Ovaj sedmosjed baziran na Astri bio je Opel-ov paket iznenađenja po lansiranju 1999. Njegova inovativna tehnologija preklapanja sjedišta ‘Flex 7’ bila je preteča za mnoge današnje fleksibilne prijevoznike, stavljajući ga ispred svojih vršnjaka u smislu korištenja prostora , dok njegova kompaktna veličina znači da je i dobar pogon. Nažalost, vožnja je teška i zadnja sedišta su samo za malu decu, ali Zafira je odličan izbor za porodičnog kupca kome je potrebna praktična svestranost i malo zabave.
Opel Zafira (1999 – 2005) – Tehničke specifikacije i potrošnja goriva
| Modifikacija | Motor | Snaga HP | Potrošnja goriva | Mjenjač |
| Opel Zafira 1.6i-16V Mai 1999 — Jan 2003 | 1.6 Benzin | 100 HP | 7.9 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Opel Zafira 1.8i-16V Mai 1999 — Jul 2000 | 1.8 Benzin | 115 HP | 8.5 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Opel Zafira 1.8i-16V Mai 1999 — Jul 2000 | 1.8 Benzin | 115 HP | 8.9 l/100km | Automatski (4 brzine) |
| Opel Zafira 1.8i-16V Jul 2000 — Jan 2003 | 1.8 Benzin | 125 HP | 8.6 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Opel Zafira 1.8i-16V Jul 2000 — Jan 2003 | 1.8 Benzin | 125 HP | 9.1 l/100km | Automatski (4 brzine) |
| Opel Zafira OPC Turbo 2.0 Nov 2001 — Jan 2003 | 2.0 Benzin | 192 HP | 10.1 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Opel Zafira 2.0 Di-16V Aug 1999 — Jul 2000 | 2.0 Diesel | 82 HP | 6.6 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Opel Zafira 2.0 DTi-16V Jul 2000 — Jan 2003 | 2.0 Diesel | 100 HP | 6.6 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Opel Zafira 2.2i-16V Jul 2000 — Jan 2003 | 2.2 Benzin | 147 HP | 8.9 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Opel Zafira 2.2i-16V Jul 2000 — Jan 2003 | 2.2 Benzin | 147 HP | 9.5 l/100km | Automatski (4 brzine) |
| Opel Zafira 2.2 DTi-16V Jan 2002 — Jan 2003 | 2.2 Dizel | 125 HP | 6.9 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Opel Zafira 1.6i-16V Jan 2003 — Aug 2005 | 1.6 Benzin | 100 HP | 7.5 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Opel Zafira 1.8i-16V Jan 2003 — Aug 2005 | 1.8 Benzin | 125 HP | 8.2 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Opel Zafira 1.8i-16V Jan 2003 — Aug 2005 | 1.8 Benzin | 125 HP | 8.7 l/100km | Automatski (4 brzine) |
| Opel Zafira OPC Turbo 2.0 Jan 2003 — Aug 2005 | 2.0 Benzin | 200 HP | 10.1 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Opel Zafira 2.0 DTi-16V Jan 2004 — Aug 2005 | 2.0 Diesel | HP | 6.3 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Opel Zafira 2.0 DTi-16V Jan 2003 — Aug 2005 | 2.0 Diesel | 100 HP | 6.3 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Opel Zafira 2.0 DTi-16V Jan 2003 — Aug 2005 | 2.0 Diesel | 100 HP | 7.3 l/100km | Automatski (4 brzine) |
| Opel Zafira 2.2i-16V Jan 2003 — Aug 2005 | 2.2 Benzin | 147 HP | 8.5 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Opel Zafira 2.2i-16V Jan 2003 — Aug 2005 | 2.2 Benzin | 147 HP | 8.9 l/100km | Automatski (4 brzine) |
| Opel Zafira 2.2 DTi-16V Jan 2003 — Aug 2005 | 2.2 Dizel | 125 HP | 6.5 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
Opel Zafira (1999 – 2005) – prtljažnik, praktičnost i sigurnost
Zafira zaostaje za Picassom i Scenicom sa samo tri zvjezdice Euro NCAP ocjenom. Postoje vazdušni jastuci za vozača i suvozača sa opcionim bočnim jastucima, plus ABS i kontrola proklizavanja na vrhunskim automobilima. Ocjena sigurnosti novih automobila Thatcham (NSCR) daje Zafiri četiri zvjezdice za zaštitu od krađe prilikom vožnje i dvije zvjezdice za sigurnost od provale.
Uguravanje sedam sedišta u tako mali prostor utiče na udobnost unutrašnjosti, a zadnja dva sedišta su samo za decu zbog ograničenog prostora za noge. U režimu sa pet sedišta, Zafira se predstavlja kao rival na imanju. Preklopite sva sedišta ravno u pod koristeći Opelovu pametnu ‘Flex-7’ tehnologiju i spremna je za poslove sa velikim opterećenjem.
Osnovna oprema
- Branici u boji karoserije
- Vozačev vazdušni jastuk
- Preklapajuća zadnja sedišta
- Prednji električni prozori
- Vozačevo sedište podesivo po visini
- PAS
- Vazdušni jastuk za suvozača
- Daljinsko zaključavanje
- Indikator servisa
Opel Zafira (1999 – 2005) – interijer, tehnika i udobnost
Visoka pozicija za vožnju daje dobar pogled sa svih strana. Sjedala i volan su podesivi, što olakšava smještaj. Brojčanici su jasni, ali neki radio tasteri su premali i neuobičajeni. Međutim, Zafirin položaj u vožnji više liči na “kombi” od Astre na kojoj je zasnovana.
Buka vjetra i ceste znače da je Zafira manje rafinirana na autoputu, ali je inače kompetentna, lako mijenja trake i pretiče. Vozač i suvozač imaju dovoljno prostora, a sedišta su prilično podrška. Odrasli pozadi će se osjećati prilično ograničeno ako putuju na bilo koji vremenski period, iako bi djeca trebala biti dobro.
Opel Zafira (1999 – 2005) – motori
Teška karoserija znači da 1.6 nije sasvim za posao, 1.8 je bolji svestrani i da će zadovoljiti većinu potreba. 2.2 je brz izvođač bez vrućine, što je prepušteno atletskom 2.0 turbo u GSi. Zafira je bez impresivnog dizel motora. Rani 2.0 Di je spor, male snage i nerafiniran. 2.0 DTi iz sredine 2000. godine je poboljšanje, sa više snage i performansi.
Međutim, ni jedno ni drugo nije istinski moderan izbor i pogodno je samo za vozače na velikim udaljenostima.
Zafira je uglavnom bazirana na Astri – i to se vidi na cesti. Njegova viša, krupnija karoserija znači da nije tako gipka, ali se i dalje ponaša više kao konvencionalni automobil nego glomazni MPV. Lako je za manevrisanje, a dobra sveobuhvatna vidljivost olakšava vožnju po gradu.