Recenzija Renault Trafic (2001-2014) – prednosti i mane

Sažetak

Trafic je Renaultov kombi srednje veličine. To ide jedan uz drugog sa Ford Transit i VW Transporter.

To je popularan kombi kombi, iako je bio dostupan i u verzijama minibusa, s kabinom za posadu i sa otvorenim sandukom.

Udoban je, lak za vožnju, a dizel motori su posebno impresivni – top verzija ima 140 KS.

Facelift sredinom 2006. donio je ažurirani stil i bolju opremu u ionako jak paket.

Renault Trafic (01-14) iskustvo vožnje

dCi turbodizel motori su brzi, glatki i ekonomični; plus oni su spremni za posao prebacivanja velikih tereta.

Početni motor je 1,9-litarski dCi sa 80 KS; dostupan je i sa 100 KS.

2,0-litarski dCi ima 90, 115 ili 120 KS.

Vrhunski 2,5-litarski dCi ima 140 KS i šestostepeni ručni mjenjač ili Quickshift 6.

Trafic je kombi lak za vožnju. Dobra vidljivost znači da je dobro za gradske poslove i parking nije problem.

Dobro krstari autoputem i ima dovoljno zapuha za preticanje. Upravljač je prilično osjetljiv, a kočnice su oštre.

Može biti malo bučno, ali to postaje pravi problem samo zbog motora pri većim brzinama.

Renault Trafic (01-14) kabina i unutrašnjost

Kabini je lako pristupiti (sa pločom za noge za modele proizvedene od kraja 2006. nadalje), a položaj za vožnju je udoban i za duga i za kratka putovanja, sa vozačem podesivim po visini i volanom podesivim po visini i dosegu.

Atraktivna kabina je laka za upotrebu, a upotreba plastike za teške uslove rada znači da je izdržljiva.

Ručica mjenjača je postavljena na komandnu ploču, što omogućava ravan pod i lakšu promjenu brzina – posebno dobrodošli u gradu.

Praktičan je i iznutra, s velikim korpama na vratima za velike boce (dodatni su ugrađeni u stražnjem dijelu verzija s kabinom za posadu) i velikom kontrolnom pločom koja je idealna za držanje dokumenata i mapa pri ruci.

Renault Trafic (01-14) pouzdanost, uobičajeni problemi i kvarovi

Postojao je jedan opoziv na početku Traficovog života kako bi se popravile eventualno nedostajuće sigurnosne kopče na spoju između papučice kočnice i servo motora.

Trafic je inače prilično pouzdan, a dCi motori su jaki.

Renault Trafic (01-14) sigurnost i sigurnost

Svaki Trafic ove generacije ima ABS i raspodjelu sile kočenja u nuždi.

Opcioni sigurnosni dodaci uključuju dvostruke prednje vazdušne jastuke, zatezače pojaseva i elektronski program stabilnosti.

Sigurnost je dobra, sa bravama protiv neovlaštenog pristupa, daljinskim centralnim zaključavanjem i imobilajzerom.

Mogao bi se specificirati i treći ključ, koji je bio posebno koristan za kupce voznog parka.