Recenzija Volkswagen Polo (1994 - 2000) - prednosti i mane

Recenzija Volkswagen Polo (1994 – 2000) – prednosti i mane

Polo treće generacije iz sredine 90-ih nudi vrhunski kvalitet po prilično visokim cijenama – ali potražnja znači da i Polo polako gubi vrijednost. Praktičan, moderan i lijep za vožnju, a u najboljem slučaju sa servo upravljačem. Lijepo izgrađen i vrlo siguran, iako teška karoserija znači da su performanse modela s manjim motorima naporne. Limuzinski modeli imaju ogromnu prtljažnik, ali se nikada nisu zaživjeli.

Postoje i rijetke karavanske verzije.

Volkswagen Polo (1994 – 2000) – Tehničke specifikacije i potrošnja goriva

ModifikacijaMotorSnaga HPPotrošnja gorivaMjenjač
Volkswagen Polo 1.0 Jan 1995 — Oct 19961.0 Benzin45 HP6.6 l/100kmManuelni (5 brzina)
Volkswagen Polo 1.0 Oct 1996 — Nov 19991.0 Benzin50 HP5.9 l/100kmManuelni (5 brzina)
Volkswagen Polo 1.3 Oct 1994 — Aug 19951.3 Benzin55 HP6.5 l/100kmManuelni (5 brzina)
Volkswagen Polo 1.4 Aug 1995 — Nov 19991.4 Benzin60 HP6.5 l/100kmManuelni (5 brzina)
Volkswagen Polo 1.4 Mar 1996 — Nov 19991.4 Benzin60 HP8 l/100kmAutomatski (4 brzine)
Volkswagen Polo 1.4 16V Jan 1997 — Nov 19991.4 Benzin100 HP6.9 l/100kmManuelni (5 brzina)
Volkswagen Polo 1.6 Oct 1994 — Aug 19951.6 Benzin75 HP7 l/100kmManuelni (5 brzina)
Volkswagen Polo 1.6 Aug 1995 — Nov 19991.6 Benzin75 HP7.1 l/100kmManuelni (5 brzina)
Volkswagen Polo 1.6 Jan 1996 — Nov 19991.6 Benzin75 HP8.6 l/100kmAutomatski (4 brzine)
Volkswagen Polo 1.9 D Aug 1995 — Nov 19991.9 Diesel64 HP5.6 l/100kmManuelni (5 brzina)
Volkswagen Polo 1.9 SDI Jan 1997 — Nov 19991.9 Diesel64 HP4.7 l/100kmManuelni (5 brzina)

Volkswagen Polo (1994 – 2000) – prtljažnik, praktičnost i sigurnost

Dobio tri zvjezdice bolje od prosjeka od četiri moguće u Euro NCAP rejtingu. Vazdušni jastuci za vozača su standardni u većini asortimana osim za 1.0L otvore. ABS je uvek opcioni, zajedno sa vazdušnim jastucima suvozača. Minimalna zaštita od VW fabrike. Samo imobilajzer motora, iako je Tracker sistem opcija koju isporučuje diler.

Postoje velika kante za vrata i centralna konzola, ali morate odustati od suvozačevog pretinca za rukavice ako je postavljen vazdušni jastuk. Pristojne veličine za prostor za utovar.

Volkswagen Polo (1994 – 2000) – unutrašnjost, tehnologija i udobnost

Dobra podesiva pozicija, čvrsto, ali udobno sedište i dobro raspoređene komande pozdravljaju vozača. Vidljivost može biti malo ograničena, ali pogled naprijed je jasan.

Iako je iznutra pozamašan, ovo nije lider u klasi, a uprkos kvalitetnim materijalima, nekima bi tamna unutrašnja obloga mogla biti pomalo depresivna. Prefinjena vožnja, ali malo buke na cesti pri brzini.

Volkswagen Polo (1994 – 2000) – motori

Uključivanje 1.4 ventila sa 16 ventila u liniju donelo je nešto sportskog karaktera – 100 km/h stiže za nešto više od 10 sekundi. Standardni 1.4 je ipak u redu, a čak je i početni 1.0 litar adekvatan, ali ne očekujte da ćete mnogo preticati. 1.9 dizel je bučan, ali štedljiv. 1.6 je najopušteniji, ali ne brži od 1.4.

U cjelini, rukovanje je sigurno i predvidljivo pod uvjetom da se ne pokuša ništa previše avanturističko. Polo je najbolji kada bezbedno vozite autoputem ili upijate neravnine po gradu, a kontrole svetla olakšavaju vožnju. Pouzdano držanje puta uz malo prevrtanja karoserije; upravljanje direktno, ali prilično teško ako ne i servo; osjeća se sigurno, čvrsto i sigurno.

Volkswagen Polo (1994 – 2000) – Problemi i kvarovi

Polo je izdržljiv mališan, nemački nivo kvaliteta je očigledan, pa ukoliko ga redovno održavate ne bi trebalo da imate većih problema.

Ono na šta bi, eventualno trebalo obratiti pažnju je dihtung glave motora koji može da strada a to sa sobom vuče veće posledice ukoliko se ne izvrši zamena. Takođe, povećana potrošnja može da bude naznaka da je kompjuter otkazao a ove popravke su veoma skupe.

Ako naiđete na model sa klimom, proverite i njenu ispravnost. Bacite brzi pogled i na sve elektronske dodatke ukoliko ih ima, kao što su, recimo podizači prozora. Ako je sve ovo u redu, kupovinu možemo samo da savetujemo, a za kasniju prodaju se ne sekirajte. Polo dobro drži cenu i uvek je tražen auto. Sa druge strane, mnogi vozači brzo izađu iz njega, pa možemo reći da je temperamentan automobil.

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano

Više od autora

+ There are no comments

Add yours