Recenzija SEAT Arosa (1997 - 2004) - prednosti i mane

Recenzija SEAT Arosa (1997 – 2004) – prednosti i mane

Za one koji traže gradski automobil s vrijednošću za novac, može postojati nekoliko modela boljih od Arose. Svoj izgled – i većinu delova – deli sa skupljim VW Lupom. Jeftiniji je za kupovinu, bolja vrijednost za novac, ali jednako dobar za vožnju kao i njegov teutonski rođak. Dobar izbor motora i iznutra se osjeća moderno i gotovo funky. Dobre ponude, takođe.

Najveći problem je loš prostor za noge i prtljažnik.

SEAT Arosa (1997 – 2004) – Tehničke specifikacije i potrošnja goriva

ModifikacijaMotorSnaga HPPotrošnja gorivaMjenjač
Seat Arosa 1.0 Nov 1997 — Jan 20011.0 Benzin50 HP5.8 l/100kmManuelni (5 brzina)
Seat Arosa 1.4 Nov 1997 — Jan 20011.4 Benzin60 HP6.2 l/100kmManuelni (5 brzina)
Seat Arosa 1.4 Nov 1997 — Jan 20011.4 Benzin60 HP7.6 l/100kmAutomatski (4 brzine)
Seat Arosa 1.4 16V Oct 1999 — Jan 20011.4 Benzin100 HP6.6 l/100kmManuelni (5 brzina)
Seat Arosa 1.4 TDi Jan 2000 — Jan 20011.4 Dizel75 HP4.3 l/100kmManuelni (5 brzina)
Seat Arosa 1.7 SDi Jan 1998 — Jan 20011.7 Dizel60 HP4.4 l/100kmManuelni (5 brzina)
Seat Arosa 1.0 Jan 2001 — Dec 20041.0 Benzin50 HP5.8 l/100kmManuelni (5 brzina)
Seat Arosa 1.4 Jan 2001 — Dec 20041.4 Benzin60 HP6.1 l/100kmManuelni (5 brzina)
Seat Arosa 1.4 Jan 2001 — Dec 20041.4 Benzin60 HP7.4 l/100kmAutomatski (4 brzine)
Seat Arosa 1.4 16V Jan 2001 — Dec 20041.4 Benzin100 HP6.6 l/100kmManuelni (5 brzina)
Seat Arosa 1.4 TDi Jan 2001 — Mai 20031.4 Dizel75 HP4.3 l/100kmManuelni (5 brzina)
Seat Arosa 1.7 SDi Jan 2001 — Mai 20031.7 Dizel60 HP4.4 l/100kmManuelni (5 brzina)

SEAT Arosa (1997 – 2004) – prtljažnik, praktičnost i sigurnost

Osnovna struktura je jaka, ali imate samo vazdušne jastuke za suvozača, bočne vazdušne jastuke i ABS na vrhunskom modelu 1.4 Sport. Svi modeli imaju zastoje, ali ne mnogo više.

Prtljažni prostor je sramotan. Taman dovoljno mjesta za sedmičnu kupovinu sa podignutim zadnjim sjedištem. Za one bez djece možete preklopiti zadnje sjedište (na svim modelima) i dobiti mnogo više prostora.

SEAT Arosa (1997 – 2004) – Osnovna oprema

  • Branici u boji karoserije
  • Obloga sedišta od tkanine
  • PAS
  • Rezervni točak za uštedu prostora
  • Podešavanje nagiba volana

SEAT Arosa (1997 – 2004) – unutrašnjost, tehnologija i udobnost

Sjedišta s podrškom, ali ne baš plišana. Kabina ne liči na VW kao što ste se nadali, ali je i dalje dobra za klasu (i cijenu). Nivo opreme je razuman i sve radi glatko.

Prostor za noge pozadi je veoma skučen – čak i visoka deca će biti prignječena o naslon sedišta. Ipak, ima dosta prostora za glavu, tako da će vaši prijatelji dugog tijela i kratkih nogu biti u redu.

SEAT Arosa (1997 – 2004) – motori

Početni nivo 1.0 benzin je u redu u gradu, ali ima problema na dvostrukim kolovozima i autoputevima. 1.4 benzinci su dobar kompromis (verzija od 99 KS je posebno dobra ako želite jeftin, mlak hatch), ali dizel ima najviše smisla (uz premiju).

Odlična zabava za vožnju, lako se upravlja i parkira, ali kvaliteta vožnje pati na neravnim putevima. Upravljanje je predvidljivo i direktno, ovjes izgleda čvrsto, ali ne ostaje uvijek pod kontrolom. Nije problem na većini modela, ali 1.4 Sport bi mogao biti sportskiji.

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano

Više od autora

+ There are no comments

Add yours