Sažetak
Trafic je Renaultov kombi srednje veličine. To ide jedan uz drugog sa Ford Transit i VW Transporter.
To je popularan kombi kombi, iako je bio dostupan i u verzijama minibusa, s kabinom za posadu i sa otvorenim sandukom.
Udoban je, lak za vožnju, a dizel motori su posebno impresivni – top verzija ima 140 KS.
Facelift sredinom 2006. donio je ažurirani stil i bolju opremu u ionako jak paket.
Renault Trafic (01-14) iskustvo vožnje
dCi turbodizel motori su brzi, glatki i ekonomični; plus oni su spremni za posao prebacivanja velikih tereta.
Početni motor je 1,9-litarski dCi sa 80 KS; dostupan je i sa 100 KS.
2,0-litarski dCi ima 90, 115 ili 120 KS.
Vrhunski 2,5-litarski dCi ima 140 KS i šestostepeni ručni mjenjač ili Quickshift 6.
Trafic je kombi lak za vožnju. Dobra vidljivost znači da je dobro za gradske poslove i parking nije problem.
Dobro krstari autoputem i ima dovoljno zapuha za preticanje. Upravljač je prilično osjetljiv, a kočnice su oštre.
Može biti malo bučno, ali to postaje pravi problem samo zbog motora pri većim brzinama.
Renault Trafic (01-14) kabina i unutrašnjost
Kabini je lako pristupiti (sa pločom za noge za modele proizvedene od kraja 2006. nadalje), a položaj za vožnju je udoban i za duga i za kratka putovanja, sa vozačem podesivim po visini i volanom podesivim po visini i dosegu.
Atraktivna kabina je laka za upotrebu, a upotreba plastike za teške uslove rada znači da je izdržljiva.
Ručica mjenjača je postavljena na komandnu ploču, što omogućava ravan pod i lakšu promjenu brzina – posebno dobrodošli u gradu.
Praktičan je i iznutra, s velikim korpama na vratima za velike boce (dodatni su ugrađeni u stražnjem dijelu verzija s kabinom za posadu) i velikom kontrolnom pločom koja je idealna za držanje dokumenata i mapa pri ruci.
Renault Trafic (01-14) pouzdanost, uobičajeni problemi i kvarovi
Postojao je jedan opoziv na početku Traficovog života kako bi se popravile eventualno nedostajuće sigurnosne kopče na spoju između papučice kočnice i servo motora.
Trafic je inače prilično pouzdan, a dCi motori su jaki.
Renault Trafic (01-14) sigurnost i sigurnost
Svaki Trafic ove generacije ima ABS i raspodjelu sile kočenja u nuždi.
Opcioni sigurnosni dodaci uključuju dvostruke prednje vazdušne jastuke, zatezače pojaseva i elektronski program stabilnosti.
Sigurnost je dobra, sa bravama protiv neovlaštenog pristupa, daljinskim centralnim zaključavanjem i imobilajzerom.
Mogao bi se specificirati i treći ključ, koji je bio posebno koristan za kupce voznog parka.
