Recenzija SEAT Toledo (2005 – 2008) – prednosti i mane

Kada se suočite sa ranije nepremostivim problemom šta da radite kada volite izgled i karakteristike SEAT Altee, ali morate da ponesete više prtljaga, SEAT je priskočio u pomoć sa savršenim odgovorom. Zove se Toledo, i identičan je Altei sa izuzetkom velike čizme na leđima. Stoga je to malo drugačiji prijedlog od svog prethodnika jer je to bila limuzina verzija Leona.

Dizajniran je da ispuni ulogu porodičnog automobila, što efikasno i radi, a takođe dodaje dašak dodatne privlačnosti zahvaljujući svom smelom izgledu, tako da bi trebalo da privuče kupca koji je svestan stila.

SEAT Toledo (2005 – 2008) – Tehničke specifikacije i potrošnja goriva

SEAT Toledo (2005 – 2008) – prtljažnik, praktičnost i sigurnost

Toledo nije prošao zvanične crash testove, ali je praktično identična Altea postigla vrlo impresivan rezultat postigavši ​​maksimalnih pet zvjezdica na Euro NCAP-u. Korišćenje iste karoserije i platforme, plus identična oprema koja uključuje šest vazdušnih jastuka na svim modelima, znači da možete očekivati ​​odlične nivoe bezbednosti.

Visok oblik karoserije i ekstra velika čizma koja ispupčena pozadi daje vrlo praktičnu ponudu. Stoga se mora odati priznanje SEAT-u što je mogao ubrizgati takav paket sa atraktivno prepoznatljivim izgledom gdje su drugi proizvođači morali pribjeći da svoje automobile učine ružnim kako bi se istakli. Za sav unutrašnji prostor, visoki oblik pomaže da stvari budu kompaktnije u smislu prostora koji zauzimaju na putu.

SEAT Toledo (2005 – 2008) – Osnovna oprema

• Zadnji sigurnosni pojasevi sa 3×3 tačke
• ABS
• Alarm
• Branici u boji karoserije
• CD
• Vozačev vazdušni jastuk
• Sklopiva zadnja sedišta
• Prednji električni prozori
• Vozačevo sedište podesivo po visini
• Isofix tačke za pričvršćivanje dečijeg sedišta
• Lumbalna podrška
• PAS
• Vazdušni jastuk za suvozača
• Daljinsko zaključavanje
• Indikator servisa
• Bočni vazdušni jastuci
• Podešavanje nagiba volana
• Podešavanje dosega volana
• Kontrola vuče

SEAT Toledo (2005 – 2008) – unutrašnjost, tehnologija i udobnost

Sa svojom povišenom pozicijom za vožnju, Toledo daje zadivljujući pogled na cestu, iako debeli prednji stubovi ometaju pogled pri skretanju u određenim situacijama. Dizajn instrument table je prikladno sportski sa zdepastim volanom koji doprinosi utisku da je ovo više od porodičnog radnog konja. Posebno uredan dizajn su metlice brisača koje se nalaze u stubovima, a ne u dnu ekrana.

Ima dovoljno prostora za do pet osoba. Sjedišta nude dobar raspon podešavanja za one naprijed i snažno su poduprta tako da nude dosta potpore, iako su i prilično čvrsta, što ih može učiniti neumoljivim za prevelike putnike.

SEAT Toledo (2005 – 2008) – motori

Kupci benzinskih motora mogu birati između niza jedinica: 1.6 sa 103 KS i 2.0 litarski FSI sa 150 KS. Ako više volite dizel, onda postoji izbor između 1.9TDi sa 105 KS ili 2.0 TDi sa 140 KS. Najsnažniji benzinski i dizel motori imaju šestostepeni menjač za razliku od petostepenog motora sa manjim motorima. Tiptronic sa šest brzina je dostupan na 2.0 FSI jedinici, a šestostepeni DSG daje automatsku opciju na 2.0TDi.

Svi ovi motori i mjenjači su se dobro dokazali na drugim aplikacijama VW grupe. Sa sporom prodajom od lansiranja automobila, SEAT je smanjio dostupne opcije motora i sada kupci mogu kupiti samo dizel Toledo.

S obzirom da je SEAT sportski prijedlog za VW grupu, dobio je odgovarajuću sportsku pristrasnost svom vozačkom iskustvu. To znači da je njegova vožnja malo oštra po polomljenom asfaltu, iako sigurno nije za punjenje, ali isplata je automobil koji samouvjereno teče krivudavim putem. To je prilično velik automobil sa visokim karoserijom i uspravnim položajem za vožnju koji inače umanjuje sposobnost upravljanja automobilom, i iako bi to u konačnici mogao biti slučaj s Toledom, on ne predstavlja probleme s tempom kojim će vjerovatno trebati putovati u ulozi porodičnog automobila.