Prethodna generacija RAV4 bila je pravi automobil u pravo vrijeme. Njegov otvoreni 4×4 izgled, funky oblik karoserije i izvrsni maniri na cesti, značili su da je bio savršeno pozicioniran za povećanje prodaje tokom buma soft-roadera sredinom devedesetih. Toyota se držala iste formule za ponovo lansirani model 2000. Izgled je malo sofisticiraniji, mnogo je sigurniji i ima više kompleta, ali osnovna ideja ostaje ista.
Zadržava privlačnost kupca.
Toyota RAV4 (2000 – 2005) – Tehničke specifikacije i potrošnja goriva
Modifikacija | Motor | Snaga HP | Potrošnja goriva | Mjenjač | Pogon |
Toyota RAV-4 1.8 16v VVT-i 2WD Jul 2000 — Oct 2003 | 1.8 Benzin | 125 HP | 7.4 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
Toyota RAV-4 2.0 16v VVT-i 4WD Jul 2000 — Oct 2003 | 2.0 Benzin | 150 HP | 8.8 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
Toyota RAV-4 2.0 16v VVT-i 4WD Jul 2000 — Oct 2003 | 2.0 Benzin | 150 HP | 9.3 l/100km | Automatski (4 brzine) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
Toyota RAV-4 2.0 D4-D 4WD Jun 2001 — Oct 2003 | 2.0 Diesel | 116 HP | 7.1 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
Toyota RAV4 2.4i Jan 2000 — Oct 2003 | 2.4 Benzin | 161 HP | 8.5 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
Toyota RAV-4 1.8 16v VVT-i 2WD Oct 2003 — Jan 2006 | 1.8 Benzin | 125 HP | 7.4 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
Toyota RAV-4 2.0 16v VVT-i 4WD Oct 2003 — Jan 2006 | 2.0 Benzin | 150 HP | 8.8 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
Toyota RAV-4 2.0 16v VVT-i 4WD Oct 2003 — Jan 2006 | 2.0 Benzin | 150 HP | 9.3 l/100km | Automatski (4 brzine) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
Toyota RAV-4 2.0 D4-D 4WD Oct 2003 — Jan 2006 | 2.0 Diesel | 116 HP | 7.1 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
Toyota RAV4 2.4i Jan 2003 — Dec 2005 | 2.4 Benzin | 161 HP | 8.9 l/100km | Automatski (4 brzine) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
Toyota RAV-4 2.4i Oct 2003 — Jan 2006 | 2.4 Benzin | 161 HP | 9.8 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
Toyota RAV-4 2.4i Oct 2003 — Jan 2006 | 2.4 Benzin | 161 HP | 9.4 l/100km | Automatski (4 brzine) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
Toyota RAV4 (2000 – 2005) – prtljažnik, praktičnost i sigurnost
Dvostruki vazdušni jastuci su standardno ugrađeni, kao i ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja. Nije bilo Euro NCAP crash testa. Svi modeli su prilično sigurni sa dvostrukim zaključavanjem, alarmom i imobilajzerom.
Malo prtljažnog prostora kod troja vrata kada je potpuno opterećen. Bolje sa petoro vrata i sedišta se mogu preklopiti kako bi se dobio prostran prtljažni prostor. Nekoliko pametnih kockica za pohranjivanje šansi.
Osnovna oprema
- ABS
- Alarm
- Vozačev vazdušni jastuk
- Električni retrovizori
- Sklopiva zadnja sedišta
- Prednji električni prozori
- Vozačevo sedište podesivo po visini
- PAS
- Vazdušni jastuk za suvozača
- Daljinsko zaključavanje
- Krovni nosači
- Podešavanje nagiba volana
Toyota RAV4 (2000 – 2005) – enterijer, tehnika i udobnost
Visoka pozicija će odgovarati vozačima većine veličina i oblika i lako je pronaći udoban položaj za vožnju. Komandna tabla je dobro postavljena i svi tasteri i prekidači izgledaju dobro, lako padaju pri ruci i jednostavni su za upotrebu. Dobra svestrana vidljivost pomaže pri parkiranju i preticanju autoputa.
Prednja sedišta su dobro profilisana za dobru sveobuhvatnu podršku, ali troja vrata su veoma skučena pozadi i pogodna samo za dva putnika. Petovratna je bolja i pogodna je za dvoje odraslih ili troje djece.
Toyota RAV4 (2000 – 2005) – motori
Obje VVTi jedinice – 1.8 i 2.0 – su voljne i rade dobro, 1.8 123 KS u NV s pogonom na prednje kotače baziran je na MR2 i Celica jedinici. Prilično je ekonomičan, vraća cifru kombinovane potrošnje goriva od 6.19 l/100km. Brz je i za 4×4 – sa vremenom od 0-100 km/h od 12,2 sekunde. Ali glavna benzinska jedinica je dvolitarski motor od 147 KS. Brz je (0-100 km/h za 10,9 sekundi), ali manje rafiniran od 1,8 i potrošnja goriva je 7.35 l/100km.
Kupci dizela mogu se odlučiti za 2.0 D-4D, dovoljno je živahan za većinu ljudi, prilično je rafiniran i daje 5.88 l/100km.
Uprkos svojoj visini i zdepastim gumama, RAV-4 sa samopouzdanjem savija. Servo upravljač je lagan, što ga čini lakim za parkiranje, ali na putu se osjeća pretjerano potpomognuto i nema osjećaja. Dobro raspoređeni omjeri omogućavaju glatke promjene stupnjeva prijenosa, ali to ometa urezan mjenjač.