Kada čujete čudan zvuk iz kočnica, najbolje je vrijeme da prestanete voziti automobil i provjerite kočnice kako biste bili sigurni da ste i dalje sigurni na putu. Mnogi naši čitaoci žalili su se na zvuk povlačenja pri kočenju. Iako, u većini slučajeva, ljudi opisuju ove zvukove kao škripanje ili grebanje, povlačenje također može biti jedna od asocijacija.
Kada imate osjećaj da se nešto vuče u vašem automobilu kada kočite, problem je najvjerovatnije u kočionim pločicama koje su potpuno istrošene. Ali postoje još neki mogući problemi kao što su savijeni kočni rotori, različiti predmeti u kočnicama, istrošene čeljusti, itd. Danas ću klasificirati ove probleme i reći vam više o svakom od njih.
Ako želite da vozite svoje vozilo duže vrijeme i nemate nikakvih sigurnosnih problema, uvijek obratite pažnju na probleme s kočnicama!
Pogledajmo simptome povlačenja zvuka u kočnicama
Kad god čujete zvuk vučenja u automobilu, možete pomisliti da je nešto otpalo i da se sada vuče. Ali onda odjednom primijetite da se ovaj čudan zvuk u tom slučaju pojavljuje samo ako pritisnete papučicu kočnice. Kada auto ide bez kočenja, sve je u redu. Očigledno, ovo nije komad izduvne cijevi koji je korodirao i otpao s automobila. Da je cijev, ne bi reagirala na kočenje.
Dakle, brza dedukcija vam omogućava da donesete određeni zaključak da je problem u kočnicama. Da bismo bili sigurni da smo na istoj stranici, hajde da brzo prođemo kroz simptome problema koji opisujem u današnjem članku.
Evo ih:
- vaš automobil se osjeća dobro na cesti osim ako ne pritisnete papučicu kočnice;
- kad god pokušavate da kočite, čujete zvuk koji liči na vuču;
- ispod vozila nema ništa – ništa nije otpalo i ništa se ne vuče po površini puta;
- vaša signalna lampica kočnice može se upaliti i obavijestiti vas da nešto nije u redu sa kočnicama;
- nivo kočione tečnosti može malo da padne, ali i dalje ostane na normalnom nivou za vožnju;
- zvuk je uvijek na jednoj strani vozila;
- ponekad, zvuk može nestati i vaš auto ide dobro kao da se ništa nije dogodilo;
- ali nakon što prođete neke raskrsnice, problem se ponovo pojavljuje;
- mogu se čuti neki drugi zvukovi kao što su grebanje, zviždanje, brušenje itd.
Nije teško shvatiti da zvuk dolazi od kočnica. Samo vozite automobil i zatim lagano pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta. Da li se ovaj zvuk pojavljuje samo kada se pritisne papučica kočnice? Imate problema sa kočionim sistemom.
E sad, veoma je važno odmah reagovati jer vožnja sa pohabanim kočnicama nije baš pametna ideja.
Šta učiniti ako čujete zvuk kočnice?
Pripremio sam mali vodič za rješavanje problema za one koji žele da uprljaju ruke i sami lociraju problem. Ali možda ćete ipak htjeti dopustiti profesionalcima da rade ovaj posao umjesto vas.
Evo šta biste trebali učiniti ako čujete zvuk povlačenja prilikom kočenja:
- Zaustavite svoje vozilo nježno i sigurno nakon što se uvjerite da tačan pritisak na papučicu kočnice pokreće ovaj zvuk.
- Ako ne želite da zaprljate ruke, pronađite siguran način da odnesete automobil u salon ili u bilo koju provjerenu radionicu.
- Ako želite da kopate malo dublje, nabavite dizalicu i ključ za točkove.
- Pobrinite se da stavite nešto tvrdo ispod stražnjih kotača kako biste izbjegli pomjeranje automobila kada ga podignete.
- Podignite automobil sa jedne strane (počnite od strane sa koje ste čuli buku) i odvrnite matice ili zavrtnje točkova.
- Pogledajte jastučiće sa obe strane rotora. Također, pogledajte stanje rotora kočnice – može biti izgreban ako je problem u ovom kotaču.
- Ako je sve u redu, provjerite ostale kotače. Na kraju ćete pronaći kočionu pločicu koja je neispravna ili locirati drugi problem koji uzrokuje zvukove povlačenja.
- Sada možete otići u prodavnicu auto dijelova i kupiti potrebne dijelove za popravku.
Ako imate iskustva u zamjeni kočionih pločica, možda ćete poželjeti da sami popravite svoje vozilo. Ali ako ne znate kako to učiniti, bolje neka vam stručnjaci pomognu oko popravke. Promjena kočionih papuča prilično je jednostavan, ali vrlo odgovoran zadatak. Jedna greška može dovesti do drugog oštećenja kočnica i gubitka sigurnosti na cesti.
Nema previše problema koji mogu dovesti do vučnih zvukova kada vaš automobil koči. Dakle, neće vam biti teško pronaći problem. Ali ako nećeš zamijeniti dotrajale pločice ili neke druge dijelove, zašto bi uopće odvrnuo te zavrtnje kotača? Samo odnesite svoj auto u radionicu.
Koji su mogući razlozi za povlačenje zvukova u kočnicama?
Pa, vrijeme je da krenemo dalje i vidimo koji problemi mogu dovesti do povlačenja zvukova pri kočenju. Izbor nije tako širok, ali neke opcije ipak postoje. Fokusiraću se na probleme i dat ću samo neke savjete kako riješiti ove probleme.
Evo šta biste trebali provjeriti:
1. Kočione pločice su istrošene
U 90% slučajeva, kada čujete buku vučenja pri kočenju, jedna od kočionih papučica će biti zadužena. Kočione pločice su napravljene iz dva dela – metalnog nosača i mekog diska. Kada se mekana pločica istroši, metalni dio će početi grebati rotor kočnice. To će dovesti do posebnog zvuka koji može podsjećati na brušenje ili povlačenje.
Nije loše samo zbog čudnog zvuka koji čujete pri kočenju. Ova situacija će također postepeno oštetiti rotor kočnice. Ako nastavite da vozite čak i nekoliko milja ovako, vaš rotor može zahtijevati održavanje ili čak zamjenu.
Ono što možete učiniti je zamijeniti kočione pločice što je prije moguće. Bolje je zamijeniti sve jastučiće odjednom jer će otkazivati jedan za drugim.
2. Mekana pločica je otpala na papuči kočnice
Papuča kočnice se možda raspala i mekana pločica sada skače u kočionom sistemu vašeg automobila ili se čak zaglavila. U ovom slučaju, zvuk povlačenja ili škrgutanja ne može se pojaviti samo kada pritisnete papučicu kočnice. Takođe se može pojaviti nasumično ili biti tu stalno.
Lijek je i dalje isti – trebate zamijeniti pokvarenu kočionu pločicu što je prije moguće. Ako to ne učinite, komad pločice može uništiti cijeli kočioni sistem na jednom od vaših kotača. To će dovesti do katastrofalnog gubitka kontrole nad vašim vozilom i do veoma skupih popravki.
3. Rotor je istrošen
Također, može se pojaviti zvuk povlačenja jer je rotor fatalno istrošen i zahtijeva zamjenu. Nakon nekog vremena kočione pločice kopaju određenu jamu u rotoru kočnice. Kada je oko 1 milimetar, još uvijek možete bezbedno voziti. Ali kada je jama preduboka i kočiona pločica počne dodirivati svoju ivicu, može se pojaviti neugodan zvuk.
Ova situacija je manje opasna i možete nastaviti da vozite. Ali najbolji izbor je da se odvezete direktno do dilera. Zamjena rotora kočnica je malo skuplja od same izmjene pločica, ali ako su istrošene, ne biste trebali zanemariti ovu situaciju.
4. Ostali predmeti u kočionom sistemu
Možda je nešto ušlo između jastučića i rotora ili samo blizu jastučića. To može biti kamen ili komad metala, bilo šta. Kada pritisnete kočnicu, ovaj predmet se također može pritisnuti na rotor i stvoriti zvuk brušenja. To znači da ćete ovo čuti nasumično u bilo koje doba dana.
Zapravo, popravke u ovom slučaju su najjeftinije i najbrže. Moraćete samo da skinete volan sa automobila i vidite da li postoji neki predmet koji ne bi trebalo da bude tamo u kočionom sistemu. Također, uvjerite se da rotor kočnice nije oštećen. U nekim slučajevima, morat ćete ga održavati ili zamijeniti zajedno sa kočionim pločicama nakon ovoga.
5. Čeljust ili bubanj su pokvareni
Kočione čeljusti su prilično jednostavne konstrukcije i rijetko se lome. Ali mogu pokvariti u vozilima s velikom kilometražom ili u automobilima koji se voze vrlo agresivno. Kada pokvari kočiona čeljust, može početi kočiti na pogrešan način i neravnomjerno pritiskati kočione pločice na rotor. Ponekad to također može dovesti do zvukova poput povlačenja jer neki metalni dio čeljusti može biti pritisnut na rotor.
Ako su vaši zadnji točkovi opremljeni bubanj kočnicama (što je prilično retka stvar u današnje vreme), čak je veća verovatnoća da će proizvoditi drugačije zvuke od disk kočnica. Bubnjevi nisu baš pouzdani i mogu dovesti do svih vrsta problema, uključujući čudne zvukove, pa čak i blokiranje točka. Popravak bubnja nije tako jednostavan kao održavanje disk kočnice.
Završne misli
Dakle, sada znate šta može dovesti do problema sa vašim kočnicama i do povlačenja zvukova sa vaših točkova. Provjera kočionog sistema bi vam sada trebala biti lakša. Ali zapamtite da bilo kakvu vrstu popravke kočnica treba obaviti obučeni stručnjak. Jedna mala greška može dovesti do zaista loših posljedica.
