glavu. Prtljažni prostor nije sjajan. Prag za utovar je visoko od tla i unutra je ograničen zbog podešavanja ovjesa. Međutim, zadnja sedišta se preklapaju, iako nisu ravna i ne prevrću se.

Veliki pretinac za rukavice i otvor na centralnoj konzoli.

Osnovna oprema

Zadnji sigurnosni pojasevi sa 3×3 tačke
ABS
Alarm
Aluminijumske felne
CD
Kontrola klime
Vozačev vazdušni jastuk
Električni retrovizori
Sklopiva zadnja sedišta
Prednji električni prozori
Rezervni točak pune veličine
Grejana ogledala
Vozačevo sedište podesivo po visini
Isofix tačke za pričvršćivanje dečijeg sedišta
PAS
Vazdušni jastuk za suvozača
Zadnji električni prozori
Daljinsko zaključavanje
Krovni nosači
Bočni vazdušni jastuci

Mitsubishi Outlander (2004 – 2007) – enterijer, tehnologija i udobnost

Dobar položaj za vožnju sa podešavanjem visine sjedala i volana, te dobra preglednost. Kabina je sa ukusom završena detaljima poput crnog drveta, atraktivnim satom i hromiranim brojčanicima sličnim onima u EVO VIII.

Za suvozača je lako ući zahvaljujući visokom položaju sedenja i širokim vratima. Sedišta pružaju podršku i udobna su na dugim putovanjima. Samo kada snažno gurate, motor postaje nametljiv. Buka od ceste i vjetra je minimalna.

Mitsubishi Outlander (2004 – 2007) – motori

Svi automobili su opremljeni 2.4 MIVEC benzinskim motorom od 158 KS sa automatskim mjenjačem sa četiri brzine. Ručni mjenjač može biti dodat asortimanu kasnije. Na njemu je potrebno naporno raditi i nije posebno rafiniran ili ekonomičan. Dizel opcija nije planirana.

Očekivali smo da će biti bolji nego što je bio, s obzirom da je šasija bazirana na onoj EVO VIII performansnog automobila. Njegove reakcije su malo prigušene i postoji znatna kotrljanja karoserije kroz krivine, uglavnom zbog visine. Upravljanje bi moglo učiniti sa više osjećaja. Čvrsta vožnja koja može postati poskočna na lošim površinama puta.