Recenzija Renault Espace (1997 – 2003) – prednosti i mane

Ovaj Espace je treća generacija automobila koji je započeo evropski fenomen transporta ljudi sredinom 1980-ih. Uvek vodeći, ostaje ispred trenutnog paketa, sa pametnim korišćenjem prostora, uglađenim stilom, poboljšanom vožnjom i boljom voznom snagom, plus najbezbednijom karoserijom u svojoj klasi. Ali sadašnja generacija je izgradila sljedbenike među porodicama srednje klase sa svojim šik izgledom i aerodinamičnim profilom.

Nije jeftina polovna kupovina, ali vrijedi svaku paru.

Prednosti – Renault Espace

• Sigurnost
• Prostrana unutrašnjost
• Varijabilnost interijera

Mane – Renault Espace

• Gubljenje ulja
• Problemi sa menjačem
• Pregrevanje motora
• Problemi sa otkazivanjem elektronike
• Greške sa akumulatorom
• Greške sa alternatorom
• Korozija na izduvnom sistemu
• Nekvalitetni materijal enterijera
• Osetljiva rasveta

Renault Espace (1997 – 2003) – Tehničke specifikacije i potrošnja goriva

Savjeti za kupce

Šta trebam tražiti kod rabljenog Renault Espace MPV-a?

Renault nema najbolje rezultate u pogledu pouzdanosti, a informacije koje nam je dostavio Warranty Direct pokazuju da je Espace jedan od najlošijih automobila u bilo kojem sektoru.

Za početak, njegov digitalni brzinomjer je sklon problemima i popravak košta čitavo bogatstvo. Curenje grijača je također uobičajeno, 2,2-litarski dizel motor će možda trebati skupu obnovu u nekom trenutku, a poznato je da i ovjes i ABS otkazuju.

Sve ovo čini potpunu servisnu istoriju obaveznom, kao i mnoga opoziva vozila koja su izdata tokom godina.

Potencijalne greške koje su dovele do ovih povlačenja kreću se od relativno manjih problema kao što je mogućnost da se rezervni točak olabavi do daleko ozbiljnijih problema. Na primjer, postojao je rizik od požara na automobilima proizvedenim između marta i avgusta 1999. jer su izduvna grana i cijev za gorivo bili postavljeni preblizu.

Renault Espace (1997 – 2003) – prtljažnik, praktičnost i sigurnost

Renaultov adut je sigurnost i to se vidi čak i na pet godina starom Espaceu. Euro NCAP ocjena sa četiri zvjezdice je dobra kao i većina drugih transportnih vozila, a većina modela ima ABS i vazdušne jastuke za vozača, suvozača i bočne. O sigurnosti brine alarm i imobilajzer.

Jedan od retkih MPV vozila koji može da ponese sedam putnika i pristojnu količinu prtljaga (u Grand Espaceu je još bolji). Svi sedmosedi imaju sedišta koja se mogu preklopiti. Za dodatnu praktičnost, RXE i Initiale imaju podne šine, što omogućava konfiguraciju sedišta po vašoj želji.

Renault Espace (1997 – 2003) – unutrašnjost, tehnologija i udobnost

Jednostavan izgled instrument table privlači mnoge vlasnike, sa skrivenim kontrolama i prekidačima, dajući čist i sofisticiran izgled. Također djeluje kao sredstvo odvraćanja od lopova jer su stereo i CD autochanger sakriveni od pogleda i potpuno integrirani.

Sjedala su čvrsta, ali podržavaju i ima dovoljno mjesta za srednju i veliku porodicu. Prostor za noge za dva zadnja sedišta je ograničen i oni su bolje prilagođeni deci.

Renault Espace (1997 – 2003) – motori

Renault je ovu generaciju Espacea opremio motorom Formule 1 prije nekoliko godina, ali proizvodni modeli nisu baš tako brzi! 2.0 je najslabiji i može se boriti kada je potpuno napunjen. 2.2 dT i dCi modeli su omiljeni kod kupaca i nude dobru potrošnju goriva. 3.0 V6 stiže do 100 km/h za nešto više od deset sekundi, ali reakcije mogu biti nestalne i prilično je žedan.

Za svoju veličinu Espace je iznenađujuće okretan i rado ide u obilaske ili po zakrivljenim sporednim putevima – iako smanjenom brzinom. Vožnja je poboljšana u odnosu na MkII, više kontrolirana i sigurnija u brzini. Čak i po standardima prevoznika, to je veliki automobil i teško ga je parkirati, ali uski krug skretanja čini manevre mnogo lakšim.