1. Uvod
1.1. Pregled Rolls-Royce Cullinan
Rolls-Royce Cullinan je luksuzni SUV koji proizvodi Rolls-Royce Motor Cars. Prvi put je predstavljen u svibnju 2018. kao vozilo za modelnu godinu 2019., a proizvodi se i danas. Cullinan je dobio ime po najvećem dijamantu ikada otkrivenom i predstavlja vrhunski izraz luksuza i profinjenosti.
Cullinan pokreće 6,75-litreni V12 motor s dva turbopunjača, koji proizvodi 563 konjske snage i 627 lb-ft okretnog momenta. Ovaj je motor uparen s automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa koji omogućuje glatko ubrzanje bez napora. Cullinan također ima prilagodljivi sustav zračnog ovjesa, koji pruža izvrsnu udobnost vožnje i upravljivost, posebno na lošim cestama.
Vanjski izgled Cullinana je odvažan i impozantan, s klasičnim dizajnerskim jezikom Rolls-Roycea. Prednji dio vozila ima kultni ukras na poklopcu motora Spirit of Ecstasy, okružen elegantnim LED prednjim svjetlima. Stražnji dio Cullinana jednako je impresivan, s velikim vratima prtljažnika i elegantnim dizajnom branika. Cullinan je dostupan u širokom rasponu vanjskih boja, a kupci također mogu birati između raznih prilagođenih opcija i dodataka kako bi svoje vozilo učinili uistinu jedinstvenim.
Unutrašnjost Cullinana pravo je remek-djelo izrade i luksuza. Kabina je prostrana i izuzetno detaljna, s vrhunskim kožnim presvlakama, finim drvenim furnirom i poliranim metalnim detaljima. Cullinan također ima najnoviju tehnologiju u automobilu, uključujući infotainment sustav s 12,3-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, digitalnu ploču s instrumentima i vrhunski zvučni sustav. Stražnja sjedala Cullinana mogu se konfigurirati na razne načine, uključujući raspored sjedala u salonu sa središnjom konzolom, što ga čini savršenim vozilom i za posao i za užitak.
Što se tiče sigurnosti, Cullinan je opremljen nizom naprednih značajki, uključujući prilagodljivi tempomat, upozorenje o napuštanju trake, upozorenje na čeoni sudar i automatsko kočenje u nuždi. Cullinan također ima sustav surround-view kamera, pružajući vozačima pogled na okolinu od 360 stupnjeva, što olakšava parkiranje i manevriranje u uskim prostorima.
Sve u svemu, Rolls-Royce Cullinan je doista izvanredno vozilo, koje predstavlja vrhunac luksuza i performansi u SUV segmentu. Njegova kombinacija snage, udobnosti i stila čini ga izvrsnim izborom za zahtjevne kupce koji zahtijevaju najbolje u automobilskom inženjerstvu i dizajnu.
1.2. Važnost rješavanja uobičajenih problema
Kao i kod svakog drugog vozila, Rolls-Royce Cullinan s vremenom može imati uobičajene probleme, uključujući probleme s motorom, električne kvarove i probleme s ovjesom. Brzo i učinkovito rješavanje ovih problema ključno je za održavanje performansi i dugovječnosti vozila te za sprječavanje daljnjih oštećenja ili ozbiljnijih problema.
Rješavanje uobičajenih problema s Cullinanom zahtijeva temeljito razumijevanje sustava i komponenti vozila, kao i najnovijih dijagnostičkih alata i tehnika. Zbog toga je ključno raditi s kvalificiranim i iskusnim tehničarem koji je upoznat s vozilima Rolls-Royce i zna kako prepoznati i riješiti uobičajene probleme.
Neki od najčešćih problema s Cullinanom uključuju zatajenje motora, što može biti uzrokovano neispravnim svjećicama, zavojnicama paljenja ili mlaznicama za gorivo. Ostali problemi mogu uključivati električne kvarove, kao što su neispravni senzori, osigurači ili releji, koji mogu uzrokovati pojavu različitih svjetala upozorenja na kontrolnoj ploči. Problemi s ovjesom također su česti, a mogu biti uzrokovani istrošenim amortizerima, podupiračima ili drugim komponentama.
Brzo rješavanje ovih problema ključno je za sprječavanje daljnje štete i osiguravanje sigurnosti i pouzdanosti vozila na cesti. Također je važno držati korak s rutinskim održavanjem, uključujući izmjene ulja, provjere tekućine i rotacije guma, kako biste spriječili pojavu uobičajenih problema.
Osim redovitog održavanja i brzih popravaka, također je dobra ideja biti u tijeku s najnovijim opozivima i servisnim biltenima za Cullinan. Oni mogu pružiti važne informacije o potencijalnim problemima i ponuditi preporuke za njihovo rješavanje. Informiranje i proaktivnost u vezi s uobičajenim problemima mogu pomoći u osiguravanju dugovječnosti i performansi vašeg Rolls-Roycea Cullinan u godinama koje dolaze.
2. Uobičajeni problemi prema godini modela
2.1. 2019 Rolls-Royce Cullinan
2.1.1. Problemi s prijenosom
Rolls-Royce Cullinan iz 2019. je luksuzni SUV koji se može pohvaliti impresivnim performansama, iznimnom udobnošću i naprednim značajkama. Međutim, kao i svako vozilo, s vremenom se može susresti s uobičajenim problemima. Jedan čest problem koji su prijavili vlasnici modela Cullinan iz 2019. su problemi s prijenosom.
Neki su vlasnici prijavili probleme s automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa, koji možda neće glatko mijenjati stupnjeve prijenosa ili će proizvoditi neobične zvukove. To može biti frustrirajući i potencijalno opasan problem jer može utjecati na performanse vozila i uzrokovati neočekivane promjene stupnjeva prijenosa ili kašnjenja u ubrzanju.
Problemi s mjenjačem mogu biti uzrokovani nizom čimbenika, uključujući nisku razinu tekućine u mjenjaču, istrošene komponente mjenjača ili neispravne senzore ili solenoide. Brzo i učinkovito rješavanje ovih problema ključno je za sprječavanje daljnjih oštećenja mjenjača i osiguravanje sigurnosti i pouzdanosti vozila na cesti.
Ako imate bilo kakvih problema s mjenjačem vašeg 2019 Rolls-Royce Cullinan, važno je da ga pregleda i dijagnosticira kvalificirani tehničar što je prije moguće. To će pomoći u prepoznavanju temeljnog uzroka problema i osigurati da se izvrše odgovarajući popravci ili zamjene.
Redovito održavanje također može spriječiti pojavu problema s prijenosom. Važno je da se tekućina za prijenos provjerava i mijenja u redovitim intervalima, prema preporuci proizvođača. To može pomoći osigurati da mjenjač radi s vrhunskom izvedbom i smanjiti rizik od oštećenja ili trošenja.
Sve u svemu, iako problemi s mjenjačem mogu biti čest problem s Rolls-Royce Cullinan 2019., oni se mogu riješiti i spriječiti pravilnim održavanjem i pravovremenim popravcima. Važno je raditi s kvalificiranim tehničarem koji ima iskustva s vozilima Rolls-Royce i zna kako učinkovito dijagnosticirati i riješiti probleme s mjenjačem.
2.1.2. Problemi s elektrikom
Rolls-Royce Cullinan iz 2019. je luksuzni SUV koji je poznat po svojoj naprednoj tehnologiji i značajkama. Međutim, neki vlasnici modela Cullinan iz 2019. prijavili su probleme s električnim komponentama, što može utjecati na performanse i pouzdanost vozila.
Električni problemi mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, uključujući neispravno ožičenje, oštećene senzore ili neispravne komponente. Neki su vlasnici prijavili probleme s infotainment sustavom vozila, koji možda neće ispravno raditi ili se može zamrznuti ili neočekivano srušiti. Drugi prijavljeni problemi uključuju probleme sa sustavom rasvjete vozila, koji može zakazati ili biti neispravan, i probleme sa sustavom kontrole klime vozila, koji možda neće raditi kako se očekuje.
Ovi problemi mogu biti frustrirajući i potencijalno opasni jer mogu utjecati na performanse vozila i sigurnost na cesti. Važno je da sve električne probleme odmah riješi kvalificirani tehničar, koji može dijagnosticirati glavni uzrok problema i izvršiti odgovarajuće popravke ili zamjene.
Redovito održavanje i pregledi također mogu spriječiti pojavu električnih problema. Važno je redovito provjeravati i servisirati električni sustav vozila, prema preporukama proizvođača. To može pomoći osigurati da sve komponente ispravno funkcioniraju i smanjiti rizik od neočekivanih problema ili kvarova.
Ukratko, iako je Rolls-Royce Cullinan iz 2019. sofisticirano i napredno vozilo, s vremenom bi moglo doći do problema s elektrikom. Ovi se problemi mogu riješiti i spriječiti pravilnim održavanjem i pravovremenim popravcima, a važno je raditi s kvalificiranim tehničarem koji ima iskustva s vozilima Rolls-Royce i zna kako učinkovito dijagnosticirati i riješiti električne probleme.
2.1.3. Problemi s ovjesom
Rolls-Royce Cullinan iz 2019. je luksuzni SUV koji nudi glatku i udobnu vožnju, djelomično zahvaljujući svom naprednom sustavu ovjesa. Međutim, neki vlasnici modela Cullinan iz 2019. prijavili su probleme s ovjesom vozila, što može utjecati na kvalitetu vožnje i upravljanje vozilom.
Problemi s ovjesom mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, uključujući istrošenost dijelova vozila, oštećenje sustava ovjesa ili nepravilno održavanje. Neki su vlasnici prijavili probleme sa sustavom zračnog ovjesa vozila, koji može zakazati ili biti neispravan, uzrokujući neravnu vožnju ili osjećaj nestabilnosti. Ostali prijavljeni problemi uključuju probleme s amortizerima ili podupiračima vozila, koji se mogu prerano istrošiti i zahtijevaju zamjenu.
Ovi problemi mogu biti frustrirajući i potencijalno opasni jer mogu utjecati na upravljanje vozilom i stabilnost na cesti. Važno je da sve probleme s ovjesom odmah riješi kvalificirani tehničar, koji može dijagnosticirati glavni uzrok problema i izvršiti odgovarajuće popravke ili zamjene.
Redovito održavanje i pregledi također mogu spriječiti pojavu problema s ovjesom. Važno je redovito provjeravati i servisirati sustav ovjesa vozila, prema preporukama proizvođača. To može pomoći osigurati da sve komponente ispravno funkcioniraju i smanjiti rizik od neočekivanih problema ili kvarova.
Ukratko, iako je Rolls-Royce Cullinan iz 2019. poznat po glatkoj i udobnoj vožnji, s vremenom bi mogao imati problema s ovjesom. Ovi se problemi mogu riješiti i spriječiti pravilnim održavanjem i pravovremenim popravcima, a važno je raditi s kvalificiranim tehničarem koji ima iskustva s vozilima Rolls-Royce i zna kako učinkovito dijagnosticirati i riješiti probleme s ovjesom.
2.2. 2020 Rolls-Royce Cullinan
2.2.1. Prekidi paljenja motora
Rolls-Royce Cullinan iz 2020. luksuzan je i moćan SUV koji nudi glatko iskustvo vožnje bez napora. Međutim, neki su vlasnici prijavili probleme s prestankom paljenja motora, što može uzrokovati nepravilan rad vozila, gubitak snage ili potpuno zaustavljanje.
Zatajenje motora može biti uzrokovano nizom faktora, uključujući probleme sa sustavom goriva vozila, sustavom paljenja ili komponentama motora. U nekim slučajevima zatajenje paljenja može biti uzrokovano problemima sa svjećicama u vozilu, koje se s vremenom mogu zaprljati ili istrošiti. Drugi mogući uzroci uključuju probleme s mlaznicama za gorivo ili sustavom goriva, što može dovesti do problema s isporukom goriva i izgaranjem.
Ako se ne kontrolira, izostanak paljenja motora može dovesti do ozbiljnijih problema s motorom i potencijalnog oštećenja dijelova vozila. Važno je da kvalificirani tehničar odmah dijagnosticira i popravi sve probleme s izostankom paljenja motora, koji može identificirati glavni uzrok problema i preporučiti odgovarajuće korake.
Redovito održavanje i pregledi također mogu spriječiti pojavu zatajenja motora. Važno je slijediti raspored održavanja koji preporučuje proizvođač, koji može uključivati redovita podešavanja, zamjenu svjećica i čišćenje sustava goriva. To može pomoći osigurati da komponente vozila ispravno funkcioniraju i smanjiti rizik od neočekivanih problema ili kvarova.
Ukratko, iako je Rolls-Royce Cullinan iz 2020. moćno i luksuzno vozilo, s vremenom može doći do prestanka paljenja motora. Ovi se problemi mogu dijagnosticirati i riješiti pravilnim održavanjem i pravovremenim popravcima, a važno je raditi s kvalificiranim tehničarem koji ima iskustva s vozilima Rolls-Royce i zna kako učinkovito dijagnosticirati i riješiti probleme s prestankom paljenja motora.
2.2.2. Kvarovi sustava hlađenja
Rolls-Royce Cullinan iz 2020. je luksuzni SUV visokih performansi koji nudi iznimnu snagu i upravljivost. Međutim, neki su vlasnici prijavili probleme s kvarovima sustava hlađenja, što može dovesti do pregrijavanja motora i potencijalnog oštećenja komponenti vozila.
Kvarovi rashladnog sustava mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, uključujući probleme s hladnjakom vozila, vodenom pumpom, crijevima ili drugim komponentama. U nekim slučajevima, rashladni sustav može propuštati ili se začepiti, što može spriječiti pravilan protok rashladne tekućine i uzrokovati pregrijavanje motora. Drugi mogući uzroci uključuju probleme s termostatom vozila, koji se može zaglaviti ili se ne može pravilno otvoriti i zatvoriti.
Ako se ne riješe, kvarovi sustava hlađenja mogu dovesti do ozbiljnijih problema s motorom, uključujući oštećenje ili kvar motora. Važno je da sve probleme sa sustavom hlađenja odmah dijagnosticira i popravi kvalificirani tehničar, koji može identificirati glavni uzrok problema i preporučiti odgovarajuće korake.
Redovito održavanje i pregledi također mogu pomoći u sprječavanju kvarova sustava hlađenja. Važno je slijediti raspored održavanja koji preporučuje proizvođač, koji može uključivati redovito ispiranje rashladne tekućine, čišćenje radijatora i druge zadatke održavanja rashladnog sustava. To može pomoći osigurati da sustav hlađenja vozila ispravno radi i smanjiti rizik od neočekivanih problema ili kvarova.
Ukratko, iako je Rolls-Royce Cullinan iz 2020. moćno i luksuzno vozilo, s vremenom može doći do kvarova sustava hlađenja. Ovi se problemi mogu dijagnosticirati i riješiti pravilnim održavanjem i pravovremenim popravcima, a važno je raditi s kvalificiranim tehničarem koji ima iskustva s vozilima Rolls-Royce i zna kako učinkovito dijagnosticirati i riješiti probleme sa sustavom hlađenja.
2.2.3. Problemi s kočnicama
Rolls-Royce Cullinan, kao luksuzni SUV, opremljen je naprednim kočionim sustavima kako bi se osigurala sigurnost putnika i nesmetan rad vozila. Međutim, neki su vlasnici izvijestili da su imali problema s kočnicama sa svojim modelom Cullinan iz 2020. godine.
Jedan od najčešćih prijavljenih problema jest papučica kočnice koja postaje kruta i ne reagira. To može biti zbog raznih razloga, uključujući neispravan pojačivač kočnice ili oštećeni kočioni vod. Ako je pojačivač kočnice krivac, vozač može imati poteškoća s kočenjem, što dovodi do potencijalne sigurnosne opasnosti.
Drugi prijavljeni problem su kočnice koje proizvode neuobičajene zvukove ili vibracije. To može biti zbog istrošenih kočionih pločica ili iskrivljenih rotora. U nekim slučajevima, krhotine ili prljavština mogu se nakupiti u kočionim čeljustima, uzrokujući neuobičajenu buku i vibracije tijekom kočenja.
Važno je da vlasnici odmah riješe bilo kakve probleme s kočnicama, jer mogu potencijalno ugroziti sigurnost vozila i njegovih putnika. Redovito održavanje kočnica i pregledi mogu spriječiti pojavu problema s kočnicama. Dodatno, preporučuje se da kočnice pregleda ovlašteni Rolls-Royce tehničar kako bi se osigurala ispravna dijagnoza i popravak.
2.3. 2021 Rolls-Royce Cullinan
2.3.1. Problemi sa sustavom goriva
Sustav goriva važna je komponenta svakog vozila, uključujući i Rolls-Royce Cullinan iz 2021. Međutim, neki su vlasnici prijavili probleme sa sustavom goriva u svojim vozilima.
Jedan uobičajeni problem koji se prijavljuje je smanjenje učinkovitosti goriva. To može biti zbog raznih razloga, uključujući prljave mlaznice za gorivo, začepljen filtar zraka ili neispravan senzor za kisik. Smanjenje učinkovitosti goriva može dovesti do češćih posjeta benzinskoj postaji i povećanja operativnih troškova.
Još jedan problem koji je prijavljen jest motor koji se gasi ili se ne može pokrenuti. To može biti uzrokovano različitim problemima, uključujući neispravnu pumpu za gorivo, začepljeni filtar goriva ili neispravan rad mlaznice za gorivo. U nekim slučajevima, mjerač goriva također može biti netočan, što dovodi do toga da vozač neočekivano ostane bez goriva.
Za vlasnike je važno da odmah riješe sve probleme sa sustavom goriva, jer oni potencijalno mogu uzrokovati štetu na motoru i ugroziti sigurnost vozila i njegovih putnika. Redovito održavanje, kao što je zamjena filtera za gorivo i čišćenje sustava za gorivo, može spriječiti pojavu problema sa sustavom za gorivo. Dodatno, preporučuje se da sustav goriva pregleda ovlašteni Rolls-Royce tehničar kako bi se osigurala ispravna dijagnoza i popravak.
2.3.2. Problemi s upravljanjem
Rolls-Royce Cullinan iz 2021. je luksuzni SUV koji je napravljen da pruži najbolje iskustvo vožnje. Međutim, kao i svako drugo vozilo, ni ono nije imuno na probleme. Jedan čest problem koji su prijavili vlasnici Cullinana iz 2021. su problemi s upravljanjem.
Neki su vlasnici izvijestili o vibracijama na upravljaču, koje se mogu osjetiti kroz upravljač pri različitim brzinama. Ove vibracije mogu biti uzrokovane brojnim čimbenicima, uključujući probleme s ravnotežom kotača, istrošene ili oštećene komponente ovjesa i neporavnate kotače.
Još jedan uobičajeni problem s upravljanjem koji su prijavili vlasnici je nedostatak odziva u sustavu upravljanja. To može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, uključujući istrošene komponente upravljača, nisku razinu tekućine u upravljaču ili neispravnu pumpu servo upravljača.
Naposljetku, neki su vlasnici prijavili lupkanje ili lupanje prilikom okretanja upravljača, osobito pri malim brzinama. To može biti uzrokovano istrošenim ili oštećenim komponentama upravljača, kao što su spone ili kuglasti zglobovi.
Ako naiđete na bilo koji od ovih problema s upravljanjem sa svojim Rolls-Royce Cullinan iz 2021., važno je dati ih na dijagnostiku i popravak što je prije moguće kako biste spriječili daljnje oštećenje vašeg vozila i osigurali svoju sigurnost na cesti. Kvalificirani mehaničar ili zastupstvo Rolls-Roycea može dijagnosticirati uzrok problema s upravljanjem i osigurati potrebne popravke.
2.3.3. Problemi s kontrolom kvalitete interijera
Jedan od češćih problema koji prijavljuju vlasnici Rolls-Roycea Cullinan iz 2021. su problemi s kontrolom kvalitete unutrašnjosti. Dok je Rolls-Royce poznat po svojim luksuznim i visokokvalitetnim interijerima, neki vlasnici Cullinana prijavili su probleme s prilagodbom i završnom obradom određenih dijelova interijera.
Jedan od najčešćih prijavljenih problema je s kožnim presvlakama. Neki su vlasnici prijavili da se koža na njihovim sjedalima počela spuštati ili prerano gužvati, ili da su se šavovi počeli odvajati. Drugi su vlasnici prijavili probleme s nadzornom pločom, uključujući napuknutu ili ljuštenu kožu ili probleme s drvenim oblogama.
Osim ovih problema s kožnim i drvenim ukrasima, neki su vlasnici prijavili probleme s električnim komponentama unutrašnjosti. Ovi problemi variraju od neispravnog rada sustava kontrole klime do problema s infotainment sustavom.
Općenito, iako problemi s kontrolom kvalitete interijera koje su prijavili vlasnici Rolls-Roycea Cullinan iz 2021. nisu nužno rašireni, oni sugeriraju da bi moglo biti prostora za poboljšanje procesa kontrole kvalitete koje koristi proizvođač. Ako razmišljate o kupnji Cullinana iz 2021., možda bi bilo vrijedno pažljivo pregledati unutrašnjost i upozoriti prodavača na sve moguće probleme prije kupnje.
3. Uobičajeni problemi prema generaciji
3.1. Prva generacija (2019-danas)
3.1.1. Problemi s adaptivnim ovjesom
Rolls-Royce Cullinan opremljen je adaptivnim sustavom zračnog ovjesa koji pruža glatku i udobnu vožnju. Međutim, neki su vlasnici prijavili probleme sa sustavom, osobito u modelima prve generacije (od 2019. do danas). Jedna od najčešćih pritužbi je da će svjetlo upozorenja za ovjes zasvijetliti na kontrolnoj ploči, što ukazuje na grešku u sustavu. To može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, uključujući curenje u sustavu zračnog ovjesa ili neispravan senzor.
Još jedan problem s kojim su se neki vlasnici Cullinana susreli s prilagodljivim sustavom ovjesa je škljocanje ili lupanje tijekom vožnje po neravnom terenu. To može biti uzrokovano istrošenim ili oštećenim komponentama ovjesa, kao što su amortizeri ili upravljačka ramena. U nekim slučajevima možda će trebati zamijeniti cijeli sustav ovjesa kako bi se riješio problem.
Važno je napomenuti da, iako je prilagodljivi sustav ovjesa dizajniran za udobnu vožnju, on nije nepogrešiv. Vozači trebaju izbjegavati vožnju po neravnom terenu ili velikim rupama, jer to može uzrokovati oštećenje komponenti ovjesa. Redovito održavanje, uključujući preglede i popravke po potrebi, može spriječiti da problemi s ovjesom postanu ozbiljniji i skuplji za popravak.
3.1.2. Kvarovi infotainment sustava
Rolls-Royce Cullinan luksuzni je SUV koji dolazi s nizom naprednih značajki i visokotehnoloških sustava, uključujući i infotainment sustav. Međutim, neki su vlasnici prijavili probleme s infotainment sustavom, osobito u modelima prve generacije od 2019. do danas.
Neki uobičajeni problemi uključuju zamrzavanje sustava, kašnjenje ili neodgovaranje na dodirne unose. Drugi problemi uključuju neispravnost zvučnog sustava, zatamnjivanje zaslona ili sustav koji ne prepoznaje uređaje povezane putem Bluetootha ili USB-a.
Ovi problemi mogu biti frustrirajući za vlasnike, jer je infotainment sustav važan aspekt iskustva vožnje u modernim vozilima. Neki su vlasnici izvijestili da je sustav popravljen ažuriranjem softvera ili zamjenom određenih komponenti, dok su drugi iskusili probleme koji se ponavljaju.
Iako kvarovi infotainment sustava u Rolls-Royceu Cullinan nisu široko rasprostranjeni, ipak mogu biti zabrinuti za vlasnike koji očekuju da njihovo luksuzno vozilo radi besprijekorno.
3.1.3. Kvarovi ventilatora za hlađenje
Jedan od uobičajenih problema s kojima se prva generacija (2019.-danas) Rolls-Royce Cullinan suočava je kvar ventilatora za hlađenje. Sustav hlađenja vozila odgovoran je za održavanje optimalne temperature motora, a ključnu ulogu u tom procesu ima ventilator. Ako ventilator za hlađenje ne radi, motor se može pregrijati, što dovodi do značajnog oštećenja komponenti motora.
Nekoliko čimbenika može uzrokovati kvarove ventilatora za hlađenje u Cullinanu, uključujući neispravan motor ventilatora, pregorjeli osigurač ili slomljeni remen ventilatora. Neispravan upravljački modul ventilatora ili oštećeni kabelski svežanj također mogu dovesti do kvara ventilatora za hlađenje.
Ako dođe do kvara ventilatora za hlađenje, vozač Cullinana može primijetiti nekoliko simptoma, kao što je mjerač temperature koji pokazuje temperaturu višu od normalne, paljenje lampice upozorenja motora ili neobičan zvuk koji dolazi iz motora. Ako je bilo koji od ovih simptoma prisutan, ključno je da vozilo pregleda kvalificirani tehničar što je prije moguće kako bi se spriječilo daljnje oštećenje motora.
Kako biste spriječili kvarove ventilatora, neophodno je redovito održavanje rashladnog sustava vozila. Sustav hlađenja treba pregledati i servisirati prema rasporedu koji preporučuje proizvođač. Osim toga, vlasnik bi trebao pregledati remen ventilatora na istrošenost i osigurati da se ventilator vrti slobodno i glatko. Ako se primijete bilo kakvi problemi, potrebno ih je odmah riješiti kako bi se spriječilo nastajanje ozbiljnijih problema.
3.2. Druga generacija (2022.-danas)
3.2.1. Lupanje motora
Druga generacija Rolls-Roycea Cullinan, predstavljena 2022., suočila se s nekim prijavljenim problemima s lupanjem motora. Lupanje motora je zvuk koji se javlja kada se gorivo u komori za izgaranje motora zapali u krivo vrijeme, uzrokujući zvuk kucanja ili pištanja. Uzrokuju ga različiti čimbenici poput neodgovarajuće kvalitete goriva, netočnog vremena paljenja ili neispravnog senzora.
Rolls-Royce nije objavio službenu izjavu u vezi s ovim problemom. Ipak, savjetuje se da vlasnici svoja vozila odvezu kvalificiranom mehaničaru ako osjete lupanje motora. Ignoriranje ovog problema moglo bi dovesti do ozbiljnijih oštećenja motora, čiji bi popravak bio skup.
Osim brige o kvaliteti goriva i pravodobnog održavanja, postoji nekoliko stvari koje vozači mogu učiniti kako bi smanjili vjerojatnost lupanja motora. Oni mogu izbjeći agresivnu vožnju, koristiti visokokvalitetno gorivo i osigurati da motor nije pod velikim opterećenjem dulje vrijeme.
Važno je napomenuti da prijavljeni problemi s lupanjem motora na drugoj generaciji Cullinana možda nisu rašireni i mogu utjecati samo na mali broj vozila. Kao i kod svakog novog modela, mogu postojati neki početni problemi s nicanjem zuba koje će proizvođač riješiti u budućim ažuriranjima.
3.2.2. Greške sustava za nadzor tlaka u gumama
Rolls-Royce Cullinan, budući da je luksuzni SUV, ima složen sustav značajki i senzora koji pomažu osigurati udobnost i sigurnost njegovih putnika. Jedna takva značajka je sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS), koji upozorava vozača kada je tlak u gumama nizak ili kada postoji problem sa sustavom. Međutim, neki vlasnici Cullinana prijavili su probleme s TPMS-om.
Jedan od najčešćih problema s TPMS-om u Cullinanu druge generacije su netočna očitanja. Vlasnici su prijavili primanje obavijesti o niskom tlaku u gumama čak i kada je tlak zapravo normalan ili visok. U nekim slučajevima, TPMS može uopće ne otkriti nizak tlak u gumama, što može dovesti do opasnih uvjeta vožnje.
Drugi problem s TPMS-om u Cullinanu je sklonost sustava kvaru ili potpunom otkazu. Neki su vlasnici prijavili da su primili poruke o pogrešci u vezi sa TPMS-om ili da su doživjeli potpuni kvar sustava. To može dovesti do nemogućnosti praćenja tlaka u gumama ili primanja obavijesti o potencijalnim problemima.
Ovi problemi s TPMS-om u drugoj generaciji Cullinana mogu biti frustrirajući za vlasnike jer ugrožavaju sigurnost i performanse vozila. Kao i sa svakim složenim sustavom, važno je da vlasnici otklone sve probleme sa TPMS-om čim se pojave, kako bi osigurali da sustav ispravno radi i da je vozilo sigurno za vožnju.
3.2.3. Problemi s bukom vjetra
Rolls-Royce Cullinan, predstavljen 2019., prvi je SUV ovog proizvođača luksuznih automobila. Kao i kod svakog novog modela, vlasnici su tijekom godina prijavili neke uobičajene probleme. Jedan od problema prijavljen u drugoj generaciji Cullinana (2022. do danas) je buka vjetra.
Neki su vlasnici izvijestili da je buka vjetra primjetna pri velikim brzinama, osobito na strani vozača. To može biti zbog nekoliko razloga, kao što su loše dizajnirane brtve ili praznine u okviru vrata ili prozora. Neki su vlasnici također izvijestili da buka vjetra postaje izraženija kada je vrijeme vjetrovito ili kišovito.
Dok se buka vjetra možda ne čini kao značajan problem za neke vlasnike automobila, može biti smetnja za one koji cijene tihu i udobnu vožnju, posebno u luksuznom vozilu kao što je Cullinan. Rolls-Royce je svjestan problema i istražuje glavni uzrok i potencijalna rješenja za njegovo rješavanje.
Ako posjedujete drugu generaciju Cullinana i imate problema s bukom vjetra, preporuča se da svoje vozilo odvezete Rolls-Royce zastupniku ili ovlaštenom servisnom centru na procjenu i mogući popravak. Podizanje prozora i osiguravanje da su potpuno zatvoreni i zabrtvljeni također može pomoći u smanjenju buke vjetra tijekom vožnje.
4. Uobičajeni problemi po vrsti motora
4.1. N74B68 V12 motor
4.1.1. Problemi s potrošnjom ulja
Rolls-Royce Cullinan je luksuzni SUV sa snažnim N74B68 V12 motorom. Međutim, neki su vlasnici prijavili probleme s potrošnjom ulja kod ove vrste motora. Čini se da je ovaj problem najčešći u starijim modelima, no može se pojaviti iu novijim modelima.
Kada motor prebrzo sagorijeva ulje, to može uzrokovati niz problema. Najočitiji simptom je da će svjetlo upozorenja za ulje zasvijetliti na kontrolnoj ploči. Osim toga, motor može početi raditi grubo ili proizvoditi neobične zvukove. S vremenom, potrošnja ulja može dovesti do ozbiljnijih oštećenja motora ako se ne riješi odmah.
Postoji nekoliko mogućih uzroka potrošnje ulja u N74B68 V12 motoru. Jedna je mogućnost da motor jednostavno prebrzo sagorijeva ulje zbog normalnog trošenja. Međutim, drugi čimbenici kao što su neispravni klipni prstenovi, brtve stabla ventila ili PCV (pozitivna ventilacija kućišta radilice) ventili također mogu pridonijeti problemu.
Ako imate problema s potrošnjom ulja s vašim Rolls-Royceom Cullinan, važno je da ga dijagnosticira i popravi kvalificirani tehničar što je prije moguće. To može uključivati zamjenu neispravnih komponenti ili jednostavno dodavanje više ulja prema potrebi. Redovita izmjena ulja i održavanje također mogu spriječiti pojavu problema s potrošnjom ulja.
4.1.2. Kvarovi senzora položaja bregastog vratila
Rolls-Royce Cullinan pokreće 6,75-litarski N74B68 V12 motor, koji je poznat po svojim impresivnim performansama i snazi. Međutim, neki su vlasnici prijavili probleme sa senzorom položaja bregastog vratila, koji je odgovoran za određivanje položaja bregastog vratila u odnosu na radilicu.
Kada osjetnik položaja bregastog vratila pokvari, motor se možda neće pokrenuti ili će zastati tijekom vožnje. To je zato što upravljački modul motora koristi podatke sa senzora položaja bregastog vratila kako bi odredio kada treba zapaliti svjećice i ubrizgati gorivo u cilindre.
Osim toga, neispravan osjetnik položaja bregastog vratila može uzrokovati druge probleme kao što su loša potrošnja goriva, grubi prazni hod i poteškoće pri ubrzavanju. Važno je riješiti ovaj problem što je prije moguće kako biste spriječili daljnje oštećenje motora.
Ako primijetite bilo koji od gore navedenih simptoma, preporučuje se da senzor položaja bregastog vratila pregleda i zamijeni ovlašteni Rolls-Royce tehničar. Redovito održavanje i pregledi mogu pomoći u prepoznavanju i rješavanju potencijalnih problema prije nego što uzrokuju značajnu štetu na motoru.
4.1.3. Problemi s mlaznicama za gorivo
Jedan od uobičajenih problema s kojima se Rolls-Royce Cullinan suočava su problemi s mlaznicama za gorivo, posebno u njegovom N74B68 V12 motoru. Mlaznice za gorivo odgovorne su za isporuku goriva u cilindre motora, koje zatim izgara kako bi pokrenulo vozilo. S vremenom se mlaznice za gorivo mogu začepiti ili pokvariti, što dovodi do niza problema kao što su slabe performanse, izostanci paljenja i smanjena učinkovitost goriva.
U nekim slučajevima problemi s mlaznicama za gorivo u Cullinanu mogu biti uzrokovani nakupljanjem krhotina ili prljavštine u sustavu goriva, što može dovesti do začepljenja ili blokada mlaznica. To može uzrokovati loš rad motora i čak uzrokovati oštećenje cilindara ili drugih dijelova motora.
U drugim slučajevima problemi s mlaznicama za gorivo mogu biti uzrokovani neispravnim komponentama, kao što su oštećeni ili istrošeni O-prstenovi, koji mogu uzrokovati curenje ili druge kvarove u sustavu mlaznica. Ako se ne riješe, ovi problemi mogu dovesti do oštećenja motora ili čak kvara, a mogu zahtijevati skupe popravke za popravak.
Vlasnici Rolls-Roycea Cullinan koji imaju problema s mlaznicama za gorivo mogu primijetiti niz simptoma, uključujući grubi rad u praznom hodu, slabo ubrzanje, smanjenu potrošnju goriva, pa čak i zatajenje motora ili gašenje. Ako se primijeti bilo koji od ovih problema, važno je da vozilo pregleda kvalificirani mehaničar kako bi dijagnosticirao i riješio problem što je prije moguće.
5. Uobičajeni problemi po završetku
5.1. Osnovni model
5.1.1. Problemi s elektrikom
Prijavljeno je da Rolls-Royce Cullinan ima neke uobičajene električne probleme, osobito u osnovnom modelu. Jedan od najčešćih prijavljenih problema je kvar električnih komponenti automobila, koji može biti uzrokovan nizom problema, uključujući neispravno ožičenje ili neispravan akumulator. Neki su vlasnici također prijavili probleme sa senzorima automobila, koji mogu uzrokovati paljenje svjetala upozorenja bez ikakvog vidljivog razloga. To može biti frustrirajuće za vlasnike jer može biti teško dijagnosticirati i popraviti temeljni problem.
Još jedan električni problem koji je prijavljen s osnovnim modelom Rolls-Royce Cullinan su problemi s infotainment sustavom automobila. Vlasnici su prijavili probleme sa zamrzavanjem ili padom zaslona osjetljivog na dodir, kao i probleme sa zvučnim sustavom. U nekim je slučajevima također poznato da navigacijski sustav automobila ne radi ispravno ili daje netočne upute.
Osim ovih problema, neki su vlasnici također prijavili probleme sa sustavom osvjetljenja automobila. To može uključivati probleme s prednjim ili stražnjim svjetlima, kao i probleme s unutarnjom rasvjetom. Iako ti problemi općenito nisu tako ozbiljni kao neki drugi problemi koji su prijavljeni, ipak mogu biti frustrirajući za vlasnike i mogu zahtijevati skupe popravke.
Sve u svemu, dok se Rolls-Royce Cullinan općenito smatra dobro izgrađenim i pouzdanim automobilom, nije imun na uobičajene probleme koji mogu utjecati na svako vozilo. Kao i kod svakog luksuznog automobila, važno je pratiti održavanje i popravke kako biste osigurali da automobil ostane u vrhunskom stanju što je duže moguće.
5.1.2. Kvarovi kočionog sustava
Rolls-Royce Cullinan je luksuzni SUV koji je poznat po svojim iznimnim značajkama, udobnosti i performansama. Međutim, kao i svako vozilo, ni ono nije imuno na mehaničke probleme, a jedan uobičajeni problem koji je prijavljen jesu kvarovi kočionog sustava, osobito u osnovnom modelu.
Kvarovi kočionog sustava ozbiljan su sigurnosni problem koji se može pojaviti zbog raznih razloga, kao što su istrošene kočione pločice, neispravne čeljusti ili oštećeni kočni vodovi. U Rolls-Royceu Cullinan, vlasnici su prijavili probleme s kočionim sustavom koji ne reagira ispravno, zbog čega vozilo vibrira ili se trese kada se pritisnu kočnice. Ostali problemi uključuju osjećaj spužvastosti kočnica, stvaranje buke ili škripanje ili osjećaj da je papučica kočnice premekana ili pretvrda.
Uzrok ovih problema može biti posljedica nekoliko čimbenika, kao što je neispravan glavni cilindar kočnice, zrak u kočionim vodovima ili problemi s pojačivačem kočnice. Važno je odmah riješiti sve probleme s kočnicama kako biste izbjegli potencijalno opasnu situaciju.
Vlasnici Rolls-Roycea Cullinan s problemima s kočionim sustavom prijavili su da moraju zamijeniti kočione pločice, kočione rotore ili cijeli kočioni sustav. Popravci mogu biti skupi, a preporučuje se redovita provjera kočnica kako bi se izbjegli veći problemi.
Zaključno, kvarovi kočionog sustava čest su problem s osnovnim modelom Rolls-Royce Cullinan, a vlasnici bi trebali biti svjesni znakova problema s kočnicama i odmah poduzeti mjere da ih pregledaju i poprave kako bi osigurali sigurnost na cesti.
5.1.3. Problemi sa servo upravljačem
Prema izvješćima vlasnika, Rolls-Royce Cullinan, luksuzni SUV, imao je problema sa servo upravljačem. Ovi problemi su kategorizirani kao jedan od uobičajenih problema po kompletiranju za osnovni model. Neki su vlasnici prijavili nedostatak odziva upravljača, dok su drugi prijavili potpuni gubitak servo upravljača. Ovi problemi mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, uključujući neispravnu pumpu servo upravljača, oštećenu letvu upravljača ili neispravan senzor upravljača.
Problemi sa servo upravljačem mogu biti opasni tijekom vožnje, posebno pri većim brzinama ili tijekom skretanja, što vozaču otežava upravljanje vozilom. Za vlasnike je važno da njihov sustav servo upravljača pregleda i popravi ovlašteni Rolls-Royce tehničar ako primijete bilo kakve probleme sa sustavom upravljanja. Redovito održavanje, uključujući izmjene tekućine i remena, također može spriječiti pojavu problema sa servo upravljačem.
5.2. Model po mjeri
5.2.1. Pogreške prilagodbe
Model Rolls-Royce Cullinan Bespoke poznat je po opsežnim mogućnostima prilagodbe, omogućujući vlasnicima da personaliziraju vozilo prema svojim željama. Međutim, neki su vlasnici prijavili pogreške prilagodbe kao uobičajene probleme.
Jedna od prijavljenih pogrešaka prilagodbe je neusklađenost vanjskih značajki. Neki su vlasnici izvijestili da položaj prilagođenih vanjskih značajki, kao što su rešetke i značke, nije pravilno poravnat, što rezultira vizualno neprivlačnim izgledom.
Osim toga, neki su vlasnici prijavili pogreške u prilagodbi interijera svog modela Cullinan Bespoke. Te pogreške uključuju neispravan položaj prilagođenih unutarnjih značajki, kao što su vez i intarzije.
Drugi prijavljeni problem je kašnjenje u isporuci Bespoke modela zbog pogrešaka u prilagodbi. Neki su vlasnici izvijestili da je vozilo moralo biti vraćeno u tvornicu na ponovnu prilagodbu, što je uzrokovalo kašnjenja u procesu isporuke.
Važno je napomenuti da ove pogreške prilagodbe nisu uobičajene za sve Cullinan Bespoke modele i mogu varirati ovisno o specifičnim opcijama prilagodbe koje je odabrao vlasnik. Preporuča se da vlasnici temeljito pregledaju svoje prilagodbe prije dovršetka narudžbe kako bi izbjegli moguće probleme.
5.2.2. Pitanja kontrole kvalitete
Rolls-Royce Cullinan vrlo je prilagodljivo vozilo, a prilagođeni program omogućuje korisnicima da personaliziraju gotovo svaki aspekt svog vozila. Međutim, ova razina prilagodbe ponekad može dovesti do problema s kontrolom kvalitete.
Neki od uobičajenih problema s kontrolom kvalitete prijavljenih u modelu Rolls-Royce Cullinan po narudžbi uključuju probleme s prilagodbom i završnom obradom, nedostatke boje i neispravnu ugradnju prilagođenih značajki. Zbog složenosti procesa prilagodbe, ponekad prilagođene značajke možda neće biti pravilno instalirane, što dovodi do problema kao što su neusklađene obloge ili električni problemi.
Štoviše, prilagođeni program kupcima omogućuje odabir iz širokog spektra materijala, uključujući rijetke i egzotične. Međutim, kvaliteta ovih materijala možda neće uvijek zadovoljiti standarde Rolls-Roycea, što dovodi do problema poput ljuštenja kože, blijeđenja ili raspadanja šavova.
Kako bi riješio te probleme s kontrolom kvalitete, Rolls-Royce je implementirao rigorozne provjere kvalitete i postupke testiranja kako bi osigurao da svaka prilagođena značajka zadovoljava visoke standarde tvrtke. Međutim, kako Bespoke program nastavlja rasti u popularnosti, vjerojatno će se i dalje javljati problemi s kontrolom kvalitete.
5.2.3. Problemi s presvlakama
Rolls-Royce Cullinan luksuzni je SUV poznat po svojoj visokokvalitetnoj unutrašnjosti i mogućnostima prilagodbe po mjeri. Međutim, neki vlasnici modela Bespoke prijavili su probleme s presvlakama. Jedan čest problem je s šavovima na kožnim sjedalima koji se pokidaju ili pohabaju, što može biti prilično ružno i dovesti do daljnjih oštećenja ako se odmah ne riješi. Osim toga, neki su vlasnici prijavili probleme sa samom kožom, poput pucanja ili promjene boje. Ovi problemi mogu biti posebno frustrirajući za vlasnike koji su platili premiju za prilagođeni interijer. Iako Rolls-Royce ima reputaciju visokokvalitetne izrade, ovi problemi s presvlakama mogu upućivati na probleme s procesom proizvodnje ili kontrole kvalitete za modele Bespoke.
6. Zaključak
6.1. Sažetak uobičajenih problema i rješenja
Rolls-Royce Cullinan, kao i svako drugo luksuzno vozilo, može se susresti s nekim uobičajenim problemima koji mogu utjecati na njegove performanse i iskustvo vožnje. Neki od uobičajenih problema koji su prijavljeni uključuju kvarove infotainment sustava, kvarove ventilatora za hlađenje, lupanje motora, greške sustava nadzora tlaka u gumama, probleme s bukom vjetra, probleme s potrošnjom ulja, kvarove senzora položaja bregastog vratila, probleme s mlaznicama za gorivo, električne probleme, kvarove kočionog sustava , problemi s servo upravljačem, pogreške prilagodbe, problemi s kontrolom kvalitete i problemi s presvlakama.
Kako bi riješili ove probleme, preporuča se da vlasnici Rolls-Royce Cullinan potraže stručnu pomoć od ovlaštenih prodavača ili obučenih tehničara. Na primjer, kvarovi infotainment sustava mogu se riješiti ažuriranjem softvera ili zamjenom zahvaćenih dijelova. Kvar ventilatora za hlađenje može zahtijevati zamjenu sklopa ventilatora ili popravak sustava ožičenja. Lupanje motora može zahtijevati zamjenu oštećenih dijelova, poput klipa, klipnjače ili radilice. Greške sustava za nadzor tlaka u gumama mogu se popraviti resetiranjem sustava ili zamjenom neispravnog senzora.
Za probleme s bukom vjetra, rješenje može uključivati podešavanje brtvi vrata ili prozora ili zamjenu istrošenih dijelova. Problemi s potrošnjom ulja mogu se riješiti redovitom izmjenom ulja i zamjenom dotrajalih dijelova motora. Kvar senzora položaja bregastog vratila može zahtijevati zamjenu senzora ili samog bregastog vratila. Problemi s mlaznicama za gorivo mogu zahtijevati čišćenje ili zamjenu zahvaćenih mlaznica. Električni problemi mogu zahtijevati provjeru sustava ožičenja, osigurača ili releja.
Kvarovi kočionog sustava mogu zahtijevati zamjenu kočionih pločica, rotora ili čeljusti ili popravak bilo koje oštećene komponente u kočionom sustavu. Problemi s servo upravljačem mogu zahtijevati zamjenu pumpe servo upravljača ili ispiranje i ponovno punjenje tekućine za servo upravljač. Pogreške prilagodbe mogu se riješiti priopćavanjem problema proizvođaču ili timu za prilagodbu. Problemi s kontrolom kvalitete mogu zahtijevati vraćanje vozila proizvođaču ili ovlaštenom zastupniku na pregled i popravak. Problemi s presvlakama mogu zahtijevati čišćenje, popravak ili zamjenu zahvaćenih dijelova.
Ukratko, iako je Rolls-Royce Cullinan dobro izgrađeno i pouzdano luksuzno vozilo, može naići na neke uobičajene probleme koji zahtijevaju stručnu pomoć. Stoga se vlasnicima savjetuje da svoja vozila odvezu ovlaštenim prodajnim mjestima ili obučenim tehničarima na redovito održavanje i promptne popravke.
6.2. Važnost redovitog održavanja i pregleda
Redovito održavanje i pregledi ključni su za osiguravanje dugovječnosti i pouzdanosti Rolls-Roycea Cullinan. Kao luksuzno vozilo s naprednom tehnologijom i složenim sustavima, zahtijeva posebnu pažnju i brigu za sprječavanje i rješavanje potencijalnih problema.
Rutinski zadaci održavanja kao što su izmjene ulja, rotacije guma i pregledi kočnica mogu pomoći u sprječavanju uobičajenih problema kao što su potrošnja ulja, pogreške u nadzoru tlaka u gumama i kvarovi kočionog sustava. Redoviti pregledi električnog sustava, servo upravljača i ostalih komponenti mogu pomoći u otkrivanju i rješavanju problema prije nego što postanu veliki problemi.
Uz rutinsko održavanje, važno je što prije riješiti sve znakove upozorenja ili abnormalnosti. Zanemarivanje svjetala upozorenja, čudnih zvukova ili neobičnog ponašanja može dovesti do ozbiljnijih problema i skupih popravaka.
Rad s certificiranim Rolls-Royce tehničarima i korištenje originalnih Rolls-Royce dijelova također može pomoći u osiguravanju najkvalitetnijih popravaka i održavanja. Proizvođač također može izdati opozive ili servisne biltene za određene probleme, stoga je važno biti u tijeku sa svim relevantnim informacijama.
Općenito, ulaganje u redovito održavanje i preglede ključno je za maksimiziranje performansi i životnog vijeka Rolls-Roycea Cullinan.
6.3. Završne misli
Zaključno, Rolls-Royce Cullinan je izvanredno vozilo koje predstavlja vrhunac luksuza i inženjerske izvrsnosti. Međutim, kao i kod svakog drugog vozila, ni ono nije imuno na poteškoće i probleme, osobito kada stari ili se podvrgava prilagođavanju.
Od lupanja motora do električnih problema i problema s presvlakama, Cullinan je iskusio niz uobičajenih problema u različitim kompletima i tipovima motora. Dok neki od ovih problema mogu zahtijevati opsežne popravke ili zamjenu dijelova, drugi se mogu riješiti redovitim održavanjem i pregledima.
Kako biste osigurali stalnu pouzdanost i dugovječnost vašeg Cullinana, bitno je slijediti raspored održavanja koji preporučuje proizvođač i odmah rješavati sve probleme. Redoviti pregledi također mogu pomoći u prepoznavanju potencijalnih problema prije nego što postanu ozbiljniji i skuplji za rješavanje.
Sveukupno, Rolls-Royce Cullinan je izuzetno vozilo koje pruža neusporediv luksuz, performanse i stil. Prateći održavanje i brzo rješavajući sve probleme, vlasnici mogu nastaviti uživati u svim prednostima ovog izvanrednog stroja godinama koje dolaze.
Primjer popisa kodova grešaka i opisa motora Rolls-Royce Cullinan
| Šifra/naziv motora | Specifikacije motora (L, gorivo, HP) | Dio automobila | Kod pogreške | Opis |
|---|---|---|---|---|
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0171 | Sustav je previše mršav (niz 1) |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0174 | Sustav je previše mršav (niz 2) |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko zatajenje paljenja |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0301 | Otkriveno zatajenje paljenja cilindra 1 |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0302 | Otkriveno zatajenje paljenja cilindra 2 |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0303 | Otkriveno zatajenje cilindra 3 |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0304 | Otkriveno zatajenje cilindra 4 |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1) |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0430 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 2) |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0442 | Otkriveno propuštanje sustava isparavanja (malo propuštanje) |
| N/A | V8 4.4L, benzinac, 600 KS | Motor | P0171 | Sustav je previše mršav (niz 1) |
| N/A | V8 4.4L, benzinac, 600 KS | Motor | P0174 | Sustav je previše mršav (niz 2) |
| N/A | V8 4.4L, benzinac, 600 KS | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko zatajenje paljenja |
| N/A | V8 4.4L, benzinac, 600 KS | Motor | P0301 | Otkriveno zatajenje paljenja cilindra 1 |
| N/A | V8 4.4L, benzinac, 600 KS | Motor | P0302 | Otkriveno zatajenje paljenja cilindra 2 |
| N/A | V8 4.4L, benzinac, 600 KS | Motor | P0303 | Otkriveno zatajenje cilindra 3 |
| N/A | V8 4.4L, benzinac, 600 KS | Motor | P0304 | Otkriveno zatajenje cilindra 4 |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Prijenos | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Prijenos | P0715 | Kvar u krugu senzora ulazne/brzine turbine |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Prijenos | P0720 | Kvar u krugu senzora izlazne brzine |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Sustav goriva | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Sustav goriva | P0175 | Sustav prebogat (banka 2) |
| N/A | V8 4.4L, benzinac, 600 KS | Prijenos | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| N/A | V8 4.4L, benzinac, 600 KS | Prijenos | P0715 | Kvar u krugu senzora ulazne/brzine turbine |
| N/A | V8 4.4L, benzinac, 600 KS | Prijenos | P0720 | Kvar u krugu senzora izlazne brzine |
| N/A | V8 4.4L, benzinac, 600 KS | Sustav goriva | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| N/A | V8 4.4L, benzinac, 600 KS | Sustav goriva | P0175 | Sustav prebogat (banka 2) |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0305 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 5 |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0306 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 6 |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0335 | Kvar kruga senzora položaja radilice A |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0351 | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka A |
| N/A | V12 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0352 | Neispravnost primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka B |
| N/A | V8 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| N/A | V8 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| N/A | V8 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| N/A | V8 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| N/A | V8 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| N/A | V8 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0305 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 5 |
| N/A | V8 6.75L, benzinac, 563 KS | Motor | P0306 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 6 |
| N/A | Električni motor | Električni | P1E00 | Performanse pretvarača pogonskog motora “A”. |
| N/A | Električni motor | Električni | P1E1A | Performanse pretvarača pogonskog motora “B”. |
| N/A | Električni motor | Električni | P1E3C | Izvedba statora pogonskog motora “A”. |
| N/A | Električni motor | Električni | P1E3D | Izvedba statora pogonskog motora “B”. |
| N/A | Električni motor | Električni | P1F00 | Performanse regulatora pogonskog motora “A”. |
| N/A | Električni motor | Električni | P1F0A | Performanse regulatora pogonskog motora “B”. |
| N/A | Električni motor | Električni | P1F0C | Previše temperature pretvarača pogonskog motora “A”. |
| N/A | Električni motor | Električni | P1F0D | Pretjerana temperatura pretvarača pogonskog motora “B”. |
| N/A | Električni motor | Električni | P1FFF | Sustav pogonskog motora onemogućen |
| N/A | 6-brzinski automatski | Prijenos | P0711 | Raspon/izvedba kruga senzora temperature tekućine za prijenos |
| N/A | 6-brzinski automatski | Prijenos | P0712 | Nizak ulaz u krug osjetnika temperature tekućine mjenjača |
| N/A | 6-brzinski automatski | Prijenos | P0713 | Visoki ulaz u krug osjetnika temperature tekućine mjenjača |
| N/A | 6-brzinski automatski | Prijenos | P0730 | Neispravan prijenosni omjer |
| N/A | 6-brzinski automatski | Prijenos | P0731 | Neispravan omjer prijenosa 1 |
| N/A | 6-brzinski automatski | Prijenos | P0732 | Neispravan omjer prijenosa 2 |
| N/A | 6-brzinski automatski | Prijenos | P0733 | Neispravan omjer prijenosa 3 |
| N/A | 6-brzinski automatski | Prijenos | P0734 | Neispravan omjer 4. stupnja prijenosa |
| N/A | 6-brzinski automatski | Prijenos | P0735 | Neispravan omjer prijenosa 5 |
| N/A | 6-brzinski automatski | Prijenos | P0736 | Neispravan omjer prijenosa za vožnju unazad |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0175 | Sustav prebogat (banka 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0430 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0440 | Kvar sustava za kontrolu emisije isparenja |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0442 | Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparenja (malo propuštanje) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0455 | Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparenja (veliko propuštanje) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0496 | Visoki protok pročišćavanja sustava emisije isparavanjem |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0506 | RPM sustava za kontrolu zraka u praznom hodu niži od očekivanog |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0507 | RPM sustava za kontrolu zraka u praznom hodu veći od očekivanog |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P050D | Hladni start Grubi ler |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P2270 | Signal O2 senzora pristrasan/zaglavljeno siromašan (red 1 senzor 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0191 | Raspon/izvedba kruga osjetnika tlaka razvodnika goriva |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0193 | Visoki ulaz u krug osjetnika tlaka razvodnika goriva |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0201 | Krug mlaznice/otvoren – cilindar 1 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0202 | Krug mlaznice/otvoren – cilindar 2 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0203 | Krug mlaznice/otvoren – cilindar 3 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0204 | Krug mlaznice/otvoren – cilindar 4 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0305 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 5 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0306 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 6 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0351 | Indukcijski svitak A, primarni/sekundarni krug |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0352 | Primarni/sekundarni krug indukcijskog svitka B |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0353 | Primarni/sekundarni krug indukcijskog svitka C |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0354 | Indukcijski svitak D Primarni/sekundarni krug |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0355 | Indukcijski svitak E Primarni/sekundarni krug |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0701 | Raspon/performanse sustava upravljanja prijenosom |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0730 | Neispravan prijenosni omjer |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0731 | Neispravan omjer prijenosa 1 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0732 | Neispravan omjer prijenosa 2 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0733 | Neispravan omjer prijenosa 3 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0734 | Neispravan omjer 4. stupnja prijenosa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0735 | Neispravan omjer prijenosa 5 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0736 | Neispravan omjer prijenosa 6 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0737 | Neispravan omjer prijenosa 7 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0562 | Nizak napon sustava |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0563 | Visok napon sustava |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0601 | Pogreška zbroja provjere memorije internog upravljačkog modula |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0602 | Pogreška programiranja upravljačkog modula |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0603 | Pogreška memorije Keep Alive internog upravljačkog modula |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0620 | Kvar u upravljačkom krugu generatora |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0622 | Strujni krug terminala polja generatora |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0627 | Upravljački krug pumpe za gorivo A/otvoren |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0628 | Nizak upravljački krug pumpe za gorivo A |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0629 | Upravljački krug A pumpe za gorivo Visok |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0175 | Sustav prebogat (banka 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0181 | Raspon/izvedba kruga senzora temperature goriva A |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0182 | Nizak ulaz u krug osjetnika temperature goriva A |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0183 | Visoki ulaz u krug osjetnika temperature goriva A |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0190 | Kvar u krugu osjetnika tlaka razvodnika goriva |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0191 | Raspon/izvedba kruga osjetnika tlaka razvodnika goriva |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0192 | Nizak ulaz u krug osjetnika tlaka razvodnika goriva |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1702 | Ulazni izlazni krug upravljačkog modula ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1703 | Napajanje upravljačkog modula ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1704 | Krug senzora tlaka upravljačkog modula ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1705 | Krug akcelerometra upravljačkog modula ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1706 | Zatražena visina/razina nije dosegnuta upravljačkim modulom ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1707 | Krug svitka releja sustava upravljačkog modula ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1708 | Slab ulaz u krug osjetnika tlaka upravljačkog modula ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1709 | Visoki ulaz u krug senzora tlaka upravljačkog modula ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1710 | Raspon/izvedba kruga akcelerometra upravljačkog modula ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1711 | Kvar kruga akcelerometra upravljačkog modula ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0705 | Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0706 | Raspon/izvedba kruga senzora dometa prijenosa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0707 | Nizak ulaz u krug osjetnika raspona prijenosa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0708 | Krug osjetnika raspona mjenjača visok ulaz |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0710 | Kvar u krugu osjetnika temperature tekućine prijenosa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0711 | Raspon/izvedba kruga senzora temperature tekućine za prijenos |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0712 | Nizak ulaz u krug osjetnika temperature tekućine mjenjača |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0713 | Visoki ulaz u krug osjetnika temperature tekućine mjenjača |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0714 | Krug osjetnika temperature tekućine prijenosa isprekidan |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0715 | Kvar u krugu ulaza prijenosa/osjetnika brzine turbine |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0421 | Učinkovitost katalizatora zagrijavanja ispod praga (red 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0422 | Učinkovitost glavnog katalizatora ispod praga (red 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0423 | Učinkovitost grijanog katalizatora ispod praga (red 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0430 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0431 | Učinkovitost katalizatora zagrijavanja ispod praga (red 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0432 | Učinkovitost glavnog katalizatora ispod praga (red 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0433 | Učinkovitost grijanog katalizatora ispod praga (red 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0434 | Temperatura grijanog katalizatora ispod praga (red 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0175 | Sustav prebogat (banka 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0305 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 5 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0351 | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka A |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0352 | Neispravnost primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka B |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0353 | Neispravnost primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka C |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0354 | Neispravnost primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka D |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0355 | Neispravnost primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka E |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0356 | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka F |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0357 | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka G |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0358 | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka H |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav za paljenje | P0365 | Krug B senzora položaja bregastog vratila (niz 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0705 | Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0715 | Kvar u krugu senzora ulazne/brzine turbine |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0730 | Neispravan prijenosni omjer |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0741 | Performanse spojke spojke pretvarača zakretnog momenta ili zaglavljivanje |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0742 | Krug kvačila pretvarača zakretnog momenta zapeo |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0750 | Neispravnost solenoida A za biranje stupnjeva prijenosa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0755 | Neispravnost solenoida B za biranje stupnjeva prijenosa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0760 | Neispravnost solenoida C za biranje stupnjeva prijenosa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0775 | Kvar solenoida za kontrolu tlaka B |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1731 | Kvar amortizera ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1732 | Krug amortizera ovjesa kratki spoj na masu |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1733 | Krug amortizera ovjesa kratki spoj na akumulator |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1734 | Otvoren krug amortizera ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1779 | Kvar sustava ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1790 | Kvar u krugu senzora prednjeg položaja ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1791 | Kvar u krugu senzora stražnjeg položaja ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1792 | Kvar u krugu senzora visine sustava ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1810 | Krug osjetnika prednjeg položaja ovjesa kratki na masu |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0175 | Sustav prebogat (banka 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0180 | Kvar u krugu senzora temperature goriva A |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0181 | Raspon/izvedba kruga senzora temperature goriva A |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0182 | Nizak ulaz u krug osjetnika temperature goriva A |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0183 | Visoki ulaz u krug osjetnika temperature goriva A |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0190 | Kvar u krugu osjetnika tlaka razvodnika goriva |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0191 | Raspon/izvedba kruga osjetnika tlaka razvodnika goriva |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1011 | Kvar u krugu motora pumpe |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1014 | Kvar u krugu solenoida |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1015 | Kvar u krugu releja motora pumpe |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1020 | Kvar u krugu releja ventila |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1021 | Neispravnost kruga ventila |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1026 | Kvar motora pumpe |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1027 | Raspon/izvedba kruga motora pumpe |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1028 | Nizak krug motora pumpe |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1029 | Krug motora pumpe Visok |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Upravljački sustav | C1281 | Raspon/izvedba kruga senzora brzine skretanja |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Upravljački sustav | C1282 | Nizak krug senzora brzine skretanja |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Upravljački sustav | C1283 | Visok krug senzora brzine skretanja |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Upravljački sustav | C1284 | Raspon/performanse kruga senzora kuta upravljača |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Upravljački sustav | C1285 | Nizak krug senzora kuta kola upravljača |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Upravljački sustav | C1286 | Krug senzora kuta kola upravljača visok |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Upravljački sustav | C1290 | Kvar signala senzora kuta upravljača |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Upravljački sustav | C1292 | Krug prekidača kočnog svjetla |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Upravljački sustav | C1293 | Upravljački krug kočnog svjetla |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Upravljački sustav | C1294 | Kvar signala senzora brzine lijevog stražnjeg kotača |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1702 | Nizak krug kontrole razine ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1703 | Visoki krug kontrole razine ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1704 | Otvoren krug kontrole razine ovjesa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1705 | Krug kontrole razine ovjesa kratki spoj na masu |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1706 | Krug kontrole razine ovjesa kratki spoj na akumulator |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1734 | Pogreška lijevog stražnjeg tlaka |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1735 | Desna pogreška stražnjeg tlaka |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1736 | Greška prednjeg lijevog tlaka |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1737 | Desna prednja pogreška tlaka |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0716 | Raspon/izvedba kruga senzora ulaza/brzine turbine |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0717 | Nema signala u krugu senzora ulazne/brzine turbine |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0731 | Neispravan omjer prijenosa 1 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0732 | Neispravan omjer prijenosa 2 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0733 | Neispravan omjer prijenosa 3 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0734 | Neispravan omjer 4. stupnja prijenosa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0735 | Neispravan omjer prijenosa 5 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0736 | Obrnuti netočan omjer |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0796 | Izvedba solenoida za kontrolu tlaka/zaglavljen |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0797 | Solenoid za kontrolu tlaka se zaglavio |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0175 | Sustav prebogat (banka 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0562 | Nizak napon sustava |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0563 | Visok napon sustava |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0565 | Neispravnost signala tempomata |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0566 | Kvar signala isključenog tempomata |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0571 | Neispravnost kruga prekidača kočnice A |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0572 | Nizak krug prekidača kočnice A |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0573 | Visok krug prekidača kočnice A |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0685 | ECM/PCM upravljački krug releja napajanja/otvoren |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0686 | Nizak upravljački krug releja napajanja ECM/PCM |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0687 | ECM/PCM upravljački krug releja napajanja Visok |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0430 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0442 | Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparenja (malo propuštanje) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0445 | Kratki spoj u krugu upravljačkog ventila pročišćavanja sustava za kontrolu emisije isparenja |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0449 | Kvar ventila za odzračivanje/elektromagnetskog kruga sustava za kontrolu emisije isparenja |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0455 | Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparavanjem (veliko propuštanje/nema protoka) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0463 | Visoki ulaz u krug senzora razine goriva |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0464 | Isprekidan krug senzora razine goriva |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0465 | Nizak ulaz u krug senzora razine goriva |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0706 | Raspon/izvedba kruga senzora dometa prijenosa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0715 | Kvar u krugu senzora ulazne/brzine turbine |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0730 | Neispravan prijenosni omjer |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0731 | Neispravan omjer prijenosa 1 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0732 | Neispravan omjer prijenosa 2 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0733 | Neispravan omjer prijenosa 3 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0734 | Neispravan omjer 4. stupnja prijenosa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0735 | Neispravan omjer prijenosa 5 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0736 | Neispravan omjer prijenosa za vožnju unazad |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1093 | Greška u krugu motora ABS hidraulične pumpe |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1095 | Kratki spoj u krugu motora ABS hidraulične pumpe |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1101 | Kvar kruga ABS hidrauličkog ventila |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1143 | Krug senzora kuta upravljanja |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1145 | Signal kruga osjetnika kuta upravljanja izvan raspona |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1148 | Unutarnji kvar u krugu osjetnika kuta upravljanja |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1175 | Kvar kruga brzine stražnjeg desnog kotača ABS/kontrole proklizavanja |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1185 | Kvar kruga brzine stražnjeg lijevog kotača ABS/kontrole proklizavanja |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sistem suspenzije | C1233 | Otvoren krug motora ABS hidraulične pumpe |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0562 | Nizak napon sustava |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0563 | Visok napon sustava |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0650 | Kontrolni krug žaruljice indikatora kvara (MIL). |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P1001 | Samotestiranje ključa pri radu motora (KOER). |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P1000 | Samoprovjera uključenog motora (KOEO). |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P1100 | Senzor masenog protoka zraka (MAF) isprekidan |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P1101 | Senzor masenog protoka zraka (MAF) izvan raspona samotestiranja |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P1131 | Nedostatak prekidača HO2S-11, senzor pokazuje siromašno |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P1132 | Nedostatak prekidača HO2S-11, senzor pokazuje Bogato |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P1137 | Nedostatak prekidača HO2S-21, senzor pokazuje siromašno |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1010 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1016 | Niski napon napajanja motora ABS pumpe |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1020 | Upravljački krug motora ABS pumpe |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1027 | Krug osjetnika brzine lijevog prednjeg kotača |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1032 | Krug brzine desnog prednjeg kotača |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1035 | Krug osjetnika brzine lijevog stražnjeg kotača |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1041 | Krug senzora brzine desnog stražnjeg kotača |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1100 | Visoki upravljački krug motora ABS pumpe |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav kočenja | C1102 | Nizak upravljački krug motora ABS pumpe |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0730 | Neispravan prijenosni omjer |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0731 | Neispravan omjer prijenosa 1 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0732 | Neispravan omjer prijenosa 2 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0733 | Neispravan omjer prijenosa 3 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0734 | Neispravan omjer 4. stupnja prijenosa |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0735 | Neispravan omjer prijenosa 5 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0736 | Obrnuti netočan omjer |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0740 | Kvar u krugu spojke pretvarača zakretnog momenta |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0741 | Performanse spojke spojke pretvarača zakretnog momenta ili zaglavljivanje |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Prijenosni sustav | P0742 | Krug kvačila pretvarača zakretnog momenta zapeo |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0175 | Sustav prebogat (banka 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Sustav goriva | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0430 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0400 | Neispravnost protoka recirkulacije ispušnih plinova |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0401 | Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0402 | Otkriven prekomjerni protok recirkulacije ispušnih plinova |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0421 | Učinkovitost katalizatora zagrijavanja ispod praga (red 1) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0431 | Učinkovitost katalizatora zagrijavanja ispod praga (red 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0432 | Učinkovitost glavnog katalizatora ispod praga (red 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0433 | Učinkovitost grijanog katalizatora ispod praga (red 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Ispušni sustav | P0434 | Temperatura grijanog katalizatora ispod praga (red 2) |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0562 | Nizak napon sustava |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0563 | Visok napon sustava |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0601 | Pogreška zbroja provjere memorije internog upravljačkog modula |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0602 | Modul interne kontrole nije programiran |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0603 | Pogreška Keep Alive Memory (KAM) internog upravljačkog modula |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0604 | Pogreška memorije s izravnim pristupom (RAM) unutarnjeg upravljačkog modula |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0605 | Pogreška ROM-a unutarnjeg upravljačkog modula |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0606 | Kvar procesora unutarnjeg upravljačkog modula |
| N/A | 6.75L V12 benzinac | Električni sustav | P0620 | Kvar u upravljačkom krugu generatora |
Često postavljana pitanja o problemima s Rolls-Royce Cullinan
Koji su uobičajeni problemi s performansama kod Rolls-Royce Cullinan?
Najčešći problemi s performansama Cullinana uključuju zatajenje motora ili gubitak snage, pretjeranu potrošnju goriva i probleme s ispušnim sustavom.
Što uzrokuje zatajenje motora ili gubitak snage u Rolls-Royceu Cullinan?
Prekidi paljenja motora ili gubitak snage u Cullinanu mogu biti uzrokovani problemima sa sustavom goriva, sustavom paljenja ili komponentama motora. Ovi se problemi mogu pojaviti u bilo kojem godištu ili modelu Cullinana.
Kako mogu riješiti probleme s paljenjem motora ili gubitkom snage u svom Rolls-Royceu Cullinan?
Da biste riješili probleme s paljenjem motora ili gubitkom snage, trebali biste pozvati kvalificiranog automobilskog tehničara da dijagnosticira problem. Moguća rješenja mogu uključivati provjeru i održavanje komponenti sustava goriva, pregled i popravak sustava paljenja ili izvođenje unutarnjih popravaka motora.
Što može uzrokovati pretjeranu potrošnju goriva kod Rolls-Royce Cullinan?
Pretjerana potrošnja goriva u Cullinanu može biti uzrokovana problemima sa sustavom goriva, komponentama motora ili navikama vožnje. Ovi se problemi mogu pojaviti u bilo kojem godištu ili modelu Cullinana.
Kako mogu poboljšati potrošnju goriva u svom Rolls-Royceu Cullinan?
Da biste poboljšali uštedu goriva, trebali biste pozvati kvalificiranog automobilskog tehničara da dijagnosticira problem. Moguća rješenja mogu uključivati održavanje komponenti sustava goriva, održavanje motora ili prilagodbu vozačkih navika radi poboljšanja uštede goriva.
Koji su uobičajeni problemi s unutrašnjosti Rolls-Roycea Cullinan?
Uobičajeni problemi s unutrašnjosti Cullinana uključuju oštećenje ili istrošenost sjedala, tepiha ili elektroničkih komponenti. Ovi se problemi mogu pojaviti u bilo kojem godištu ili modelu Cullinana.
Kako mogu riješiti probleme s unutrašnjosti svog Rolls-Royce Cullinana?
Da biste riješili probleme s unutrašnjosti, trebali biste pozvati kvalificiranog automobilskog tehničara da dijagnosticira problem. Moguća rješenja mogu uključivati popravak ili zamjenu oštećenih komponenti ili izvođenje detalja u unutrašnjosti kako bi se poboljšalo cjelokupno stanje unutrašnjosti.
Koji su uobičajeni vanjski problemi s Rolls-Royceom Cullinan?
Uobičajeni vanjski problemi s Cullinanom uključuju oštećenje ploča karoserije, boje ili kotača. Ovi se problemi mogu pojaviti u bilo kojem godištu ili modelu Cullinana.
Kako mogu riješiti probleme s vanjštinom svog Rolls-Roycea Cullinan?
Da biste riješili probleme s vanjskim izgledom, trebali biste pozvati kvalificiranog automobilskog tehničara da dijagnosticira problem. Moguća rješenja mogu uključivati popravak ili zamjenu oštećenih komponenti ili izvođenje vanjskih detalja kako bi se poboljšao cjelokupni izgled vozila.
Koja su sigurnosna povlačenja ili servisni bilteni vezani uz Rolls-Royce Cullinan?
Informacije o sigurnosnim povlačenjima i servisnim biltenima koji se odnose na Cullinan mogu se pronaći na službenoj web stranici Rolls-Roycea ili kod kvalificiranog automobilskog tehničara.
Što trebam učiniti ako imam problema sa svojim Rolls-Royceom Cullinan?
Ako imate bilo kakvih problema s vašim Cullinanom, trebali biste pozvati kvalificiranog automobilskog tehničara da dijagnosticira i popravi problem. Redovito održavanje i pravilna njega mogu spriječiti pojavu problema.
Koji su uobičajeni vanjski problemi s Rolls-Royceom Cullinan?
Uobičajeni vanjski problemi s Rolls-Royce Cullinan uključuju oštećenje ploča karoserije, boje ili kotača. To se može dogoditi zbog različitih čimbenika, kao što su nesreće, vremenska oštećenja ili uobičajeno trošenje. Popravci mogu uključivati zamjenu oštećenih ploča ili kotača ili ponovno bojanje oštećenih područja.
Postoje li neki specifični unutarnji problemi kojih bih trebao biti svjestan kod Cullinana?
Problemi s unutrašnjosti Rolls-Roycea Cullinan mogu uključivati oštećenje ili istrošenost sjedala, tepiha ili elektroničkih komponenti. Ovi problemi mogu biti uzrokovani čimbenicima poput prolijevanja, oštećenja od sunca ili redovite uporabe. Popravci mogu uključivati popravak ili zamjenu oštećenih komponenti ili izvođenje detalja u unutrašnjosti kako bi se poboljšalo cjelokupno stanje unutrašnjosti.
Koji su neki od najčešćih mehaničkih problema s Rolls-Royce Cullinan?
Neki uobičajeni mehanički problemi s Rolls-Royce Cullinan mogu uključivati zatajenje motora ili gubitak snage, pretjeranu potrošnju goriva i probleme s ispušnim sustavom. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom čimbenika, od neispravnih komponenti sustava goriva do oštećenja katalizatora. Rješenja mogu uključivati provjeru i održavanje komponenti sustava goriva, pregled i popravak sustava paljenja ili izvođenje unutarnjih popravaka motora.
Kako mogu riješiti sigurnosna povlačenja i servisne biltene koji se odnose na Cullinan?
Informacije o sigurnosnim povlačenjima i servisnim biltenima koji se odnose na Rolls-Royce Cullinan mogu se pronaći na službenoj Rolls-Royce web stranici ili kod kvalificiranog automobilskog tehničara. Važno je odmah riješiti ove probleme kako bi se osigurala sigurnost i pouzdanost vozila.
Je li skupo održavati i popravljati Rolls-Royce Cullinan?
Da, troškovi održavanja i popravka za Rolls-Royce Cullinan mogu biti skupi. Kao i kod svakog luksuznog vozila, važno je proračunati u skladu s tim i surađivati s kvalificiranim tehničarom kako bi vozilo glatko radilo. Pridržavanje preporučenih servisnih intervala i rješavanje problema čim se pojave mogu pomoći smanjiti troškove popravka tijekom vremena.
Što trebam učiniti ako moj Rolls-Royce Cullinan doživi gubitak snage ili prestanak paljenja motora?
Gubitak snage ili izostanak paljenja motora mogu biti uzrokovani problemima sa sustavom goriva, sustavom paljenja ili komponentama motora. Preporuča se da svoje vozilo odnesete kvalificiranom automobilskom tehničaru koji može dijagnosticirati i popraviti problem. Rješenja mogu uključivati provjeru i održavanje komponenti sustava goriva, pregled i popravak sustava paljenja ili izvođenje unutarnjih popravaka motora.
Zašto moj Rolls-Royce Cullinan ima preveliku potrošnju goriva?
Pretjerana potrošnja goriva može biti uzrokovana problemima sa sustavom goriva, komponentama motora ili navikama vožnje. Kako bi se riješio ovaj problem, preporuča se održavanje komponenti sustava goriva, održavanje motora ili prilagođavanje vozačkih navika kako bi se poboljšala potrošnja goriva.
Što trebam učiniti ako imam problema s ispušnim sustavom na svom Rolls-Royce Cullinanu?
Problemi s ispušnim sustavom mogu biti uzrokovani curenjem, oštećenjem ili problemima s katalizatorom. Preporuča se da svoje vozilo odnesete kvalificiranom automobilskom tehničaru koji može dijagnosticirati i popraviti problem. Rješenja mogu uključivati popravak curenja ili oštećenja ili zamjenu pokvarenih komponenti kao što je katalizator.
Kako mogu riješiti probleme s unutarnjim komponentama svog Rolls-Roycea Cullinan?
Problemi s unutarnjim komponentama mogu biti uzrokovani oštećenjem ili istrošenošću sjedala, tepiha ili elektroničkih komponenti. Rješenja mogu uključivati popravak ili zamjenu oštećenih komponenti ili izvođenje detalja u unutrašnjosti kako bi se poboljšalo cjelokupno stanje unutrašnjosti.
Što trebam učiniti ako primijetim probleme s vanjskim komponentama svog Rolls-Roycea Cullinan?
Problemi s vanjskim komponentama mogu biti uzrokovani oštećenjem ploča karoserije, boje ili kotača. Rješenja mogu uključivati popravak ili zamjenu oštećenih komponenti ili izvođenje vanjskih detalja kako bi se poboljšao cjelokupni izgled vozila.
Što mogu učiniti da spriječim uobičajene automobilske probleme na svom Rolls-Royce Cullinanu?
Pridržavajući se preporučenih servisnih intervala i rješavajući probleme čim se pojave, vlasnici mogu osigurati da njihov Cullinan ostane u vrhunskom stanju godinama koje dolaze. Također je važno raditi s kvalificiranim tehničarom i u skladu s tim izdvojiti sredstva za popravke i održavanje, jer održavanje luksuznih vozila poput Cullinana može biti skupo.
Što trebam učiniti ako doživim zatajenje motora ili gubitak snage u mom Rolls-Royce Cullinanu?
Ako dođe do zatajenja motora ili gubitka snage, to mogu biti uzrokovani problemima sa sustavom goriva, sustavom paljenja ili komponentama motora. Preporučujemo da kvalificirani tehničar dijagnosticira i popravi problem. Moguća rješenja uključuju provjeru i održavanje komponenti sustava goriva, pregled i popravak sustava paljenja ili izvođenje unutarnjih popravaka motora.
Kako mogu poboljšati učinkovitost goriva svog Rolls-Roycea Cullinan?
Ako imate prekomjernu potrošnju goriva, to bi moglo biti zbog problema sa sustavom goriva, komponentama motora ili navikama vožnje. Kako biste poboljšali učinkovitost goriva, preporučujemo održavanje komponenti sustava goriva, održavanje motora ili prilagodbu vozačkih navika kako biste poboljšali potrošnju goriva.
Što trebam učiniti ako primijetim probleme s unutarnjim komponentama svog Rolls-Royce Cullinana?
Ako primijetite probleme s unutarnjim komponentama kao što su oštećenje ili istrošenost sjedala, tepiha ili elektroničkih komponenti, rješenja uključuju popravak ili zamjenu oštećenih komponenti ili izvođenje detalja u unutrašnjosti kako bi se poboljšalo cjelokupno stanje unutrašnjosti. Preporučujemo da kvalificirani tehničar dijagnosticira i popravi sve probleme s unutrašnjosti.
Kako mogu poboljšati vanjski izgled svog Rolls-Roycea Cullinan?
Ako primijetite probleme s vanjskim komponentama kao što su oštećenje ploča karoserije, boje ili kotača, rješenja uključuju popravak ili zamjenu oštećenih komponenti ili izvođenje vanjskih detalja kako bi se poboljšao cjelokupni izgled vozila. Preporučujemo da kvalificirani tehničar dijagnosticira i popravi sve probleme s vanjskim izgledom.
Kako mogu osigurati da moj Rolls-Royce Cullinan ostane u vrhunskom stanju godinama koje dolaze?
Pridržavajući se preporučenih servisnih intervala i rješavajući probleme čim se pojave, vlasnici mogu osigurati da njihov Cullinan ostane u vrhunskom stanju godinama koje dolaze. Također je važno raditi s kvalificiranim tehničarom i proračunom za potencijalne popravke i održavanje, jer popravci na luksuznim vozilima kao što je Cullinan mogu biti skupi.
Koji su uobičajeni problemi sa sustavom goriva kod Rolls-Royce Cullinan?
Uobičajeni problemi sa sustavom goriva u Rolls-Royceu Cullinan mogu uključivati kvarove pumpe za gorivo, probleme s mlaznicama za gorivo ili probleme s filtrom goriva. Ovi problemi mogu dovesti do problema s radom motora, uključujući zatajenje paljenja ili smanjenu izlaznu snagu.
Koji su uobičajeni problemi s ispušnim sustavom u Rolls-Royceu Cullinan?
Uobičajeni problemi s ispušnim sustavom u Rolls-Royceu Cullinan mogu uključivati curenje ili oštećenje komponenti ispušnog sustava, kao i probleme s katalizatorom. Ovi problemi mogu uzrokovati probleme s performansama motora, kao i probleme s emisijama.
Kako mogu održavati unutarnje dijelove svog Rolls-Roycea Cullinan?
Za održavanje unutarnjih komponenti vašeg Rolls-Roycea Cullinan, važno je redovito čistiti i održavati sjedala, tepihe i druge površine. Elektroničke komponente treba redovito provjeravati radi ispravnosti, a sve oštećene komponente treba po potrebi popraviti ili zamijeniti.
Kako mogu održavati vanjske komponente svog Rolls-Roycea Cullinan?
Kako biste održavali vanjske komponente vašeg Rolls-Royce Cullinan, važno je redovito prati i uređivati vozilo, obraćajući posebnu pozornost na ploče karoserije, boju i kotače. Svako oštećenje ovih komponenti treba popraviti ili zamijeniti što je prije moguće kako bi se spriječila daljnja oštećenja.
Kako mogu riješiti probleme sa sustavom zračnog ovjesa u svom Rolls-Royceu Cullinan?
Problemi sa sustavom zračnog ovjesa u Rolls-Royceu Cullinan mogu uključivati curenje ili oštećenje komponenti ovjesa. Važno je riješiti te probleme što je prije moguće kako biste spriječili daljnje oštećenje sustava. Popravci mogu uključivati zamjenu oštećenih komponenti ili popravak curenja u sustavu zračnog ovjesa.
+ There are no comments
Add yours