Za one koji traže gradski automobil s vrijednošću za novac, može postojati nekoliko modela boljih od Arose. Svoj izgled – i većinu delova – deli sa skupljim VW Lupom. Jeftiniji je za kupovinu, bolja vrijednost za novac, ali jednako dobar za vožnju kao i njegov teutonski rođak. Dobar izbor motora i iznutra se osjeća moderno i gotovo funky. Dobre ponude, takođe.
Najveći problem je loš prostor za noge i prtljažnik.
SEAT Arosa (1997 – 2004) – Tehničke specifikacije i potrošnja goriva
| Modifikacija | Motor | Snaga HP | Potrošnja goriva | Mjenjač |
| Seat Arosa 1.0 Nov 1997 — Jan 2001 | 1.0 Benzin | 50 HP | 5.8 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Seat Arosa 1.4 Nov 1997 — Jan 2001 | 1.4 Benzin | 60 HP | 6.2 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Seat Arosa 1.4 Nov 1997 — Jan 2001 | 1.4 Benzin | 60 HP | 7.6 l/100km | Automatski (4 brzine) |
| Seat Arosa 1.4 16V Oct 1999 — Jan 2001 | 1.4 Benzin | 100 HP | 6.6 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Seat Arosa 1.4 TDi Jan 2000 — Jan 2001 | 1.4 Dizel | 75 HP | 4.3 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Seat Arosa 1.7 SDi Jan 1998 — Jan 2001 | 1.7 Dizel | 60 HP | 4.4 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Seat Arosa 1.0 Jan 2001 — Dec 2004 | 1.0 Benzin | 50 HP | 5.8 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Seat Arosa 1.4 Jan 2001 — Dec 2004 | 1.4 Benzin | 60 HP | 6.1 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Seat Arosa 1.4 Jan 2001 — Dec 2004 | 1.4 Benzin | 60 HP | 7.4 l/100km | Automatski (4 brzine) |
| Seat Arosa 1.4 16V Jan 2001 — Dec 2004 | 1.4 Benzin | 100 HP | 6.6 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Seat Arosa 1.4 TDi Jan 2001 — Mai 2003 | 1.4 Dizel | 75 HP | 4.3 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
| Seat Arosa 1.7 SDi Jan 2001 — Mai 2003 | 1.7 Dizel | 60 HP | 4.4 l/100km | Manuelni (5 brzina) |
SEAT Arosa (1997 – 2004) – prtljažnik, praktičnost i sigurnost
Osnovna struktura je jaka, ali imate samo vazdušne jastuke za suvozača, bočne vazdušne jastuke i ABS na vrhunskom modelu 1.4 Sport. Svi modeli imaju zastoje, ali ne mnogo više.
Prtljažni prostor je sramotan. Taman dovoljno mjesta za sedmičnu kupovinu sa podignutim zadnjim sjedištem. Za one bez djece možete preklopiti zadnje sjedište (na svim modelima) i dobiti mnogo više prostora.
SEAT Arosa (1997 – 2004) – Osnovna oprema
- Branici u boji karoserije
- Obloga sedišta od tkanine
- PAS
- Rezervni točak za uštedu prostora
- Podešavanje nagiba volana
SEAT Arosa (1997 – 2004) – unutrašnjost, tehnologija i udobnost
Sjedišta s podrškom, ali ne baš plišana. Kabina ne liči na VW kao što ste se nadali, ali je i dalje dobra za klasu (i cijenu). Nivo opreme je razuman i sve radi glatko.
Prostor za noge pozadi je veoma skučen – čak i visoka deca će biti prignječena o naslon sedišta. Ipak, ima dosta prostora za glavu, tako da će vaši prijatelji dugog tijela i kratkih nogu biti u redu.
SEAT Arosa (1997 – 2004) – motori
Početni nivo 1.0 benzin je u redu u gradu, ali ima problema na dvostrukim kolovozima i autoputevima. 1.4 benzinci su dobar kompromis (verzija od 99 KS je posebno dobra ako želite jeftin, mlak hatch), ali dizel ima najviše smisla (uz premiju).
Odlična zabava za vožnju, lako se upravlja i parkira, ali kvaliteta vožnje pati na neravnim putevima. Upravljanje je predvidljivo i direktno, ovjes izgleda čvrsto, ali ne ostaje uvijek pod kontrolom. Nije problem na većini modela, ali 1.4 Sport bi mogao biti sportskiji.